EU wil goedkoop tanken in Luxemburg onmogelijk maken

Over de relatie tussen verkeer en milieu

Moderator: Moderatoren

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

EU wil goedkoop tanken in Luxemburg onmogelijk maken

Bericht door Ds79m » di 13 mar 2007, 10:32

Telegraaf schreef:Eind aan goedkoop tanken Luxemburg

BRUSSEL - Goedkoop de tank vullen in Luxemburg heeft wellicht zijn langste tijd gehad nu de Europese Commissie een eind wil maken aan het voor het milieu schadelijke tanktoerisme in Europa.

Brussel zal vandaag voorstellen de Europese minimumaccijnzen voor diesel fors te verhogen, waardoor een liter brandstof in Luxemburg over enkele jaren 10 tot 15 cent duurder wordt.

Plannen om ook de benzineprijs aan te pakken zijn er vooralsnog niet, omdat Brussel eerst de ongelijkheden in de transportsector aan wil pakken. De maatregelen zullen aan de Nederlandse pomp overigens geen effect hebben, omdat de accijnstarieven in ons land al jaren fors boven de minimumnorm van Brussel liggen.
En de EU was al zo populair in Noord-West Europa, zei ik gisteren in een ander topic. Maar dat kan ik hier herhalen. Het is immers frappant dat niet het goedkope land, maar de duurdere landen de standaard worden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15197
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 13 mar 2007, 11:48

Inderdaad, ik vond Luxemburg altijd nogal een eigenzinnig landje daarin. Jammer dat dat ook al naar de eenheidsworst die EU heet gestandaardiseerd moet worden... :roll:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 13 mar 2007, 12:04

Of ze doen hier de accijnzen naar een aanvaardbaar niveau. Men gaat niet tanken in Luxemburg omdat het daar zo goedkoop is, nee, men tankt daar omdat het hier zo duur is :!:

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Bericht door praatpaal » di 13 mar 2007, 16:00

Chris schreef: Men gaat niet tanken in Luxemburg omdat het daar zo goedkoop is, nee, men tankt daar omdat het hier zo duur is :!:
Eigenlijk komt het daar wel op neer ja. Misschien zijn al die landen eromheen wel eigenzinnig. ;)
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 13 mar 2007, 20:04

[url=http://www.nu.nl/news/1006687/30/%27Aanpak_tanktoerisme_bij_voorbaat_kansloos%27.html]nu.nl[/url] (13-3-2007) schreef:'Aanpak tanktoerisme bij voorbaat kansloos'

STRAATSBURG - Een plan van de Europese Commissie om dieselaccijnzen voor de transportsector in de gehele Europese Unie gelijk te trekken, is bij voorbaat kansloos omdat sommige EU-landen er nooit mee zullen instemmen. Dat meent het CDA in het Europees Parlement. De Europese Commissie, het dagelijks bestuur van de EU, wil dat een land als Luxemburg de accijnzen op diesel verhoogt, om zo te voorkomen dat vrachtwagenchauffeurs heel ver omrijden om in Luxemburg goedkoop te tanken. Dat is slecht voor het milieu en voor de concurrentie in Europa.

Ordinaire lastenverzwaring
Maar volgens CDA-europarlementariër Corien Wortmann is het een ordinaire lastenverzwaring voor de transportsector. Veel zorgen maakt ze zich echter niet. "Dit is een belastingmaatregel die alleen kan worden ingevoerd met unanieme steun van de 27 EU-landen. En een aantal lidstaten zal hier zeker niet mee instemmen."
Oh wat ben ik blij dat de EU-grondwet is afgewezen. Nu is unanimiteit nodig :twisted:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41258
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 13 mar 2007, 21:34

We betalen met één munt. We hoeven ons paspoort niet meer aan de grens te laten zien.
Dan hoort daar geen grote belastingverschillen tussen lidstaten tussen. :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 13 mar 2007, 21:35

Prima. Laten we alle Europese accijnzen verlagen tot het Luxemburgse niveau.
Scheelt de burger de nodige centen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41258
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » di 13 mar 2007, 21:52

Laat België maar zsm het wegennet invoeren... :roll: :twisted: :evil:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 13 mar 2007, 22:12

...en Duitsland zijn A1 in de Eifel voltooien... 8-)

Een autovakantie in Zuid-Europa laat je niet afhangen van de benzineprijzen.
Maar als je door in Luxemburg te tanken heel simpel € 10 - € 20 kunt besparen, dan kun je dat geld die vakantie aan wat leuks besteden, in plaats van het maar aan de een of andere hebberige overheid af te moeten geven (die het geld toch niet in de wegen steekt).

