[S] Zweden - Sverige

[Wimpie25]

Als ik me niet vergis dateren sommige uit antwerpen zelfs uit de jaren 30.

[MotelMioveni]

Misschien dat de architect het een industrieeel karakter wilde meegeven? <knip>

Edit: Citaat van Vinny alsnog toegevoegd, omdat we intussen bladzijde omgeslagen hebben

https://sv.wikipedia.org/wiki/Danviksbron

Wikipedia på Svenskan:
Danviksbrons enorma motvikt i betong har blivit ett lokalt välkänt inslag i stadsbilden.

Als ik dat zonder woordenboek even vlug moet vertalen dan gok ik dat er dit staat: "Het enorme betonnen contragewicht van de Danvikbrug is een welbekend onderdeel geworden van het lokale stadsgezicht."

Misschien zijn ze in Stockholm wel zo gehecht geraakt aan hun stadsgezicht, dat elke gerenoveerde brug op de oude Denewijksbrug/Danviksbro moet lijken, omdat het anders pijn aan de ogen doet?

Iets dergelijks hebben we in Nederland ook wel gezien met de witte betonnen boogbruggen over de A15 in de Alblasserwaard: Toen het laatste exemplaar bij Papendrecht verdween, moest er toch een boogbrug voor terugkomen.

[Alfa]

Dat zou standaard moeten zijn bij monumentale bruggen dat ze herbouwd worden en niet vervangen worden door een schraal brugtype.

[MotelMioveni]

Vorige week heeft een zwaar transport de Strömsundbrug beschadigd. (zie vorige pagina op dit forum) De Zweedse publieke omroep heeft nog steeds een verslaggever ter plaatse om de laatste ontwikkelingen te volgen, zoals (in het Zweeds, natuurlijk) te lezen valt op dit live-weblog, wat kennelijk vandaag rond 15u30 is bijgewerkt:

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtl ... 5-avstangd

Trafikverket is bezig contragewichten te plaatsen, zodat de brug op zijn plek blijft liggen, als het zwaar transport eraf getakeld gaat worden, maar het is nog niet bekend wanneer die vrachtwagen geborgen wordt. (Ik hoop voor de chauffeur dat zijn koelbox niet vol schimmel hangt als hij eindelijk weer bij zijn spullen kan...)

Er wordt gewerkt aan een veerbootverbinding, vooral voor fietsers en voetgangers, maar er moeten ook enkele auto's op passen. Uit het filmpje wat ik net gezien heb, blijkt dat het organiseren van een boot en aanlegsteigers een week kan duren. (Ik gok dat de gemiddelde Duitse ambtenaar stijl achterover slaat van zoveel improvisatietalent...)

[Chris]

Er is nu een datum genoemd voor de opening van het eerste deel van de Stockholm Bypass: 6 december 2026.

Dit betreft het noordelijkste deel, dat een verbinding tussen de E4 bij Häggvik en de E18 bij Hjulsta vormt. Dit zal enkel voor verkeer aan de noordkant van Stockholm interessant zijn tot de rest van de route opent in 2030.

[MotelMioveni]

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/ost/a ... plockepinn
De Holmbron, een brug in "industrilandskapet" in Norrköping heeft na 120 jaar het einde van zijn levensduur bereikt. De brug werd gebouwd rond 1890 en er zitten haarscheurtjes in het staal, dus oplappen gaat niet meer. De brug wordt in stukken gezaagd en afgevoerd. In de loop van 2027 wordt er een identiek uitziende brug voor in de plaats gebouwd. Intussen ligt er een tijdelijke voetgangersbrug naast.

Zou "Anrikbro" een typfout zijn? "Antikbro" klinkt best logisch...


(Nee, deze brug ligt niet in een hoofdweg; Je komt soms dingen tegen, terwijl je eigenlijk naar iets anders zocht.)

[MotelMioveni]

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/skane ... -an-vantat

Roestschade aan de Öresundbrug, eerder dan verwacht, maar het bericht is al van maart 2025 en het gaat over de rails in de spoortunnel, dus ik twijfel of dit wel de juiste rubriek is en of dit niet al lang bekend was op Wegenforum. Ik plaats het toch maar even hier, want de Öresundbrug is ook een belangrijke wegverbinding van Denemarken naar Zweden toe.

[MotelMioveni]

Stel je voor, je bent wethouder (of inwoner) in een kleine, maar centraal gelegen plaats in het dunbevolkte noorden van Zweden en sinds een dag of 10 praten jouw inwoners (of buren) over niks anders meer dan de brug die kapot is gegaan toen er een zwaar transport overheen reed. De verslaggever van de nationale omroep SVT blijft maar interviewtjes opnemen met de lokale bevolking en mensen klagen, omdat ze 20 of 30km moeten omrijden, nu de E45 onderbroken is. Er komen zelfs toeristen kijken naar die kapotte brug, want toevallig vormt de E45 de ruggegraat van het Zweedse binnenland, die noord en zuid met elkaar verbindt, vaak parallel aan het treinspoor "Innlandsbanan". (Heet dit "point of view" in social media?) Dan vind je de video's van publieke omroep SVT in onderstaande artikelen vast zeer interessant nieuws:

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtl ... noveringen
Een belangrijk onderdeel van die kapotte Storströmbrug bleek bij inspectie flink door roest aangetast. Het is toen overgeschilderd, 1 jaar voor de grote renovering van de brug, waarna er verder niks meer aan gedaan is, maar nu zegt een expert dat de roest door verven niet is opgelost, maar alleen onzichtbaar is gemaakt. Heeft iemand een idee wat het Zweedse woord "pendellageren"in het Nederlands kan betekenen? Zou dat met de oplegging van de brug te maken hebben? Is het een rollend onderdeel? Ik ken wel kogellagers...

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtl ... ndra-sidan
De brandweer moet iemand paraat houden op de zuidelijke oever van het meer, want hun aanrijtijd laat omrijden niet toe

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jamtl ... and-saknas
Het is nog steeds onduidelijk wanneer de veerbootverbinding opgestart kan worden. Binnen een week bleek te optimistisch gedacht.

[MotelMioveni]

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/dalar ... -i-dalarna

Terwijl wij in Nederland opmerkelijk hoge temperaturen hadden voor de tijd van het jaar, reden de Zweden zich deze bijna afgelopen week vast in de sneeuw. Wie op bovenstaande weblink klikt, krijgt niet alleen sneeuwchaos op de E45 te zien, maar je kunt nog 4 keer doorklikken naar andere sneeuwfilmpjes met chaos op de weg, zoals op de E6, of het verhaal aanhoren van een Nederlandse vrachtwagenchauffeur.