
Courchevel en Croix de Coeur zijn altiports en daarmee per definitie geen luchthaven of vliegveld. Altiports hebben de specialiteit dat de landingsbaan op een berghelling is gebouwd en een doorstart niet mogelijk is. Bovendien hebben piloten daar een extra opleiding voor nodig, om op elke altiport te mogen landen, of een introductievlucht met vliegleraar voor één specifieke altiport.
Samedan heeft desalniettemin ook een introductievlucht nodig, plus een online-test, alvorens je er mag landen. Jets mogen er vanwege de veel sterkere performance wel zonder introductievlucht landen, maar moeten alsnog een (pittige) online-test doen.
Er zijn overigens nog veel hogere (reguliere) vliegvelden op de wereld: Lake County in de USA op ruim 3000 m hoogte, of Daocheng Yading op ruim 4400 m hoogte in China. Daar hebben ook jets moeite met de hoogte, alhoewel je daar het voordeel hebt op een hoogvlakte te zijn. Samedan ligt midden in een betrekkelijk smal dal, waardoor in korte tijd hoge bergtoppen overwonnen moeten worden. Dat maakt Samedan enorm tricky... vooral bij afvallende Malojawind.
Geweldig!