Joost
woonerf
Berichten: 81
Lid geworden op: vr 06 okt 2006, 20:14

Bericht door Joost » wo 14 mar 2007, 0:15

Brussel wil dit, Brussel wil dat, Brussel wil zus, Brussel wil zo.
Brussel moet zich niet met interne zaken van lidstaten bemoeien.
Brussel heeft niets maar dan ook helemaal niets te zeggen over zaken als belastingen en snelheidslimieten.
Waarom stuurt men commissarissen die hun muil niet kunnen houden en buiten hun boekje gaan niet naar huis?
Dat zou ze tenminste eens laten nadenken voordat ze er weer eens iets uitflappen. :dontknow:

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20467
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » wo 14 mar 2007, 8:59

Belastingen zijn een interne aangelegenheid van de Lidstaten zelf. Wil dit voorstel doorgang vinden moeten alle 27 landen akkoord zijn. En die nieuwe lidstaten hebben gemiddeld een veel lager accijnsniveau en ook een lagere levensstandaard. Denk niet dat je, behalve Nederland, Groot-Brittannië en dergelijke, meer landen meekrijgt :?

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10217
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » wo 14 mar 2007, 13:54

Brussel heeft wel invloed binnen zekere grenzen, die vooraf zijn vastgelegd, oa op BTW tarieven.

Ik acht het mogelijk dat Luxemburg (en alle andere lidstaten) wel met een verhoging op (een minimumbedrag aan) accijns voor diesel instemmen. Veel vrachtwagenchauffeurs hebben een tankpas van de baas en rijden niet specifiek om voor goedkopere benzine. Met meer accijns vangt de overheid iets meer per tankbeurt, maar verliest omdat er meer in het buitenland getankt wordt. Minder vrachtwagens is ook minder wegenonderhoud.

Ik weet niet welke EU-landen nu echt goedkope diesel hebben, naast Luxemburg. De Baltische staten wellicht of Polen of Portugal ?

Voor auto's (waar het merendeel benzine rijdt), ligt dat anders. Daar denk ik dat belastingparadijsjes en "arme" landen wel dwars gaan liggen. Wellicht daarom komt de benzine pas later (of nooit) aan de beurt.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 14 mar 2007, 16:02

Die paar kilometerjes tussen Aarlen en Metz waar vrachtverkeer is en het onderhoud dus meer moet zijn, vallen reuze mee in de kosten. Extra accijnzen op diesel kosten Luxemburg dan ook zeker meer dan het hen oplevert. Want vergeet niet dat een heel groot deel van het personenautopark tegenwoordig diesel rijdt.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10217
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » wo 14 mar 2007, 18:51

René schreef:Want vergeet niet dat een heel groot deel van het personenautopark tegenwoordig diesel rijdt.
Is dat ook zo voor Duitse, Belgische en Franse auto's ? Die vormen immers een veel belangrijker aandeel van het Luxemburgse tankverkeer dan de Nederlandse auto's.

In veel landen is Diesel niet veel goedkoper dan benzine en speelt het verschil in wegenbelasting (zo die er al is) ook minder mee.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » wo 14 mar 2007, 19:27

Maar diesel rijdt wel veel zuiniger, dus is zelfs bij gelijke literprijs interessant.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18193
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » wo 14 mar 2007, 19:35

Uiteraard is het Europarlement tegen. Als ze van Straatsburg naar Brussel moeten, willen ze ook graag goedkoop tanken :!:

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Bericht door jeroent » do 15 mar 2007, 0:22

Peter schreef: In veel landen is Diesel niet veel goedkoper dan benzine en speelt het verschil in wegenbelasting (zo die er al is) ook minder mee.
Toch klopt het niet wat je zegt. Er zijn ongeveer evenveel diesel als benzine personenauto's in Europa. Als je dit artikel moet geloven, zijn we de grens van 50/50 in Europa zelfs al gepasseerd: http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/0, ... 40,00.html

Oostenrijk 51,5%: http://marktcheck.greenpeace.at/2658.html
Duitsland 2005 42%, tendens stijgend.
Luxemburg 2005 75,4% !! http://www.abendblatt.de/daten/2006/02/22/536261.html

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » do 15 mar 2007, 0:44

René schreef:Maar diesel rijdt wel veel zuiniger, dus is zelfs bij gelijke literprijs interessant.
Inderdaad veel zuiniger, betrouwbaarder, minder onderhoud, motorblok langere levensduur.
Espace de zody 8-)

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » ma 19 mar 2007, 17:07

Zou het mogelijk zijn om bij dergelijke onderwerpen in de titel te spreken over "EU" i.p.v. Brussel? Voor de Belgen wordt het immers heel verwarrend anders. In de eerste plaats is het immers nog steeds de Belgische hoofdstad. Bedankt. ;)
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 19 mar 2007, 19:31

Het is iets waar de Belgen toch zullen mee moeten leren leven.
'Brussel' staat in de overige EU-lidstaten namelijk voor 'de EU'.
Iedereen noemt het zo, en ook in de pers wordt 'Brussel' zo gebruikt.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10217
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Bericht door Peter » di 20 mar 2007, 8:37

boe! schreef:Uiteraard is het Europarlement tegen. Als ze van Straatsburg naar Brussel moeten, willen ze ook graag goedkoop tanken :!:
Ben je gek. Dat hele eind autorijden ? Die vliegen. Brussel betaalt ...
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » di 20 mar 2007, 16:46

