De passagierstreinen tussen Kopenhagen en Malmö hebben ruimte om je fiets mee te nemen. Misschien dat dat met een bromfiets ook wel mag. Maar een brommobiel in een gewone passagierstrein gaat nooit passen.
[S] Zweden - Sverige
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 3464
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [S] Zweden - Sverige
-
- verkeersader
- Berichten: 961
- Lid geworden op: vr 11 feb 2011, 8:41
- Locatie: Ergens ten noordoosten van Knooppunt Deil
Re: [S] Zweden - Sverige
Dé manier lijkt mij Puttgarden - Rødby (of de Storebæltbrug) en daarna inderdaad Helsingør - Helsingborg.
Time flies like an arrow; fruit flies like a banana.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6309
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [S] Zweden - Sverige

Als automobilist is het soms al prettig om een nachtferry te nemen (opties: Kiel - Göteborg of Travemünde - Trelleborg), zodat je een flink aantal uren minder hoeft te rijden. Met een brommobiel valt de winst natuurlijk nog hoger uit.
-
- autoweg
- Berichten: 1298
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Nog een stuk E4 in Noord-Zweden, 85 kilometer tussen Skellefteå en Piteå.

1. Enigszins verrassend lag er nog een aardig stukje 2x2 vanaf Skellefteå. Terwijl een rondweg bij deze plaats ontbreekt.

E4 Skellefteå - Piteå 01 by European Roads, on Flickr
2.

E4 Skellefteå - Piteå 02 by European Roads, on Flickr
3. Dit is formeel geen snelweg, maar een 2x2 weg met ongelijkvloerse kruisingen, maar geen vluchtstroken.

E4 Skellefteå - Piteå 04 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Skellefteå - Piteå 07 by European Roads, on Flickr
5.

E4 Skellefteå - Piteå 09 by European Roads, on Flickr
6.

E4 Skellefteå - Piteå 11 by European Roads, on Flickr
7. Einde van het 2x2 deel. Daarna is het 2+1, grotendeels zonder autowegstatus.

E4 Skellefteå - Piteå 13 by European Roads, on Flickr
8. Byske.

E4 Skellefteå - Piteå 15 by European Roads, on Flickr
9.

E4 Skellefteå - Piteå 16 by European Roads, on Flickr
10. Norrbotten. Het allernoordelijkste deel van Zweden.

E4 Skellefteå - Piteå 18 by European Roads, on Flickr
11.

E4 Skellefteå - Piteå 20 by European Roads, on Flickr
12. Piteå, één van de vele plaatsen langs de E4 die eindigen op -eå. Å is een rivier, dus het heet de Pite-rivier.

E4 Skellefteå - Piteå 26 by European Roads, on Flickr
13. Ter hoogte van Piteå ligt zelfs een heel klein stuk dat autosnelweg-status heeft, de noordelijkste autosnelweg in Zweden.

E4 Skellefteå - Piteå 27 by European Roads, on Flickr
14. Piteå-Norra.

E4 Skellefteå - Piteå 29 by European Roads, on Flickr

1. Enigszins verrassend lag er nog een aardig stukje 2x2 vanaf Skellefteå. Terwijl een rondweg bij deze plaats ontbreekt.

E4 Skellefteå - Piteå 01 by European Roads, on Flickr
2.

E4 Skellefteå - Piteå 02 by European Roads, on Flickr
3. Dit is formeel geen snelweg, maar een 2x2 weg met ongelijkvloerse kruisingen, maar geen vluchtstroken.

E4 Skellefteå - Piteå 04 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Skellefteå - Piteå 07 by European Roads, on Flickr
5.

E4 Skellefteå - Piteå 09 by European Roads, on Flickr
6.

E4 Skellefteå - Piteå 11 by European Roads, on Flickr
7. Einde van het 2x2 deel. Daarna is het 2+1, grotendeels zonder autowegstatus.

E4 Skellefteå - Piteå 13 by European Roads, on Flickr
8. Byske.

E4 Skellefteå - Piteå 15 by European Roads, on Flickr
9.

E4 Skellefteå - Piteå 16 by European Roads, on Flickr
10. Norrbotten. Het allernoordelijkste deel van Zweden.

E4 Skellefteå - Piteå 18 by European Roads, on Flickr
11.

