[HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Plaats om over de Europese snelwegen buiten Nederland, België, Duitsland en Frankrijk te discussiëren.
Discussions on motorways in Europe

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Tarzan
woonerf
Berichten: 90
Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
Locatie: EU

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Tarzan » ma 13 mar 2023, 10:58

Eeh als ik deze video bekijk, lijkt het wel alsof ze het optillen (zie 0:35 sec.)
Link
...

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2393
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Lekkere Kwal » ma 13 mar 2023, 11:27

Zoekend op 'mosta cetina omis' levert deze technische toelichtingsvideo op:
Link

Gebruikersavatar
Tachi
verkeersader
Berichten: 787
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Tachi » ma 13 mar 2023, 22:20

^^ Als je het achteraf ziet, is het eigenlijk zo logisch. Weer iets geleerd :top:
Bedankt Tarzan en Lekkere Kwal.

Gebruikersavatar
KylianS2010
zandpaadje
Berichten: 4
Lid geworden op: ma 20 mar 2023, 13:27
Locatie: Ergens op de wereld.

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door KylianS2010 » do 23 mar 2023, 12:06

Hoe is het dan met de M6 in Hongarije? die moet natuurlijk ook wel tot aan de Kroatische grens zijn uitgebouwd want anders moet verkeer vanuit daar in Hongarije nog steeds een heel stuk binnendoor gaan rijden. en wanneer is die A5 klaar dan? de M6 blijkbaar als er niets word uitgesteld vanwege vertraging ook pas in 2024. maar waar zijn ze nu nog bezig allemaal dan? kan iemand daar misschien een leuk fotootje van doorsturen? ben wel benieuwd namelijk.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » do 23 mar 2023, 13:17

De Hongaarse M6 is momenteel in aanbouw tot de Kroatische grens, het is juist het grenstraject aan Kroatische kant dat nog niet in aanbouw is.

Op het satellietbeeld is dat goed te zien: https://sentinelshare.page.link/RCrm

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » wo 05 apr 2023, 19:12

De brug die Ston moet bypassen. Dit zou in het voorjaar (eindelijk) open kunnen gaan, zodat verkeer dat nu via de Pelješacbrug Neum vermijdt dat straks eindelijk van kustweg tot kustweg geheel ongelijkvloers kan.

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » di 11 apr 2023, 14:01

Ik heb recent kortstondig (want betaald) kunnen grasduinen in een archief van een van de grootste en oudste kranten van Kroatië. Ik heb met name zitten zoeken op artikelen over de aanleg van (snel)wegen in Joegoslavië en Kroatië.

Ik heb in ieder geval een aantal openstellingsdata kunnen concretiseren en die aangepast op de Wiki.

Verder heb ik met name zitten zoeken in plannen voor de snelwegen zoals ze er in de loop van de jaren zijn geweest. Hierbij wat printscreens uit die artikelen. Ik heb het gros maar in de spoiler gezet.

De weg Zagreb-Split was oorspronkelijk bedacht om via Bosnië-Herzegovina te lopen, iets dat in de Joegoslavische tijd uiteraard geen probleem was. Het vroegste kaartje dat ik kon vinden is uit 1971
Afbeelding

Dan 3 kaartjes uit 1996: De eerste geeft ook nog de route via Bosnië-Herzegovina nog aan als tracé (ook al zijn beide landen op dat moment onafhankelijk), maar er zijn vanaf dat jaar toch meer varianten in beeld. Waaronder de huidige route.

Het eerste kaartje geeft als richting Servië en Belgrado trouwens aan dat dit de route is naar het Nabije-Oosten (Balkan, Turkije, etc.)
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Uit 1998 komt dit kaartje: Toch komt een eventueel tracé Zagreb-Split via Bosnië-Herzegovina, maar nu via Sisak, weer om de hoek kijken. Dit werd het Amerikaanse tracé genoemd omdat dit idee uit de koker van Bechtel kwam. Er was ook een geplande snelweg (nu in studie als 'brza cesta') die Zagreb sneller met Sarajevo zou verbinden.
SPOILER: TOON

Afbeelding
In 1991 is dit plan gepresenteerd voor wat nu de A2 is: Zagreb-Oostenrijk via Maribor.
SPOILER: TOON

