[N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Moderator: Moderatoren
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Weer een update...
http://www.gilzerijen.nl/internet/gemee ... 29173.html
ls het aan Gedeputeerde Staten ligt, krijgt de N282 bij Hulten binnen nu en vijf jaar een omlegging. Verder is het de bedoeling om de N282 bij Rijen te verbreden. Het is aan Provinciale Staten om hierover een definitief besluit te nemen.
http://www.gilzerijen.nl/internet/gemee ... 29173.html
ls het aan Gedeputeerde Staten ligt, krijgt de N282 bij Hulten binnen nu en vijf jaar een omlegging. Verder is het de bedoeling om de N282 bij Rijen te verbreden. Het is aan Provinciale Staten om hierover een definitief besluit te nemen.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Helaas een vertraging van minimaal 2 jaar (2016 ipv 2014) voor het deel Rijen
http://www.gilzerijen.nl/internet/n282- ... 33603.html
Tilburg deel eind dit jaar.
http://www.gilzerijen.nl/internet/n282- ... 33603.html
Tilburg deel eind dit jaar.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17972
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan

Tilburg krijgt 1,8 miljoen voor verkeersprojecten
Acht gemeenten in Midden-Brabant en provincie akkoord over subsidie
De gemeente Tilburg ontvangt 1,8 miljoen euro subsidie van de provincie voor vijftien verkeersprojecten. Acht gemeenten in Midden-Brabant en de provincie, verenigd in de GGA Hart van Brabant (Gebiedsgerichte Aanpak Hart van Brabant) zijn akkoord met de subsidieverstrekking. Een forse subsidie is ontvangen voor de verdubbeling van de Bredaseweg 1e fase (Burg. Van Voorstweg tot Reeshofweg). Daarnaast worden fietsvoorzieningen gerealiseerd op de Prinsenhoeven, Hasseltstraat en Kwaadeindstraat en op de Heuvelstraat / Hoekske.
Verdubbeling Bredaseweg
Met de verdubbeling van de Bredaseweg wordt een grote stap gezet om de bereikbaarheid van de Reeshof en van het centrum van Tilburg te verbeteren. Met de werkzaamheden wordt in 2013 begonnen en aansluitend zal ook de 2e fase van de Bredaseweg (tot aan de Burg. Letschertweg) worden verdubbeld. In de 1e fase wordt de weg omgebouwd tot een weg met 2 x 2 rijstroken met vrijliggende fietspaden. Bij de Daniel de Brouwerweg wordt een kruising aangelegd, zodat verkeer van en naar Amarant veilig de Bredaseweg kan op- en afrijden.
Bron: http://www.tilburg.nl/gemeente/ep/chann ... ypeId=9960
College reserveert geld voor verdubbeling Bredaseweg
1 februari 2013
Verbetering bereikbaarheid wijk Reeshof en centrum van Tilburg
Het college heeft deze week besloten 17,5 miljoen euro te reserveren voor de verdubbeling van de Bredaseweg. "Een belangrijke stap om zowel de Reeshof als het centrum van de stad goed bereikbaar te houden", licht wethouder Roel Lauwerier (infrastructuur & mobiliteit) toe. De verdubbeling is een van de belangrijke punten uit het coalitieakkoord.
2 x 2 rijstroken
De Bredaseweg wordt vanaf de Burgemeester Baron van Voorst tot Voorstweg tot aan de Burgemeester Letschertweg omgebouwd tot een weg met 2 x 2 rijstroken. Er komt één vrijliggend fietspad. De Bredaseweg wordt over een totale lengte 3,5 km verdubbeld, inclusief vijf kruisingen met verkeerslichten. Bij de Daniel de Brouwerweg wordt ook een kruising aangelegd, zodat verkeer van en naar Amarant veilig de Bredaseweg kan op- en afrijden. Op twee plaatsen komen faunaduikers onder de weg, zodat kleine dieren veilig kunnen oversteken.
Bij de verdubbeling van de weg is er ook aandacht voor kabels en leidingen. Deze liggen nu deels onder het wegdek. Tijdens de werkzaamheden verhuizen de kabels en leidingen naar de berm. Dit moet onnodige verkeersoverlast in de toekomst voorkomen.
Planning werkzaamheden
Het streven is om in de tweede helft van 2013 te starten met de verdubbeling. Als eerste moet er een aantal bomen gekapt worden. Om dit te compenseren plant de gemeente op verschillende plaatsen in Tilburg nieuwe bomen. De werkzaamheden bestaan uit twee fasen: het gedeelte vanaf de kruising Burgemeester Baron van Voorst tot Voorstweg tot aan de Reeshofweg en van de Reeshofweg tot aan de Burgemeester Letschertweg.
Om de verdubbeling te kunnen uitvoeren moet het bestemmingsplan aangepast worden. De planning is logischerwijs afhankelijk van het verloop van de bestemmingsplanprocedure en grondaankopen. In mei 2013 is er meer bekend over de definitieve planning en daaruit voortvloeiende verkeersmaatregelen. De gemeente is inmiddels gestart met het voorbereiden van de werkzaamheden en het aankopen van de benodigde grond.
Provincie
Om de verdubbeling te kunnen uitvoeren is een bedrag van 17,5 miljoen euro nodig. De provincie Noord-Brabant heeft voor de eerste fase van de werkzaamheden al een subsidiebedrag van 7 ton toegekend.
Het in dit persbericht genoemde collegebesluit is een ontwerpbesluit. Dit besluit wordt voorgelegd aan de Raadscommissie Leefbaarheid op 18 februari 2013.
Bron: http://www.tilburg.nl/gemeente/ep/chann ... ypeId=9960
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Och heden, wat een megaproject zeg... klik
-
- expressweg
- Berichten: 3363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Vijf kruisingen met stoplichten?!?
Voor de duidelijkheid: dat is er nu nog maar 1.
Ik vraag me af of dat je daarmee het voordeel voor de doorstroming meteen niet weer teniet doet.

Voor de duidelijkheid: dat is er nu nog maar 1.
Ik vraag me af of dat je daarmee het voordeel voor de doorstroming meteen niet weer teniet doet.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15141
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Ik neem aan dat ze daarbij de bestaande kruisingen met de Voorst tot Voorstweg en Letschertweg meetellen. In ieder geval een goede zaak dat deze verdubbeling nu concreet wordt, want het staat daar altijd vast in de spits.
-
- expressweg
- Berichten: 3363
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Ik zeg ook niet, dat er geen zijwegen zijn (ik vraag me af of het inderdaad om volledige kruisingen gaat) , maar ik vraag me af of die allemaal voorzien moeten worden van verkeerslichten.
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Het alternatief is (waarschijnlijk) turborotondes.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Niets mis mee...
Voor ons het Rijen stuk, erg belangrijk, we zitten nu nog aan 'goede' kant van de files, maar voor hoelang nog?
Drukte is van Breda naar Tilburg, en wij hebben de route Tilburg naar Breda :-)
Voor ons het Rijen stuk, erg belangrijk, we zitten nu nog aan 'goede' kant van de files, maar voor hoelang nog?
Drukte is van Breda naar Tilburg, en wij hebben de route Tilburg naar Breda :-)
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Tilburg deel gestart
http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers ... breda.aspx
Rijen vertraagd...
http://www.gilzerijen.nl/internet/gemee ... 39277.html
http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers ... breda.aspx
Rijen vertraagd...
http://www.gilzerijen.nl/internet/gemee ... 39277.html
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Schop...
Helaas niet veel activiteit in thread...
Maar voor degene die het nog niet wisten, er is een facebook pagina die het verloop goed weergeeft.
https://www.facebook.com/pages/Bredasew ... 1203361039
Echter wel jammer dat de planning (zoals bij veel projecten in deze deze regio) ook weer vertraging opgelopen heeft (october klaar ipv juni 2014)
Laatste nieuwsbrief
http://www.belangenvereniginghulten.nl/ ... ilburg.pdf
Helaas niet veel activiteit in thread...
