[A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16688
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door mavas » ma 09 jul 2018, 22:36

Fantastische foto's! Toch wel frappant dat de gemeente de oude rondweg nog niet heeft aangepast.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Jackbauer1350 » di 10 jul 2018, 10:51

Dat verbaasde mij ook toen ik er overheen reed gisteren. Je kan er een kanon afschieten zo rustig. De gemeente Sneek zal wel geen noodzaak zien in een afwaardering, dat kost immers ook geld en het ligt niemand in de weg. Aan het wegdek te zien is het nog het oorspronkelijke asfalt.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Groningen » di 10 jul 2018, 20:07

^^ Veranderen betekent de knip trekken - als men kennelijk ook geen plannen heeft om iets anders te maken van het tracé, kun je het beter laten liggen.

Komt wellicht in noodgevallen ook nog wel mooi uit als calamiteitenroute.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29675
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Palance » di 10 jul 2018, 21:14

Jackbauer1350 schreef: ma 09 jul 2018, 22:23 Afbeelding
Ook het eerste stukje van de oude A7 van/naar Bolsward ligt er nog en is tegenwoordig onderdeel van de State As.
Ik heb in 2005 nog deze foto gemaakt, bij de oversteek net ten westen van Sneek ik denk dat ht iets westerlijkermis dan de locatie van jouw foto.

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Jackbauer1350 » di 10 jul 2018, 22:11

^^ Volgens mij is dat deze plek bij de huidige kruising Wagenmakersstraat/Leidekkersstraat. https://goo.gl/maps/mBw8gBfsMVC2

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 6546
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door GuteFahrt » wo 11 jul 2018, 0:16

^^ Ik denk dat het klopt. Zie geen viaduct Folsgare maar dat moet aan de horizon zijn. Was nog wel een eindje.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » ma 06 apr 2020, 18:51

De gemeente Súdwest Fryslân en Rijkswaterstaat doen onderzoek naar de verkeersafwikkeling op de aansluiting Sneek-Oost. Waarschijnlijk komt er extra asfalt op de afritten en/of OWN om de drukte beter te kunnen verwerken.

Bron en meer informatie:
https://www.lc.nl/friesland/sudwest-fry ... 36161.html

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Vinny » ma 06 apr 2020, 20:27

Er is volgens mij wel een mooie bierviltjesoplossing mogelijk:
- De afrit van de A 7 van Joure richting Sneek-Oost aan laten sluiten met een vloeiende boog richting de rotonde Oppenhuizerweg.
- De Lorenzstraat afkoppelen van de rotonde en verkeer naar het industrieterrein laten rijden via de Einsteinstraat.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » za 28 nov 2020, 14:09

De houten bruggen over de N7 bij Sneek beginnen scheuren te vertonen:

https://www.lc.nl/friesland/sudwest-fry ... 41355.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66891
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Chris » za 28 nov 2020, 14:17

Een duurzame innovatie die na 10 jaar al niet meer veilig gebruikt kan worden zonder reparaties.... Een beoogde levensduur van 80 jaar terwijl het al na 10 jaar niet meer zonder herstelwerkzaamheden in stand te houden is. Het is wel duidelijk dat het woord duurzaam tegenwoordig van alles betekent behalve 'gaat lang mee' of 'onverwoestbaar'....

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 8725
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Rein » za 28 nov 2020, 14:28

^^ Spijker op zijn kop.

Het lijkt tegenwoordig wel alsof er in elk persbericht van een overheidsorgaan drie keer het woord duurzaam moet worden gebruikt of zo. En voor als duurzaam verkochte dingen/projecten gaan alle geld- en subsidiepotjes open. Als het dan na een paar jaar grote gebreken vertoont stelt niemand meer de vraag hoe het ook alweer zat met die vermeende duurzaamheid. Kan je ook bijna niet verwachten, want ‘ze’ vreten allemaal uit dezelfde ruif. :shutup:

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Wouter N14 » za 28 nov 2020, 16:43

Of het onderhoud was niet juist...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Basjuh1981
autoweg
Berichten: 1388
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Basjuh1981 » za 28 nov 2020, 17:22

Chris schreef: za 28 nov 2020, 14:17 Een duurzame innovatie die na 10 jaar al niet meer veilig gebruikt kan worden zonder reparaties.... Een beoogde levensduur van 80 jaar terwijl het al na 10 jaar niet meer zonder herstelwerkzaamheden in stand te houden is. Het is wel duidelijk dat het woord duurzaam tegenwoordig van alles betekent behalve 'gaat lang mee' of 'onverwoestbaar'....
Duurzaam kan in het rijtje met andere woorden wat aan inflatie onderhevig is.

