[CDN] Canada
Moderator: Moderatoren
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18594
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [CDN] Canada
Je kan lachen, maar het is serious business als dat breekt! 
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8967
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [CDN] Canada
Dat rechterbord valt er op het laatst zelfs af!
Het lijkt alsof het bord meedeint op de muziek
Het lijkt alsof het bord meedeint op de muziek
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Vandaag is een stuk van de Highway 407 - een elektronische tolweg - langs de noordzijde van Toronto naar 2x5 rijstroken verbreed. Het gaat om een 16 kilometer lang traject tussen de Highway 400 en Highway 404 tussen Vaughan en Markham. De verbreding is grotendeels op bestaande verharding in de middenberm uitgevoerd. De 407 is nu één van de breedste tolwegen ter wereld (niet zijnde bruggen). Er zijn geen intensiteiten van de 407 bekend omdat het in private handen is, maar is verbreed in anticipatie op verdere bevolkingsgroei van de agglomeratie Toronto, de grootste van Canada. Vaughan groeide bijvoorbeeld tussen 2006 en 2011 van 239.000 naar 288.000 inwoners. Markham groeide in die tijd van 262.000 naar 302.000 inwoners. Typerend voor de agglomeratie Toronto zijn de grote suburbs, de meeste tellen meer dan 100.000 inwoners. Mississauga, dat ook aan de Highway 407 ligt, wordt beschouwd als de grootste suburb van Noord-Amerika met 713.000 inwoners, alhoewel het eigenlijk ook een centrum op zichzelf is.


-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8967
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [CDN] Canada
Al dat wordt zeker gedaan om de 401 (a.k.a. de drukste snelweg ter wereld) te verlichten?
Leuke video van de Highway 401 trouwens hier: voor meer video's uit Canada (en VS) even zijn kanaal bekijken. Link
(Route volgt de 401 en DVP(= Don Valley Parkway = highway 404))
Zou het niet erg vinden om daar eens heen te gaan trouwens
Leuke video van de Highway 401 trouwens hier: voor meer video's uit Canada (en VS) even zijn kanaal bekijken. Link
(Route volgt de 401 en DVP(= Don Valley Parkway = highway 404))
Zou het niet erg vinden om daar eens heen te gaan trouwens
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Dit weekend zijn 8 van de 10 rijstroken opengesteld op de Port Mann Bridge in Vancouver.




-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17983
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [CDN] Canada
Beetje te laat voor de Olympische Spelen... 
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
A30 Québec
Een belangrijke wegopening in Canada vandaag, de langverwachte ontbrekende schakel van de A30 is vandaag opengesteld ten zuiden van Montréal. Hiermee is eindelijk de zuidelijke bypass gerealiseerd. Omdat er een aantal dure kunstwerken in zitten (3 bruggen en een tunnel) is een deel van de route een tolweg. Tevens is de A540 bij Vaudreuil-Dorion tot de A30 omgenummerd.
Verkeer vanaf Ontario naar Québec hoeft nu niet meer door de agglomeratie Montréal. Zowel vanaf Ottawa als Toronto richting Québec (stad) en de meeste andere steden van de provincie Québec hoeft men niet meer dwars door Montréal.

Een belangrijke wegopening in Canada vandaag, de langverwachte ontbrekende schakel van de A30 is vandaag opengesteld ten zuiden van Montréal. Hiermee is eindelijk de zuidelijke bypass gerealiseerd. Omdat er een aantal dure kunstwerken in zitten (3 bruggen en een tunnel) is een deel van de route een tolweg. Tevens is de A540 bij Vaudreuil-Dorion tot de A30 omgenummerd.
Verkeer vanaf Ontario naar Québec hoeft nu niet meer door de agglomeratie Montréal. Zowel vanaf Ottawa als Toronto richting Québec (stad) en de meeste andere steden van de provincie Québec hoeft men niet meer dwars door Montréal.