Maar voor degene die het nog niet wisten, er is een facebook pagina die het verloop goed weergeeft.
https://www.facebook.com/pages/Bredasew ... 1203361039
Echter wel jammer dat de planning (zoals bij veel projecten in deze deze regio) ook weer vertraging opgelopen heeft (october klaar ipv juni 2014)
Laatste nieuwsbrief
http://www.belangenvereniginghulten.nl/ ... ilburg.pdf
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15141
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaan
Het stuk wat al klaar is ziet er goed uit. Volgens mij is ook een behoorlijk stuk van de bestaande 2x2 van 70 naar 80 km/h gegaan. 

-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Update N282 tussen Rijen en Gilze
http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers ... eshof.aspx
Verbreding zal ophouden ter hoogte van 't vermeak / Ericsson
Wel een vertraging naar 2019
http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers ... eshof.aspx
Verbreding zal ophouden ter hoogte van 't vermeak / Ericsson
Wel een vertraging naar 2019
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Iemand iets meer vernomen van de verbreding, laatste nieuwsbrief is van deze zomer..
Het is volgensmij de bedoeling dat er dit jaar begonnen word met de verbreding, echter is er nog geen enkele activiteit
Het is volgensmij de bedoeling dat er dit jaar begonnen word met de verbreding, echter is er nog geen enkele activiteit
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18008
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
-
- zandpaadje
- Berichten: 10
- Lid geworden op: zo 25 feb 2007, 17:54
- Locatie: Tilburg
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
*inhoud verwijderd*
Helaas is het niet toegestaan nieuwsberichten van buiten overheidswebsites op deze manier over te nemen, zeker niet als je als gebruiker zelf geen duiding met poging tot discussie levert. Zie ook forumregel 2.1a: viewtopic.php?f=5&t=16074
Helaas is het niet toegestaan nieuwsberichten van buiten overheidswebsites op deze manier over te nemen, zeker niet als je als gebruiker zelf geen duiding met poging tot discussie levert. Zie ook forumregel 2.1a: viewtopic.php?f=5&t=16074
-
- autoweg
- Berichten: 1501
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Toch benieuwd voor wie deze verbreding nou wordt aangelegd. Rijen stelt nou niet bepaald zoveel voor dat het 2x2 rechtvaardigt. Het lijkt meer op faciliteren van verkeer dat de A58 ontwijkt (en bij Dorst alsnog een fuik in blijft rijden).
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Probleem N282 is
Ochtenden = Route Tilburg > Breda
Elke dag al jaren lang, is er een idioot met een bulldozer, die het in zijn hoofd haalt om in de spits te rijden (7:00~7:15)
Oplossing 4 baans, bulldozer in te halen
Ochtenden = Route Breda > Tilburg
Geen probleem, gelukkig heb ik die route
Middagen = Route Tilburg -> Breda
Redelijk te doen, mits je voor 16:30 op deze route rijd, maar word wel steeds vroeger een probleem, na 16:30 is het drama, en dien je binnendoor via Hulten, of stad Parijs-> Polder, te rijden om de opstopping te omzeilen (naar Rijen)
Middagen = Route Breda -> Tilburg
Drama in Dorst, en na de vijfeiken, dikke files, wellicht dat die eikel in zijn bulldozer ook om die tijd daar rijd.
Dus 4 baans is zeker een oplossing, dan kan je dat volk wat de boel vertraagd nog inhalen.
Het is dus zeker gerechtvaardigd om tussen Rijen en Tilburg, ook nog 4 baans te maken, voor de mensen die in Rijen wonen, zal dat een hoop tijd schelen.
Ochtenden = Route Tilburg > Breda
Elke dag al jaren lang, is er een idioot met een bulldozer, die het in zijn hoofd haalt om in de spits te rijden (7:00~7:15)
Oplossing 4 baans, bulldozer in te halen
Ochtenden = Route Breda > Tilburg
Geen probleem, gelukkig heb ik die route
Middagen = Route Tilburg -> Breda
Redelijk te doen, mits je voor 16:30 op deze route rijd, maar word wel steeds vroeger een probleem, na 16:30 is het drama, en dien je binnendoor via Hulten, of stad Parijs-> Polder, te rijden om de opstopping te omzeilen (naar Rijen)
Middagen = Route Breda -> Tilburg
Drama in Dorst, en na de vijfeiken, dikke files, wellicht dat die eikel in zijn bulldozer ook om die tijd daar rijd.
