[MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2385
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Voor het inzetgebied en de ambities van NS was het volledig geoverdesigned. Op dat moment was er ook al beter materieel voor dat soort lijnen beschikbaar, bijvoorbeeld de BR 628 van Duewag (doorontwikkeling van wat wij als Wadloper kenden).
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Het is comfortabel materieel, maar de makke is dat het geen gelijkvloerse instap heeft noch airco.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Voor allebei valt wat te zeggen. Het probleem met DM '90 is dat het in feite gewoon een prehistorische treinserie is. Geen lagevloersinstap. Geen dynamische reisinformatie. Geen WiFi. Geen airco.RSK schreef:Dat vind ik iets te kort door de bocht. De treinstellen zijn in 1993 besteld, twee jaar voor men op het lumineuze idee kwam om de spoorsector overhoop te halen. Ik zou dus eerder spreken van 'ingehaald door de ontwikkelingen' dan van 'ongeschikt'.Egbert schreef:Het enige materieel dat werkloos kwam te staan na concessievernieuwingen was DM'90. En dat was eigenlijk al niet geschikt op het moment dat het besteld werd.
Verder is het best een mooie trein.
Overigens is dat ook wel de reden dat veel overheden liever gaan voor nieuw materieel: het zorgt ervoor dat nieuwe ontwikkelingen gewoon meteen worden meegenomen, in plaats van dat er een jaar of 40 op gewacht moet worden, totdat het een keertje is afgeschreven

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10066
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Veel huidige treinstellen, zoals de koplopers, hadden geen van die zaken. Alleen een lagevloersinstap is lastig in te bouwen. Voor rolstoelgangers is het lastig dat NS met materieel wisselt, zodat je nooit zeker weet of jouw trein een lage instap heeft (ofwel zonder hellingbaan instapbaar is). Volgens mij hebben de frequent rijdende DM90 wel airco nu.Vinny schreef:Voor allebei valt wat te zeggen. Het probleem met DM '90 is dat het in feite gewoon een prehistorische treinserie is. Geen lagevloersinstap. Geen dynamische reisinformatie. Geen WiFi. Geen airco.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- autoweg
- Berichten: 2385
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Een ander nadeel van DM '90 is dat het te robuust materieel is, waardoor het voortijdig grondig verbouwen veel te veel geld kost, en bovendien een heel lange afschrijvingstermijn kent. De nieuwe generatie zijn van lichter materiaal waardoor ze niet alleen energiezuiniger zijn, maar ook makkelijker aan te passen aan de wensen van de klant. Ze zijn ook nog eens goedkoper, want ze rollen van de rollende band, in plaats van dat ze individueel in de werkplaats in elkaar gezet worden.Peter schreef:Veel huidige treinstellen, zoals de koplopers, hadden geen van die zaken. Alleen een lagevloersinstap is lastig in te bouwen. Voor rolstoelgangers is het lastig dat NS met materieel wisselt, zodat je nooit zeker weet of jouw trein een lage instap heeft (ofwel zonder hellingbaan instapbaar is). Volgens mij hebben de frequent rijdende DM90 wel airco nu.Vinny schreef:Voor allebei valt wat te zeggen. Het probleem met DM '90 is dat het in feite gewoon een prehistorische treinserie is. Geen lagevloersinstap. Geen dynamische reisinformatie. Geen WiFi. Geen airco.
http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Catalogustrein
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6155
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
De aanbesteding in Limburg krijgt een staartje... Vertrouwelijke info gelekt bij concessie ov Limburg
Ik vermoed dat dit er toe zal leiden dat Abellio nu zal worden uitgesloten. Daarmee lijkt Arriva weer in beeld te komen.
Ik vermoed dat dit er toe zal leiden dat Abellio nu zal worden uitgesloten. Daarmee lijkt Arriva weer in beeld te komen.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17442
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Weer een Limburgse concessie in opspraak... 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17717
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Ik zou het niet willen beperken tot Limburg. Er zijn maar een paar OV-bedrijven in Nederland (wel veel verschillende merken, maar vaak hetzelfde moederbedrijf) en ze gaan over lijken om een concessie binnen te slepen, ongeacht de locatie.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8626
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30946
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
N.a.v. de corruptie bij Roermondse VVD-ers waren er stukken in de media verschenen waarbij vanuit de Limburgse hartelijkheid en bourgondische levensstijl werd verklaard waarom dit soort toestanden juist sneller daar voorkomen dan in bv Friesland. Wat niet zegt dat het daar niet kan gebeuren natuurlijk.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Ik denk dat de crisis hier ook mee te maken heeft. Veel bedrijven staat het water aan de lippen en grijpen alle strohalmen aan die ze kunnen vinden.captain007 schreef:Het is bij andere sectoren bij overheidsaanbestedingen niet veel beter. Ook daar duiken zo nu en dan van dit soort toestanden op. Alleen wordt het vaak minder breed uitgemeten in de pers, omdat het dan niet over van die gevoelige zaken zoals openbaar vervoer gaat.
In Friesland vindt ook wel corruptie plaats, maar het is niet maatschappelijk geaccepteerd. Als een Fries een schimmig zaakje regelt dan kan hij het in de rest van de provincie absoluut vergeten. In Limburg blijkt dat politici die een scheve schaats rijden op dit gebied onverminderd populair zijn en blijven.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6155
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Als je het over Jos van Rey hebt: ja in Roermond e.o. hebben er nog best wat mensen op hem gestemd, net voldoende voor een zetel in PS. De rest van de provincie kotst dit mannetje echter ook gewoon uitVinny schreef:In Limburg blijkt dat politici die een scheve schaats rijden op dit gebied onverminderd populair zijn en blijven.