Afbeelding

In 1988 werd ook al gesproken over een eventuele snelweg langs de Adriatische kust in diverse varianten. Het is niet heel goed te zien, maar er is een variant via het eiland Pag dat bij Karlobag via een brug met het vasteland verbonden zou moeten worden zodat de snelweg over Pag zou lopen ("Paška varijanta")
SPOILER: TOON

Afbeelding
Schematsiche weergave uit 1997 van de A6 in aanleg
SPOILER: TOON

Afbeelding
Er is ook een artist impression van het ecoduct Dedin te vinden. Daaronder een printscreen van streetview van hoe het er nu uitziet.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding


Dit kaartje komt uit 1963 en geeft aan hoe men een eventuele snelweg rond Zagreb aangelegd zou zien. Die opende uiteindelijk in delen in 1979 en 1981
SPOILER: TOON

Afbeelding
Palance schreef: zo 30 dec 2018, 21:05 Ik kwam er vandaag achter dat er een SNUP is aan de noordzijde van Zagreb.
Zagreb ligt deels in de Panonische vlakte, deels tegen het Medvenicagebergte, met de Sljeme als hoogste punt van 1033 meter. Dat zorgt er voor dat verkeer lastig noordwaarts kan, en via de snelwegen A2 of A4 moet. Een noordelijke bypass vlakbij de stad is onmogelijk.

Nu schijnt dat men in 1947 een aantal krijgsgevangen aan het werk heeft gezet om een tunnel te graven onder het gebergte door. In 1952 is men gestopt toen men zo'n honderd meter ver was gekomen, en sindsdien is er niets gebeurd. De burgemeester van Zagreb heeft enkele jaren geleden beloofd om de tunnel alsnog aan te leggen - met meerdere buizen - zodat de 6 kilometer tussen Zagreb en het dorp Pila aan de andere kant van het gebergte met elkaar verbonden zouden worden (waarmee het de langste tunnel van het land zou worden). Maar er is ook toen niets gebeurd en het lijkt er niet op dat dat snel gaat veranderen. Toch is er dus een stukje tunnel, die nu wordt gebruikt door o.a. bergbeklimmers om te oefenen.

Jammer dat ik het niet eerder wist, ik ben er blijkbaar vorige week vlak langs gereden. Iets voor volgende keer dus :)
Locatie op OSM
Ik kwam een kaartje tegen uit 1971 waar deze tunnel nog altijd ingetekend staat als deel van de oplossing van de verkeersstromen in en rond Zagreb.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Tenslotte nog 2 situaties aan de Kroatisch-Servische grens.

Eerst de weg van de Broederschap en Eenheid Zagreb-Beograd in augustus 1991. Dit zou bij Lipovac moeten zijn, volgens het onderschrift bij het artikel zo'n beetje de laatste dag dat hier nog verkeer kon rijden. Daarna ging deze grens tot 1997 zo goed als op slot.
SPOILER: TOON

Afbeelding
En de grens van Ilok naar Bačka Palanka in 1997. De onderste foto is van Streetview uit 2011.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

yup_tdi
dorpsstraat
Berichten: 106
Lid geworden op: ma 14 mei 2012, 15:31

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door yup_tdi » wo 12 apr 2023, 0:08

Palance schreef: di 11 apr 2023, 14:01
Tenslotte nog 2 situaties aan de Kroatisch-Servische grens.

Eerst de weg van de Broederschap en Eenheid Zagreb-Beograd in augustus 1991. Dit zou bij Lipovac moeten zijn, volgens het onderschrift bij het artikel zo'n beetje de laatste dag dat hier nog verkeer kon rijden. Daarna ging deze grens tot 1997 zo goed als op slot.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Bizar om te zien dat die oorlog niet zo lang geleden was eigenlijk. Ik herinner me nog als kind via Italie naar Turkije gingen en ik snap nu wel waarom.

A - HU - RO was zeker geen optie toen omdat de wegen nog niet zo goed uitgebouwd waren? Ik besef nu pas dat je toen eigenlijk geen andere optie had dan via Italie gaan (tenzij je het risico van HU - RO - BG wilde nemen).

(hulde voor je post overigens, zeer informatief).