Dus 4 baans is zeker een oplossing, dan kan je dat volk wat de boel vertraagd nog inhalen.
Het is dus zeker gerechtvaardigd om tussen Rijen en Tilburg, ook nog 4 baans te maken, voor de mensen die in Rijen wonen, zal dat een hoop tijd schelen.
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Maar dan is
of
met [6 - 19h] toch veel goedkoper? 



Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40818
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Je moet gewoon een aparte parallelweg hebben voor tractoren en daarnaast nog aan beide kanten van de weg een fietspad in twee richtingen. Dan heb je namelijk genoeg ruimtebeslag voor 2x2 ingevuld zónder dat je het autoverkeer meer capaciteit geeft, want dan wordt niet meer voldaan aan de stikstofnormen 

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: di 16 jun 2015, 19:24
- Locatie: Hoogstraten
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
De verbreding van de N282 is zeker noodzakelijk, en lang niet alleen vanwege die ene idioot met een bulldozer
.
De verbreding naar 2×2 was oorspronkelijk ook gepland tot en met Breda waar het zou aansluiten op de Franklin Rooseveltlaan t.h.v. aansluiting 15 aan de A27. Oorspronkelijk zou de weg die nu eindigt op Breepark doorgetrokken worden achter de Bavelse Berg langs, door de akkers tussen Dorst en Bavel en daarna het huidige tracé volgen tot en met de Ringbaan in Tilburg. De Bavelseparklaan op Breepark is initieel ook met dat doel aangelegd als 2×2. Echter liep de besluitvorming in de gemeente Gilze en Rijen dermate traag, zoals zo vaak, dat vanuit de gemeenten Breda én Oosterhout voorlopig is afgezien van het doortrekken van de Bavelseparklaan tot voorbij Dorst. Sterker nog: in het begin is zelfs de ontwikkeling van Breepark "on hold" gezet omdat eerst nog bekend moest worden of dat de huidige Bavelseparklaan zou worden doorgetrokken, zo wordt althans beweerd. (Ironie hier is dat de gemeente Dongen hetzelfde heeft meegemaakt enkele jaren daarvoor: ten tijde van de discussie over de Oostelijke Ontsluiting Route (OOR) van Rijen, had de gemeente Dongen ook al voorbereidingen getroffen om de OOR parallel aan de Dongenseweg door te trekken tot Dongen t.h.v. de Avia aan de Steenstraat. Het doodlopende zuidelijke pootje van de rotonde is daar het bewijs van. Nu ligt daar een golfpark en is de OOR uiteindelijk aangesloten op de Dongenseweg.)
Gelukkig is uiteindelijk toch door de gemeente Gilze en Rijen akkoord gegeven voor de 2×2 van de N282, vanaf de N260 tot en met de Vijf Eikenweg, ware het niet dat dit uitsluitend is gedaan vanwege de leefbaarheids- en verkeersveiligheidsproblematiek in Hulten aangezien de N282 het dorp haast letterlijk in tweeën splitst.
Desondanks zal het voor de doorstroming ook enorm veel schelen. Het meeste verkeer wat daar rijdt, is onderweg van Tilburg naar Breda/Oosterhout en vice versa, wat vooral de overvolle A58 wil mijden. Hoewel de N282 dus niet volledig 2×2 wordt, verwacht ik wel de nodige winst, al is het maar voor verkeer vanuit Rijen richting Tilburg. En wellicht dat de winst groter wordt als ook de A58 St. Annabosch - Tilburg een keer verbreed wordt, zodat de N282 als een ontsluitingsweg richting de N260/A58 dienst kan doen. Al is dat laatste waarschijnlijk toekomstmuziek.
Tot slot:
.

