[CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coccodrillo
stadsweg
Berichten: 342
Lid geworden op: di 25 jan 2011, 13:11
Locatie: Zwitserland

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Coccodrillo »

A single RoLa train can carry 23 trucks, a train with flat wagons for semitrailers loaded with a crane can carry around 35 semitrailers (with 20 m wagons). A train can be up to 750 m long (not on all lines), including the engine(s). The Gotthard line can handle 5.5 freight trains per hour and directions, the Simplon 3.5 (the 0.5 means that a freight train can run only every two hours).

(5.5+3.5)*24*2=432 trains a day

432 * 300 days a year = 129'600 trains a year

So the capacity of both lines together is ~4.5 million semitrailers a year (or ~15'000 a day, 300 days a year, even if freight trains also run on Sundays), although some of the train slots are used by conventional freight trains. That is the capacity reserved for freight trains, passenger trains are on top of this. On peak passenger days (Easter, for instance) some freight capacity is used by extra passenger trains, and at nights there should be additional capacity for freight.
für Güter die Bahn
pour vos marchandises le rail
chi dice merci dice ferrovia
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

De Albula is op 9 mei geopend, een week eerder dan gepland. Op die hoogte valt nog wel vrij frequent sneeuw, ik zie Pro Flüela bijna elke dag nog melden dat de pas schneebedeckt is.

* Flüela: 16 april geopend
* Grimsel: op 19 april geopend tot aan Räterichsboden
* Oberalp: 25 april geopend
* Splügen: 25 april geopend
* Klausen: 2 mei geopend
* Albula: 9 mei geopend

Andere passen:

* Gotthard: 16 mei
* Furka: eind mei
* San Bernardino: 30 mei
* Forcola di Livigno: 2 juni
* Susten: midden juni
* Grimsel, onbekend
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Inmiddels is een openingsdatum van bijna alle passen aangekondigd. Op 28 mei openen de Furka, Grimsel en Nufenen gelijktijdig. De Gotthard is inmiddels ook open, inclusief de Tremola die vandaag is geopend (de historische route).

* Flüela: 16 april geopend
* Grimsel: op 19 april geopend tot aan Räterichsboden
* Oberalp: 25 april geopend
* Splügen: 25 april geopend
* Klausen: 2 mei geopend
* Albula: 9 mei geopend
* Gotthard: 16 mei geopend
* Gotthard (Tremola): 21 mei geopend

Andere passen:

* Umbrail: 23 mei
* Furka: 28 mei
* Grimsel, 28 mei
* Nufenen: 28 mei
* San Bernardino: 30 mei
* Forcola di Livigno: 2 juni
* Susten: midden juni
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Het dorp Blatten in het Lötschental is geëvacueerd vanwege een bergsturz. Al een tijdje is er een instabiele helling, waarvan delen op een gletsjer zijn gekomen. Gisteravond is een stuk berghelling naar beneden gekomen.

Link
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Een enorme ramp: de hele berghelling is het dal ingeschoven vanmiddag. Het dorp Blatten lijkt grotendeels bedolven te zijn en de massa schuift het Lötschental in.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Gebruikersavatar
Ger81
autoweg
Berichten: 1216
Lid geworden op: ma 30 jul 2012, 20:59
Locatie: Utrecht

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Ger81 »

Onvoorstelbaar, wat een natuurgeweld :schrikreactie: :schrikreactie:
Ubi volentia est, via est
Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 9642
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Hajo »

Erg indrukwekkend.
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

De Lonza begint zich nu op te vullen tot een stuwmeer. Delen van het dalafwaarts gelegen Wiler en Kippel zijn geëvacueerd.

Link


Blatten is overigens het laatste dorp in het Lötschental. De weg loopt nog iets verder naar een parkeerplaats bij Fafleralp.

Daar kan je dus voorlopig niet meer komen.

Afbeelding
Fafleralp-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Fafleralp-16 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
Fafleralp-6 by European Roads, on Flickr
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Een actuele foto uit het Lötschental. De bergsturz kwam vanaf rechts, maar je kan zien hoe hoog het links is gekomen.

Afbeelding
Gebruikersavatar
Autostrada
autoweg
Berichten: 1411
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Autostrada »

Heftig dit zeg. Staat je huis nog na zo'n enorme aardverschuiving; staat het vervolgens volledig onder water... En je kunt niets doen.
wellproc
dorpsstraat
Berichten: 158
Lid geworden op: do 07 aug 2014, 13:55
Locatie: Between keyboard and chair

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door wellproc »

^^
Je mag je afvragen wat je huis nog is, als er zo'n enorme aardverschuiving langsgedenderd is.
Constructief krijgt het een klap (aardbeving van 3.1 las ik), alle kabels en leidingen zijn kapot (of worden afgesloten), dat is niet zomaar wat. Dus als je het al weer terugkrijgt weet ik niet of het niet alsnog gesloopt/grootschalig gerenoveerd moet worden.