-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8967
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [CDN] Canada
Vandaag heb ik via via de intensiteiten kunnen achterhalen van een hele hoop wegen in Ontario.
Gegevens uit 2009:
http://www.raqsb.mto.gov.on.ca/techpubs ... 20Only.pdf
En 1988-2009
http://www.raqsb.mto.gov.on.ca/techpubs ... 8-2009.pdf
Opvallend is dat het aantal mvt op de 401 in Toronto (drukste snelweg ter wereld) zijn gedaald.
Hier het drukste punt. Tussen Highway 400 en Weston Road.
Gegevens als volgt:
AADT= Annual Average Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over het gehele jaar
SADT = Summer Average Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over de maanden juli-augustus
SAWDT = Summer Average Weekday Traffic = zelfde als SADT, maar alleen weekdagen meegeteld. Weekenden dus niet.
WADT = Winter Annual Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over de maanden januari-maart en december.
AR = het aantal ongelukken op een wegvak berekend als volgt: (AADT x 365 x lengte traject) / 1.000.000
Nu zie ik op de Wegenwiki als intensiteiten staan:
http://www.raqsb.mto.gov.on.ca/techpubs ... 20Only.pdf
En 1988-2009
http://www.raqsb.mto.gov.on.ca/techpubs ... 8-2009.pdf
Opvallend is dat het aantal mvt op de 401 in Toronto (drukste snelweg ter wereld) zijn gedaald.
Hier het drukste punt. Tussen Highway 400 en Weston Road.
Gegevens als volgt:
AADT= Annual Average Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over het gehele jaar
SADT = Summer Average Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over de maanden juli-augustus
SAWDT = Summer Average Weekday Traffic = zelfde als SADT, maar alleen weekdagen meegeteld. Weekenden dus niet.
WADT = Winter Annual Daily Traffic = gemiddeld aantal voertuigen per dag gemeten over de maanden januari-maart en december.
AR = het aantal ongelukken op een wegvak berekend als volgt: (AADT x 365 x lengte traject) / 1.000.000
Code: Selecteer alles
jaartal - AADT - SADT - SAWDT - WADT - AR
1988 319600 335500 361100 300400 1.3
1989 338150 355000 382100 321200 1.2
1990 351700 376300 407900 334100 1.2
1991 349950 370900 402400 339400 1.3
1992 351200 372200 396800 323100 1.2
1993 357500 379000 404000 328900 1.7
1994 363700 385500 407300 334600 2.3
1995 370000 392200 410700 340400 1.6
1996 376200 400300 440200 357400 1.6
1997 382500 401600 447500 359600 1.3
1998 388700 413600 454800 369300 2.1
1999 395000 420300 462100 375300 1.9
2000 401700 427400 473200 377600 1.7
2001 407800 436300 481200 383300 1.6
2002 409000 435800 481100 382900 1.9
2003 410000 434600 483800 385400 1.8
2004 420800 444700 492900 397500 1.7
2005 416700 440900 487300 390800 2.0
2006 412700 436400 482300 388400 1.8
2007 408600 433400 472900 383300 1.9
2008 404600 427400 401200 378500 1.4
2009 400500 442000 446300 360400 1.6Welke gegevens zijn dat? Want ze komen niet overeen met bovenstaande...Na de aansluiting met de Highway 409 stijgen de intensiteiten naar 408.000 voertuigen, met een piek van 437.000 voertuigen na de Highway 400 in het noorden van Toronto.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Sophie
- expressweg
- Berichten: 3532
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [CDN] Canada
Ik heb net een aparte wisselstrook in een "knooppunt" gevonden.
Het gaat om dit knooppunt/rotondecomplex/ding in Canada Streetviewlink, meer in het bijzonder om de verbinding west-noord (Weg 132-Weg 175)
Bij spits richting noorden volgt het verkeer de blauwe lijn,bij spits richtig zuiden moet het verkeer via de groene lijn rijden, dus een kleine omweg.
De reden erachter is de weg naar het noorden. Die is 1x3 met een wisselstrook in het midden, wat ook apart uitziet: Streetview
Als de blauwe verbinding open is, wordt de wisselbaan richting noorden gebruikt (een rijstrook komt via de blauwe weg en een via de groene), is de blauwe verbinding dicht, wordt de wisselbaan richting zuiden gebruikt (en beide stroken komen op de rode weg uit).
Het gaat om dit knooppunt/rotondecomplex/ding in Canada Streetviewlink, meer in het bijzonder om de verbinding west-noord (Weg 132-Weg 175)
Bij spits richting noorden volgt het verkeer de blauwe lijn,bij spits richtig zuiden moet het verkeer via de groene lijn rijden, dus een kleine omweg.
De reden erachter is de weg naar het noorden. Die is 1x3 met een wisselstrook in het midden, wat ook apart uitziet: Streetview
Als de blauwe verbinding open is, wordt de wisselbaan richting noorden gebruikt (een rijstrook komt via de blauwe weg en een via de groene), is de blauwe verbinding dicht, wordt de wisselbaan richting zuiden gebruikt (en beide stroken komen op de rode weg uit).
Die joode ahle Zick, die maache mer jrad mit, denn die joode ahle Zick vun Morje, die es hück.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
-
GrandmasterE
- verkeersader
- Berichten: 620
- Lid geworden op: ma 24 dec 2007, 0:01
- Locatie: Zuidoost-Noord-Brabant
Re: [CDN] Canada
Een video van de Gardiner Expressway (en wat andere snelwegen daarvoor) naar Toronto, die ik twee jaar geleden filmde. Enjoy the skyline:
[youtube]GX4LEnaFbI4[/youtube]
[youtube]GX4LEnaFbI4[/youtube]
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18594
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [CDN] Canada
Echt prachtig, werkelijk waar. Ik vind Canada zo'n mooi land! Amerika, maar dan vele malen beter. Als ik later emigreer, wat ik best graag zou willen, is het sowieso naar Canada. Lijkt me een geweldig land. En deze video vind ik ook heerlijk om te kijken met een prachtige uitkijk op Toronto! Helemaal top! 
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3811
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Groningen
Re: [CDN] Canada
Mooi filmpje! 