E4 Skellefteå - Piteå 20 by European Roads, on Flickr
12. Piteå, één van de vele plaatsen langs de E4 die eindigen op -eå. Å is een rivier, dus het heet de Pite-rivier.

E4 Skellefteå - Piteå 26 by European Roads, on Flickr
13. Ter hoogte van Piteå ligt zelfs een heel klein stuk dat autosnelweg-status heeft, de noordelijkste autosnelweg in Zweden.

E4 Skellefteå - Piteå 27 by European Roads, on Flickr
14. Piteå-Norra.

E4 Skellefteå - Piteå 29 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Op 7 november wordt het verkeer op de E4 langs Ljungby omgezet naar de eigen rijbanen. Vanaf 10 november is het met 2x2 rijstroken en 120 km/h in gebruik.
Dit is de één na laatste etappe om 32 kilometer van de E4 in de omgeving Ljungby van 2+1 naar 2x2 rijstroken te verbreden. Eigenlijk had het hele project nu klaar moeten zijn, maar de aannemer van het contract van de 7 zuidelijkste kilometers ging failliet, waardoor het werk opnieuw gegund moest worden. De bouw hiervan zou in oktober gestart zijn en duurt tot 2025.
Maar vanaf volgende week is er dus nog maar 7 kilometer 2+1 resterend op de E4 in Zuid-Zweden.
Hier de tijdelijke overgang van 2x2 naar 2+1, 500 meter voor de aansluiting Ljungby-Zuid, vanaf het noorden gezien.

Dit is de één na laatste etappe om 32 kilometer van de E4 in de omgeving Ljungby van 2+1 naar 2x2 rijstroken te verbreden. Eigenlijk had het hele project nu klaar moeten zijn, maar de aannemer van het contract van de 7 zuidelijkste kilometers ging failliet, waardoor het werk opnieuw gegund moest worden. De bouw hiervan zou in oktober gestart zijn en duurt tot 2025.
Maar vanaf volgende week is er dus nog maar 7 kilometer 2+1 resterend op de E4 in Zuid-Zweden.
Hier de tijdelijke overgang van 2x2 naar 2+1, 500 meter voor de aansluiting Ljungby-Zuid, vanaf het noorden gezien.

-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Tussen 2016 en 2019 is een kort traject met bovenleiding getest op de E16 bij Sandviken, niet ver ten westen van Gävle. Dit was een vrij korte installatie, en het is in 2019 weer verwijderd.
Het zag er zo uit:

Er was besloten tot een aanzienlijk grotere test op de E20 tussen Hallsberg en Örebro. De aanbesteding is echter ingetrokken nadat duidelijk werd dat het veel meer ging kosten dan begroot. In Duitsland speelde hetzelfde probleem, daar spreekt men van een flop.
Trafikverket:
In August 2023, the Swedish Transport Administration decided to cancel the procurement. Throughout the procurement process, it became apparent that the cost of building Sweden’s first electric road would significantly exceed the financial estimates. This is in part due to changes in the global market, i.e., increased inflation and decreased access to materials and resources. At the current stage, the project lacks the funding required to build the electric road.
https://bransch.trafikverket.se/en/star ... ergorebro/
Het zag er zo uit:

Er was besloten tot een aanzienlijk grotere test op de E20 tussen Hallsberg en Örebro. De aanbesteding is echter ingetrokken nadat duidelijk werd dat het veel meer ging kosten dan begroot. In Duitsland speelde hetzelfde probleem, daar spreekt men van een flop.
Trafikverket:
In August 2023, the Swedish Transport Administration decided to cancel the procurement. Throughout the procurement process, it became apparent that the cost of building Sweden’s first electric road would significantly exceed the financial estimates. This is in part due to changes in the global market, i.e., increased inflation and decreased access to materials and resources. At the current stage, the project lacks the funding required to build the electric road.
https://bransch.trafikverket.se/en/star ... ergorebro/
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21484
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
De E4 in Noord-Zweden, het 50 kilometer lange traject van Piteå naar Luleå. Dit is al aardig aan de noordkant van de Botnische Golf. Het is ook het noordelijkste deel waar nog sprake is van enig verhoogd verkeersaanbod.

1. Öjebyn, nog op de autosnelweg langs Piteå.