De verbreding naar 2×2 was oorspronkelijk ook gepland tot en met Breda waar het zou aansluiten op de Franklin Rooseveltlaan t.h.v. aansluiting 15 aan de A27. Oorspronkelijk zou de weg die nu eindigt op Breepark doorgetrokken worden achter de Bavelse Berg langs, door de akkers tussen Dorst en Bavel en daarna het huidige tracé volgen tot en met de Ringbaan in Tilburg. De Bavelseparklaan op Breepark is initieel ook met dat doel aangelegd als 2×2. Echter liep de besluitvorming in de gemeente Gilze en Rijen dermate traag, zoals zo vaak, dat vanuit de gemeenten Breda én Oosterhout voorlopig is afgezien van het doortrekken van de Bavelseparklaan tot voorbij Dorst. Sterker nog: in het begin is zelfs de ontwikkeling van Breepark "on hold" gezet omdat eerst nog bekend moest worden of dat de huidige Bavelseparklaan zou worden doorgetrokken, zo wordt althans beweerd. (Ironie hier is dat de gemeente Dongen hetzelfde heeft meegemaakt enkele jaren daarvoor: ten tijde van de discussie over de Oostelijke Ontsluiting Route (OOR) van Rijen, had de gemeente Dongen ook al voorbereidingen getroffen om de OOR parallel aan de Dongenseweg door te trekken tot Dongen t.h.v. de Avia aan de Steenstraat. Het doodlopende zuidelijke pootje van de rotonde is daar het bewijs van. Nu ligt daar een golfpark en is de OOR uiteindelijk aangesloten op de Dongenseweg.)
Gelukkig is uiteindelijk toch door de gemeente Gilze en Rijen akkoord gegeven voor de 2×2 van de N282, vanaf de N260 tot en met de Vijf Eikenweg, ware het niet dat dit uitsluitend is gedaan vanwege de leefbaarheids- en verkeersveiligheidsproblematiek in Hulten aangezien de N282 het dorp haast letterlijk in tweeën splitst.
Desondanks zal het voor de doorstroming ook enorm veel schelen. Het meeste verkeer wat daar rijdt, is onderweg van Tilburg naar Breda/Oosterhout en vice versa, wat vooral de overvolle A58 wil mijden. Hoewel de N282 dus niet volledig 2×2 wordt, verwacht ik wel de nodige winst, al is het maar voor verkeer vanuit Rijen richting Tilburg. En wellicht dat de winst groter wordt als ook de A58 St. Annabosch - Tilburg een keer verbreed wordt, zodat de N282 als een ontsluitingsweg richting de N260/A58 dienst kan doen. Al is dat laatste waarschijnlijk toekomstmuziek.
Tot slot:
Dit heeft geen zin. Vanaf Dorst tot en met Hulten loopt de N282 door het bos, zonder aansluitingen op akkers o.i.d. Voor die ene bulldozer/trekker per dag is een dure parallelstructuur echt weggegooid geld. Doe dan maar meteen 2×2Je moet gewoon een aparte parallelweg hebben voor tractoren en daarnaast nog aan beide kanten van de weg een fietspad in twee richtingen. Dan heb je namelijk genoeg ruimtebeslag voor 2x2 ingevuld zónder dat je het autoverkeer meer capaciteit geeft, want dan wordt niet meer voldaan aan de stikstofnormen

-
- autoweg
- Berichten: 1501
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'

Hulten stelt toch geen klap voor. Drie straten, allemaal ten noorden van de N282. Aan de zuidkant slechts nog wat bedrijfjes en een truckstop. Als er dan met geld moet worden gesmeten in het kader van leefbaarheid had dat beter in Dorst uitgegeven kunnen worden.
-
- expressweg
- Berichten: 3341
- Lid geworden op: di 29 jul 2008, 9:45
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
.. foetsie! ...
Laatst gewijzigd door jelger op ma 08 mar 2021, 23:30, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5496
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Nooit geweten eigenlijk. Heb je misschien ook een linkje met eventueel kaartje voor mij, waar dat eventueel toekomstige tracé op staat ingetekend?Martinus schreef: ↑ma 18 nov 2019, 20:45 De verbreding van de N282 is zeker noodzakelijk, en lang niet alleen vanwege die ene idioot met een bulldozer.
