Ja, de A65 en de A650. Voor meer info over de A65 zie het topic in Franse Autoroutes. De A650 is het deel dat ten zuiden van Pau gaat lopen. Over deze A650 is al vrij veel bekend, maar volgens de huidige plannen gaat die (helaas) niet verder komen dan Oloron-St-Marie.Chris schreef:Jij had laatst toch wat gepost over een snelweg via Auch? Die zou hier wel eens op kunnen aan gaan sluiten via de Somport-tunnel.
[E] Spanje - Spain - España
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
openstellingen 2006
Maart 2006 (moet geopend zijn)
A66 Santiago del Compo – Canaveral 15km
A66 Mérida (A5) – Aljucén 10km
A66 Fuente de Cantos – Sta Olalla del Cala 45km
April 2006 (Moet geopend zijn)
A12 Logrono – Estella 45km
A23 Sarrion – Jérica 51km
A45 Cordóba (A4) – Fernan Nunez 22km
A66 Sta Olalla del Cala – El Ronquillo 10km
N232 (A ?) Tudela – Cortes 30km
Mei 2006
A7 Nerja – Almunecar 11km
A381 Jerez de la Frontera (AP4) – A381 10km
AG-64 as Pontes de García Rodríguez - St.Sadurnino 27km
Augustus 2006
A382 Circunvalacion Arcos de la Frontera 12km
November 2006
A8 Soto del Barco – Cudillero 5km
A8 Canero – Cudillero 39km
A40 Maqueda (A5) – Torrijos 12km
A45 Fernan Nunez – Montilla 19km
Onbekend
AP1 Vitoria – Elgoibar (A8) 50km
AP7 Vera – Cartagena 120km
AP36 Ocana (A4/R4) – la Roda (A31) 155km
A4 Circunvalancion Jerez de la Frontera 15km
A7 Motril – Adra 64km
A23 Muel – Caminreal 89km
A26 Olot – Girona 35km
A62 Cirunvalacion Salamanca 17km
A62 Ciudad Rodrigo – Fuentes de Onoro 27km
A63 Oviedo – Grado 14km
A66 Plasencia – Aldeanueva del Camino 15km
A66 Cáceres – Aldea del Cano 25km
A66 El Ronquillo – Las Pajanosas 18km
A67 Arenas de Iguna – Reinosa 15km
A67 Palencia – Fromista 29km
EX106 Miajadas (A5) – Don Benito 20km
N340 (A?) San Fernando – Vejer de la Frontera 28km
Maart 2006 (moet geopend zijn)
A66 Santiago del Compo – Canaveral 15km
A66 Mérida (A5) – Aljucén 10km
A66 Fuente de Cantos – Sta Olalla del Cala 45km
April 2006 (Moet geopend zijn)
A12 Logrono – Estella 45km
A23 Sarrion – Jérica 51km
A45 Cordóba (A4) – Fernan Nunez 22km
A66 Sta Olalla del Cala – El Ronquillo 10km
N232 (A ?) Tudela – Cortes 30km
Mei 2006
A7 Nerja – Almunecar 11km
A381 Jerez de la Frontera (AP4) – A381 10km
AG-64 as Pontes de García Rodríguez - St.Sadurnino 27km
Augustus 2006
A382 Circunvalacion Arcos de la Frontera 12km
November 2006
A8 Soto del Barco – Cudillero 5km
A8 Canero – Cudillero 39km
A40 Maqueda (A5) – Torrijos 12km
A45 Fernan Nunez – Montilla 19km
Onbekend
AP1 Vitoria – Elgoibar (A8) 50km
AP7 Vera – Cartagena 120km
AP36 Ocana (A4/R4) – la Roda (A31) 155km
A4 Circunvalancion Jerez de la Frontera 15km
A7 Motril – Adra 64km
A23 Muel – Caminreal 89km
A26 Olot – Girona 35km
A62 Cirunvalacion Salamanca 17km
A62 Ciudad Rodrigo – Fuentes de Onoro 27km
A63 Oviedo – Grado 14km
A66 Plasencia – Aldeanueva del Camino 15km
A66 Cáceres – Aldea del Cano 25km
A66 El Ronquillo – Las Pajanosas 18km
A67 Arenas de Iguna – Reinosa 15km
A67 Palencia – Fromista 29km
EX106 Miajadas (A5) – Don Benito 20km
N340 (A?) San Fernando – Vejer de la Frontera 28km
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Ik ben er ook achter waarom men in Spanje bijna geen Autopistas aanlegt, maar Autovías.
