Brabants Dagblad schreef:CO2 uitstoot bepalend voor Duitse wegenbelasting
BERLIJN (ANP) - Duitsland gaat zijn wegenbelasting op een andere leest schoeien in een poging de problemen rond de opwarming van de aarde tegen te gaan. Auto's die veel schadelijke stoffen uitstoten zullen voortaan zwaarder worden belast.
De vraag of een motor al dan niet zwaar is zal niet doorslaggevend zijn.
Dat heeft de Duitse minister van Vervoer Wolfgang Tiefensee zaterdag bekendgemaakt. ,,Wie in een stinkbom rondrijdt, zal meer moeten betalen'', aldus de bewindsman. Hij zei toe te willen werken naar een systeem van straffen en beloningen. Op die manier moet de ontwikkeling van schone technologieën meer kans krijgen.
Ministers Tiefensee vindt dat Duitse en andere autofabrikanten in Europa meer moeten doen om het milieu te beschermen. Hij zei er zeker van te zijn dat het nieuwe belastingsysteem zal leiden tot auto's die minder vervuilen en zuiniger rijden.
Duitsland is momenteel voorzitter van zowel de Europese Unie en de G8, de groep van rijke industrielanden. Bondskanselier Angela Merkel wil dat aangrijpen om de problemen rond klimaatverandering aan te pakken. Volgens de milieuorganisatie van de Verenigde Naties UNEP doen Europese landen nog onvoldoende om de veranderingen in het klimaat tegen te gaan.
CO2 uitstoot bepalend voor Duitse wegenbelasting
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
- Locatie: Antibes D2559
CO2 uitstoot bepalend voor Duitse wegenbelasting
Espace de zody 

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36483
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- expressweg
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
- Locatie: Antibes D2559
-
- expressweg
- Berichten: 2707
- Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
- Locatie: Antibes D2559
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40582
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- verkeersader
- Berichten: 626
- Lid geworden op: do 01 jun 2006, 15:44
-
- expressweg
- Berichten: 3349
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Precies, dat was precies mijn gedachte. Vinny, toen ik de topictitel in het overzichtslijstje zag staan.
Ik ben voor maatregelen, die het milieu ondersteunen, maar dit zou een discutabele maatregel zijn, omdat je deze maatregel kan herhalen bij elke stof die gevonden wordt en schadelijk is voor het milieu.
Als je wil dat de zwaarste vervuiler betaalt, dan zul je dat moeten verwerken in het rekeningrijden of de brandstof. Je moet het dus niet verwerken in de aanschafprijs van een auto.
Ik ben voor maatregelen, die het milieu ondersteunen, maar dit zou een discutabele maatregel zijn, omdat je deze maatregel kan herhalen bij elke stof die gevonden wordt en schadelijk is voor het milieu.
Als je wil dat de zwaarste vervuiler betaalt, dan zul je dat moeten verwerken in het rekeningrijden of de brandstof. Je moet het dus niet verwerken in de aanschafprijs van een auto.
-
- autoweg
- Berichten: 2301
- Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
- Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg
De ADAC wijdt er een heel artikel aan in haar maandblad "Motorwelt". Ik typ even het voorbeeldtabelletje over. Eerder ging de belasting naar cylinderinhoud, nieuw is dus naar CO2 uitstoot. Dit is het aantal Euro's per jaar, oud en nieuw:
Diesel:
oud (m3) nieuw (CO2)
Fiat Panda 1.3 JTD 200 50
Citroen C3 HDi 70 216 61
Audi A4 1.9 TDI 293 192
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS 293 365
Mercedes E280 CDI Eleg. 463 405
Renault Espace 2.2 dCi FAP 339 547
VW Touareg V10 TDI Tiptr. 772 892
Benzine:
Toyota Prius 1.5 Hybrid 101 2 (!!)
Daihatsu Cuore 1.0 Plus 67 19
Opel Astra 1.4 Twinport 94 63
BMW 116i 108 111
VW New Beetle 2.0 135 152
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 168 203
Jeep Grand Cherokee 4.7 324 363
Let wel, dit is het model wat de ADAC 2 jaar terug al heeft voorgesteld en waarop het nieuwe systeem gaat baseren. Dus niet al te letterlijk nemen.
Diesel:
oud (m3) nieuw (CO2)
Fiat Panda 1.3 JTD 200 50
Citroen C3 HDi 70 216 61
Audi A4 1.9 TDI 293 192
Suzuki Grand Vitara 1.9 DDIS 293 365
Mercedes E280 CDI Eleg. 463 405
Renault Espace 2.2 dCi FAP 339 547
VW Touareg V10 TDI Tiptr. 772 892
Benzine:
Toyota Prius 1.5 Hybrid 101 2 (!!)
Daihatsu Cuore 1.0 Plus 67 19
Opel Astra 1.4 Twinport 94 63
BMW 116i 108 111
VW New Beetle 2.0 135 152
Ford Mondeo 2.5 V6 24V 168 203
Jeep Grand Cherokee 4.7 324 363
Let wel, dit is het model wat de ADAC 2 jaar terug al heeft voorgesteld en waarop het nieuwe systeem gaat baseren. Dus niet al te letterlijk nemen.