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31635
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Coen Tunnel » wo 12 apr 2023, 6:35

^^ Via Roemenië hield het na Budapest wel op met snelwegen, en destijds had je dan ook nog een Roemeens (transit)visum nodig, net als voor Bulgarije. Het was een lange reis, over inderdaad niet al te beste wegen. Destijds waren er ook legio veerverbindingen tussen (Zuid-)Italië en Griekenland, ik vermoed dat veel verkeer naar Turkije via Brindisi-Igoumenitsa ging en daarna via Thessaloniki richting Turkije reed om bij İpsala de grens te passeren. Veel betere wegen en een heel stuk minder bureaucratie.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » do 13 apr 2023, 14:49

Nog wat oude meuk uit 1981

Knooppunt Ivanja Reka (nu Zagreb-Istok geheten)
SPOILER: TOON

Afbeelding
Knooppunt Lučko
SPOILER: TOON

Afbeelding
En het tijdelijke tolstation bij Lipovljani waar de snelweg in oostelijke richting destijds eindigde.
SPOILER: TOON

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » do 13 apr 2023, 15:17

1981 in Zagreb: De Šarengradski most in aanbouw
SPOILER: TOON

Afbeelding
Deze brug heet nu de Jadranski most en is de westelijke van drie bruggen die vlak naast elkaar liggen. De middelste is een voetgangersbrug (Savski most), de oostelijke de Novi željeznički most (nieuwe spoorbrug), maar lokaal ook bekend als de Hendrixov most (naar Jimmy Hendrix, omdat iemand daar ooit de tekst Hendrix in grafitti op heeft aangebracht).

Het gaat om de Jadranski most: aan de noordelijke zijde blijkt een SNUP te zitten die ik nog niet kende. Het einde van de brug aan de noordelijke kant van de Sava is eigenlijk een afrit. Rechtdoor is nog een stuk asfalt op een hoger niveau en het is duidelijk dat hier een viaduct is voorzien voor rechtdoorgaand verkeer.

Afbeelding

Ik kom er nu achter dat er blijkbaar een doorgaande route was voorzien richting het centrum. Er staan wel wat huizen in de weg net na het kruispunt aan het einde van de brug (bij de Selska cesta en Savska cesta). Maar ietsjes noordelijker ervan ligt een brede groenstrook aan de westkant van het spoor en daar was een nieuwe uitvalsweg voorzien. Ik heb niet terug kunnen vinden wat de reden was waarom deze nooit gebouwd is, maar het plan schijnt nog steeds te bestaan als de "Zapadna Savska", omdat deze nieuwe weg ten westen van de drukke weg Savska zou lopen.

Hier is te zien hoe (een deel van) deze weg geprojecteerd is:
Afbeelding

En iets noordelijker zou er een aansluiting komen op de doorgaande oost-westverbinding, de Zagrebačka Avenija. Uiteindelijk was het plan om de gehele strook langs het spoor te volgen tot net ten oosten van het Centraal Station. Deze strook naast het spoor is vrijwel niet bebouwd en is nu voornamelijk in gebruik als park of parkeerplaats (zie bv hier en hier)

Šarengrad is trouwens een plaatsje in het uiterste oosten van Kroatië, bij Ilok, aan de Donau. Deze weg zou uiteindelijk aan moeten sluiten op de al bestaande Šarengradska ulica.

De zuidelijke kant van de brug (de oude foto uit 1981 is in zuidelijke richting genomen) sluit aan op de grote rotonde Remetinec die in 202 flink verbouwd is.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Tachi
verkeersader
Berichten: 787
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Tachi » do 13 apr 2023, 23:19