Autopistas hebben bepaalde minimumeisen, die door het bergachtige karakter van het Spaanse binnenland niet gehaald kunnen worden, denk aan bepaalde maximumsnelheden, lengte van invoegstroken, boogstralen en een eventuele middenafscheiding. Autovías hebben vaak geen middenafscheiding door vangrails, maar alleen door een grasland (dat zag ik overigens wel op de AP2). Autopistas zijn domweg te duur om aangelegd te worden in Spanje.
De echte verschillen tussen de wegen liggen meer aan de leeftijd, dan aan tolverschil. De meeste Autovías zijn gemaakt in midden jaren 90 tot nu, maar de AP8 is bijvoorbeeld van midden jaren 70, en van slechte kwaliteit (naar schijnt).
Autopistas hebben bepaalde minimumeisen, die door het bergachtige karakter van het Spaanse binnenland niet gehaald kunnen worden, denk aan bepaalde maximumsnelheden, lengte van invoegstroken, boogstralen en een eventuele middenafscheiding. Autovías hebben vaak geen middenafscheiding door vangrails, maar alleen door een grasland (dat zag ik overigens wel op de AP2). Autopistas zijn domweg te duur om aangelegd te worden in Spanje.
De echte verschillen tussen de wegen liggen meer aan de leeftijd, dan aan tolverschil. De meeste Autovías zijn gemaakt in midden jaren 90 tot nu, maar de AP8 is bijvoorbeeld van midden jaren 70, en van slechte kwaliteit (naar schijnt).
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21205
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Dat heeft wel aanzienlijke gevolgen voor de financiering en de wegenbelasting. Leg je een autopista (= tolweg) aan, dan kun je de aanleg op de gebruiker verhalen door middel van tolheffing en betaalt de niet-gebruiker voor de aanleg niet mee. Le je een autovia (= tolvrij) aan, dan moet het geld voor de aanleg uit de algemene middelen komen en betaal je als niet-gebruiker wel voor aanleg en onderhoud.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40825
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Het laatste is goed.
Autopistas zijn ook berekend op hogere snelheden, die zijn ontworpen op 120+, en autovias niet, die vind je dus vooral in het bergachtige landschap van centraal Spanje. Vrijwel alle Autopistas lopen door redelijk vlak landschap, met uitzondering van de AP66, AP68 en AP8 in het noorden.
Autopistas zijn ook berekend op hogere snelheden, die zijn ontworpen op 120+, en autovias niet, die vind je dus vooral in het bergachtige landschap van centraal Spanje. Vrijwel alle Autopistas lopen door redelijk vlak landschap, met uitzondering van de AP66, AP68 en AP8 in het noorden.
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Minimumeisen van een Autovia:
-aparte, gescheiden rijbanen per richting
-geen gelijkvloerse kruisingen
Autopistas worden vrijwel altijd over nieuwe tracés gebouwd, en autovias zijn vaak omgebouwde N-wegen.
Bij Autopistas zijn de boogstralen in bochten groter, alhoewel de nieuwe Autovias, van hooguit 10 jaar oud, dezelfde minimumeisen hebben als Autopistas op dat gebied.