De verbreding naar 2×2 was oorspronkelijk ook gepland tot en met Breda waar het zou aansluiten op de Franklin Rooseveltlaan t.h.v. aansluiting 15 aan de A27. Oorspronkelijk zou de weg die nu eindigt op Breepark doorgetrokken worden achter de Bavelse Berg langs, door de akkers tussen Dorst en Bavel en daarna het huidige tracé volgen tot en met de Ringbaan in Tilburg. De Bavelseparklaan op Breepark is initieel ook met dat doel aangelegd als 2×2. Echter liep de besluitvorming in de gemeente Gilze en Rijen dermate traag, zoals zo vaak, dat vanuit de gemeenten Breda én Oosterhout voorlopig is afgezien van het doortrekken van de Bavelseparklaan tot voorbij Dorst. Sterker nog: in het begin is zelfs de ontwikkeling van Breepark "on hold" gezet omdat eerst nog bekend moest worden of dat de huidige Bavelseparklaan zou worden doorgetrokken, zo wordt althans beweerd. (Ironie hier is dat de gemeente Dongen hetzelfde heeft meegemaakt enkele jaren daarvoor: ten tijde van de discussie over de Oostelijke Ontsluiting Route (OOR) van Rijen, had de gemeente Dongen ook al voorbereidingen getroffen om de OOR parallel aan de Dongenseweg door te trekken tot Dongen t.h.v. de Avia aan de Steenstraat. Het doodlopende zuidelijke pootje van de rotonde is daar het bewijs van. Nu ligt daar een golfpark en is de OOR uiteindelijk aangesloten op de Dongenseweg.)
Gelukkig is uiteindelijk toch door de gemeente Gilze en Rijen akkoord gegeven voor de 2×2 van de N282, vanaf de N260 tot en met de Vijf Eikenweg, ware het niet dat dit uitsluitend is gedaan vanwege de leefbaarheids- en verkeersveiligheidsproblematiek in Hulten aangezien de N282 het dorp haast letterlijk in tweeën splitst.
Desondanks zal het voor de doorstroming ook enorm veel schelen. Het meeste verkeer wat daar rijdt, is onderweg van Tilburg naar Breda/Oosterhout en vice versa, wat vooral de overvolle A58 wil mijden. Hoewel de N282 dus niet volledig 2×2 wordt, verwacht ik wel de nodige winst, al is het maar voor verkeer vanuit Rijen richting Tilburg. En wellicht dat de winst groter wordt als ook de A58 St. Annabosch - Tilburg een keer verbreed wordt, zodat de N282 als een ontsluitingsweg richting de N260/A58 dienst kan doen. Al is dat laatste waarschijnlijk toekomstmuziek.
Tot slot:Dit heeft geen zin. Vanaf Dorst tot en met Hulten loopt de N282 door het bos, zonder aansluitingen op akkers o.i.d. Voor die ene bulldozer/trekker per dag is een dure parallelstructuur echt weggegooid geld. Doe dan maar meteen 2×2Je moet gewoon een aparte parallelweg hebben voor tractoren en daarnaast nog aan beide kanten van de weg een fietspad in twee richtingen. Dan heb je namelijk genoeg ruimtebeslag voor 2x2 ingevuld zónder dat je het autoverkeer meer capaciteit geeft, want dan wordt niet meer voldaan aan de stikstofnormen.
-
- zandpaadje
- Berichten: 12
- Lid geworden op: di 16 jun 2015, 19:24
- Locatie: Hoogstraten
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Klopt. Maar een 2×2 door/om Dorst is niet heel zinvol als die niet wordt doorgetrokken tot en met de N260. Daarom is gemeente Oosterhout ook best kwaad geweest op de gemeente Gilze en Rijen omdat die laatste maar geen besluit nam. Zelf verwacht ik nu wel dat -- zodra de stikstof-problematiek definitief is opgelost -- de gemeente Oosterhout alsnog groen licht geeft voor de omlegging. Voor de leefbaarheid zal dat enorm schelen. Met een beetje geluk hebben ze over 10 jaar een oplossing qua leefbaarheid voor zowel het spoor als de N282.Hulten stelt toch geen klap voor. Drie straten, allemaal ten noorden van de N282. Aan de zuidkant slechts nog wat bedrijfjes en een truckstop. Als er dan met geld moet worden gesmeten in het kader van leefbaarheid had dat beter in Dorst uitgegeven kunnen worden.
NatuurlijkNooit geweten eigenlijk. Heb je misschien ook een linkje met eventueel kaartje voor mij, waar dat eventueel toekomstige tracé op staat ingetekend?

Maar ik moet er wel bij zeggen dat ik deel van de info (o.a. m.b.t. de ontwikkeling van Breepark) baseer op verhalen uit de dorpen Bavel, Dorst en Rijen. En volgens mij heeft ooit er ook iets in het Gilze-Rijens krantje gestaan.
De officiële documenten zijn hier te vinden:
- MER (voornamelijk m.b.t. N282 Hulten): https://www.brabant.nl/search/brabant?q=N282
- Mogelijke omlegging Dorst: https://www.oosterhout.nl/inwoners/ruim ... cten/n282/
-
- dorpsstraat
- Berichten: 231
- Lid geworden op: vr 16 jan 2009, 18:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Het heeft even geduurd, maar eindelijk, men kan beginnen, na het dwarsliggen van de truckstop...
https://www.gilzerijen.nl/nieuws/actuee ... e-567.html
https://www.bndestem.nl/oosterhout/wegr ... ~ab2b5080/
met een beetje mazzel volgend jaar rond deze tijd eindelijks vierbaans
https://www.gilzerijen.nl/nieuws/actuee ... e-567.html
https://www.bndestem.nl/oosterhout/wegr ... ~ab2b5080/
met een beetje mazzel volgend jaar rond deze tijd eindelijks vierbaans
-
- Moderator
- Berichten: 74084
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Er is een vooraankondiging van de aanbesteding van de 2x2 N282 op Tenderned gezet. De aanbesteding zelf wordt wellicht over de zomervakantie geduwd, maar het lijkt wel dat de bouw nog dit jaar zal starten.
De N282 wordt op het traject tussen kruispunt N282/N631 (Oosterhoutseweg) en de N260 (Burgemeester Letschertweg) verbreed naar 2x2 rijstroken. Vóór de kern Hulten buigt de nieuwe N282 af naar het zuiden en sluit aan op de N260a (Burgemeester Ballingsweg) richting de N260 (Burgemeester Letschertweg). De Burgemeester Ballingsweg wordt ook verbreed naar 2x2 rijstroken. Het kruispunt N282/Broekdijk wordt opgeheven. Ten zuiden van Burgemeester Ballingsweg 2 wordt een nieuw kruispunt gerealiseerd op de N282, zodat bestemmingsverkeer hier kan afslaan richting de kern Hulten. Ter hoogte van de N260 wordt via een kruispunt met verkeerslichten (VRI) aangesloten op de Burgemeester Letschertweg. De nieuwe verkeersstructuur is weergegeven op de afbeelding hierna.

De N282 wordt op het traject tussen kruispunt N282/N631 (Oosterhoutseweg) en de N260 (Burgemeester Letschertweg) verbreed naar 2x2 rijstroken. Vóór de kern Hulten buigt de nieuwe N282 af naar het zuiden en sluit aan op de N260a (Burgemeester Ballingsweg) richting de N260 (Burgemeester Letschertweg). De Burgemeester Ballingsweg wordt ook verbreed naar 2x2 rijstroken. Het kruispunt N282/Broekdijk wordt opgeheven. Ten zuiden van Burgemeester Ballingsweg 2 wordt een nieuw kruispunt gerealiseerd op de N282, zodat bestemmingsverkeer hier kan afslaan richting de kern Hulten. Ter hoogte van de N260 wordt via een kruispunt met verkeerslichten (VRI) aangesloten op de Burgemeester Letschertweg. De nieuwe verkeersstructuur is weergegeven op de afbeelding hierna.

-
- expressweg
- Berichten: 2862
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15141
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'

Zou wel logisch zijn. Mooie klus trouwens om uit te voeren.
-
- stadsweg
- Berichten: 384
- Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19
Re: [N282] 'Provinciale weg tussen Breda en Tilburg vierbaans'
Toch raar zo'n 2x2 naast de A58. Waarom die niet een strookje extra?