Jij bent ook al iemand met emigratieplannen?Snelwegfreak schreef:Als ik later emigreer, wat ik best graag zou willen, is het sowieso naar Canada.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32535
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [CDN] Canada
Er zijn heel veel mensen die zeggen te willen emigreren, maar uiteindelijk doen maar heel weinig mensen dat. Er komt immers heel veel meer bij kijken dan een huisje kopen met een mooi uitzicht.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Highway 401 in Ontario
Het parallelsysteem van de Highway 401 door de regio Toronto wordt momenteel een paar kilometer westwaarts verlengd in Mississauga, de grootste voorstad van Noord-Amerika (net zo groot als Amsterdam). Momenteel is dit (nog) het langste parallelsysteem ter wereld; 60 kilometer.



Het parallelsysteem van de Highway 401 door de regio Toronto wordt momenteel een paar kilometer westwaarts verlengd in Mississauga, de grootste voorstad van Noord-Amerika (net zo groot als Amsterdam). Momenteel is dit (nog) het langste parallelsysteem ter wereld; 60 kilometer.



-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Highway 201 - Calgary Ring Road
De Highway 201 is een gedeeltelijk voltooide ringweg van Calgary. Calgary was in recente jaren de snelstgroeiende stad van Canada en heeft momenteel 1,1 miljoen inwoners. Er zijn nauwelijks voorsteden, bijna alle nieuwe woonwijken zijn onderdeel van Calgary zelf. De stad heeft een vrij groot centrum, alhoewel het overgrote deel van het stedelijk gebied uit laagbouw bestaat.
Panorama van Calgary:

Aanleg van de Highway 201, het zuidoostelijk deel. Zoals te zien heeft de parclo zich ook buiten Ontario verspreid. De foto's zijn al wat ouder (2012). Dit deel moet eind 2013 worden geopend.





De Highway 201 is een gedeeltelijk voltooide ringweg van Calgary. Calgary was in recente jaren de snelstgroeiende stad van Canada en heeft momenteel 1,1 miljoen inwoners. Er zijn nauwelijks voorsteden, bijna alle nieuwe woonwijken zijn onderdeel van Calgary zelf. De stad heeft een vrij groot centrum, alhoewel het overgrote deel van het stedelijk gebied uit laagbouw bestaat.
Panorama van Calgary:
Aanleg van de Highway 201, het zuidoostelijk deel. Zoals te zien heeft de parclo zich ook buiten Ontario verspreid. De foto's zijn al wat ouder (2012). Dit deel moet eind 2013 worden geopend.





-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8967
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [CDN] Canada
Timelapse video van de werken aan de verlenging van de Highway 401, ook wel Rt. Hon. Herb Gray Parkway genoemd (voormalig Windsor-Essex Parkway), die de VS met Canada moet verbinden bij Windsor (Can.) en Detroit (VS):
[youtube]y7LSnG-1VCk[/youtube]
[youtube]y7LSnG-1VCk[/youtube]
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
Re: [CDN] Canada
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Highway 407 toll road
De Highway 407 is de noordelijke bypass van Toronto. Alhoewel het meer een verbinding tussen suburbs dan een bypass is, trekt de snelweg veel verkeer, alhoewel exacte verkeerscijfers niet publiek gemaakt worden helaas. Het is een behoorlijk dure tolweg, maar je kan niet zeggen dat ze er niet alles aan doen om die snelweg filevrij te houden, het grootste deel telt al 2x5 rijstroken of wordt verbreed naar 2x5, files zijn dan ook een zeldzaamheid.
Een stuk van de 407 in Vaughan wordt zelfs naar 2x6 rijstroken verbreed. Dat maakt het tot één van de breedste tolwegen ter wereld. Het gaat om het deel tussen de 427 en 400, hier te zien op deze mooie foto.