Autovias zijn ontworpen om alle plaatsen te bedienen, Autopistas zijn bedoeld voor de grotere steden, daarom hebben Autopistas meestal een stuk minder afslagen. Verder zijn er meer parkeerplaatsen en tankstations langs de Autopistas dan langs de Autovia.
Uiterlijk zien de nieuwe Autovias er hetzelfde uit als Autopistas (inclusief vluchtstroken).
-aparte, gescheiden rijbanen per richting
-geen gelijkvloerse kruisingen
Autopistas worden vrijwel altijd over nieuwe tracés gebouwd, en autovias zijn vaak omgebouwde N-wegen.
Bij Autopistas zijn de boogstralen in bochten groter, alhoewel de nieuwe Autovias, van hooguit 10 jaar oud, dezelfde minimumeisen hebben als Autopistas op dat gebied.
Autovias zijn ontworpen om alle plaatsen te bedienen, Autopistas zijn bedoeld voor de grotere steden, daarom hebben Autopistas meestal een stuk minder afslagen. Verder zijn er meer parkeerplaatsen en tankstations langs de Autopistas dan langs de Autovia.
Uiterlijk zien de nieuwe Autovias er hetzelfde uit als Autopistas (inclusief vluchtstroken).
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Dat is bij mijn weten een nieuw te bouwen snelweg, zoals de AP7 tussen Cartagena en Vera.
Tussen Madrid en Toledo loopt al wel de Autovia A42, ik weet niet of dit onderdeel ervan is.
Een andere grote stad is Ciudad Real, welke verbonden wordt met de A43 naar de A4 richting Madrid.
De verbindingsweg N401 loopt tussen Toledo en de A4 43km ten oosten van Córdoba. Het traject Toledo - Córdoba is zo'n 300km, en voert over bergpassen tot zo'n 900m.
Vanuit Córdoba loopt dan de A45 richting Málaga, welke al een groot deel af is. Zo komt er een snellere verbinding tussen Madrid en Málaga.
Tussen Madrid en Toledo loopt al wel de Autovia A42, ik weet niet of dit onderdeel ervan is.
Een andere grote stad is Ciudad Real, welke verbonden wordt met de A43 naar de A4 richting Madrid.
De verbindingsweg N401 loopt tussen Toledo en de A4 43km ten oosten van Córdoba. Het traject Toledo - Córdoba is zo'n 300km, en voert over bergpassen tot zo'n 900m.
Vanuit Córdoba loopt dan de A45 richting Málaga, welke al een groot deel af is. Zo komt er een snellere verbinding tussen Madrid en Málaga.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40825
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36546
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
-
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: vr 05 aug 2005, 23:30
- Locatie: Frankfurt am Main, Duitsland
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
nu.nl schreef:ANWB waarschuwt voor malafide Spaanse berger
DEN HAAG - De ANWB waarschuwt voor een Spaans bergingsbedrijf dat gestrande vakantiegangers geld uit de zak klopt. De automobilistenclub kreeg in het voorjaar al een aantal klachten over de berger en afgelopen weekeinde was het ook weer raak.
Het bedrijf Mon & Ros uit de Spaanse plaats Cunit laat automobilisten met pech een offerte ondertekenen zonder het aantal te rijden kilometers in te vullen, meldde de ANWB donderdag. Bij aankomst op de bestemming krijgt de toerist een torenhoge rekening.
Wanneer de klant weigert te betalen, neemt de sleper het voertuig mee en loopt de rekening nog verder op. De politie kan niet ingrijpen omdat de offerte al is getekend.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- zandpaadje
- Berichten: 13
- Lid geworden op: do 15 jun 2006, 16:25
- Locatie: Dauborn, Germany
Here are the pictures of my journey from Portugal and Spain. They were taken ith a mobile phone, but I hope they are nevertheless okay.
http://rapidshare.de/files/34917604/Fahrt.zip
Seppl
http://rapidshare.de/files/34917604/Fahrt.zip
Seppl