[A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Piles
autoweg
Berichten: 1000
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Piles » di 24 nov 2020, 19:15

R lijkt me ideaal. Dan hoef je niet te kiezen of het voor Randweg of Ring staat :top:
Jackbauer1350 schreef: di 24 nov 2020, 17:00 Eindhoven heeft geen gesloten ring dankzij het niet aanleggen van de A75. Dus dan is het woord Ring daar toepassen een beetje raar.
Is nog steeds meer ring dan Ring-A4 bij Den Haag :lol:

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8725
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Rein » di 24 nov 2020, 19:20

Schelpenpaadje schreef: di 24 nov 2020, 16:40 Ik ben zelf wel een voorstander van N-nummers voor parallelwegen, al is dat bij situaties waar je bij een knooppunt de parallelbaan moet nemen om af te slaan, zoals bij Almere en 's-Hertogenbosch, wel verwarrend.
Lijkt me een beetje raar om een parallelbaan met volledige ASW status een N-nummer te geven. En in veel gevallen staan er al één of twee nummers op van (afslaande) wegen, nog een N-nummer erbij zou het bord wel erg en onnodig vol maken.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Jackbauer1350 » di 24 nov 2020, 19:27

Piles schreef: di 24 nov 2020, 19:15 R lijkt me ideaal. Dan hoef je niet te kiezen of het voor Randweg of Ring staat :top:
Jackbauer1350 schreef: di 24 nov 2020, 17:00 Eindhoven heeft geen gesloten ring dankzij het niet aanleggen van de A75. Dus dan is het woord Ring daar toepassen een beetje raar.
Is nog steeds meer ring dan Ring-A4 bij Den Haag :lol:
Randweg A4. :mrgreen:

Maar ja Den Haag heeft wel een gesloten ringweg, samen met de N14, N440, S200 en N211 wel een zielige vertoning maar het is bij elkaar wel een gesloten ring.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20302
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door harry » di 24 nov 2020, 20:27

Jackbauer1350 schreef: di 24 nov 2020, 18:38 Probleem is dat hier ringwegen veelal zijn opgebouwd uit verschillende A-nummers. Zou je het Belgische systeem van R-nummers hier gaan toepassen dan ontstaan er diverse onderbroken wegnummers. Of dubbelnummeringen die dan weer extra ballast vormen op de bewegwijzering.
Leuke gedachte-oefening. Wat als er R-nummers in Nederland zouden zijn? (Of een R zonder nummer, desnoods)

Amsterdam: geen probleem :)
Rotterdam: A20 en A15 ten westen van de R een ander nummer geven. A16 hoofdbaan, R is parallelbaan. A4 idem. Geen dubbelnummering.
Utrecht: korte dubbelnummering op de A27. De rest is R parallel.
Almere: A6 alles parallel. N702 opdoeken.
Den Haag: dubbelnummering A4 en R. N14/s200/N211 kunnen vervallen of korter worden.
Eindhoven: N2 wordt R. Verder klein stukje A50/R dubbelnummering.
Groningen: dubbelnummering N7/R. Of N7 opdoeken en overal R+A7 tussen haakjes.
Parkstad: N281/N300 kunnen bijna overal uitsluitend R worden.
's-Hertogenbosch: dubbelnummering A59/R, A2-parallel wordt R en A59/R.
Maastricht: N2 kan best R worden.
Sneek: dubbelnummering N7/R. Of N7 opdoeken en overal R+A7 tussen haakjes.
Tilburg: N260/N261 volledig vervangen door R. Dubbelnummering op A58 en A65.

Al met al zou ik het wel een verbetering vinden.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15820
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Kaaiman » di 24 nov 2020, 20:46

Worden alle ring- en randwegen recreatieve routes?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Jeff
autoweg
Berichten: 1975
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Jeff » di 24 nov 2020, 23:01

Juist die afvallende rijstrook zorgde ervoor die ik mij niet hoefde te mengen met die verkeersidioten die bewust de laatste meter nog even er 'm ertussen ramde (soms met de nodige blikschade) :booooos:

Ik moet nog zien of deze acties uitblijven of dat er binnen 2 maanden een herstelactie wordt uitgevoerd naar de oude situatie
Aanpassingen van afrit Spijkenisse zijn binnen een hetzelfde tijdsbestek terug gedraaid.

Gebruikersavatar
Thom
dorpsstraat
Berichten: 195
Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Thom » do 24 dec 2020, 16:14

NWH schreef: di 24 nov 2020, 15:43 Ik kon zo snel niet vinden waarom men de situatie hier heeft aangepast.
Ik heb hier in het verleden wel vreemde capriolen gezien van chauffeurs die 'm er op het laatst nog even tussen drukken
Ik was gisteren blij verrast toen ik hier weer eens reed na een paar maanden. Vooral in de avondspits was het hier aanschuiven vanwege de file bij het weefvak van afrit 20 Barendrecht.
Gelukkig hebben ze nu ook de bewegwijzering aangepast en een nieuw portaal geplaatst op 300m van de afrit. Voorheen was de afrit slecht aangegeven met een vooraankondiging op 200m. Daardoor heb ik wel eens de afrit gemist, eerstvolgende keermogelijk is bij afrit 19 Rhoon, toch een omweg van zo'n 10 km. Ik heb daardoor ook vaak meegemaakt dat chauffeurs 'm er op het laatste moment tussen proppen.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29679
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door Palance » za 14 aug 2021, 16:19

Dit najaar start de reconstructie van de IJsselmondse Knoop.
Vrij baan voor fietsers, meer veiligheid en betere bereikbaarheid


Dit najaar start de reconstructie van de IJsselmondse Knoop. De reconstructie is nodig om de groeiende bedrijvigheid op Dutch Fresh Port en Cornelisland in goede banen te leiden. Om een vlotte bereikbaarheid te kunnen blijven garanderen, gaan we investeren in de doorstroming van het verkeer op de IJsselmondse Knoop.

Fietsers kunnen straks gebruikmaken van een vrije doorgang zonder gelijkvloerse kruisingen met gemotoriseerd wegverkeer. De reconstructie zorgt dus ook voor extra veiligheid. De aansluitingen Verenambachtseweg, IJsselmondse Randweg, Dierensteinweg en Verbindingsweg krijgen een dubbele kruising met verkeerslichten en extra opstelstroken. Ook komen er fietstunnels. Daarmee wordt de IJsselmondse Knoop een gebruiksvriendelijke en veilige entree van Nieuw Reijerwaard voor alle weggebruikers.

De werkzaamheden duren naar schatting anderhalf jaar.
Dit en nog meer: https://www.nieuwreijerwaard.eu/www/Actueel2&id=505/ Er komt ook een inloopavond op 13 september.


Impressie van de nieuwe situatie, kijkend in oostelijke richting (Ridderkerk), de A15 is net even linksonder in beeld.
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16688
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A015] Oplossingen voor Barendrecht/IJsselmonde

Bericht door mavas » za 14 aug 2021, 21:46

Dat plan voor een turboplein lijkt niet meer actueel te zijn? Heel Fijn!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer