[N035] Combi-tunnel Nijverdal (Salland-Twentetunnel)

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door jeroent » ma 22 dec 2008, 22:29

Chris schreef:Via de N35 door Nijverdal is in de spits zeker langer in tijd dan via Heeten. Kost je snel een kwartier extra om de kom door te komen, in die tijd kan je op de N332 met 80 km/uur toch ook wel 15 - 20 kilometer afleggen.
Klopt op zich ja.. maar buiten de spits of tegen de spitsrichting in zullen de meesten nu toch over de A35 rijden..

Medianieuws

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Medianieuws » di 06 jan 2009, 16:47

TC Tubantia schreef:'Het wordt nu pas echt interessant'

NIJVERDAL - Foto's, filmpjes, krantenknipsels en tekeningen: de website van Harry Olthof over het tunnelplan in Nijverdal neemt elk jaar in omvang toe.
Vorig jaar voegde de Nijverdaller een wandel- en fietsroute langs markante punten van het omvangrijke plan toe. Bezoekers van de site konden deze route vervolgens printen en meenemen op hun tocht. "Tot nu toe hebben bijna dertienhonderd mensen de route bekeken. Ik ben tevreden, al zal lang niet iedereen de route daadwerkelijk afgedrukt hebben", zegt Olthof.


De website over het tunnelplan is al sinds 2006 in de lucht. In dat jaar besloot Olthof om een reeks foto's, die hij vanaf 2004 ieder half jaar op vaste punten langs het traject had gemaakt, op het web te zetten. "Ik had de foto's in eerste instantie voor mezelf gemaakt om de veranderingen in de loop van de jaren te kunnen zien, maar ik bedacht op een gegeven moment dat andere mensen het ook zouden moeten kunnen bekijken. In de zomervakantie heb ik toen de website gebouwd."

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Kaaiman » do 08 jan 2009, 12:48

Als dat onze beste 'arrywebsite' niet is. :)

Gefeliciteerd met deze vermelding en ga vooral door met je website! :D :feestjeja:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » do 19 feb 2009, 17:19

Hopelijk wordt de A35 doorgetrokken van Wierden tot NA de Leo ten Brinke tunnel in Nijverdal.
In 2013 bij de opening van de tunnel ligt het asfalt er toch al.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Kaaiman » do 19 feb 2009, 20:33

Het is gezien de specificaties (N31-achtig) beter om van N35 te spreken. Maar desalniettemin een flinke verbetering die ik dan ook ten zeerste toejuich. :D
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door hoevenpe » do 19 feb 2009, 21:34

Kaaiman schreef:Het is gezien de specificaties (N31-achtig) beter om van N35 te spreken. Maar desalniettemin een flinke verbetering die ik dan ook ten zeerste toejuich. :D
Als ik het goed begrijp is het de bedoeling dat van Wierden tot aan Nijverdal de A35 als ASW door getrokken wordt, en dan van Nijverdal tot aan Zwolle er dan een N31 achtige oplossing gerealiseerd wordt.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » do 19 feb 2009, 21:36

Dat denk ik ook, aangezien ze bij Zwolle vast geen omlegging gaan maken binnen de komende 10 jaar. De N35 tussen Zwolle en Wijthmen moet ook een 2x2 100 km/uur weg worden zonder oversteken.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16275
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Kaaiman » do 19 feb 2009, 21:48

Er staat toch 'tussen Wierden en Zwolle' in het artikel? Nou ja, we wachten af. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » wo 04 mar 2009, 22:20

De doorsnede van de tunnel in Nijverdal ter plaatse van het station Nijverdal Centraal.
De rijbaan is 7,5 meter breed voor elke rijrichting.
Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36296
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Rene » wo 04 mar 2009, 22:59

Die rijbanen zijn geschikt voor 2 rijstroken per richting.
Als men gekozen had voor een verdiepte ligging met af en toe wat in lengte beperkte viaducten, dan zou je geen ventilatoren nodig hebben en dus ook kunnen volstaan met een barrier tussen beide rijbanen, i.p.v. een muurtje. Dat oogt al heel wat minder claustrofobisch.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17362
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door boe! » do 05 mar 2009, 21:17

Nijverdal-Centraal. Voorbeeld van grootheidswaanzin.

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » ma 23 mar 2009, 17:12

Vanmorgen zijn de tijdelijke verkeerslichten in gebruik genomen op de kruising van de N35 met de Burgemeester Boersingel.
(vanmiddag al weer buiten werking)
Lijkt me geen goede oplossing voor de toekomst wanneer er nog meer verkeer van de A35 van Wierden komt en deze A35 doorgetrokken wordt tot na de tunnel.
Beter direct een viaduct bij de Burgemeester Boersingel en de toekomstige kruising met de Baron van Sternbachlaan??
De bouw kan nog wel wat werk gebruiken.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » vr 27 mar 2009, 12:53

Net weer door Nijverdal gekomen.... 15 minuten stilstaan voor 2 kilometer om 12 uur 's middags. Vorige week kwam ik op een zaterdag over de N347, die stond vanaf het noorden tot de N35 ook helemaal vast.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » vr 27 mar 2009, 13:58

De Stentor schreef:Verkeer Nijverdal één groot infarct

NIJVERDAL - Eindeloze rijen auto's, slingerend sluipverkeer en wanhopige bestuurders. Het straatbeeld in Nijverdal verandert rond het spitsuur in een automobiele nachtmerrie.

De gemeente heeft de kruising van de Smidsweg en de Molenweg afgesloten. Eindelijk wordt de onveilige en hoogst bizarre samenkomst van wegen aangepakt. Als het meezit gaat de Smidsweg op 8 mei weer open. Daarna volgt nog zeker een maand werk aan kabels, beplanting en alles wat daarbij hoort.

Door de afsluiting stroomt het doorgaande verkeer nu nog een factor tien trager door Nijverdal dan anders. Al bij Raalte worden automobilisten doorgestuurd via Holten, over de A1. Vanuit Ommen, hetzelfde verhaal. Alles wordt er aan gedaan om de verkeerstroom vanuit het noorden naar Nijverdal af te remmen. Vanuit het oosten (Wierden) wordt het verkeer omgeleid via de Burgemeester H. Boersingel. En daar wás het ook al druk. Er staan daarom nu tijdelijke verkeerslichten, die in de spits zorgen dat auto's vanaf de Burgemeester H. Boersingel de Wierdensestraat op kunnen. Deze N35 is sinds het doortrekken van de A35 zo druk geworden dat de T-splitsing zonder verkeerslichten of (zoals eerder) verkeersregelaars een onneembare vesting is.

In Nijverdal zelf zijn op een aantal plekken inritverboden ingesteld. Die moeten voorkomen dat automobilisten gaan 'sluipen' over wegen die daar niet voor bedoeld zijn. Gistermiddag was er rond het gemeentehuis al druk 'gesluip' om binnendoor op de Grotestraat te geraken. Dat levert niet alleen veel irritatie bij andere weggebruikers, maar ook overtredingen op. De politie in Nijverdal is gevraagd om een oogje in het zeil te houden op de sluiproutes. En ook om te zorgen dat op de omleidingsroutes niet al te hard wordt gereden.

Een woordvoerder van de politie vertelt dat het verkeer nog wat aan de nieuwe situatie moet wennen. "Het zal de komende dagen wel wat rustiger worden. In eerste instantie is er grote chaos. Dat vermindert langzaam. We houden de boel in de gaten, maar weten zelf ook nog niet waar de knelpunten precies liggen. Ongetwijfeld zullen we binnenkort door burgers gebeld worden dat er hier of daar te hard wordt gereden. Daar gaan we dan actie op ondernemen. We hebben vanmorgen een briefing gehad waarin de huidige situatie is besproken. Extra maatregelen staan nog niet op stapel. We wachten eerst even af hoe het gaat lopen. Maar inderdaad, het is druk, heel druk. Je ziet dat de Wierdensestraat steeds meer dichtslibt sinds de doortrekking van de A35 langs Wierden. Die combitunnel wordt niet voor niets aangelegd."

Bij de politiek zorgt de verkeerschaos rond 'flessenhals Nijverdal' inmiddels ook regelmatig voor wanhopige uitlatingen.

Wethouder Wilma Paalman liet zich onlangs ontvallen: "Verkeer is als water, je krijgt er als gemeente nauwelijks vat op." Het zit haar overduidelijk dwars, want automobilisten krijgen onder uit de zak met de opmerking: "Een groot deel van de Nederlandse automobilisten is asociaal voor wat betreft het opvolgen van regels." Wat haar brengt tot het volgende advies: "Noteer de kentekens van de notoire verkeersovertreders en meld die bij de politie."

Automobilisten die nu al uitzien naar de dag dat de Smidsweg weer opengaat, hoeven zich geen illusies te maken over de afname van de stroperige verkeersstroom. Bij de gemeente is al een persbericht gepland voor de volgende grote verkeersingreep en bijbehorende afsluitingen en omleidingen: de aanleg van de combitunnel. Begin: ergens na de bouwvak.
Deze reactie spreekt boekdelen:
Weth. Paalman geeft precies aan waar het probleem zit. Beschouw het verkeer als een "natuurlijk" gegeven. De Regge krijgt ook weer meer ruimte en het verkeer moet ook gewoon de ruimte krijgen om op een natuurlijke manier te "stromen. Met al die regeltjes en plaatselijke oplossinkjes en verbodjes maak je het alleen maar erger. De overheid moet er gewoon voor zorgen het "kan" in plaats van alles te proberen te controleren. Ze zien nu dagelijks waar het oude beleid toe geleid heeft en nog zien ze het licht blijkbaar niet....
Nijverdal is gewoon uit haar jasje gegroeid. De twee grote wegen (N35 en N347) zijn niet meer dan dorpsstraten met dito uiterlijk en staan de hele dag vast. De zijstraten van de N35 kennen erg lange wachtrijen... Die aansluiting waar over gesproken wordt ligt aan de oostkant van Nijverdal (bij de McDonalds) en vanaf die weg kan je inderdaad amper de N35 opdraaien, met name voor linksafslaande bewegingen. Maar op nog een VRI of rotonde zit het verkeer daar niet te wachten. Nu hebben ze daar een tijdelijke VRI neergezet die uit staat buiten de spits... goede oplossing tot de Combitunnel komt denk ik.

ACT-F
verkeersader
Berichten: 730
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door ACT-F » vr 27 mar 2009, 18:52

Gaan ze die tunnel gelijk met 2x2 rijbanen openen, of pas in een later stadium als de weg tussen Almelo en Nijverdal ook 2x2 is? Op zich vind ik het qua verkeersdrukte meevallen tussen Almelo en Nijverdal. Het is vooral de doorstroming in Nijverdal zelf wat een groot probleem is.
Meer bitumen!

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » wo 22 apr 2009, 17:28

Leo ten Brinke Combinatie op nieuwe stek.

De ongeveer 50 medewerkers van de aannemers Combinatie Leo ten Brinke zijn deze week verhuisd van Wierden naar het nieuwe onderkomen aan de van der Muelenweg in Nijverdal.
Het witte gebouw dat nu nog midden in een gele bloemenwei staat is de komende jaren het middelpunt van alle bouwactiviteiten van de gecombineerde spoor en wegtunnel van het combiplan.
Aan de voorzijde hiervan staat een apart gebouwtje waarin Rijkswaterstaat binnenkort een informatiecentrum zal inrichten.
Tijdens de Dag van de Bouw op vrijdag 5 juni zal er een Open Dag zijn waarbij de inwoners van Nijverdal informatie kunnen krijgen over dit mega project.

De komende weken zijn er weer diverse activiteiten op het 6 km lange traject.
-Aan de Veenweg wordt een z.g. heiterp aangebracht (een zandheuvel) waarin de fundering komt van het nieuw te bouwen spoorviaduct.
-Achter het station zal uit de oude spoorhaven verder het vervuilde slib gehaald worden en als het meezit de fietsbrug over de Regge en de Boskronkel weer open gaan voor fietsers richting Kruidenwijk. ( http://www.tunnelplan.nl/fiets.htm )
-Verder zijn er ter plaatse van het nieuwe station en bij de Piet Heinweg proefboringen om de bodem gesteldheid te bepalen en worden een aantal oude fundaties van de hoogspanningsmasten verwijderd.