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 745
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door PeterSchoeber » za 28 nov 2020, 21:33

Wouter N14 schreef: za 28 nov 2020, 16:43 Of het onderhoud was niet juist...
Onderhoud? Welk onderhoud? Je mag van een beetje kunstwerk toch verwachten dat het op zijn minst 25 jaar zonder onderhoud toe kan. Denk eerder dat er iets niet goed is gegaan met de productie van de brug.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Durashift
autoweg
Berichten: 1477
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Durashift » za 28 nov 2020, 22:45

Hout is toch een natuurproduct dat werkt :?:
Onder de belasting, de weersinvloeden, lijkt het mij niet zo gek dat er scheuren kunnen ontstaan.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Wouter N14 » za 28 nov 2020, 22:47

Als er vocht komt waar vocht niet hoort, kan hout kapot gaan. En wat betreft onderhoud is hout gevoeliger dan beton volgens mij. Maar dat laat onverlet dat dit een zeer discutabel mankement is :nooo:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14743
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Via » zo 29 nov 2020, 16:01

Wouter N14 schreef: za 28 nov 2020, 16:43 Of het onderhoud was niet juist...
Daar wil het ook nog wel eens mis gaan als er iets gebouwd wordt dat van de 'standaard' afwijkt ja. Maar verder sluit ik me bij Chris aan, dit is wel te snel voor groot onderhoud. Wordt de komende jaren nog leuk...

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » di 01 dec 2020, 7:56

Volgens de architect is er door Rijkswaterstaat minder onderhoud gepleegd aan de bruggen dan bij oplevering was voorgeschreven

https://www.lc.nl/friesland/‘Scheuren-i ... 46448.html

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Wouter N14 » di 01 dec 2020, 8:58

Onderhoud dus inderdaad :yes:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66891
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Chris » di 01 dec 2020, 9:40

Een brug zou de eerste 25 - 30 jaar na oplevering geen serieus onderhoud nodig moeten hebben, behalve wat reiniging of herstellen schade van ongevallen.

Als een brug niet meer in stand te houden is zoals hier dan is het dus niet innovatief en zeker niet duurzaam.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » di 01 dec 2020, 9:58

^^ Het betreft hier wel een houten brug. Hout vraagt specifiek onderhoud.

De bruggen bestaan uit gelamineerde houten balken. Hout werkt altijd, zeker als het in aanraking komt met vocht.

De bruggen moeten hier uiteraard tegen kunnen. Mijn houten kozijnen gaan ook minstens 25 jaar mee, mits ik ze af en toe schoonmaak en eens in de zoveel jaar schilder. Als ik dat niet doe dan verkort dat de levensuur.

Op de foto bij het LC-bericht van 28 november is te zien dat de beschermlaag er niet heel jofel meer uit ziet. Of dat kwaad kan durf ik niet te zeggen, maar het kan een reden zijn waarom er vocht op plekken is gekomen waar het niet hoort te zijn.

Tegelijk zal een architect natuurlijk altijd redenen zoeken waarom deze gebreken buiten zijn verantwoordelijkheid om zijn ontstaan.
En zelfs als het onderhoud wel volgens specificaties is uitgevoerd: het blijven experimentele bruggen.

Meer over de bruggen en hoe het hout is verduurzaamd:
https://www.nemokennislink.nl/publicati ... bij-sneek/

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Vinny » di 01 dec 2020, 20:52

Hout vraagt specifiek onderhoud.
Ja en dan moet het wel apart gecontracteerd worden bij de (onderhouds)aannemer. Iets zegt me dat dat niet gebeurd is :nothanks:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » vr 04 dec 2020, 16:30

Rijkswaterstaat geeft toe dat beter onderhoud de problemen bij de houten bruggen in Sneek had kunnen voorkomen:
Rijkswaterstaat schreef:"De verwachting bij de aanleg was dat, door de behandeling van het hout met azijnzuur, er lange tijd geen of nauwelijks onderhoud nodig was. Uit inspectie is gebleken dat er eerder onderhoud nodig is dan was voorzien"
De ontdekte scheuren zitten in het hout zelf. De lijmverbindingen zouden nog intact zijn.
Het is afwachten of na de reparatie de verwachte levensduur van 80 jaar alsnog gehaald kan worden.

Bron en meer:
https://www.lc.nl/friesland/sudwest-fry ... 56105.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66891
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Chris » di 17 aug 2021, 18:54

Rijkswaterstaat schreef:Aanbrengen proefvlakken op houten bruggen Sneek (N7); 18 augustus 2021

Woensdag 18 augustus 2021 start Rijkswaterstaat met het aanbrengen van proefvlakken op het Krúsrak; 1 van de 2 bekende houten bruggen over de autoweg N7 in Sneek. Tijdens het aanbrengen van de proefvlakken vanaf een steiger, is er enkele weken sprake van enige verkeershinder op de Akkerwinde; de route over het Krúsrak.