E4 Piteå - Luleå 03 by European Roads, on Flickr
2. Einde van het noordelijkste snelwegtraject in Zweden.

E4 Piteå - Luleå 04 by European Roads, on Flickr
3. Haparanda is dan toch nog 164 kilometer. Inmiddels was ik al zowat 8 uur onderweg vanaf Hudiksvall.

E4 Piteå - Luleå 05 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Piteå - Luleå 08 by European Roads, on Flickr
5. De gemeente Luleå.

E4 Piteå - Luleå 11 by European Roads, on Flickr
6. Aansluiting met de riksväg 94. Dat tankstation bleek niet te werken.

E4 Piteå - Luleå 12 by European Roads, on Flickr
7. Brug over Luleälven.

E4 Piteå - Luleå 17 by European Roads, on Flickr
8. De boogbrug van de oude E4. Dit is 'Gamla Gäddviksbron' of 'de oude Gäddvikbrug'. De brug dateert van 1941. De huidige E4 brug dateert van 1978.

E4 Piteå - Luleå 19 by European Roads, on Flickr
9. Bestemmingen in Luleå.

E4 Piteå - Luleå 21 by European Roads, on Flickr
10. Het klaverblad met de riksväg 97. Wel grappig om die plaatsnamen te zien die ik vroeger van de winterkaarten kende, zoals Jokkmokk. Dat is vaak één van de koudste plekken in Zweden.

E4 Piteå - Luleå 24 by European Roads, on Flickr

1. Öjebyn, nog op de autosnelweg langs Piteå.

E4 Piteå - Luleå 03 by European Roads, on Flickr
2. Einde van het noordelijkste snelwegtraject in Zweden.

E4 Piteå - Luleå 04 by European Roads, on Flickr
3. Haparanda is dan toch nog 164 kilometer. Inmiddels was ik al zowat 8 uur onderweg vanaf Hudiksvall.

E4 Piteå - Luleå 05 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Piteå - Luleå 08 by European Roads, on Flickr
5. De gemeente Luleå.

E4 Piteå - Luleå 11 by European Roads, on Flickr
6. Aansluiting met de riksväg 94. Dat tankstation bleek niet te werken.

E4 Piteå - Luleå 12 by European Roads, on Flickr
7. Brug over Luleälven.

E4 Piteå - Luleå 17 by European Roads, on Flickr
8. De boogbrug van de oude E4. Dit is 'Gamla Gäddviksbron' of 'de oude Gäddvikbrug'. De brug dateert van 1941. De huidige E4 brug dateert van 1978.

E4 Piteå - Luleå 19 by European Roads, on Flickr
9. Bestemmingen in Luleå.

E4 Piteå - Luleå 21 by European Roads, on Flickr
10. Het klaverblad met de riksväg 97. Wel grappig om die plaatsnamen te zien die ik vroeger van de winterkaarten kende, zoals Jokkmokk. Dat is vaak één van de koudste plekken in Zweden.

E4 Piteå - Luleå 24 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Ik had er nog niet eerder een bericht van gezien, maar in oktober zijn alle 60 kilometer tunnelbuis van de bypass van Stockholm uitgeboord (förbifart Stockholm). Er is 6.900.000 m³ gesteente uitgeboord.
Wat foto's van Trafikverket





Wat foto's van Trafikverket





-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Het één na laatste deel in de E4 serie naar het verre noorden.
Het 70 kilometer lange traject vanaf Luleå naar Kalix. Op dit punt maakt de E4 een bocht naar het oosten, dat betekent dat je dan ten noorden van de Botnische Golf bent.

1. Langs Luleå heeft de E4 nog status van autoweg, dus groene borden. Kiruna is vanaf hier nog uren rijden.

E4 Luleå - Kalix 01 by European Roads, on Flickr
2. De E10 is een stuk met de E4 dubbelgenummerd, de route begint dan in Luleå en niet op de aansluiting met de E4 bij Töre.

E4 Luleå - Kalix 07 by European Roads, on Flickr
3. In dit gebied nemen berkenbossen meer de overhand, dit is typerend voor het verre noorden. Helemaal in het noorden, op de overgang van bos naar toendra, zijn berken de enige bomen die er nog groeien.

E4 Luleå - Kalix 12 by European Roads, on Flickr
4. Echter in grote delen van Lapland zijn nog veel naaldbomen. Toendra is toch nog echt een ver stuk noordelijk dan hier.