René schreef:Het is iets waar de Belgen toch zullen mee moeten leren leven.
'Brussel' staat in de overige EU-lidstaten namelijk voor 'de EU'.
Iedereen noemt het zo, en ook in de pers wordt 'Brussel' zo gebruikt.
In nogal wat pers gebruikt men in de titel "EU" (of de plaatselijke naam uiteraard) en dan voor de plaats van oorsprong in het artikel Brussel. Dat is uiteraard heel logisch. Brussel in de titel gebruiken kan zowel slaan op beslissingen van de Belgische of Vlaamse overheid, als op de beslissingen van de EU. Aangezien er hier nogal wat Belgen vertoeven, lijkt het me handig om dat onderscheid te maken, het verhoogt de leesbaarheid van het forum. Het is niet omdat er in andere landen bepaalde dingen gedaan worden dat iedereen daar maar zomaar achteraan moet huppelen.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

jeroent
autoweg
Berichten: 2301
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 14:15
Locatie: 500 meter voorbij Midden-Limburg

Bericht door jeroent » do 22 mar 2007, 21:19

Net terug van een weekje wintersporten in Oostenrijk. Diesel kost daar hetzelfde als in Nederland, maar benzine is er spotgoedkoop! €1,06 per litertje super, normal/benzin zelfs 1,04.

Gevolg van dit prijzenfestijn: tot zo'n 50 km van de grens zijn er in Beieren al 150 tankstations op de fles gegaan. 500 tankstations zijn nog net niet failliet. Logisch, bij een prijsverschil van 20 cent per liter bespaar je €10 op een tank. Daar rijden veel mensen flink voor om. Aan de grens met Tsjechië en Polen is het nog veel erger.

Dus op zich is het niet zo'n slecht idee om één lijn te trekken met die accijnzen...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 22 mar 2007, 21:25

jeroent schreef:Dus op zich is het niet zo'n slecht idee om één lijn te trekken met die accijnzen...
Ja, maar dan wel de voor de burger meest voordelige hoogte, dus de laagst voorkomende accijns. Heeft de burger ook nog eens een keer een beetje voordeel aan die hele EU :roll:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 22 mar 2007, 21:29

In Spanje is de benzine ook €0,30 goedkoper de liter. In de kustgrensregio's van Frankrijk is tanken in Spanje dus de moeite waard.

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Bericht door R4 » vr 23 mar 2007, 0:55

Ja, waar is de tijd dat je nog net voor de Oostenrijkse grens een tankstation zocht omdat de benzine in Oostenrijk zo duur was... :roll:
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31517
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 23 mar 2007, 6:49

Dat bij bad Reichenhall aan de A8 een hele lange file stond voor het tankstation en op de snelweg zelf. Terwijl je voor die paar centen (schillingen toen nog) meer nét over de grens geen wachttijd had.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9072
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » vr 23 mar 2007, 13:40

Die goeie ouwe tijd 8-)

In Luxemburg zijn de tankstations nu gelukkig zo sterk uitgebreid (bij de Shell net na de Franse grens zelfs vele tientallen), dat ook daar wachtrijen nagenoeg verdwenen zijn. Anders is Martelange overigens nog een goed alternatief.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 75878
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » di 26 jun 2007, 16:01

Telegraaf schreef:Tanken in Luxemburg scheelt 20 euro

AMSTERDAM - Alleen al voor de benzineprijzen moeten we binnen Europa met de auto op vakantie gaan: benzine is namelijk bijna nergens zo duur als in Nederland.


De brandstofprijzen in de Europese vakantielanden vertonen nog steeds grote prijsverschillen. De benzine is in Griekenland, Zwitserland, Spanje en Oostenrijk, bijna 30 procent goedkoper dan in Nederland.

De dieselprijzen in Europa lopen zo'n 10 procent uiteen, met als uitschieter Groot-Brittannië, dat 30 procent duurder is dan Nederland. Op vakantie tanken Nederlanders tot tweemaal toe voor de heenreis, één keer op de vakantiebestemming zelf, en wederom tot tweemaal voor de terugreis, zo meldt UnitedConsumers.com/vakantie.

Daarbij is Luxemburg, gezien de ligging en brandstofprijzen, de bekendste tankstop. De benzine, diesel en LPG zijn daar respectievelijk 22, 16 en 18 procent goedkoper dan in Nederland. Zo wordt ruim 20 euro bespaard. De lange wachttijden worden daarbij veelal voor lief genomen.

Nederland blijft koploper met de hoogste benzineprijzen van Europa. De belasting- en accijnsdruk van de overheid zorgt ervoor dat alleen dieselrijders met een volle tank uit Nederland vertrekken.

Benzine- en dieselrijders naar; Zwitserland, Oostenrijk en Italië doen er voordelig aan om niet in Duitsland te tanken. In Zwitserland, Oostenrijk en Italië (niet voor diesel) zijn de prijzen immers veel lager.

LPG rijders zijn alleen in Luxemburg, België, Ierland en Griekenland voordeliger uit. LPG rijders dienen juist Oostenrijk, Frankrijk, en Zwitserland te mijden: LPG is daar 30 procent duurder.
Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36620
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » di 26 jun 2007, 16:24

Weet iemand trouwens waarom diesel in het VK zo onbeschoft duur is ?