[HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Moderator: Moderatoren
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33545
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Belgrado op de borden. Dat is nu rond Zagreb nauwelijks te vinden.
-
Sophie
- expressweg
- Berichten: 3548
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Zelfs achter Slavonski Brod mist het nog. (streetview)
Die joode ahle Zick, die maache mer jrad mit, denn die joode ahle Zick vun Morje, die es hück.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Beograd komt pas bij Sredanci op de borden. Hier zie je ook meteen 3 hoofdsteden van buurlanden op de bewegwijzering: https://maps.app.goo.gl/zXiZ9sCuiBz5c7ru7
Net na de oorlog was er lange tijd helemaal geen verwijzing richting Servië, ook niet vlak voor de grens.
Net na de oorlog was er lange tijd helemaal geen verwijzing richting Servië, ook niet vlak voor de grens.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33545
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ik kwam deze ooit tegen bij mijn hotel in Zagreb, maar dat is op privéterrein: https://www.google.nl/maps/@45.7346471, ... FQAw%3D%3D
-
Sophie
- expressweg
- Berichten: 3548
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Sankt Augustin (Duitsland)
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Uit iedere richting is in iedere richting een hoofdstad bewegwijzerd. Komt waarschijnlijk ook niet heel vaak voor.Palance schreef: do 20 feb 2025, 10:17 Beograd komt pas bij Sredanci op de borden. Hier zie je ook meteen 3 hoofdsteden van buurlanden op de bewegwijzering: https://maps.app.goo.gl/zXiZ9sCuiBz5c7ru7
Net na de oorlog was er lange tijd helemaal geen verwijzing richting Servië, ook niet vlak voor de grens.
Die joode ahle Zick, die maache mer jrad mit, denn die joode ahle Zick vun Morje, die es hück.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
De goede oude tijd, die beleven we net, want de goede oude tijd van morgen is vandaag.
-
verfmeer95
- expressweg
- Berichten: 4250
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33545
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ik zat te denken aan A1/A3/M11 bij Belgrado. Daar staat Zagreb voor de A3, Belgrado voor de M11, en Budapest en Wenen voor de A1-noord. Maar voor de A1-zuid staan alleen Niš en Čačak op de borden.verfmeer95 schreef: do 20 feb 2025, 10:32Ik dacht even aan het knooppunt D4 x D2 bij Bratislava, maar daar staat geen Praag aangegeven.
Bij het knooppunt A3/A8 bij Ruma in Servië kan er op termijn wellicht ook Zagreb/Belgrado/Budapest/Sarajevo staan, net als bij dat knooppunt in Kroatië. Maar dat zal pas gebeuren als de A8 wat langer is.
Knooppunten met vier internationale hoofdsteden als doel, maar niet per se in vier verschillende richtingen, zijn er meer:
A1/A4 en A1/A2/A4 Noord-Macedonië: Skopje, Belgrado, Sofia, Athene
R-6/R-7 Kosovo: Pristina, Skopje, Podgorica, Tirana
A1/A3/M11 Servië: Belgrado, Budapest, Wenen, Zagreb
A4/A23 en A4/S1 Oostenrijk: Wenen, Budapest, Bratislava, Praag
Je zult het hoe dan ook vooral in Centraal-Europa moeten zoeken.
Rondom Tbilisi staan naast de Georgische hoofstad zelf ook de doelen Ankara, Yerevan, Baku en Teheran op de borden, maar voor zover ik weet nergens vier of vijf hoofdsteden op hetzelfde knooppunt. Yerevan en Teheran zijn bovendien altijd in dezelfde richting.
In Vilnius staan verwijzingen naar Minsk, Riga en Warschau, dus naast Vilnius zelf maakt dat ook vier hoofdsteden, maar ook die staan nergens op dezelfde plek.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Nog een oude krantenfoto. Het artikel is uit 1980, maar vermoed dat de foto ouder is. Dezelfde bestemming op borden met.2 verschillende kleuren (vermoed ik, dat zie je lastig op een zwart-witfoto
). Ik denk dat rechtdoor groen was en afstand wit of geel, dit om het verschil snelweg (tolweg) en OWN aan te geven.
Ik vermoed dat het bijna dezelfde locatie is als de oude foto op de vorige pagina, maar dan net voorbij de afrit naaar Lučko. Het klopt met de bocht en de 3 rijstroken per richting. Daar bij die bocht ligt nu het huidige knooppunt Lučko. De wegwijzers bij de afrit zijn niet goed te lezen, ook niet op de versie die ik heb, maar ik zie wel Karlovac (ook in 2 kleuren) en op de bovenste wegwijzer staat Ljubljana. De andere kan ik niet lezen.