E4 Luleå - Kalix 13 by European Roads, on Flickr
5. De splitsing met de E10 bij Töre. Hier slaat het verkeer naar Kiruna af. Later op deze reis heb ik nog een lang stuk van de E10 gereden, tot het einde van de wereld in Å.

E4 Luleå - Kalix 19 by European Roads, on Flickr
6. Daarna alleen nog Kalix en Haparanda.

E4 Luleå - Kalix 20 by European Roads, on Flickr
7. Veel flitspalen staan er niet langs de E4, in vergelijking met veel andere wegen in Zweden, veelal op de gelijkvloerse kruispunten.

E4 Luleå - Kalix 22 by European Roads, on Flickr
8. We hebben Kalix bereikt. Het telt ongeveer 7.500 inwoners.

E4 Luleå - Kalix 24 by European Roads, on Flickr
9. De brug over de Kalix Älv. Zweden heeft veel grote rivieren die buiten de regio onbekend zijn. Deze rivier is 300 meter breed. Deze brug is overigens gloednieuw, in 2021 vervangen zodat er vrachtwagens van 74 ton overheen kunnen.

E4 Luleå - Kalix 25 by European Roads, on Flickr
Het 70 kilometer lange traject vanaf Luleå naar Kalix. Op dit punt maakt de E4 een bocht naar het oosten, dat betekent dat je dan ten noorden van de Botnische Golf bent.

1. Langs Luleå heeft de E4 nog status van autoweg, dus groene borden. Kiruna is vanaf hier nog uren rijden.

E4 Luleå - Kalix 01 by European Roads, on Flickr
2. De E10 is een stuk met de E4 dubbelgenummerd, de route begint dan in Luleå en niet op de aansluiting met de E4 bij Töre.

E4 Luleå - Kalix 07 by European Roads, on Flickr
3. In dit gebied nemen berkenbossen meer de overhand, dit is typerend voor het verre noorden. Helemaal in het noorden, op de overgang van bos naar toendra, zijn berken de enige bomen die er nog groeien.

E4 Luleå - Kalix 12 by European Roads, on Flickr
4. Echter in grote delen van Lapland zijn nog veel naaldbomen. Toendra is toch nog echt een ver stuk noordelijk dan hier.

E4 Luleå - Kalix 13 by European Roads, on Flickr
5. De splitsing met de E10 bij Töre. Hier slaat het verkeer naar Kiruna af. Later op deze reis heb ik nog een lang stuk van de E10 gereden, tot het einde van de wereld in Å.

E4 Luleå - Kalix 19 by European Roads, on Flickr
6. Daarna alleen nog Kalix en Haparanda.

E4 Luleå - Kalix 20 by European Roads, on Flickr
7. Veel flitspalen staan er niet langs de E4, in vergelijking met veel andere wegen in Zweden, veelal op de gelijkvloerse kruispunten.

E4 Luleå - Kalix 22 by European Roads, on Flickr
8. We hebben Kalix bereikt. Het telt ongeveer 7.500 inwoners.

E4 Luleå - Kalix 24 by European Roads, on Flickr
9. De brug over de Kalix Älv. Zweden heeft veel grote rivieren die buiten de regio onbekend zijn. Deze rivier is 300 meter breed. Deze brug is overigens gloednieuw, in 2021 vervangen zodat er vrachtwagens van 74 ton overheen kunnen.

E4 Luleå - Kalix 25 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Binnenkort wordt het verkeer omgelegd over de nieuw aangelegde rijbaan van de E18 tussen Köping en Västjädra. Hier wordt de bestaande 2+1 weg opgewaardeerd naar een autosnelweg. Hiermee is het werk halverwege, of misschien al iets verder omdat ombouwen van de bestaande 2+1 rijbaan wellicht minder tijd kost dan de bouw van de tweede rijbaan ernaast, die nu grotendeels klaar is. De bouw begon in mei 2022.
Zie het kaartje voor waar dit nou eigenlijk is.


Zie het kaartje voor waar dit nou eigenlijk is.


-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Het laatste deel in de E4 serie tot de Finse grens, de laatste 50 kilometer van Kalix naar Haparanda / Tornio.
Dit traject is de laatste 3 jaar grotendeels opgewaardeerd naar 2+1.

