[E] Spanje - Spain - España
Moderator: Moderatoren
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1442
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [E] Spanje - Spain - España
Een hack is in de basis ook te wijten aan één of meerdere oorzaken op die bingokaart.
🍉
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43124
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
-
JanVerhoeven
- verkeersader
- Berichten: 737
- Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1442
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [E] Spanje - Spain - España
Toen ik de uitleg van de Portugezen hoorde moest ik hieraan denken:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Magnetische_storm
https://nl.wikipedia.org/wiki/Magnetische_storm
🍉
-
JanVerhoeven
- verkeersader
- Berichten: 737
- Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49
Re: [E] Spanje - Spain - España
Several media outlets – including Reuters, CNN and the Guardian – reported on Monday that Portugal's grid operator, Redes Energéticas Nacionais (REN), had said in a statement that a "rare atmospheric phenomenon," namely extreme temperature variations in Spain's interior, was to blame for the massive outage.
According to the reported statement, oscillations in the very high voltage lines (400 kV), a phenomenon known as "induced atmospheric vibration," would have caused "synchronisation failures between the electrical systems."
The claims were echoed by the Portuguese Prime Minister Luís Montenegro, who said on Monday that the issue "originated in Spain."
But REN later said it had not released such a statement, prompting Reuters and other major outlets to rectify their reporting.
"REN confirms we did not put out this statement," REN spokesman Bruno Silva told AFP on Tuesday.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
De Spaanse regering is druk bezig overal fietspaden aan te leggen, al valt er misschien wel wat aan de nut & noodzaak af te dingen.
Dit is in Alcañiz, een oud tracé van de N-232 / N-420. Voor wegverkeer is dit al sinds de jaren '60 geen doorgaande weg meer.


Dit is in Alcañiz, een oud tracé van de N-232 / N-420. Voor wegverkeer is dit al sinds de jaren '60 geen doorgaande weg meer.


-
Willem
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11392
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
JanVerhoeven
- verkeersader
- Berichten: 737
- Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49
Re: [E] Spanje - Spain - España
Wie gaat er met hoge temperaturen op een terras zitten? Je doet het dus op een aangenamer moment op de dag.
-
djiwie
- stadsweg
- Berichten: 435
- Lid geworden op: ma 07 dec 2015, 21:05
Re: [E] Spanje - Spain - España
... of op andere momenten in het jaar...
https://www.meteoblue.com/es/tiempo/his ... 24&month=6
https://www.meteoblue.com/es/tiempo/his ... 24&month=6
-
Mundial
- verkeersader
- Berichten: 627
- Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
- Locatie: Elsene/Ixelles
Re: [E] Spanje - Spain - España
Wij zien Spanje altijd als een warm, mediterraan land en de Belgische en Nederlandse media versterken dat beeld nog maar grote delen (zoals Aragón) hebben eerder een landklimaat met soms toch wel koude winters.
De fietspaden zien er wel goed uit: (wel heel) ruim, afgescheiden van de weg. Ik hoop dat ze naar onderhoud toe wel voor groen asfalt gekozen hebben en dat het niet allemaal geverfd is.
Vroeger ging er wel heel veel geld naar wegenaanleg en minder naar onderhoud (zeker dit soort parallelle N-wegen kon er wel eens antiek uitzien of asfalt met flinke groeven hebben) dus als zo'n fietspadprojecten kunnen helpen om dat soort wegen te verbeteren, waarom niet. (beetje zoals de R0 rond Brussel waar ook een heel project van gemaakt is om het toch vooral niet te laten lijken dat men een snelweg wil optimaliseren.
De fietspaden zien er wel goed uit: (wel heel) ruim, afgescheiden van de weg. Ik hoop dat ze naar onderhoud toe wel voor groen asfalt gekozen hebben en dat het niet allemaal geverfd is.
Vroeger ging er wel heel veel geld naar wegenaanleg en minder naar onderhoud (zeker dit soort parallelle N-wegen kon er wel eens antiek uitzien of asfalt met flinke groeven hebben) dus als zo'n fietspadprojecten kunnen helpen om dat soort wegen te verbeteren, waarom niet. (beetje zoals de R0 rond Brussel waar ook een heel project van gemaakt is om het toch vooral niet te laten lijken dat men een snelweg wil optimaliseren.
-
Muiderpoort
- polderweggetje
- Berichten: 43
- Lid geworden op: vr 05 aug 2016, 18:23
Re: [E] Spanje - Spain - España
Over de temperaturen: het koelt in Spanje 's nachts veel meer af dan in Nederland. Aan de randen van de dag kun je dus heel goed fietsen. Je ziet dan 's ochtends vroeg ook veel fietsers op dit soort wegen - ook in juli en augustus.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Statistieken van verkeersboetes door buitenlanders. De data is zonder Baskenland en Catalonië, wat wel een groot verschil maakt gezien dat daar juist veel buitenlanders met de auto heen gaan.
Wel bijzonder dat Belgen net zo veel boetes rijden als Nederlanders. Naar mijn ervaring zie je in Spanje bijna nooit Belgen. Misschien zijn dit vooral Belgische Marokkanen, die maar op specifieke periodes door Spanje rijden. Dit vergeleken met Nederlanders die je het hele jaar door wel in Spanje ziet.
Polen en Roemenen zijn volgens mij vooral vrachtwagenchauffeurs. Dieper in Spanje zijn Poolse vrachtauto's vaak nog de enige buitenlandse die je met enige regelmaat ziet.
Nederlanders betalen de boetes 61% van de tijd. Italianen betalen de boetes het minst vaak.

