En langs de ring van Helsinki vind je dus deze in overzicht uitblinkende borden:
Ter informatie: In Zweedstalig Finland zijn de wegwijzers in het Zweeds, in Finstalig Finland in het Fins en in gebieden waar een van beide een minderheidsgroep is tweetalig. (vgl. Belgie)
De ringwegen hebben een romeins wegnummer. Kan oplopen van I tot III, dat is dus feest op de bewegwijzering.
Ik wil deze borden dus ook in Friesland. De ring van Leeuwarden is I en de haak om Leeuwarden kan dan mooi de II zijn. Met een beetje goede wil zie je in de A 7 ook een ringweg om Leeuwarden. Dat is dan de III. Bovendien moeten de borden ook tweetalig zijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Voor een westerse toerist lijken de borden hier niet tweetalig, maar dat er twee verschillende bestemmingen zijn aangegeven.
In Ierland, Frankrijk, op Schiphol en in de Passagiers Terminal Amsterdam heeft men de tweede taal in een ander lettertype of cursief geschreven. Veel duidelijker i.m.o.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Ik vraag me af hoe ze dat wegdek goed houden. In de winter zakken de temperaturen geregeld tot -30 of lager, en in de zomer tot +30 Dat zijn nogal temperatuurswisselingen, dat kan nooit goed zijn. Als je ziet wat er hier gebeurt na een beetje vorst en sneeuw...
Chrizz schreef:Ik vraag me af hoe ze dat wegdek goed houden.
Over het algemeen zijn de wegen van een uitstekende kwaliteit in Finland. Ik denk dat er wel wat vaker onderhoud moet worden gedaan als in Nederland...
Ben zelf een keer direct na een winterperiode door Fins Lapland gereden en toen was te zien dat de weg behoorlijk geleden had gedurende die winterperiode. Veel waarschuwingsborden voor slecht wegdek en op veel plaatsen provesorische reparaties: er was gewoon een mix van grind en zand in de gaten in het asfalt gestort...
Helsinki
Helsinki (Zweeds: Helsingfors) is de hoofdstad van de Republiek Finland. De stad ligt aan de zuidkust van het land aan de Finse Golf. Helsinki is tevens de grootste stad en in alle opzichten het centrum van het land. De gemeente Helsinki telt ongeveer 560.000 inwoners; het stedelijk gebied heeft echter rond de één miljoen inwoners, zodat bijna een vijfde van de totale Finse bevolking in en om de stad woont.
Mooie foto's van een mooi land. Jammer dat er niet zo heel veel snelwegen liggen, maar dat is gezien de inwonertallen eigenlijk ook niet zo verwonderlijk.
Willem schreef:Waarom zou die weg destijds aangelegd zijn? Erg druk bereden ziet het er niet uit.
Maar het is wel een grappig stukje weg.
Het is inderdaad wel grappig. Als je dagenlang door de binnenlanden van Zweden over eindeloze tweebaanswegen in the middle of nowhere hebt gereden, dan kom je door twee grensstadjes (zowel aan Zweedse als aan Finse zijde van de grensrivier). Als je vervolgens door Tornio heen bent, kom je op een grote (vrijwel lege) rotonde en dan begint ineens een nette echte 2x2 snelweg. Inderdaad erg rustig, maar wel keurig aangelegd, met rustplaatsen en elektronische aanduiding van de Vmax. Eindelijk weer eens 120 kunnen rijden zonder van de weg af te stuiteren.
Verder is er kraak nog smaak aan dit stuk weg. Die foto's van die snelwegaanleg in het zuiden zien er een stuk interessanter uit (toch ook maar eens daar in de buurt proberen te komen). Overigens als wij overal meren zouden hebben net als de Finnen, dan waren we er allang dwars door heen gegaan. Per slot van rekening vindt iedereen de A6 door ons Tjeukemeer ook schitterend
autosnelwegen.web-log.nl schreef:Aanleg nieuwe Finse snelweg
Het Finse bedrijf Skanska heeft de aanbesteding gewonnen van de upgrade van de Finse weg nummer 2, welke de hoofdstad Helsinki met de stad Pori verbindt, in het westen. Het contract ter waarde van 38,4 miljoen euro omvat een 40 kilometer lang stuk van het in totaal 200 kilometer lange traject.
Het project zal in 12 delen worden opgedeeld, en de werkzaamheden zullen nieuwe rijstroken, afslagen, knooppunten en wildhekken bevatten. De bouw moet in 2008 afgerond zijn, en is bedoeld om de veiligheid te verhogen, files te verminderen, en de milieuproblemen op te lossen. Ook is deze weg belangrijk voor de ontwikkeling van de regio Pori.
Ik heb het wel eens gelezen, was meen ik ergens tussen de 5000 en 10000 mvt/dag. De weg ligt tussen twee kleine havensteden (Tornio en Kemi), dus misschien dat dat wat verkeer trekt.
De Finnen zijn inderdaad erg goed met vertalingen op borden zetten.
Want welke buitenlander weet (zonder op te zoeken) waar wegwijzers naar "Tukholma", "Pietari" of "Ruotsi" naar verwijzen?
De eerste twee zijn juist, de laatste niet. Maar toch niet slecht René!
Dus in de herkansing: waar rij ik heen als ik "Ruotsi" op de wegwijzers volg in Finland?