Inderdaad maakt het water het niet beter, maar het uitgangspunt dat je je huis gewoon kwijt bent lijkt me sowieso realistisch. :|
martwout2
dorpsstraat
Berichten: 227
Lid geworden op: zo 24 apr 2016, 12:56

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door martwout2 »

En dan hoor je bij de Franstalige Zwitser dat er nog iemand wordt vermist. Die schijnt uit een plaats te komen net boven Blatten op een helling tegenover de helling van de lawine. Zover ik begreep was de lawine dusdanig dat het aan de andere kant omhoog is gestuwd waardoor deze persoon vermist is geraakt. En las net via de Alpenweerman dat de 0-graadgrens komende tijd omhoog gaat naar 4.000 meter waardoor er meer smeltwater komt in de Lonza. Dus het water kan nog verder gaan stijgen.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Satellietbeeld van Maxar:

Afbeelding
Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8972
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door keokiracer »

Er begint al een aardig meertje te vormen aan de noordkant. Dat wil je natuurlijk niet te veel laten worden. Niet alleen wegens mogelijke overstromingsschade aan de noordkant, maar ook wegens een eventuele doorbraak.

Er staat in ieder geval relatief weinig neerslag in de voorspelling.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Maar wel hogere temperaturen, en op de foto's is te zien dat er nog redelijk wat sneeuw ligt boven de pakweg 2000 - 2500 meter. Als de nulgradengrens stijgt naar 4000 meter zal je flinke sneeuwsmelt zien.

Dit riviertje heeft schijnbaar een afvoer van ongeveer 5 m³/s. Dat is weinig, maar als het nergens heen kan krijg je wel snel een groeiend meer, ik las dat het water met 80 cm per uur stijgt. Dat zal wel minder worden als de oppervlakte toeneemt.

Een echte doorbraak lijkt mij gezien de breedte van de verschuiving niet zo voor de hand liggen, maar wel dat het op een gegeven moment overstroomt en dan ongecontroleerd kan eroderen, en er veel puin en water snel stroomafwaarts gaat. Daardoor zijn delen van die dorpen stroomafwaarts geëvacueerd.

Het station Goppenstein van de oude Lötschbergtunnel ligt wel direct aan die rivier de Lonza.
Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 24253
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Pino »

Als ik de luchtfoto zo zie, moet ik aan het Pfynwald denken net ten oosten van Sierre. Dat is een gebied waar de rivier min of meer zijn weg vindt door al het gruis. Ik heb geen idee of zoiets hier ook zou kunnen gebeuren? Nu hoopt het water zich nog achter het gruis op, maar zou dat op enig moment toch poreuzer kunnen worden zodat zich stroompjes gaan vormen? Of dreigt een totale ineenstorting met bijbehorende vloedgolf? Kan me trouwens voorstellen dat men dit onvrijwillige stuwmeer ook met buizen kan laten leeglopen.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

De ingestorte massa is in wezen een combinatie van ijs, gesteente en modder. En daardoor waarschijnlijk instabiel en zal nog gaan smelten. Het is een stuk gletsjer die naar beneden is gekomen, nadat een week eerder een stuk bergwand instortte op die gletsjer. Die gletsjer is uiteindelijk bezweken, dit was destijds verwacht als een kwestie van uren, maar duurde uiteindelijk nog 9 dagen.
borntree
zandpaadje
Berichten: 8
Lid geworden op: di 25 jun 2024, 21:30

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door borntree »

https://nos.nl/artikel/2569283-meer-eva ... -vloedgolf
https://www.gampel-bratsch.ch/aktuelles ... en/2459305

Op dit moment lijkt de situatie stabiel maar de gemeente Gampel bereid zich voor in het geval van een veranderende situatie. Erg benieuwd naar de mogelijke impact op de autotrein Kandersteg - Goppenstein welke toch wel geldt als een belangrijke verkeersader van en naar Wallis. Dat zou met de zomervakantie aanstaande toch wel eens grote impact kunnen hebben. Tot nu toe op de website van BLS Autoverlad nog geen aankondigingen.