Wel bijzonder dat Belgen net zo veel boetes rijden als Nederlanders. Naar mijn ervaring zie je in Spanje bijna nooit Belgen. Misschien zijn dit vooral Belgische Marokkanen, die maar op specifieke periodes door Spanje rijden. Dit vergeleken met Nederlanders die je het hele jaar door wel in Spanje ziet.
Polen en Roemenen zijn volgens mij vooral vrachtwagenchauffeurs. Dieper in Spanje zijn Poolse vrachtauto's vaak nog de enige buitenlandse die je met enige regelmaat ziet.
Nederlanders betalen de boetes 61% van de tijd. Italianen betalen de boetes het minst vaak.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Spanje is eigenlijk een bijzonder vormgegeven land. Steden, ook kleine steden, hebben veel hoogbouw. Ik was eerder deze week in Teruel en die stad lijkt veel groter dan 36.000 inwoners, er zijn in Nederland steden van 200.000 inwoners die niet zoveel appartementen hebben.
Er is een grote focus op hoge dichtheden, zelfs in dorpen. Dit zal wel ingegeven zijn uit efficiëntie van elektriciteit, water, schaduw. En dat het in veel gevallen niet zinvol is om een tuin te hebben. Daarentegen is Spanje toch ook wel behoorlijk auto-afhankelijk. Er is enorm veel ondergronds parkeren, ook in kleine steden. Ik zag een Mercadona op de begane grond van een wooncomplex, die bleek veel groter te zijn dan ik dacht, met een grote parkeergarage.
Spanje is net als Nederland een land waar huizen relatief nieuw zijn, in het geval van Spanje vaak van na de burgeroorlog, en dus in tegenstelling tot Italië, meer gebouwd in het auto-tijdperk. De Spaanse steden zijn na 1950 fors gegroeid. Je ziet vaak dat rond het historische centrum veel verouderde wijken zijn met lelijke appartementencomplexen, veel graffiti, etc. Daarbuiten zijn de nieuwere wijken die moderner zijn, maar ook veel hoogbouw kennen.
Wat ergens ook wel opvalt is dat de hoge dichtheid geen reflectie van hoge bevolkingsdichtheid lijkt te zijn, misschien vanwege de vergrijzing. Het verkeer is in kleine steden met hoogbouw helemaal niet druk en er zijn ook niet erg veel mensen op straat. Dit maakt Spaanse steden wel makkelijk te rijden, ik heb inmiddels in heel wat Spaanse steden, groot en klein, gereden. Je kan toch makkelijk naar een parkeergarage in de binnenstad navigeren.
Spanje heeft dus een mix van veel hoogbouw / hoge dichtheden maar tegelijkertijd erg op de auto georiënteerd. In veel steden hebben ze wegen versmald en er fietsstroken op aangelegd, maar je ziet bijna geen fietsers. Het zijn nog eerder e-steps die er van gebruik maken.