Ik vermoed dat het bijna dezelfde locatie is als de oude foto op de vorige pagina, maar dan net voorbij de afrit naaar Lučko. Het klopt met de bocht en de 3 rijstroken per richting. Daar bij die bocht ligt nu het huidige knooppunt Lučko. De wegwijzers bij de afrit zijn niet goed te lezen, ook niet op de versie die ik heb, maar ik zie wel Karlovac (ook in 2 kleuren) en op de bovenste wegwijzer staat Ljubljana. De andere kan ik niet lezen.

"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33545
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De A1 Zagreb-Karlovac dateert van 1972, de A3 van 1979, dus in 1979 was er een knooppunt Lučko.Palance schreef: do 20 feb 2025, 16:03 Nog een oude krantenfoto. Het artikel is uit 1980, maar vermoed dat de foto ouder is.
De aansluiting lijkt in een bocht te liggen. Op Streetview en satellietbeelden zie ik anno 2025 niets meer dat erop duidt dat er ooit nog een aansluiting heeft gezeten. Het portaal de andere kant op duidt de nadering van een aansluiting of knooppunt. Als er daadwerkelijk een aansluiting heeft gezeten, dan heeft die maar maximaal 7 jaar bestaan, van 1972 tot 1979.Ik vermoed dat het bijna dezelfde locatie is als de oude foto op de vorige pagina, maar dan net voorbij de afrit naaar Lučko. Het klopt met de bocht en de 3 rijstroken per richting. Daar bij die bocht ligt nu het huidige knooppunt Lučko. De wegwijzers bij de afrit zijn niet goed te lezen, ook niet op de versie die ik heb, maar ik zie wel Karlovac (ook in 2 kleuren) en op de bovenste wegwijzer staat Ljubljana. De andere kan ik niet lezen.
Hoe zat het met de tol destijds? Ik ben in 2000 wel eens als passagier over de snelweg Karlovac-Zagreb geweest, maar ik geloof dat er een gesloten tolsysteem was, ondanks dat er tussen Zagreb en Karlovac slechts één aansluiting (Jastrebarsko) zit. Maar als de foto gemaakt is op de locatie die jij noemt, dan zou je hier al bijna het tolstation van Lučko moeten kunnen zien. En dan moet er ook ergens een brug over de snelweg te zien zijn (Hojnikova ulica). Het feit dat er twee verschillend gekleurde verwijzingen naar Karlovac staan suggereert in ieder geval dat er een onderscheid tussen tol en tolvrij is. Het is meer dat de wegwijzer in zwart-op-wit (of zwart-op-geel) opvalt, de andere wegwijzers zijn wit-op-groen of wit-op-blauw.
Maar de tolvrije route zou ik over de huidige D1 verwachten, over de Karlovačka cesta en Puškarićeva ulica. Die bereik je via die afrit Lučko van de vorige foto, een afrit die er nog altijd ligt en naar ik vermoed ook in 1972 al in gebruik was. De verwijzing naar Ljubljana vind ik op deze plek ook lastig te plaatsen. Of is dit een alternatieve route via Žitarka of zo? Hoe dan ook, ik vermoed dat dit ook heel goed de nog altijd bestaande aansluiting Lučko kan zijn. De afrit op de foto lijkt scherp naar rechts af te buigen, wat bij deze aansluiting het geval is. De bocht lijkt dichterbij te liggen door de lens die gebruikt is.
Ik dacht eerst dat dit wellicht bij Savski Gaj kunnen zijn, waar nu de Remetinečki rotor ligt. Dan is dit ergens aan het begin van de toenmalige snelweg. De Jadranski most is van 1981, dus de route naar rechts zal dan naar de Savski most. De verwijzing Ljubljana kan ik dan wat beter plaatsen. Maar waar de rotor nu ligt was destijds een gelijkvloerse kruising, heb ik op een luchtfoto van rond 1980 gezien. Dus Savski Gaj kan het niet zijn.
De andere bestemming op het bord? N. Mesto zou kunnen...
Kortom, ik vermoed dat het dezelfde locatie is als de foto op de vorige pagina.
-
Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 33545
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ik kwam in mijn zoektocht trouwens ook nog deze foto(bewerking) uit 1977 tegen:

Het is een kunstwerk van de Kroatische fotografe Slavka Pavić. Het moet wel hier zijn.
Het ding dat je op de achtergrond ziet was tot 2018 nog aanwezig: https://www.google.com/maps/@45.7810273 ... FQAw%3D%3D

Het is een kunstwerk van de Kroatische fotografe Slavka Pavić. Het moet wel hier zijn.
Het ding dat je op de achtergrond ziet was tot 2018 nog aanwezig: https://www.google.com/maps/@45.7810273 ... FQAw%3D%3D
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Mooie foto. Toen werden er nog geen horizontale verkeerslichten gebruikt.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Men is al een aardig eindje op weg om de brug Mirna te verdubbelen. Dit is van de A9 op Istrië en is het noordelijke viaduct van de twee enkelbaans viaducten.
Het is wel een bijzonder landschap van zo'n vlakke polder in een gebied dat verder helemaal niet dat karakter heeft. Google Earth geeft aan dat het op -3 of -4 meter zou liggen, maar ik denk dat dat niet klopt?