Verduurzaamd hout
Deze bruggen zijn toe aan groot onderhoud; dit staat gepland voor 2023. De unieke objecten zijn bijna volledig gemaakt van verduurzaamd hout, genaamd accoya. Er is nog weinig ervaring hoe het onderhoud bij dit verduurzaamde hout het beste kan worden uitgevoerd. Door het aanbrengen van proefvlakken op de zuidelijke bogen van de oudste brug (2008), worden zaken nu eerst in de praktijk getest. De proefvlakken worden vervolgens minimaal 1 jaar gemonitord.

Verkleuring en scheurvorming geconstateerd
De houten bruggen zijn sinds de bouw in 2008 (Krúsrak) en 2010 (Duvelsrak) diverse malen geïnspecteerd. Na uitgebreider onderzoek in 2018 en 2019 is vastgesteld dat naast verkleuringen en het afbladeren van de coating er ook sprake is van scheurvorming. Dit laatste komt doordat op diverse plaatsen vocht in het hout is doorgedrongen. Om dit alles te herstellen, moet er groot onderhoud worden uitgevoerd. De constructieve veiligheid is niet in het geding.

Meer kennis over beste aanpak
Het doel van de proefvlakken is om meer praktijkkennis op te doen over:

welke manier van reinigen het meest geschikt is;
welke coating het meest geschikt is;
hoe naden en aanhechtingen het best kunnen worden hersteld;
hoe het hout het beste kan worden geconserveerd.

De steigers worden 'ingepakt' om stof- en geluidhinder zoveel mogelijk te beperken en om het drogen van het hout te versnellen. De opgedane kennis wordt verwerkt in een plan van aanpak voor het onderhoud en vormt de basis van het monitoringsplan voor de komende jaren.

Groot onderhoud staat gepland voor 2023
Duidelijk is al wel dat het onderhoud het beste kan worden uitgevoerd in de periode mei – september omdat dan de omstandigheden gunstiger zijn voor een goed resultaat (droger en warmer). De proefvlakken moeten verdere waardevolle kennis opleveren die gebruikt kan worden bij uitwerken en uitvoeren van het groot onderhoud dat nu gepland staat in 2023.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3573
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Schelpenpaadje » ma 18 okt 2021, 16:15

Afgelopen weekend heb ik tijdens een wandeling in de omgeving van Sneek wat foto's gemaakt van het Geauakwadukt in de N7.

Afbeelding
Aanzicht vanuit het westen

Afbeelding
Diverse wegen kruisen hier de N7, van voor naar achter:
- Alde Himdyk (fiets- en langzaamverkeer)
- Spoorlijn Leeuwarden-Stavoren
- Zuidwesthoekweg richting IJlst
- De Geau (onderdeel van de recreatieve vaarweg tussen Sneek en Heeg)

Afbeelding
Daarnaast lopen over de aquaductbak nog fietspaden aan weerszijden van het water.
Zie ook de bijzonder vormgegeven lichtmasten.

Afbeelding
Dit moet één van de aquaducten met de meest natuurlijke oevers zijn.
Langs de fietspaden over de N7 loopt nog een voetpad dat is uitgevoerd als steiger.

Afbeelding
Bij de reconstructie zijn van de Geeuwbrug het bedieningshuisje en de basculekelder als herinnering blijven staan.

Afbeelding
De bedoeling was om de kelder van de oude brug een nieuwe bestemming te geven voor lokale muzikanten, met oefenruimtes en een kleine concertzaal. Toen de bak maar bleef lekken en de toegangsweg niet ideaal bleek is voor die bestemming een nieuwe locatie in de binnenstad gevonden. In 2015 vroeg de gemeente kunstenaars om ideeën naar een nieuwe invulling, mogelijk als kunstwerk. Van de aangekondigde prijsvraag is voor zover ik kan nagaan nog niets gekomen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7175
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A007][N007] Reconstructie bij Sneek

Bericht door Jackbauer1350 » ma 18 okt 2021, 20:13

De hoeveelheid kunst op de oude basculekamer is in ieder geval niet minder geworden. Evengoed wel mooi dat zo'n stukje weghistorie is blijven liggen.
Jackbauer1350 schreef: ma 09 jul 2018, 22:23

5.
Afbeelding
Het oostelijke landhoofd van de voormalige brug. Dit was tevens de basculekamer.