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr
Er is een grote focus op hoge dichtheden, zelfs in dorpen. Dit zal wel ingegeven zijn uit efficiëntie van elektriciteit, water, schaduw. En dat het in veel gevallen niet zinvol is om een tuin te hebben. Daarentegen is Spanje toch ook wel behoorlijk auto-afhankelijk. Er is enorm veel ondergronds parkeren, ook in kleine steden. Ik zag een Mercadona op de begane grond van een wooncomplex, die bleek veel groter te zijn dan ik dacht, met een grote parkeergarage.
Spanje is net als Nederland een land waar huizen relatief nieuw zijn, in het geval van Spanje vaak van na de burgeroorlog, en dus in tegenstelling tot Italië, meer gebouwd in het auto-tijdperk. De Spaanse steden zijn na 1950 fors gegroeid. Je ziet vaak dat rond het historische centrum veel verouderde wijken zijn met lelijke appartementencomplexen, veel graffiti, etc. Daarbuiten zijn de nieuwere wijken die moderner zijn, maar ook veel hoogbouw kennen.
Wat ergens ook wel opvalt is dat de hoge dichtheid geen reflectie van hoge bevolkingsdichtheid lijkt te zijn, misschien vanwege de vergrijzing. Het verkeer is in kleine steden met hoogbouw helemaal niet druk en er zijn ook niet erg veel mensen op straat. Dit maakt Spaanse steden wel makkelijk te rijden, ik heb inmiddels in heel wat Spaanse steden, groot en klein, gereden. Je kan toch makkelijk naar een parkeergarage in de binnenstad navigeren.
Spanje heeft dus een mix van veel hoogbouw / hoge dichtheden maar tegelijkertijd erg op de auto georiënteerd. In veel steden hebben ze wegen versmald en er fietsstroken op aangelegd, maar je ziet bijna geen fietsers. Het zijn nog eerder e-steps die er van gebruik maken.

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr

Carril bici Soria by European Roads, on Flickr
-
Wegdeksel
- zandpaadje
- Berichten: 17
- Lid geworden op: do 19 jan 2017, 15:35
Re: [E] Spanje - Spain - España
Binnen de EU heeft Spanje volgens mij het hoogste percentage mensen die in een flat/appartement wonen, ik dacht iets van 66%. Rijtjeshuizen en tweekappers zoals we die kennen in voornamelijk Noordwest-Europa, bestaan eigenlijk niet.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1442
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [E] Spanje - Spain - España
In het centrum van Almeria hebben ze fietsstraten.
https://maps.app.goo.gl/fBAjGyJWy3cmcyYr8
Op veel plaatsten is het fysiek niet eens mogelijk om fietsers in te halen.
https://maps.app.goo.gl/h8siEipx2pVcKCy6A
https://maps.app.goo.gl/fBAjGyJWy3cmcyYr8
Op veel plaatsten is het fysiek niet eens mogelijk om fietsers in te halen.
https://maps.app.goo.gl/h8siEipx2pVcKCy6A
🍉
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Ik kwam afgelopen maand regelmatig een Moeve tankstation tegen, een merk dat mij eerder nooit was opgevallen.
Het blijkt een rebrand van Cepsa te zijn, wat één van de twee grote ketens in Spanje is (naast Repsol). Aangezien Cepsa dus heel groot is, zal Moeve een zeer dominant merk langs de wegen worden.

Het blijkt een rebrand van Cepsa te zijn, wat één van de twee grote ketens in Spanje is (naast Repsol). Aangezien Cepsa dus heel groot is, zal Moeve een zeer dominant merk langs de wegen worden.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Eerlijk gezegd was mijn eerste ingeving ook niet om daar te stoppen, ik had er nog nooit van gehoord en dacht dat het een laadstation was van een nieuwe aanbieder.
Cepsa was natuurlijk generaties lang één van de twee belangrijkste tankstations in Spanje. Misschien een beetje een corporate bubble dat ze dachten dit zomaar drastisch te kunnen rebranden naar iets wat helemaal niet op hun oorsprong leek.
Ze voegen nu 'antes Cepsa' toe op hun borden.