Coen Tunnel schreef: wo 12 apr 2023, 6:35 ^^ Via Roemenië hield het na Budapest wel op met snelwegen, en destijds had je dan ook nog een Roemeens (transit)visum nodig, net als voor Bulgarije. Het was een lange reis, over inderdaad niet al te beste wegen. Destijds waren er ook legio veerverbindingen tussen (Zuid-)Italië en Griekenland, ik vermoed dat veel verkeer naar Turkije via Brindisi-Igoumenitsa ging en daarna via Thessaloniki richting Turkije reed om bij İpsala de grens te passeren. Veel betere wegen en een heel stuk minder bureaucratie.
Na Wenen (voorbij de luchthaven) hield het al op. Grensovergang Nickelsdorf was gewoon een autoweg. Na Györ had je snelweg tot aan Budapest. M0 bestond niet, dus je ging gewoon door hartje Boedapest. Na Boedapest was de M5 tot aan Kecskemet. Het Roemeense wegennet was toen een drama.
Met een Turks paspoort door Roemenië was visumvrij totdat Roemenië het EU-traject inging. Alleen Bulgarije vroeg een klein bedrag voor een transitvisum.
Ook de route via Igoumenitsa was niet ideaal. De Egnatia Odos bestond praktisch niet. Tot aan Thessaloniki waren het voornamelijk kronkelende bergwegen en pas rondom Thessaloniki en daarna had je stukjes snelweg. Tussen Ipsala en Kinali (bij Silivri) was er ook geen snelweg.
Als je een beetje avontuurlijk aangelegd was, dan was de route via (nu) Servië toch idealer. Tussen Subotica en Belgrado was het een half uitgebouwde snelweg (lees autoweg met één zijde vluchtstrook). Vanaf Zemun (voorstad Belgrado) reed je de bekende snelweg op richting Nis.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21190
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Pino » do 13 apr 2023, 23:25

^^ Tja, het is toch niet voor niets dat de grote gastarbeiderroute door Joegoslavië liep (en in Oostenrijk ook al gericht was op afzakken naar Joegoslavië). Dat waren natuurlijk niet alleen mensen op weg naar Turkije, maar toch wel veel. Het was het uiteenvallen van Joegoslavië dat hier pas verandering in begon te brengen.

Neemt natuurlijk niet weg dat er al die jaren wel een markt is geweest voor routes door Hongarije of via Brindisi. Maar de grootste waren ze niet, behalve dus mogelijk in tijden van oorlog in Joegoslavië.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » do 13 apr 2023, 23:28

Tachi schreef: do 13 apr 2023, 23:19 Ook de route via Igoumenitsa was niet ideaal. De Egnatia Odos bestond praktisch niet. Tot aan Thessaloniki waren het voornamelijk kronkelende bergwegen en pas rondom Thessaloniki en daarna had je stukjes snelweg. Tussen Ipsala en Kinali (bij Silivri) was er ook geen snelweg.
Dat klopt: https://www.wegenwiki.nl/A2_(Griekenland)#Geschiedenis

De A2 Egnatia Odos is voor het overgrote deel pas na 2000 tot stand gekomen. Dat was één van de grootste individuele snelwegprojecten in Europa in de periode 2000-2010.

Toch was Igoumenitsa wel een bekend punt voor die tijd volgens mij. Er bestond toch wel iets van transit via die route. Misschien ook wel omdat je in de jaren '90 niet echt lekker door Joegoslavië / Servië reed met die oorlogen, en de route via Roemenië en Bulgarije ook niet te doen was. Dan was er weinig anders dan via Italië-Griekenland.

Voor de Balkanoorlogen leek mij de route via Belgrado wel het meest voor de hand te liggen naar Turkije. Je had vroeger in Oostenrijk al die Gastarbeiterroute via Graz naar Joegoslavië en Turkije.

Gebruikersavatar
Tachi
verkeersader
Berichten: 787
Lid geworden op: ma 05 apr 2010, 18:38

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Tachi » vr 14 apr 2023, 0:09

Pino schreef: do 13 apr 2023, 23:25 Neemt natuurlijk niet weg dat er al die jaren wel een markt is geweest voor routes door Hongarije of via Brindisi. Maar de grootste waren ze niet, behalve dus mogelijk in tijden van oorlog in Joegoslavië.
Na de onafhankelijkheid van Slovenië in de zomer van 1991 werd het al problematisch. Wachtende vrachtauto's aan de Sloveense kant van grensovergang Spielfeld werden door tanks omver gereden danwel kapot geschoten. Na de erkenning van Kroatië door Duitsland was de gastarbeiderroute door Joegoslavië eigenlijk niet meer mogelijk, want de grens tussen (toen nog) Joegoslavië en Kroatië ging volgens mij volledig dicht. Tot aan de VN-sancties was de route via Hongarije (en misschien Kroatië) nog een optie maar daarna om praktische redenen ook niet meer. Brandstof was daarvoor al problematisch, maar de groene kaart was plots ook niet meer geldig.
Afhankelijk van je budget (of wat je wilde besteden) en vertrekpunt in Europa koos je de route en transportmodus. Je had autoslaaptreinen en er was toen zelfs een mogelijkheid dat je auto met het vliegtuig mee ging naar Turkije. Dat laatste bestond niet lang en was ook enkel weggelegd voor de welgestelden. :)

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » za 15 apr 2023, 19:13

De bouw van het 360 meter lange viaduct Dubračina in de D8 bij Crikvenica. Dit is op 12 juli 1980 opengesteld

Afbeelding

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » zo 16 apr 2023, 15:13

Nog wat archiefwerk.

