[N348] Deventer - Ommen
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
[N348] Deventer - Ommen
25 April word hij officieel geopend, en uiterlijk 2 mei in gebruik genomen. Helemaal af is hij nog niet. Het 2e deel van de knoop (Tunnel ZweedseStraat (ri Industrieterrein)) is nog niet klaar, daarom word er een tijdelijke verbinding gelegd om dat bouwterrein heen. Meer info daarover, zie de site van de gemeente Deventer
-
- expressweg
- Berichten: 2699
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
-
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
-
- expressweg
- Berichten: 2699
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
-
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
yup, dat stuk is goed steil, op fietsje ernaast is het ook flink aanpoten trouwens, vermoed dat het met de n348 nog leuker word, die zie je hier vooraan er overheen gaan, vervolgens binnen een zeer kleine ruimte duikt hij dan onder de spoorlijn Deventer - Twente door, om vervolgens weer op maaiveld te komen. Ben heel benieuwd of voorgeschoteld kruisingsschema (zie site deventer, incl. filmpje) gaat werken. Is wel complex, en zal veel verkeer op af komen straks.
-
- expressweg
- Berichten: 2699
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8516
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- autoweg
- Berichten: 1875
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:27
- Locatie: Den Haag
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
-
- autoweg
- Berichten: 1298
- Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
- Locatie: Rotterdam
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15142
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Beetje laat antwoord, maar dit jaar nog
Moest vanochtend langs die kant, en tot mn grote verbazing (was er al een tijdje niet geweest) is het bijna klaar. De N348 rijd al compleet via het nieuwe trace, dat is klaar, alle bebording is er, en dat zijn er nogal wat, voornamelijk mooi boven de weg aan portalen, en in mijn opinie, goed gelukt! De Zweedse straat moet men nog een deel asfalt in leggen en belijnen en ook dat is ready to go!! Zal voor de bordaanhangers op dit forum binnenkort ff een digitale camera lenen en er ff fotos van maken. Met mn telefoon ga ik het niet proberen (kan wel redelijke formaten aan (1024/768) maar is nog geen hele megapixel, en het lensje is altijd smerig
).
Het hele N348 project is dan nog niet klaar, vanaf de knoop naar de A1 gaat nog 2+2 worden, wanneer precies is mij onduidelijk.
Tot zover u lokale informant

Moest vanochtend langs die kant, en tot mn grote verbazing (was er al een tijdje niet geweest) is het bijna klaar. De N348 rijd al compleet via het nieuwe trace, dat is klaar, alle bebording is er, en dat zijn er nogal wat, voornamelijk mooi boven de weg aan portalen, en in mijn opinie, goed gelukt! De Zweedse straat moet men nog een deel asfalt in leggen en belijnen en ook dat is ready to go!! Zal voor de bordaanhangers op dit forum binnenkort ff een digitale camera lenen en er ff fotos van maken. Met mn telefoon ga ik het niet proberen (kan wel redelijke formaten aan (1024/768) maar is nog geen hele megapixel, en het lensje is altijd smerig

Het hele N348 project is dan nog niet klaar, vanaf de knoop naar de A1 gaat nog 2+2 worden, wanneer precies is mij onduidelijk.
Tot zover u lokale informant
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15142
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: N348 bij Deventer
Wel een oud topic, maar de N348 is nog niet gebouwd, of hij moet alweer verbreed worden. Het betreft de Siemelinksweg, dat is het gedeelte tussen de N344 en de A1. Dat is nu 2x1 rijstroken.
waarom hebben ze dit in vredesnaam niet meteen gedaan, de weg is amper 2 jaar open...De Stentor schreef:Verbreding kost rond 10 miljoen
DEVENTER - De verbreding van de Siemelinksweg gaat 9 à 10 miljoen euro kosten.
Naar schatting tweederde komt van de gemeente, het overige moet via het rijk en een Europese subsidie komen. De raad zal zich nog eind dit jaar over het vrijmaken van de kredietmiddelen uitspreken. Volgens wethouder Berkelder is er in de loop van de jaren al rekening gehouden met de ingreep. De plannen voorzien in de aanleg van een fietspad naast de Siemelinksweg, richting de A1.
De plannen worden binnenkort gepresenteerd aan omwonenden. Berkelder hoopt dat in oktober volgend jaar alle procedures zijn doorlopen en het werk kan beginnen. De benodigde grond is van de gemeente en vrij van bebouwing.
Door verkeersprioriteiten elders, zoals het verbeteren van de as Deventer-Colmschate, verdween het plan in het verleden in de ijskast. In eerdere plannen was sprake van rotondes op kruisingen. Gekozen is nu voor verkeerslichten, mede om vrachtwagenchauffeurs tegemoet te komen. ,,Uit onderzoek blijkt dat zij rotondes vervelend vinden, men mijdt daar zelfs wegen om.'' De hoop is dat straks meer vrachtwagens de N348 nemen in plaats van het Hanzetracé. Met minder ontsluitingswegen en verkeerslichten met een verkeersdoorstroomvriendelijke afstelling spreekt Berkelder van een optimale oplossing, ook voor het milieu.
Om het stokken van het verkeer op de Siemelinksweg en zelfs al op de A1, bij de afrit Deventer-Oost, op korte termijn tegen te gaan, komen er volgende maand verkeerslichten bij de kruisingen afrit A1-Siemelinksweg en 'naar Het Bramelt'-Siemelinksweg. Voor die ingreep is al rijksgeld beschikbaar.
De maximumsnelheid op de vierbaansweg blijft 50 kilometer per uur. De weg zal zoveel mogelijk open blijven als de werkzaamheden worden uitgevoerd.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: N348 bij Deventer
Is dat dat nieuwe deel ten noorden van de A1, de 'omweg' om Deventer heen?
Wat een slechte zaak als dat zo is.
Wat een slechte zaak als dat zo is.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Re: N348 bij Deventer
Dat stuk is altijd al 2 baans geweest, en ligt er al sinds Colmschate gebouwd is. Nu is men gaan doorbouwen en heeft men de N348 aangelegd, en nu moet dus het laatste stukje nog aangepakt worden (wat ik ook melde in mijn laatste post in 2005 in dit topic)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31330
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: N348 bij Deventer
Ik ben er maar 1 keer geweest, en dat is al een tijd geleden. In mijn herinnering was de weg 2+2, maar nu ik GE erbij haal zie ik dat dat niet klopt.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36546
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: N348 bij Deventer
Ik kan het wel begrijpen.
Als destijds de nieuwe aanleg van een 2x2 was voorgesteld, dan hadden de "anti-platasfalteerders" het waarschijnlijk gemakkelijker tegen kunnen houden.
Dan is de strategie "eerst maar zorgen dat er überhaupt een weg komt" toch wellicht beter is, ook al is dat veel duurder en verkeerskundig minder wenselijk. Met dank aan de procedures die we in dit land hebben verzonnen...
Als destijds de nieuwe aanleg van een 2x2 was voorgesteld, dan hadden de "anti-platasfalteerders" het waarschijnlijk gemakkelijker tegen kunnen houden.
Dan is de strategie "eerst maar zorgen dat er überhaupt een weg komt" toch wellicht beter is, ook al is dat veel duurder en verkeerskundig minder wenselijk. Met dank aan de procedures die we in dit land hebben verzonnen...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15142
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: N348 bij Deventer
Het is toch ook steeds erger aan het worden met al die regeltjes. En uiteindelijk schieten ze vrijwel allemaal hun doel voorbij...
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22380
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: N348 bij Deventer
Het gaat hier dus niet om de nieuwe provinciale N348 om Deventer heen.
Maar om een stukje gemeentelijke weg dat er al lag, tussen N344 en A1. Dit stukje is na de aanleg van de nieuwe N348 ook N348 gaan heten.
En daarmee kan ik Renés stukje als niet relevant bestempelen, zodat ik me er als anti-platasfalteerder niet meer aan hoef te ergeren.
Maar om een stukje gemeentelijke weg dat er al lag, tussen N344 en A1. Dit stukje is na de aanleg van de nieuwe N348 ook N348 gaan heten.
En daarmee kan ik Renés stukje als niet relevant bestempelen, zodat ik me er als anti-platasfalteerder niet meer aan hoef te ergeren.

wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36546
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: N348 bij Deventer
De gemeente Deventer is anders al sinds 2004 bezig met de procedures voor de verdubbeling van de Siemelinksweg, die overigens inderdaad al rond 1998 is aangelegd. Ik dacht dat deze discussie ging over de hele N348 door Deventer, dus tot aan de Leonard Springerlaan. Heb ik dus blijkbaar verkeerd gelezen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8516
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: N348 bij Deventer
Op die "omgelegde" N348 geldt, ter hoogte van Colmschate, een Vmax van 50 terwijl 70 daar veel logischer zou zijn. Zeker als die weg 2x2 wordt.
Overigens: in de bebouwde kom van Deventer is de kruising Henri Dunantlaan --> Brinkgreverwegweg nogal gevaarlijk. Je komt vanaf de Henri Dunantlaan en je wilt rechtsaf naar de Brinkgreverweg: je hebt dan twee voorsorteerstroken voor rechtsaf. Als de meest rechter daarvan door bijvoorbeeld een vrachtwagen is ingenomen, kies je uiteraard de linker. Maar dan heb je al gauw een probleem zodra je de bocht omgaat: niet alleen is de linkerrijstrook op de Brinkgreverweg veel te kort, na het afslaan moet je vrijwel onmiddellijk weer naar rechts, ook is de ruimte tussen het verkeerseiland en de meest rechtse rechtsafstrook veel te krap! Een foto van de situatie:

Overigens: in de bebouwde kom van Deventer is de kruising Henri Dunantlaan --> Brinkgreverwegweg nogal gevaarlijk. Je komt vanaf de Henri Dunantlaan en je wilt rechtsaf naar de Brinkgreverweg: je hebt dan twee voorsorteerstroken voor rechtsaf. Als de meest rechter daarvan door bijvoorbeeld een vrachtwagen is ingenomen, kies je uiteraard de linker. Maar dan heb je al gauw een probleem zodra je de bocht omgaat: niet alleen is de linkerrijstrook op de Brinkgreverweg veel te kort, na het afslaan moet je vrijwel onmiddellijk weer naar rechts, ook is de ruimte tussen het verkeerseiland en de meest rechtse rechtsafstrook veel te krap! Een foto van de situatie:

Donateur Vereniging Wegenforum
-
- verkeersader
- Berichten: 732
- Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
- Locatie: Goor
Re: N348 bij Deventer
Daar zouden ze een enkele voorsorteerstrook van moeten maken, aangezien de druk hier een stuk minder is geworden door de aanleg van de nieuwe N348. Zijn er geen reconstructieplannen voor deze weg?
Meer bitumen!
-
- autoweg
- Berichten: 2378
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Re: N348 bij Deventer
Dat is inderdaad een raar punt, de meeste vrachtwagenchauffeurs weten het trouwens wel, die zetten hem op beide rijstroken neer, omdat het anders erg krap word. Personenauto's gaan vaak wel naast elkaar staan, wat opvalt is dat de linker rijstrook vaak invoegd achter de auto waar hij naast staat, terwijl meestal de linkerstrook voorbij gaat aan de rechter. Heeft puur met de ruimere bocht te maken, en de daarna erg korte invoegstrook. Of er plannen zijn om dit kruispunt opnieuw in te richten weet ik niet. Heb ergens de vrees dat men de oude N348 1+1 gaat maken (die is nu voor een groot gedeelte nog (behalve het stukje door de rivierenwijk, maar dat word ook ongelijkvloers meende ik in de reconstructieplannen van de wijk (tussen spoor en de N344 ) 2+2)