-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33694
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Spanje - Spain - España
Andere naam, compleet andere kleurstelling, en blijkbaar de klant niet goed voorbereid. Er zijn genoeg succesvolle voorbeelden van het wijzigen van een heel bekende merknaam, maar dan moet je het wel goed aanpakken. Nu grijpen ze alsnog eigenlijk terug op de oude merknaam en het oude logo omdat de klant het anders blijkbaar niet begrijpt. Tja.Chris schreef: wo 26 nov 2025, 10:08Cepsa was natuurlijk generaties lang één van de twee belangrijkste tankstations in Spanje. Misschien een beetje een corporate bubble dat ze dachten dit zomaar drastisch te kunnen rebranden naar iets wat helemaal niet op hun oorsprong leek.
Ze voegen nu 'antes Cepsa' toe op hun borden.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1442
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [E] Spanje - Spain - España
Het belangrijkste, een tankstation symbooltje, staat er natuurlijk niet op. Nu lijkt het reclame voor een verhuisfirma.
🍉
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43124
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [E] Spanje - Spain - España
Vroeger Raider, voortaan TwixCoen Tunnel schreef: wo 26 nov 2025, 10:12Andere naam, compleet andere kleurstelling, en blijkbaar de klant niet goed voorbereid. Er zijn genoeg succesvolle voorbeelden van het wijzigen van een heel bekende merknaam, maar dan moet je het wel goed aanpakken. Nu grijpen ze alsnog eigenlijk terug op de oude merknaam en het oude logo omdat de klant het anders blijkbaar niet begrijpt. Tja.Chris schreef: wo 26 nov 2025, 10:08Cepsa was natuurlijk generaties lang één van de twee belangrijkste tankstations in Spanje. Misschien een beetje een corporate bubble dat ze dachten dit zomaar drastisch te kunnen rebranden naar iets wat helemaal niet op hun oorsprong leek.
Ze voegen nu 'antes Cepsa' toe op hun borden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Spanje - Spain - España
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33694
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Spanje - Spain - España
Smith's/Lay's is wel het schoolvoorbeeld van een succesvolle rebranding. Smith's had destijds een enorme naamsbekendheid in Nederland, het was best riskant. Maar maandenlang stond op de zakken dat Smith's binnenkort Lay's zou gaan heten en werd er in reclames aandacht aan besteed, waardoor het een zachte landing werd voor de consument, zonder verlies van marktaandeel voor de fabrikant. En Lay's had gauw een grote naamsbekendheid. Natuurlijk, het logo bleef grotendeels hetzelfde en chips is een ander product dan brandstoffen, maar als er geen goede campagne van Cepsa/Moeve is geweest om de naamswijziging van het één-na-bekendste brandstofmerk onder de aandacht te brengen, dan wordt de consument ineens geconfronteerd met een andere merknaam en een andere huisstijl waarin hij het oude merk totaal niet in herkent, en ook niet de link kan leggen met Cepsa. De consument zal dan denken "hmm, is dat wat nieuws" en rijdt door naar de Repsol iets verderop, want dat kent-ie wel.Pino schreef: vr 28 nov 2025, 8:24Twix/Raider, Lays/Smith en Cif/Jif waren ook niet zo’n grote visuele verandering als deze move. Dat was een andere naam in dezelfde styling. Dit is rood inwisselen voor blauw, een ander lettertype, een andere naam. Het ziet er een stuk minder fossiel uit zo, en dit concreet ook zo’n heel mooie rebranding die de hele wereld van morgen moet ademen. Maar als je leest over de teruglopende klandizie is de “big bang” wellicht ook iets waarvan men de impact verkeerd heeft ingeschat.
Het teruggrijpen op het oude logo (Antes Cepsa) zie ik vooral als een noodgreep, die echter nooit nodig had moeten zijn geweest als men dit anders had aangepakt.
Op die eerste foto van Chris staat weliswaar Cepsa se transforme en Moeve, maar dat zie je pas bij het tankstation, en het Cepsa-logo staat daar met de Moeve-achtergrondkleur. De boodschap valt zo een beetje weg. Van rood als huiskleur naar blauw met wat groen is natuurlijk ook een enorme wijziging.
-
Pino
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 24708
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Spanje - Spain - España
Voor de liefhebber, kwam ik dit stukje tegen. https://klorofila.es/rebranding-cepsa-moeve/ Duidelijk van een bureau dat zelf om wat rebranding-business verlegen zit, maar het geeft het speelveld enigszins weer.
Marketing van de koude grond: ze hadden de consument wellicht eerst moeten laten wennen aan de nieuwe naam van het bedrijf en wat tijd moeten geven aan de rebranding van de verkooppunten. Misschien ook wel eerst de nieuwe naam en kleuren in de winkels aanbrengen, en pas later de algehele look and feel van de tankstations en de logo's omgooien. Dat laatste dan een beetje onder het motto "jullie kennen ons nu al een tijdje onder onze nieuwe naam; het werd tijd dat we het zo vertrouwde straatbeeld ook eens daaraan aanpassen." Voer voor marketing-strategen, die mooi op het lijstje kan met andere mislukte rebrandings.
Marketing van de koude grond: ze hadden de consument wellicht eerst moeten laten wennen aan de nieuwe naam van het bedrijf en wat tijd moeten geven aan de rebranding van de verkooppunten. Misschien ook wel eerst de nieuwe naam en kleuren in de winkels aanbrengen, en pas later de algehele look and feel van de tankstations en de logo's omgooien. Dat laatste dan een beetje onder het motto "jullie kennen ons nu al een tijdje onder onze nieuwe naam; het werd tijd dat we het zo vertrouwde straatbeeld ook eens daaraan aanpassen." Voer voor marketing-strategen, die mooi op het lijstje kan met andere mislukte rebrandings.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Per 1 januari 2026 is een 'V16 licht' verplicht in Spanje, die het gevarendriehoek vervangt. Schijnbaar geldt deze verplichting formeel alleen voor voertuigen met een Spaans kenteken.
Er is kritiek of dit überhaupt nut heeft, en kennelijk heeft DGT toegegeven dat deze lampen overdag nauwelijks zichtbaar zijn op meer dan 50 meter.

Er is kritiek of dit überhaupt nut heeft, en kennelijk heeft DGT toegegeven dat deze lampen overdag nauwelijks zichtbaar zijn op meer dan 50 meter.

-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18670
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dat laatste kan ik beamen: je ziet het overdag niet. Heb er deze zomer wel een paar "gezien".
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1584
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [E] Spanje - Spain - España
Met een elektrische auto denk je dus onderbewust al snel dat je hier je auto op kunt laden; de blauwe kleur, nieuw merk, hippe naam... Je komt dan bedrogen uit, elektrisch laden is in Spanje helemaal geen gemeengoed en ondanks dat er wel wat Moeve / Cespa vestigingen zijn met snelladers zijn dit uitzonderingen op de regel.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
De verkeersintensiteiten zijn geüpdate met data van 2024: https://mapadetrafico.transportes.gob.es/
Dit betreft alleen de wegen in het beheer van de nationale regering, dus niet in Baskenland, Navarra, de eilanden en ook niet wegen als de M-30 en B-10, want die zijn gemeentelijk.
De drukste wegvakken:

De rustigste wegvakken met 2+2 rijstroken. Het rustigste snelwegtraject is een kort stuk van de A-40 tussen de R-4 en A-4 bij Ocaña, waar gemiddeld maar 652 voertuigen per dag rijden. Ook rijdt er nog steeds bijna niks op de AP-41 tussen Madrid en Toledo en bijna niks op de AP-7 tussen Cartagena en Vera. De rest zijn hoofdzakelijk trajecten die nog niet voltooid zijn.

Dit betreft alleen de wegen in het beheer van de nationale regering, dus niet in Baskenland, Navarra, de eilanden en ook niet wegen als de M-30 en B-10, want die zijn gemeentelijk.
De drukste wegvakken:

De rustigste wegvakken met 2+2 rijstroken. Het rustigste snelwegtraject is een kort stuk van de A-40 tussen de R-4 en A-4 bij Ocaña, waar gemiddeld maar 652 voertuigen per dag rijden. Ook rijdt er nog steeds bijna niks op de AP-41 tussen Madrid en Toledo en bijna niks op de AP-7 tussen Cartagena en Vera. De rest zijn hoofdzakelijk trajecten die nog niet voltooid zijn.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85097
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Ik kreeg deze doorgestuurd, ergens in het achterland van Alicante. Ik had deze zelf nog niet gezien. Wel eens een variant hierop op de N-330 in de Pyreneeën.


-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18670
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [E] Spanje - Spain - España
Op Tenerife heb ik die ook gezien.
Enne gojje mins blieft altied leave.