Zagreb: Wederom Knooppunt Ivanja Reka (nu: Zagreb-Istok) in 1979
SPOILER: TOON

Afbeelding
Iets zuidelijker daarvan: De aanleg van de bypass om Zagreb over de Sava in 1979
SPOILER: TOON

Afbeelding
Eerder schreef ik iets over de Jadranski most/Šarengradski most. Deze foto is ook uit 1979, toen de nieuwe brug er nog niet lag en de huidige voetgangersbrug gebruikt werd door autoverkeer.
SPOILER: TOON

Afbeelding
De Most Slobode (vrijheidsbrug) over de Sava, gezien in zuidelijke richting in 1979. Aan de overkant, rechts van de weg, is het het expocentrum van Zagreb (de Velesajam) in aanbouw.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Dan naar de westkant: De aanleg van de brug over de Sava bij Zaprešić (nu de A2) in 1979
SPOILER: TOON

Afbeelding
Nog verder terug in de tijd: 1971: In Zagreb wordt dit stadsknooppunt aangelegd tussen de (zoals het nu heet) Slavonska Avenija en Avenija Marina Držića. De foto eronder is een luchtfoto van de huidige situatie, maar dan vanuit een andere kijkrichting (180 graden gedraaid)
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » zo 16 apr 2023, 17:45

Kruispunt Zagrebačka Avenija met de Nehajska Ulica, 1972. Dit was toen de enige oost-westverbinding door de stad.

Afbeelding

Dit punt ziet er nu ‘iets’ anders uit. https://goo.gl/maps/kCEeTWjt9iXSz9x69
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » di 18 apr 2023, 19:59

Palance schreef: wo 05 apr 2023, 19:12 De brug die Ston moet bypassen. Dit zou in het voorjaar (eindelijk) open kunnen gaan, zodat verkeer dat nu via de Pelješacbrug Neum vermijdt dat straks eindelijk van kustweg tot kustweg geheel ongelijkvloers kan.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Dat zou morgen, 19 april, om 14 uur moeten gaan gebeuren.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » wo 19 apr 2023, 19:24

Dit tracé is geopend, zodat verkeer nu niet meer door Ston hoeft.

Er is blijkbaar afritnummering voorzien
Afbeelding

De brug bij Ston
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » wo 10 mei 2023, 19:12

Er is een concessie-aanpassing van € 200 miljoen ondertekend om de Istrische Y verder op te waarderen.

Dit gaat om de bouw van 10,8 kilometer tweede rijbaan van de A8 tussen de Tunnel Učka en Matulj bij Rijeka en de uitbreiding van de grote dalbruggen Mirna en Limska Draga naar 2x2 rijstroken van de A9.

Dit staat los van de verdubbeling van de Tunnel Učka van de A8 die al in uitvoering is.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » wo 07 jun 2023, 18:46

Palance schreef: di 26 jul 2022, 15:44
Palance schreef: ma 25 jul 2022, 18:16 Net na de brug op Pelješac. Geen wegnummer te bekennen. Rechtdoor zou de D8 moeten worden, alhoewel ik nog geen officiële beslissing heb gezien waarbij die D8 inderdaad hierlangs wordt omgeleid.
Volgens de site van Hrvatske Ceste zou deze bypass een wegnummer D674 hebben. Met verwijzing naar een besluit dat ik wel heb, maar dat wegnummer dus niet op staat :s
SPOILER: TOON

Afbeelding
Het zou een bijzonder wegnummer zijn als dit klopt, want er zijn geen wegnummers D6xx-range.
Er is een nieuw besluit gepubliceerd met de wegnummering in Kroatië, waarbij dit mysterie wordt opgelost:
* De D8 loopt nu via de Peljesacbrug en niet meer via Neum
* Het deel van de oude D8 ten westen van Neum gaat nu verder als D236
* Het deel van de oude D8 ten oosten van Neum gaat nu verder als D237
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » wo 21 jun 2023, 9:06

Op de A3 is bij čvor Lučko een taper aangelegd van west -> zuid.