Zie ook http://www.tunnelplan.nl

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » di 02 jun 2009, 12:56

Combitunnel.

Rijkswaterstaat en ProRail geven op vrijdag 5 juni het startschot voor de uitvoeringsfase van het Combiplan Nijverdal.
De officiële starthandeling bestaat uit de opening van het informatiepunt aan de G. van der Muelenweg in Nijverdal, dat de komende jaren dienst doet als centrale locatie waar informatie over het project verkregen kan worden.

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » wo 17 jun 2009, 16:24

De Leo ten Brinke tunnel in Nijverdal.

De tunnelconstructie (beton deel) krijgt een hoogte van totaal 5260 mm.
Met 100 mm asfalt en 460 mm voor tunneltechnische installaties en bouwtoleranties zal de vrije doorrijhoogte dan 4700 mm bedragen.
Hopelijk wordt de toegelaten doorrijhoogte dan meer als in de Swalmen en Roertunnel (4150 mm).

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » za 04 jul 2009, 15:34

Afbeelding

Drie snelle verbindingen van en naar Nijverdal.

1. per auto.
Vandaag is in de krant te lezen dat minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat samen met de regio, geld vrij gemaakt hebben ( totale kosten 61 miljoen) om de A35 van Wierden naar Nijverdal door te trekken. Dit wordt een stroomweg met 2 x 2 rijstroken.

2. per trein.
De provincie gaat de spoorlijn verdubbelen en voorzien van bovenleidingen waardoor er vier keer per uur een sneltrein kan rijden.
Deze enorme kwaliteitssprong gaat ongeveer 31 miljoen kosten.

3. per fiets.
De regio Twente zorgt er voor dat met de nieuwe fietssnelweg de F35, die voorzien is van ongelijkvloerse kruisingen en comfort verharding, de gemiddelde fietssnelheid toeneemt.
Hierdoor kan de fietser in de zelfde tijd een grotere afstand afleggen en zullen meer mensen de fiets pakken.

De eerste werkzaamheden zijn al zichtbaar.
-de fundatieterpen voor het spoorviaduct over de Baron van Sternbachlaan.
-het inrichten van het tijdelijk station Nijverdal West (begin van de Leo ten Brinke tunnel).
-de fundatie van de spoorbrug over de nevengeul van de Regge.

Alles is na te lezen op http://www.tunnelplan.nl

jan
autoweg
Berichten: 1842
Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door jan » zo 05 jul 2009, 12:16

arrywebsite schreef:Dit wordt een stroomweg met 2 x 2 rijstroken.
Een snel - of autoweg?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » zo 05 jul 2009, 12:26

Ik denk zelf een autoweg. Snelweg zou het beste zijn, maar een 2x2 ongelijkvloerse autoweg is al een enorme verbetering ten opzichte van de huidige situatie, zeker wanneer doorgetrokken naar Zwolle.

Tussen Zwolle en Wijthmen gaan ze ook 2x2 aanleggen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » zo 05 jul 2009, 12:43

arrywebsite schreef:Vandaag is in de krant te lezen dat minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat samen met de regio, geld vrij gemaakt hebben ( totale kosten 61 miljoen) om de A35 van Wierden naar Nijverdal door te trekken. Dit wordt een stroomweg met 2 x 2 rijstroken.
Dat moet dus gaan om het stuk tussen het huidige einde van de A35 bij Wierden, en de Burgemeester Boersingel aan de oostkant van Nijverdal (=einde plangebied combitunnel). Al met al ongeveer 4,5 kilometer. Daar zal wel flink wat onteigening bij ingerekend zijn, anders is 61 miljoen wel erg veel voor een stuk stroomweg zonder grote kunstwerken. Ik vermoed zelf dat het tracé tussen de huidige N35 en het spoor komt te liggen op dit stuk. Op dit gedeelte staan dan toch wel een stuk of 15 boerderijen en huizen die weg moeten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17076
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door mavas » zo 05 jul 2009, 12:47

Het grootste probleem zijn de gemeentes langs dit stuk weg, die voor elk boerenweggetje een ongelijkvloerse aansluiting eisen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » zo 05 jul 2009, 12:59