(foto van asphaltplanet.ca, resized)
De Highway 407 is de noordelijke bypass van Toronto. Alhoewel het meer een verbinding tussen suburbs dan een bypass is, trekt de snelweg veel verkeer, alhoewel exacte verkeerscijfers niet publiek gemaakt worden helaas. Het is een behoorlijk dure tolweg, maar je kan niet zeggen dat ze er niet alles aan doen om die snelweg filevrij te houden, het grootste deel telt al 2x5 rijstroken of wordt verbreed naar 2x5, files zijn dan ook een zeldzaamheid.
Een stuk van de 407 in Vaughan wordt zelfs naar 2x6 rijstroken verbreed. Dat maakt het tot één van de breedste tolwegen ter wereld. Het gaat om het deel tussen de 427 en 400, hier te zien op deze mooie foto.

(foto van asphaltplanet.ca, resized)
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Ik heb wat interessante data gevonden over de status van het Frans in Québec en grote demografische veranderingen sindsdien.
Van oudsher was Montréal de dominante stad voor zaken in Canada. Tussen 1930 en 1980 groeiden Toronto en Montréal met vrijwel identieke aantallen, waarbij Montréal altijd net iets groter was. Echter met de invoering van de Franse taalwet in 1977, die uiterst restrictief is voor het gebruik van andere talen dan Frans in Québec zie je direct een kentering, de groei van Montréal zwakte af terwijl die van Toronto accelereerde. De agglomeratie Toronto is tegenwoordig beduidend groter dan die van Montréal.
Doel van de taalwet was making French the "normal and everyday language of work, instruction, communication, commerce and business" Restaurants mogen bijvoorbeeld geen menu's maken die niet in het Frans zijn. Engels mag wel, maar dan moet er ook Frans bij staan als hoofdtaal. Op de arbeidsmarkt is Frans een verplichte taal geworden. Publicaties mogen niet in een andere taal dan het Frans zijn. Taaluitingen in publieke ruimtes mogen alleen in een andere taal als het Frans het prominentst staat aangegeven. Waar de rest van Canada redelijk tweetalig is terwijl er elders vrijwel geen Franstalige Canadezen wonen, is Québec juist ééntalig Frans geworden in de praktijk.

Voor de invoering van de taalwet groeide Québec tussen 1931 en 1981 met 224% en Canada exclusief Québec met 245%. Sinds invoering van de taalwet groeide Québec tussen 1981 en 2011 nog met 22%. Canada exclusief Québec in die periode groeide 40%. Het verschil in groei is dus sinds de invoering van de taalwet beduidend groter geworden. Québec groeide na de invoering van de taalwet maar de helft van het Canadees gemiddelde, terwijl dat voor de invoering vrijwel identiek was.
Van oudsher was Montréal de dominante stad voor zaken in Canada. Tussen 1930 en 1980 groeiden Toronto en Montréal met vrijwel identieke aantallen, waarbij Montréal altijd net iets groter was. Echter met de invoering van de Franse taalwet in 1977, die uiterst restrictief is voor het gebruik van andere talen dan Frans in Québec zie je direct een kentering, de groei van Montréal zwakte af terwijl die van Toronto accelereerde. De agglomeratie Toronto is tegenwoordig beduidend groter dan die van Montréal.
Doel van de taalwet was making French the "normal and everyday language of work, instruction, communication, commerce and business" Restaurants mogen bijvoorbeeld geen menu's maken die niet in het Frans zijn. Engels mag wel, maar dan moet er ook Frans bij staan als hoofdtaal. Op de arbeidsmarkt is Frans een verplichte taal geworden. Publicaties mogen niet in een andere taal dan het Frans zijn. Taaluitingen in publieke ruimtes mogen alleen in een andere taal als het Frans het prominentst staat aangegeven. Waar de rest van Canada redelijk tweetalig is terwijl er elders vrijwel geen Franstalige Canadezen wonen, is Québec juist ééntalig Frans geworden in de praktijk.

Voor de invoering van de taalwet groeide Québec tussen 1931 en 1981 met 224% en Canada exclusief Québec met 245%. Sinds invoering van de taalwet groeide Québec tussen 1981 en 2011 nog met 22%. Canada exclusief Québec in die periode groeide 40%. Het verschil in groei is dus sinds de invoering van de taalwet beduidend groter geworden. Québec groeide na de invoering van de taalwet maar de helft van het Canadees gemiddelde, terwijl dat voor de invoering vrijwel identiek was.
-
Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6200
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
-
sirdanilot
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [CDN] Canada
Zo zie je maar dat al te nationalistische taalwetgeving funest is voor de economie. Je hebt gewoon een tussentaal nodig, en in Noord-Amerika ligt Engels dan meer voor de hand dan Frans. Dat men in Québec Frans spreekt (in feite spreekt men overigens een erg zwaar dialect van het frans dat erg verschilt van continentaal frans) is prima, en die taal moet ook zeker onderwezen worden op school en in ere gehouden worden. Maar op zijn minst tweetalig Engels/Frans is toch wel het minimum in Noord-Amerika.
Jammer dat verscheidene politieke figuren (maar ook veel ongeïnformeerde burgers, zie ook verscheidene forummers op ons forum
) de economische realiteit van een strenge taalwetgeving stug blijven ontkennen.
Ik acht de kans dat er in de komende jaren zich nog een deel van een rijk, westers land gaat afscheiden en verder zal gaan als onafhankelijk land, zeer klein tot nul. Landjes als Catalonië, onafhankelijk Vlaanderen, Québec... Erg leuk voor de nationalisten, maar zoiets is simpelweg niet rendabel en juridisch/politiek niet haalbaar; de militaire weg zal er ook niet komen, al deze landen zijn te stabiel voor een burgeroorlog. Je zult vooral gewoon een verregaande vorm van een statenbond/federatie krijgen; de iure nog wel één met het moederland en samen met het moederland naar buiten toe opererend (bv. één leger, buitenlands beleid), maar de facto vrijwel onafhankelijk. Zo is het in België ook al een beetje.
Jammer dat verscheidene politieke figuren (maar ook veel ongeïnformeerde burgers, zie ook verscheidene forummers op ons forum
Ik acht de kans dat er in de komende jaren zich nog een deel van een rijk, westers land gaat afscheiden en verder zal gaan als onafhankelijk land, zeer klein tot nul. Landjes als Catalonië, onafhankelijk Vlaanderen, Québec... Erg leuk voor de nationalisten, maar zoiets is simpelweg niet rendabel en juridisch/politiek niet haalbaar; de militaire weg zal er ook niet komen, al deze landen zijn te stabiel voor een burgeroorlog. Je zult vooral gewoon een verregaande vorm van een statenbond/federatie krijgen; de iure nog wel één met het moederland en samen met het moederland naar buiten toe opererend (bv. één leger, buitenlands beleid), maar de facto vrijwel onafhankelijk. Zo is het in België ook al een beetje.
-
Sophie
- expressweg
- Berichten: 3532
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [CDN] Canada
Andersom was de taalwetgeving niet nodig, omdat niemand in Vancouver zijn dingen in het Frans wou doen. Ik denk dat zonder de taalwetgeving het Frans een slechtere status had dan het nu heeft. Wat heb je aan een betere economie, als je je cultuur moet opgeven?
Overigens is het zo, dat de grenscontrôles aan de hele grens van Canada officieel tweetalig zijn, dus je je dingen in beide talen moet kunnen afhandelen. In de praktijk schijnt dat anders te zijn, blijkbaar kunnen de Douaniers aan de grensovergang Interstate 5 / British Columbia Highway 99 (zeg maar tussen Seattle en Vancouver) heel slecht Frans.
Overigens is het zo, dat de grenscontrôles aan de hele grens van Canada officieel tweetalig zijn, dus je je dingen in beide talen moet kunnen afhandelen. In de praktijk schijnt dat anders te zijn, blijkbaar kunnen de Douaniers aan de grensovergang Interstate 5 / British Columbia Highway 99 (zeg maar tussen Seattle en Vancouver) heel slecht Frans.
Die joode ahle Zick, die maache mer jrad mit, denn die joode ahle Zick vun Morje, die es hück.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
-
sirdanilot
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [CDN] Canada
^ We hebben het hier natuurlijk niet over een minderheidstaaltje zoals het Baskisch of het Bretons dat dreigde uit te sterven; het Québecois Frans is een prima levende taal en zou niet bedreigd zijn zonder deze strenge taalwetgeving. Zolang de taal op school aan kinderen wordt onderwezen en er media is in de taal (en omdat men gewoon Frans uit alle windstreken kan lezen is die er volop) is de taal in principe niet bedreigd. Daarvoor hoef je niet te verbieden dat een winkel een billboard in het Engels plaatst.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [CDN] Canada
Dat is nu juist het perverse verschil tussen de officiële situatie en de praktijk. Quebec is officieel eentalig Frans maar in de realiteit grotendeels tweetalig (zeker in Montreal) terwijl dit voor de rest van Canada omgekeerd is: officieel tweetalig maar in de praktijk eentalig Engels (behalve New Brunswick). Die 'tweetaligheid' van Canada is dus een grap en ik begrijp goed dat de Quebecers daar niet mee opgezet zijn.Chris schreef:Waar de rest van Canada redelijk tweetalig is terwijl er elders vrijwel geen Franstalige Canadezen wonen, is Québec juist ééntalig Frans geworden in de praktijk.
Toch zie ik in het geval van Montreal wel een verband tussen de demografie en de taalwetten: in Montreal hebben de taalwetten denk ik vooral een groot deel van de Engelstalige gemeenschap verjaagd (die in Montreal een flink aandeel van de bevolking uitmaakten) en dat daardoor de bevolking zo stagneert (en dus ook de economie). Maar de situatie in Montreal was dan ook uniek. Het is dus niet zo dat taalwetten per definitie nefast zijn voor je economie wat je suggereert.
Ik vind de taalwetten overigens zo drastisch niet. Al zijn ze wel strenger dan in België. Zo moet alle publieke affichering inderdaad in het Frans (met eventueel een andere taal ernaast) waar dit in België vrij is (immers taalvrijheid). Ook de taalwetten inzake arbeid zijn strenger omdat niet alleen de contracten in het de officiële taal moeten (Frans dus) maar ook de communicatie met de werkgever en Frans de dominante taal op de werkvloer moet zijn. Zo sluit je eigenlijk internationale bedrijven uit. Daarentegen is men bestuurlijk wel wat soepeler dan in België: in Montreal mag je gewoon Engels spreken in de gemeenteraad.
Laatst gewijzigd door Alfa op za 18 mei 2013, 19:30, 7 keer totaal gewijzigd.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32535
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [CDN] Canada
Het heeft er wat Quebec betreft al eens om gehangen, het scheelde in een referendum niet heel veel. Ik denk namelijk dat het met de huidige nationalistische golven in de wereld best nog wel eens zou kunnen gebeuren.sirdanilot schreef:Ik acht de kans dat er in de komende jaren zich nog een deel van een rijk, westers land gaat afscheiden en verder zal gaan als onafhankelijk land, zeer klein tot nul
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11009
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [CDN] Canada
Schotland en Catalonië zijn denk ik het realistisch. Zeker de eerste (terwijl Schotland juist het minst reden heeft om zich af te scheiden vermits de cultuur quasi identiek is aan de rest van Groot-Brittannië).
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83263
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CDN] Canada
Dat denk ik ook, en het vestigingsklimaat is voor niet-Franstalige bedrijven nou niet zo geweldig, mede daardoor groeit Toronto zo ontzettend hard, die kunnen alles opvangen die Québec niet als vestigingslocatie willen. Toronto lijkt qua demografie meer op een stad uit het zuiden van de VS zoals Houston of Dallas dan de nabijgelegen "rust belt".Alfa schreef:Maar ik denk dat het belangrijkste is dat de taalwetten een groot deel van de Engelstalige gemeenschap verjaagd hebben (die in Montreal een groot deel van de bevolking uitmaakten) en dat daardoor de bevolking zo stagneert (en dus ook de economie).
Van wat ik lees op internet kunnen de meeste Québécois wel wat Engels. De kritiek is vaak het meten met twee maten, elders in Canada moet veel tweetalig zijn, maar in Québec juist niet, terwijl het daar juist zinvoller is (meer Canadezen spreken geen Frans dan geen Engels). De immigratie naar Canada zal er op korte termijn voor zorgen dat Frans niet meer de tweede meestgesproken taal is. Immigranten leren geen Frans maar Engels.
-
Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6200
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [CDN] Canada
Als we nu de mensen uit Quebec ruilen met Vlaanderen, dan zijn alle taalproblemen verleden tijd.
Die Vlamingen in Canada verengelsen dan toch wel.
Die Vlamingen in Canada verengelsen dan toch wel.