Bewegwijzeringstechnisch vind ik het niet zo fraai:
Afbeelding

Afbeelding


Oude bewegwijzering:
Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

jdb2
verkeersader
Berichten: 992
Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
Locatie: BE

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door jdb2 » wo 21 jun 2023, 10:14

Palance schreef: wo 21 jun 2023, 9:06 Op de A3 is bij čvor Lučko een taper aangelegd van west -> zuid.
Is dat wat ze met Split bedoelen? :duck:

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » do 13 jul 2023, 20:35

Vandaag is net ten zuidoosten van Karlovac de bypass van de D1 om Turanj geopend.


Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Filmpje met wat fragmenten van het nieuwe tracé
Link
Met deze ingebruikname is er een SNUP minder: De Vukelićev Most die al jaren wortel lag te schieten is nu in gebruik genomen.

Ik schreef zo’n 10 jaar gelden hier al wat over:
De brug is aangelegd op initiatief van voormalig Defensieminister Branko Vukelić, daarom wordt de brug in de media tegen wil en dank naar hem genoemd, namelijk de "Vukelićev Most". Dat het dorp waar hij woont door die brug - en nooit aangelegde - expressweg een hele snelle en korte verbinding zou krijgen met Karlovac is natuurlijk puur toeval. Ook dat zijn broer een land mét restaurant heeft precies daar waar de weg zou komen heeft er natuurlijk niks mee te maken. Het project ketst nu af op onwillige andere landeigenaren en nu de crisis waardoor er geen geld en noodzaak (als die er al geweest is) om de weg hier aan te leggen. Die kosten zouden overigens nog eens rond de 33 miljoen Euro bedragen en dat geld is er dus niet.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » do 13 jul 2023, 20:41

Dat is wel een aardige tracéverlegging. Zijn er plannen voor meer? De D1 voert ten zuidoosten van Karlovac een aardig stuk door een soort van lintbebouwing, die uiteindelijk dunner wordt.

Zou er uiteindelijk een 2x2 weg gepland zijn naar het noordwestpuntje van Bosnië-Herzegovina?

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » do 13 jul 2023, 20:58

Dit is wel een aanzienlijke reistijdverkorting, maar ik heb nergens gelezen dat er plannen zijn om meer te verbreden of verder te verlengen. Wel is het de bedoeling dat er in Karlovac nog een noord-zuidverbinding bij komt en nog een aansluiting op de A1 (want er is er nu maar 1).

In ieder geval is het nu ietsjes makkelijker om hier naar Plitvice te rijden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » do 20 jul 2023, 19:44

https://www.hac.hr/hr/odnosi-s-javnoscu ... s-uredajem

https://www.telepass.com/it/gruppo/news ... ce-croazia

Sinds 14 juli kan het Italiaanse systeem Telepass gebruikt worden op de meeste tolwegen van Kroatië, namelijk die in het beheer van Hrvatske Autoceste. In Istrië is echter een andere concessionair en daar is het systeem nog niet compatibel mee.

Het is mij onduidelijk of de badge die voor de vier landen Frankrijk - Italië - Spanje - Portugal nu dan automatisch ook werkt in Kroatië, of dat je specifiek een native Telepass badge nodig hebt. Ik kon het zo niet vinden op de sites van Fulli, Ulys, etc.

Kroatië is overigens bezig om binnen een jaar of twee een nieuw elektronisch tolsysteem op te tuigen. Daarvoor is onlangs een aanbesteding uitgeschreven. Het is mij niet meteen duidelijk of dit volledig elektronisch wordt, maar dat zou wel eens kunnen.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Palance » do 20 jul 2023, 21:42

Tijdens het noodweer van gisteren in de regio Zagreb heeft de wind deze wegwijzer bij Velika Gorica niet om laten knakken maar een beetje laten ombuigen :)

Afbeelding

Afbeelding
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74047
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska

Bericht door Chris » ma 18 sep 2023, 16:00

De tweede buis van de 5 kilometer lange Učkatunnel van de A8 is vandaag doorboord.

https://vijesti.hrt.hr/hrvatska/proboj- ... a-11041570