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Hij was volgens mij niet de enige. Het clubje van uitgerangeerde VVD'ers dat hij aan zich had weten te binden had wel een eclatante overwinning geboekt in Roermond destijds.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
De concessie met Abellio gaat de prullenbak in.
http://www.1limburg.nl/provincie-versch ... et-abellio
Rectificatie: nog niet (helemaal).
http://www.ovmagazine.nl/2015/04/limbur ... ssie-1909/
http://www.1limburg.nl/provincie-versch ... et-abellio
Rectificatie: nog niet (helemaal).
http://www.ovmagazine.nl/2015/04/limbur ... ssie-1909/
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6155
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Ja, ik heb ook niet anders beweerd. Op Provinciaal niveau leverde het hem één zetel op, op raadsniveau inderdaad een stuk of 10.Vinny schreef:Hij was volgens mij niet de enige. Het clubje van uitgerangeerde VVD'ers dat hij aan zich had weten te binden had wel een eclatante overwinning geboekt in Roermond destijds.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6155
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Jawel, die gaat zeker de prullenbak in:Mark schreef:De concessie met Abellio gaat de prullenbak in.
Rectificatie: nog niet (helemaal).
... worden er twee scenario’s onderzocht: het ov in Limburg wordt gegund aan de nummer 2, Arriva, of de hele aanbestedingsprocedure wordt opnieuw gedaan
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Het contract is vooralsnog nog geldig alleen of dat na eind mei nog zo is... Zie ook het citaat van de woordvoerder in OV-Magazine.
Tot die tijd wordt het contract niet verscheurd. “Voorlopig staat het contract met Abellio nog, al is de vraag hoe wenselijk het is om nog verder met deze partij te gaan”, aldus een woordvoerder.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6155
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"

Juridisch touwtrekken begint nu. Maar de kans dat Abellio gaat rijden in Limburg vanaf 2016 lijkt me kleiner dan het begin van een ijstijd in dat jaar...
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
De concessie in Limburg gaat naar Veolia.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Voorzitter
- Berichten: 31000
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Ja inderdaad
Ik kon geen digitale bron vinden, ik las het in de NRC

Ik kon geen digitale bron vinden, ik las het in de NRC

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17717
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Het Openbaar Vervoer in de provincie Utrecht wordt vanaf december 2016 verzorgd door Syntus. Nu is het OV nog in handen van Connexxion. Connexxion heeft al aangekondigd om bezwaar te maken tegen dit besluit.
Uitgangspunt is dat alle dorpen en steden die nu een OV-verbinding hebben dit ook houden in de nieuwe concessie (dit zegt uiteraard nog niets over lijnvoering en frequentie), dat de grote publiekstrekkers Nationaal Militair Museum en Henschotermeer ook op het OV-net worden aangesloten (dat is nu nog houtje-touwtje uitgevoerd) en dat de bussen worden voorzien van WiFi, stopcontacten en USB-aansluitingen (waar die USB-aansluitingen dan weer op aansluiten vertelt het verhaal niet).
bron
Uitgangspunt is dat alle dorpen en steden die nu een OV-verbinding hebben dit ook houden in de nieuwe concessie (dit zegt uiteraard nog niets over lijnvoering en frequentie), dat de grote publiekstrekkers Nationaal Militair Museum en Henschotermeer ook op het OV-net worden aangesloten (dat is nu nog houtje-touwtje uitgevoerd) en dat de bussen worden voorzien van WiFi, stopcontacten en USB-aansluitingen (waar die USB-aansluitingen dan weer op aansluiten vertelt het verhaal niet).

Laatst gewijzigd door boe! op wo 15 jul 2015, 17:56, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19788
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17717
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"

-
- woonerf
- Berichten: 60
- Lid geworden op: di 04 mei 2010, 17:22
- Locatie: Groningen
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
De USB aansluitingen zijn vermoedelijk om smartphone en tablets op te laden.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31000
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Arriva wint de verlenging van de treinconcessie voor de Friese en Groningse lijnen. Arriva blijft hierdoor tot 2035 de vervoerder op de Noordelijke Nevenlijnen.
Belangrijkste punten:
Belangrijkste punten:
- Elk kwartier een trein Leeuwarden-Sneek
- In beide richting elk uur een extra sneltrein Leeuwarden-Groningen Europapark; daarnaast worden alle treinen vanuit Leeuwarden doorgetrokken naar Groningen Europapark
- Sneltreinen in de spits tussen Groningen en Winschoten
- De trein naar Roodeschool wordt een paar keer per dag doorgetrokken naar station Eemshaven om aan te sluiten op de veerboten naar Borkum
- Uurdienst naar Leer in Duitsland, waarbij alle treinen ook op het nieuwe station Bunde zullen stoppen en als de Friesenbrücke weer in gebruik is ook in Ihrhove
- Opknapbeurt voor de huidige treinen, en 21 extra treinen er bij waarvan 18 nieuw; zogenaamde Flirtino's die op biodiesel gaan rijden en tussen Leeuwarden en Groningen Europapark ingezet gaan worden
- De treinen worden hybride en worden voorzien van batterijen die remenergie opslaan
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10115
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"
Overigens was Arriva de enige partij die een bod heeft gedaan uiteindelijk, en dus vrijwel automatisch heeft gewonnen.
-
- Secretaris
- Berichten: 36437
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [MARKTWERKING OV] "Beter OV tegen lagere kosten"

Reactie van Keolis, een van de afhakers:
“Er was geen overnameregeling voor de treinen opgenomen, waardoor wij het risico als te hoog hebben ingeschat om te bieden.”
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])