Ja.
Europese wegen (E x, xy):
Hoewel maar een klein deel van Turkije tot het Europese continent behoort worden E wegen aangegeven, door het hele land.
Autosnelwegen (O-x, xy):
Autosnelwegen hebben een O nummer, gevolgd door een streepje. Eéncijferige autosnelwegen bevinden zich in zone '0', hoewel de O-0 niet bestaat. Tweecijferige nummers bevinden zich in de zone die door de eerste cijfer wordt aangegeven. Nummering begint met O-10.
Afritnummering is interessant: Wanneer een afrit het begin is van een autobahn-zubringer dan start de afritnummering niet opnieuw maar wordt een extra cijfer toegevoegd. Bijvoorbeeld wanneer men afrit 17 volgt, dan komt er nog afrit 171 en 172. Soms betekent dat dat afritnummering niet uniek is, er zijn twee afritten 12, eentje tussen afrit 11 en 13, en ééntje als extra afrit 1.
Schema:
Nationale wegen (Dxxx)
Oost-west wegen hebben een nummer onder de 500 (toenemend naar het zuiden), Noord-zuid wegen hebben een nummer boven de 500 (toenemend naar het oosten). De belangrijkste oost-west wegen hebben een nummer dat eindigt op -00 of -0. Er bestaan wegnummers die met een 0 beginnen (die liggen noordelijker van de D 100) en zijn altijd even. De belangrijkste Noord-zuid routes eindigen op -50 en iets minder belangrijke op -5. De routes die niet eindigen op -50 zijn oneven.
Provinciale wegen
Provinciale wegen hebben vier nummers, met een streepje tussen de eerste twee en de laatste twee cijfers. De eerste twee cijfers geven de code van de desbetreffende provincie weer.
Deze wegen hebben geen letterprefix. Ze worden mogelijk niet aangegeven op de bewegwijzering (ik weet dit niet).
(c) Marcel Monterie,
http://www.monterie.com
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.