Pijnlijk om te zien hoe in Zwitserland dit soort nieuws zich blijft opvolgen, situatie op de A13 / Mesocco van vorig jaar zit nog goed op het netvlies net als de gevolgen in het Lago Maggiore een kleine 50 kilometer verderop ter hoogte van Tenero/Locarno:
Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

De kans op een catastrofale tsunami / modderstroom vanaf de Lonza wordt nu lager ingeschat. Het meer in Blatten begint nu over de puinkegel te stromen.

Afbeelding
Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8972
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door keokiracer »

Dat is goed nieuws. Maar dan ligt er relatief weinig puin (qua diepte) in het dal als het nu al over het puin begint te stromen. Het is niet alsof de Lonza een enorme rivier is met een enorm debiet.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
JanVerhoeven
verkeersader
Berichten: 665
Lid geworden op: wo 31 jan 2024, 18:49

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door JanVerhoeven »

^^ het over het puin kunnen stromen hangt toch van het verval, immers het water wordt door de zwaartekracht naar beneden getrokken en kan over het puin heen stromen. Hoe diep dat puin is doet toch niet terzake? Je hebt nu eigenlijk een —-\___ situatie waar je eerst -\____ had. Het puin verlengt slechts het hoger gelegen niveau wat.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33407
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Coen Tunnel »

borntree schreef: vr 30 mei 2025, 12:24 Op dit moment lijkt de situatie stabiel maar de gemeente Gampel bereid zich voor in het geval van een veranderende situatie. Erg benieuwd naar de mogelijke impact op de autotrein Kandersteg - Goppenstein welke toch wel geldt als een belangrijke verkeersader van en naar Wallis. Dat zou met de zomervakantie aanstaande toch wel eens grote impact kunnen hebben. Tot nu toe op de website van BLS Autoverlad nog geen aankondigingen.
Ik ben vandaag heen en terug door de Lötschbergtunnel gegaan en daar was niks aan de hand. De treinen reden volgens schema. Wel was vanuit het zuiden bij het kruispunt waar de weg naar de Lötschbergtunnel afslaat de rechtdoorrichting afgesloten, er stond politie en het leek er op dat verkeer verder het Lötschental in niet zomaar werd toegelaten. Het voelde raar, want ik heb ooit een leuke vakantie gehad in het Lötschental, erg triest dat het nu zo zwaar getroffen is.
Gebruikersavatar
Sondermaut
verkeersader
Berichten: 634
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Sondermaut »

De vrees was vooral dat het puin los in het dal lag en de watermassa die het puin tegenhoudt zo zwaar werd dat de aardverschuiving verder naar beneden zou komen, inclusief het stuwmeer. Het grootste gevaar lijkt nu dus geweken, zeker omdat de watermassa in volume kleiner is dan de hoeveelheid puin.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

In het puin bevindt zich ook een groot stuk gletsjer, dat zich dus anders zal gedragen over tijd dan bij reguliere rotsval of modderstromen. Dat er een groot stuk gletsjer het dal in schuift is nog zeldzamer dan alleen rotsverschuivingen, dus wellicht is ook niet goed in te schatten hoe zich dat gaat gedragen.

Ik denk niet dat ze dit helemaal gaan afgraven. Blatten zal wellicht herbouwd worden op een andere plek, maar misschien ook niet, dat de bevolking zich verspreid over andere dorpen in de omgeving.
marcel
2x2 autosnelweg
Berichten: 5814
Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
Locatie: Adliswil CH

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door marcel »

Chris schreef: za 31 mei 2025, 14:07 Ik denk niet dat ze dit helemaal gaan afgraven.
Ik las inderdaad in de krant dat dat volgens een expert te duur zou zijn. Ze willen het dorp wel herbouwen.
martwout2
dorpsstraat
Berichten: 227
Lid geworden op: zo 24 apr 2016, 12:56

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door martwout2 »

Het al afgesloten vallei bij Bagnes na de modderstroom in 2024 heeft weer een modderstroom gehad zie https://www.rts.ch/info/regions/valais/ ... 01570.html Ze gaan proberen om snel een secundaire weg te openen voor onder de 3,5 ton. De werkzaamheden aan de doorgaande weg was nog bezig. Beelden zie link. En zo te zien is de stroom dus op dezelfde plek als toen.
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33407
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Coen Tunnel »

Ik kwam afgelopen vrijdag deze prachtige oude wegwijzer in Blausee tegen:
https://www.google.com/maps/@46.5343686 ... FQAw%3D%3D

En een wegweizer in Meiringen, de weg naar de Grimsel is de H6 en niet de H5:
https://www.google.com/maps/@46.7252781 ... FQAw%3D%3D
Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 33407
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Coen Tunnel »

Chris schreef: do 12 mei 2022, 20:25 De Glaubenbielenpass is vandaag geopend.

https://twitter.com/Kanton_Obwalden/sta ... 0052265984

Deze pas komt niet zo vaak aan bod. Het is een meer secundaire weg vanaf Giswil naar Sörenberg, ten noorden van Brienz. Ik heb hem nog nooit gereden, toch maar eens doen, heb nog een paar passen af te strepen in Zwitserland.
Ik heb deze pas afgelopen zaterdag gereden.