Er zitten al twee spoortunneltjes op dit stukje. Die zou je kunnen doortrekken tot onder de toekomstige 2x2 stroomweg. Zonder aansluiting uiteraard. Ik denk dat voor Nijverdal alleen een aansluiting nodig is bij die Burgemeester Boersingel, voor het bedrijventerrein + het verkeer naar Rijssen.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3704
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door hoevenpe » zo 05 jul 2009, 13:25

^^ Ik mag toch hopen dat ze bij de A35 gewoon de salami tactiek toepassen? Dus elke keer een paar KM meer ASW erbij? Lijkt me persoonlijk gewoon de beste oplossing... Die 'N' gekte begint me een beetje de keel uit te hangen :(

arrywebsite
dorpsstraat
Berichten: 178
Lid geworden op: do 01 nov 2007, 16:43
Locatie: Nijverdal

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door arrywebsite » wo 08 jul 2009, 11:16

Kijk verder op de Marsroute van de provincie Overijssel.


http://provincie.overijssel.nl/contents ... ochure.pdf

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7926
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Hajo » wo 08 jul 2009, 11:29

hoevenpe schreef:^^ Ik mag toch hopen dat ze bij de A35 gewoon de salami tactiek toepassen? Dus elke keer een paar KM meer ASW erbij?
Nee dus. Dat kan in ons land niet, schijnt het... Het wordt gewoon een 2x2 80 km/h stroomweg... :neenee:
Waarom nu niet gewoon een volledige A35 Wierden - Zwolle? Dat is pas toekomstvast! Ik heb langzamerhand ook mijn buik vol van dat ge-OH met "stroomwegen" en dergelijke. :evil:
Donateur Vereniging Wegenforum

Bart
autoweg
Berichten: 1875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
Locatie: Den Haag

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Bart » wo 08 jul 2009, 11:36

Kan iemand uitleggen wat er zo verkeerd is aan 2x2 N35 t.o.v. 2x2 A35?

Eigenlijk voldoet de N35 helemaal niet aan de criteria om 2x2 te worden, maar het gebeurt ondertussen wel... En dan nog wordt er gezeurd dat het geen A35 is ipv. N35...
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68964
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Chris » wo 08 jul 2009, 11:39

Bart schreef:Kan iemand uitleggen wat er zo verkeerd is aan 2x2 N35 t.o.v. 2x2 A35?
Geen idee, 2x2 ongelijkvloers is een giga verbetering ten opzichte van de huidige situatie
Eigenlijk voldoet de N35 helemaal niet aan de criteria om 2x2 te worden, maar het gebeurt ondertussen wel...
Wat voor criteria? 25.000 mvt/etmaal op een enkelstrooksweg met elke dag file is geen goede criteria? De hoofdverbinding tussen een stad met 120.000 inwoners en een stedenrij met enkele honderdduizenden inwoners is geen criteria? Wat zijn dan in vredesnaam wél goede criteria?

Bart
autoweg
Berichten: 1875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
Locatie: Den Haag

Re: N35: Combi-tunnel Nijverdal

Bericht door Bart » wo 08 jul 2009, 11:46

HET criterium is het aantal auto's dat op de weg rijdt i.r.t. het aantal beschikbare verbindingen...

Uit de LMCA's (landelijke markt- en capaciteitsanalyse) blijkt dat de I/C-verhouding 0,95 is (slechte doorstroming). De capaciteit is dus te klein voor de verkeersstroom die de N35 moet verwerken. Dat kan worden opgelost door niet meer door de BBK heen te rijden (tunnel bij Nijverdal), maar wellicht ook met grootschaliger ingrepen (hele tracé 2x2). Maar of dat dan een autosnelweg rechtvaardigt? Een A35 kost meer ruimte dan een N35 (breder en grotere boogstralen etc.). Als een bredere N35 (2x2, 80 km/u of evt. 100 km/u) die problemen ook oplost, dan ben je klaar. Minder kosten, minder ruimte, wel een mooie en veilige weg.

Wat is daar eigenlijk mis mee? Enige argument dat ik hoor is dat de letter voor de 35 verkeerd is... Nou poe hee...
Bart - als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan...