Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72846
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 30 jun 2010, 16:12
Wat foto's van vandaag. Die 80-limiet ten westen van het Geauakwadukt slaat echt nergens op, dat had echt 100 moeten zijn. Als straks alles af is hoop ik toch echt dat de hele N7 100 km/uur wordt. Maar er is nog best wat werk te doen, de VRI moet nog opgeruimd worden, wegdek moet opnieuw geasfalteerd en gemarkeerd worden en oude bewegwijzering moet opgeruimd worden. Nu staat er van alles door elkaar, onoverzichtelijk.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Verder westelijk was er niks nieuws te bespeuren.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » wo 30 jun 2010, 16:59
Chris schreef:
9.
IJlst?!
1. De volgende afrit heet op dit moment "ring sneek west" (staat bovenaan), daarna "ind. De Hemmen', daarna "H Antonius", dan komt IJlst. Dat is niet NBA logisch, want het is nog quasi old-school bewegwijzering. Als je het zou vervangen door NBA, dan is het naar analogie van de rest van de weg logischer om de afrit "Sneek-West" te noemen. Ook logischer gezien het feit dat IJlst via afrit 21 ruim 5km korter is.
2. Of wordt NBA hier misbruikt voor verkeersgeleiding?
Blijkbaar wil men dat we liever zo rijden:
Ipv zo:

-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22048
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Bericht
door harry » do 01 jul 2010, 11:14

Ik denk dat de brug in IJlst akelig vaak openstaat en dat men liever het verkeer via het GEAU-AKWADUKT leidt. Aangenomen dat de meeste mensen ten westen van de brug moeten zijn.
-
DjIdee
- autoweg
- Berichten: 2369
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Bericht
door DjIdee » do 01 jul 2010, 11:23
Zwaartepunt van verkeer van/naar ijlst ligt idd ten westen van de Geeuw, vooral vrachtverkeer naar het industrieterreintje. En aangezien door Ijlst niet een fijne optie is, snap ik de bewegwijzering wel.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » do 01 jul 2010, 12:35
Het is inderdaad zo dat het bedrijventerrein aan de westkant van de Geeuw ligt en je vrachtverkeer niet door het centrum/over de brug wilt hebben, maar aan de Oostkant van de Geeuw wonen 1.750 mensen, aan de westkant 1.410 mensen (CBS buurtmonitor). Voor de meeste bewoners betekent hier dus de bewegwijzering volgen dat ze 5km omrijden en door het centrum van IJlst moeten rijden.
IJlst als rechtdoorbestemming lijkt me daarom niet zo slim. Als je hier gewoon Sneek-West als rechtdoorbestemming aangeeft rijden ter-plaatse-onbekenden gewoon door en nemen ze dus de afslag bij Sneek-West (inclusief vrachtverkeer).
-
Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6191
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Snelwegenkenner » do 01 jul 2010, 16:12
Waarom moet men in Nederland altijd zo omslachtig die wegen aanleggen. Ze hadden beter die A7 ten zuiden van Sneek kunnen aanleggen en dan was de stad van de A7 verlost. ook is er zo minder fijnstof in Sneek zelf en hoeft regionaal verkeer niet over die A7 heen, maar kan gewoon over de stadsring.

-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » do 01 jul 2010, 19:26
Waarom heeft IJlst eigenlijk geen autobahn-zubringer?

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
sirdanilot
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Bericht
door sirdanilot » do 01 jul 2010, 19:36
Waarom niet IJlst-West en IJlst-Oost bewegwijzeren? Er zijn toch al zat lokale doelen met dat stomme NBA dus dit kan er nog wel even bij

-
Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6191
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Snelwegenkenner » do 01 jul 2010, 19:37
Lang geleden weliswaar, maar inderdaad.

-
DjIdee
- autoweg
- Berichten: 2369
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Bericht
door DjIdee » do 01 jul 2010, 20:49
Vinny schreef:Waarom heeft IJlst eigenlijk geen autobahn-zubringer?

Inclusief trompetaansluiting, raststatte, plusstrook, ecoduct en trajectcontrole?

-
Tim
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Bericht
door Tim » do 01 jul 2010, 20:54
A 354 Sneek-Ijlst, 1 km file voor de aansluiting met de A 913 naar Workum...
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17845
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » do 01 jul 2010, 21:28
... door een gekantelde vrachtwagen zijn 4 rijstroken afgesloten.

uh2:
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22048
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Bericht
door harry » vr 02 jul 2010, 9:43

... het verkeer wordt verzocht de U5614235 te volgen.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » ma 05 jul 2010, 13:44
Anyway, het blijft raar dat kennelijk de afritnaam van Sneek-West IJlst wordt.
Wat ander nieuws:
- Richting het Oosten is nu ook NBA geplaatst bij afritten Sneek-Centrum en Sneek-Oost. Daarop geen verrassingen (behalve een voor mijn gevoel wat groot uitgevallen Ring aanduiding bij Sneek-Oost). Wel is het een beetje raar dat nu op het vorkbord bij Sneek-Oost het rechtdoordoel "Joure-West" is. Kan dat niet beter gewoon Joure zijn? Ik snap dat het de volgende afrit is, maar het kan voor wat onduidelijkheid zorgen.
- Sinds gisteravond is de afrit Lemmerweg (Sneek-Centrum) ook in Oostelijke richting open.
Het is nu nog een kwestie van afwerken en dan is dit project gereed.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22048
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Bericht
door harry » ma 05 jul 2010, 17:31
woutero schreef:Ik snap dat het de volgende afrit is, maar het kan voor wat onduidelijkheid zorgen.
Dat is dus de algemene systeemdiscussie waarom er zo nodig de volgende afrit op het vorkbord moet staan.
Het bord bij Sneek voldoet geheel aan de (binnenkort wellicht bestaande) standaards.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » ma 05 jul 2010, 18:55
Dat begrijp ik en ik zal hier geen systeemdiscussie starten, maar het is wel een goed voorbeeld die gebruikt kan worden bij de elders te voeren systeemdiscussie

-
nederland24
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5473
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
Bericht
door nederland24 » za 23 okt 2010, 17:59
Wanneer is de hele situtie klaar in Sneek. Vooral bij afrit 21 moeten ze nog de nodige dingen veranderen, zoals de laatste foto's laten zien.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17845
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » za 23 okt 2010, 19:17
Ik ben afgelopen zondag van Joure naar Bolsward gereden. Tussen afrit 21 en 20 zijn nog werkzaamheden aan de gang. Daar ligt ook nog oud wegdek.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72846
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » di 09 nov 2010, 23:01
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » wo 10 nov 2010, 9:52
Ja, die komt op de plek van de voormalige aansluiting van de Molenkrite/Westhemstraat. Hier dus:
http://bit.ly/bZY0AA
Verder is dit project zo goed als af. Begin december worden de werkzaamheden feestelijk afgesloten.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 72846
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 13 dec 2010, 16:59
Ik heb er geen speciaal persbericht over gezien, maar volgens IenM is het project N7 Sneek afgerond:
http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... sneek.html
De afspraken met de Noordelijke provincies over versterking van bereikbaarheid, infrastructuur en ruimtelijk-economische structuur stáán. Die belofte over het pakket voor het Noorden, waarmee 2,1 miljard euro is gemoeid, deed minister Schultz van Haegen op 11 december, bij de oplevering van Rijksweg 7 Sneek.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 13 dec 2010, 22:26
Mooi nieuws. En hoe houdt het krappe alignment zich? Levert dat nog veel extra ongevallen en/of files op?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » ma 13 dec 2010, 22:46
Afgelopen weekend zijn de werkzaamheden met feestelijkheden afgerond, maar er zijn nog wel wat open eindjes. Met name rond de tweede houten brug moet nog wel wat gebeuren. De werkzaamheden zijn pas in de zomer volledig afgerond. De Vmax was op 5 december nog 50 km/h op een deel van het traject.
Ik denk niet dat het krappe allignment snel files of ongevallen gaat opleveren. Erg bochtig is het tracé niet en de files werden vroeger veroorzaakt door stoplichten en vooral de brug. Ik vermoed dat problemen allereerst gaan ontstaan op de afritten op piekdagen in de zomer, omdat er relatief veel lokaal verkeer en recreatieverkeer wordt afgewikkeld.
-
hurricane
- verkeersader
- Berichten: 906
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Bericht
door hurricane » ma 20 mei 2013, 17:51
Toch was het project nog niet helemaal klaar, men is medio april begonnen met het realiseren van de weefstrook over de Woudvaartbrug in de richting van Bolsward. De toerit naar de A7 vanaf de turborotonde Oppenhuizerweg richting Bolsward en de afrit vanaf de A7 bij afslag Woudvaart worden gekoppeld.
Hiervoor moet een nieuwe fietsbrug naast de Woudvaartbrug worden geplaatst. Dit is een officeel onderdeel van het plan A7 Sneek.
Meer info in het persbericht van RWS:
http://www.rijkswaterstaat.nl/actueel/n ... sneek.aspx\
Locatie:
https://maps.google.nl/maps?q=woudvaart ... 79,,0,4.36
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 20 mei 2013, 19:52
Nou dat had men bij aanvang ook wel kunnen meepakken me dunkt. Problemen in de ochtendspits komen vooral door conflicterende verkeersstromen op dit kruispunt:
https://maps.google.nl/maps?q=Sneek&hl= ... .28,,0,6.4
Ook is de rotonde van industrieterrein de Hemmen veel te kort op de afrit ontworpen. Had best een stuk verder stadinwaarts kunnen liggen.
Persoonlijk had het mij sowieso beter geleken als de afrit IJlst hier was aangelegd.
https://maps.google.nl/maps?q=53.027226 ... 1&t=m&z=15
Ik denk dat de afrit ook voor Sneek-West beter zou zijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
hurricane
- verkeersader
- Berichten: 906
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Bericht
door hurricane » ma 20 mei 2013, 20:48
Vinny schreef:Nou dat had men bij aanvang ook wel kunnen meepakken me dunkt. Problemen in de ochtendspits komen vooral door conflicterende verkeersstromen.
Eens, is ook raar dat ze dat nu pas aanpakken.
Tweede punt wat je noemt is inderdaad verre van ideaal
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 20 mei 2013, 21:41
Het levert wel een toeristische route "industrieterrein Hemmen" op - gedeeltelijk over een privésnelwegje als je naar IJlst (of Heeg) rijdt ja.
Dit is overigens ook een stukje persoonlijke frustratie. Vooral als je daardoor je aansluiting op de trein naar Leeuwarden mist, die 's zondags ééns per uur rijdt. De Lemsterweg is afgesloten en de vervoerder heeft een heel creatieve omleiding verzonnen:
Uploaded with
ImageShack.us
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
woutero
- stadsweg
- Berichten: 430
- Lid geworden op: di 17 mei 2005, 0:28
Bericht
door woutero » ma 20 mei 2013, 23:46
Rond de op- en afritten in Sneek zijn inderdaad al wat problemen ontstaan. De rotonde bij De Hemmen (Sneek West) is inmiddels al verdubbeld vanuit de richting N7 (3 jaar geleden enkelbaans aangelegd).
De afrit Sneek-Oost is ook regelmatig behoorlijk druk vanuit de richting Joure. Hier is de voorrangssituatie bij het einde van de afrit niet zo handig. Op dit moment staat er tevens regelmatig file wegens de werkzaamheden aan de Woudvaartbrug, met terugslag op de rotonde bij Sneek-Oost en dat zorgt dan weer voor problemen op de andere op/afritten van deze afslag.
Een derde probleem is dat de afrit Sneek-West te maken heeft met piekbelasting. Als de brug bij Bolsward open is geweest wordt het nogal druk bij de afrit. De voorrangssituatie bovenop het viaduct zorgt ervoor dat er regelmatig gewacht moet worden. Ik heb al een paar keer gezien dat dit terugsloeg tot op de uitvoegstrook.
-
hurricane
- verkeersader
- Berichten: 906
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Bericht
door hurricane » di 21 mei 2013, 0:08
woutero schreef:Een derde probleem is dat de afrit Sneek-West te maken heeft met piekbelasting. Als de brug bij Bolsward open is geweest wordt het nogal druk bij de afrit. De voorrangssituatie bovenop het viaduct zorgt ervoor dat er regelmatig gewacht moet worden. Ik heb al een paar keer gezien dat dit terugsloeg tot op de uitvoegstrook.
Misschien is een simpele VRI een oplossing wanneer de installatie detecteert dat voertuigen dreigen stil te gaan staan op de uitvoegstrook en de VRI dan wordt geactiveert.
Dat hoeft toch geen bakken met geld te kosten?