1. Dit is één van de nieuwste 2+1 wegen in Zweden en je ziet dat ze hier geen cable barrier hebben toegepast.

E4 Kalix - Haparanda 01 by European Roads, on Flickr
2. Er waren nog afrondende werkzaamheden aan een ecoduct.

E4 Kalix - Haparanda 02 by European Roads, on Flickr
3.

E4 Kalix - Haparanda 04 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Kalix - Haparanda 07 by European Roads, on Flickr
5. Dit is het laatste deel van de E4 tussen Kalix en Haparanda dat nog opgewaardeerd moet worden.

E4 Kalix - Haparanda 08 by European Roads, on Flickr
6. Zweedse werkzaamheden hebben extreme S-bochten om de snelheid er uit te krijgen.

E4 Kalix - Haparanda 10 by European Roads, on Flickr
7. Je ziet in Scandinavië dat 2+1 soms ook een afwisseling van 2+2 en 1+1 betekent, waarbij inhaalstroken dus op hetzelfde stuk zijn. Soms komt dat beter uit.

E4 Kalix - Haparanda 13 by European Roads, on Flickr
8. 1+1

E4 Kalix - Haparanda 16 by European Roads, on Flickr
9. In Haparanda, de rotonde met de riksväg 99.

E4 Kalix - Haparanda 22 by European Roads, on Flickr
10. De grens met Finland. Op dat bord staat 'Suomi' maar dat is amper nog leesbaar.

E4 Kalix - Haparanda 25 by European Roads, on Flickr
11. Voor het eerst in mijn leven in Finland.

E4 Kalix - Haparanda 27 by European Roads, on Flickr
Dit traject is de laatste 3 jaar grotendeels opgewaardeerd naar 2+1.

1. Dit is één van de nieuwste 2+1 wegen in Zweden en je ziet dat ze hier geen cable barrier hebben toegepast.

E4 Kalix - Haparanda 01 by European Roads, on Flickr
2. Er waren nog afrondende werkzaamheden aan een ecoduct.

E4 Kalix - Haparanda 02 by European Roads, on Flickr
3.

E4 Kalix - Haparanda 04 by European Roads, on Flickr
4.

E4 Kalix - Haparanda 07 by European Roads, on Flickr
5. Dit is het laatste deel van de E4 tussen Kalix en Haparanda dat nog opgewaardeerd moet worden.

E4 Kalix - Haparanda 08 by European Roads, on Flickr
6. Zweedse werkzaamheden hebben extreme S-bochten om de snelheid er uit te krijgen.

E4 Kalix - Haparanda 10 by European Roads, on Flickr
7. Je ziet in Scandinavië dat 2+1 soms ook een afwisseling van 2+2 en 1+1 betekent, waarbij inhaalstroken dus op hetzelfde stuk zijn. Soms komt dat beter uit.

E4 Kalix - Haparanda 13 by European Roads, on Flickr
8. 1+1

E4 Kalix - Haparanda 16 by European Roads, on Flickr
9. In Haparanda, de rotonde met de riksväg 99.

E4 Kalix - Haparanda 22 by European Roads, on Flickr
10. De grens met Finland. Op dat bord staat 'Suomi' maar dat is amper nog leesbaar.

E4 Kalix - Haparanda 25 by European Roads, on Flickr
11. Voor het eerst in mijn leven in Finland.

E4 Kalix - Haparanda 27 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
In Göteborg is een deel van de E6.20 de afgelopen jaren naar 2x2 rijstroken met ongelijkvloerse aansluitingen gebouwd. De E6.20 is een administratief nummer voor de westelijke ringweg.
Hier de openingsdata van de vier aansluitingen:

Hier de openingsdata van de vier aansluitingen:

-
- Moderator
- Berichten: 74861
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [S] Zweden - Sverige
Trafikverket heeft wat beelden gedeeld van de enorme schade aan de E6 en omgeving bij Stenungsund. De landverschuiving was 2 maand geleden maar ze zijn nog niet gestart met het herstel. Men is nog steeds bezig met bodemonderzoek en het veilig stellen van de helling om verdere landverschuivingen te voorkomen. Zodat veilig gewerkt kan worden bij het definitieve herstel. Zelfs de voertuigen die er toen bij betrokken waren staan nog op dezelfde plek.