De weg is een Bergpoststrasse tussen het dalstation van de kabelbaan naar de Brienzer Rothorn en Giswil, en is behoorlijk smal. Er zijn passeerplaatsen. Je zit hier niet tussen de allerhoogste bergen, maar de Zwitserse landschappen hier zijn de moeite waard. Het is heel landelijk. Sommige delen gaan door het bos, maar er zijn ook genoeg delen met uitzicht. Net ten westen van de pashoogte zit een betaalde parkeerplaats (EasyPark werkt), waar ook meerdere wandelpaden beginnen. Hier heb je mooi uitzicht op de Brienzer Rothorn, die het westelijk deel van de Panoramastrasse domineert. Afdalend richting Giswil heb je de Sarnersee vaak in het zicht, wat een prachtig uitzicht is. Hier gaat een wat langer deel van de afdaling door het bos, wat op een warme dag echter wel lekker verkoelend is.

In Giswil eindigt de Bergpoststrasse en gelijk wordt de weg weer breder. Daarna zit je gauw op de A8/H4 richting Luzern of richting Brünig. Al met al zeker geen onaardige pas om te rijden. Er reden wel veel meer motoren dan auto's.

Aanreis deden we vanaf de A2 bij Dagmersellen over de H2a en H10 over Willisau, Wolhusen en Entlebuch naar Schüpfheim, en vanaf daar naar Sörenberg. Daar heb je ook de laatste noemenswaardige voorzieningen (tankstation, horeca, supermarkt, openbaar toilet bij de centrale postbushalte) tot aan Giswil, langs de Panoramastrasse over de Glaubenbielen zit vrijwel niks.

We zijn verder gereden via de Brünig, Meiringen, de Grimsel en de Furka, en vanaf daar via Andermatt naar de A2 naar Luzern. Een korte pauze in Luzern, en daarna gingen we verder over de A2 tot Rothrist/Aarburg, om vervolgens de H2 via Olten en de Unterer Hauenstein te nemen, de oude hoofdweg van voordat de A2 door de Belchentunnel in 1970 opende. Dit is eigenlijk niet meer in de Alpen, maar in de Jura. Wel een aardige route, door een deel van Zwitserland wat niet echt toeristisch is. Aarburg en Olten zagen er op het eerste gezicht ook leuk uit. Ik heb maar gelijk van de gelegenheid gebruiktgemaakt om de hele A22 te rijden, wat een rare weg is dat. Eerst 2x2 autosnelweg, daarna 1x2 autoweg tussen geluidsmuren door, daarna 2x1 autosnelweg (ja, met autosnelwegbord), voor een groot deel door tunnels. Om de A2 naar Basel op te rijden moet je eerst nog over een rotonde.
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Mooi kaartje van Blatten:

Afbeelding
Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 83384
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH] Zwitserland - Switzerland - Schweiz

Bericht door Chris »

Bijna alle passen zijn nu geopend, op 28 mei opende het cluster van passen in Centraal-Zwitserland. Op 29 mei opende ook de weg naar de stuwdam Grande-Dixence. Col du Sanetsch is ook open maar ik kon niet achterhalen sinds wanneer.

Nu nog gesloten: Grand-Saint-Bernard & Susten.

* Flüela: 16 april geopend
* Grimsel: op 19 april geopend tot aan Räterichsboden
* Oberalp: 25 april geopend
* Splügen: 25 april geopend
* Klausen: 2 mei geopend
* Albula: 9 mei geopend
* Gotthard: 16 mei geopend
* Gotthard (Tremola): 21 mei geopend
* Umbrail: 23 mei geopend
* Furka: 28 mei geopend
* Grimsel: 28 mei geopend
* Nufenen: 28 mei geopend
* Grande-Dixence: 29 mei geopend
* San Bernardino: 30 mei geopend
* Forcola di Livigno: 2 juni geopend

Op 6 juni opent ook de weg langs Lac de Moiry.