Het is wel een bijzonder landschap van zo'n vlakke polder in een gebied dat verder helemaal niet dat karakter heeft. Google Earth geeft aan dat het op -3 of -4 meter zou liggen, maar ik denk dat dat niet klopt?
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11130
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Die gekanaliseerde rivier die de Mirna is loopt zonder sluizen of stuwen enkele kilometers verder de Adriatische Zee in en ligt dus op zeeniveau (of enkele decimeters er boven). En het land er omheen lijkt net wat hoger te liggen dan die rivier (en niet lager zoals in Nederland niet ongebruikelijk is). Dat land ligt dus eerder op +3 dan -3.Chris schreef: ma 03 mar 2025, 19:07 Het is wel een bijzonder landschap van zo'n vlakke polder in een gebied dat verder helemaal niet dat karakter heeft. Google Earth geeft aan dat het op -3 of -4 meter zou liggen, maar ik denk dat dat niet klopt?
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
En toch vond ik een artikel waarin een ‘hoogte’ wordt genoemd van -2,57 meter. Het meest westelijke deel van de rivier Mirna zou brak en modderig zijn vanwege het getij, de zee kan hier makkelijk binnendringen.
Maar een echte ‘officiele’ hoogte heb ik nog niet kunnen vinden.
Maar een echte ‘officiele’ hoogte heb ik nog niet kunnen vinden.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ze hebben de hele vloer uit de oude Učkatunnel gesloopt. Dat is wel een grondige renovatie.




-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Het viaduct Limska Draga wordt ook verdubbeld. Al die werken zijn een tijd geleden opgenomen in de verlengde concessie van BINA-Istra.
Uiteindelijk heeft dan de gehele 'Istrische Y' 2x2 rijstroken.


Uiteindelijk heeft dan de gehele 'Istrische Y' 2x2 rijstroken.


-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ik heb een stuk van de D8 ten noorden van Ploče gefilmd, mooi landschap. Ook wel een contrast met de 'polders' rond de Neretva.
Link
Link
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De brug Šibenik van de D8 ten noorden van Šibenik. Deze boogbrug uit 1966 is 390 meter lang, met een centrale overspanning van 246,4 meter.

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr

Šibenik Bridge by European Roads, on Flickr
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Op een foto van Medulin (het artikel van de nieuwssite ging over overstromingen na zware regenval) zag ik dat een bord
voor betaald parkeren gebruikt wordt en tevens vergezeld wordt van het Franse Peage, alsof je tol moet betalen. Naplata = betaald en zeker geen tol, dus daar is iemand creatief geweest met vertalen.

Het moet dit parkeerterrein zijn.

Het moet dit parkeerterrein zijn.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
S89
- woonerf
- Berichten: 55
- Lid geworden op: wo 11 jan 2023, 17:47
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Grappig feitje, hoe een klein dorpje bij een snelwegknooppunt nieuws kan worden:
In Kroatië valt zondag de beslissing in de hoogste voetbaldivisie, 3 teams kunnen nog kampioen worden. Blijkbaar is het niet vaak zo spannend, ze hebben pas deze week besloten dat de wedstrijden op hetzelfde moment van start gaan. Andere uitdaging is het uitreiken van de trofee. In Nederland maken ze dan replica's, maar hier hebben ze een andere oplossing bedacht. De trofee moet uitgereikt worden in Zagreb, Rijeka of Sibenik. De voorzitter van de voetbalbond volgt het wedstrijdverloop in Bosiljevo, vlakbij het knooppunt tussen de A1 en A6 om daarna koers te zetten richting de juiste bestemming
Ben benieuwd of ze nog een politie-escorte o.i.d. organiseren.
https://sportske.jutarnji.hr/sn/nogomet ... e-15585801
In Kroatië valt zondag de beslissing in de hoogste voetbaldivisie, 3 teams kunnen nog kampioen worden. Blijkbaar is het niet vaak zo spannend, ze hebben pas deze week besloten dat de wedstrijden op hetzelfde moment van start gaan. Andere uitdaging is het uitreiken van de trofee. In Nederland maken ze dan replica's, maar hier hebben ze een andere oplossing bedacht. De trofee moet uitgereikt worden in Zagreb, Rijeka of Sibenik. De voorzitter van de voetbalbond volgt het wedstrijdverloop in Bosiljevo, vlakbij het knooppunt tussen de A1 en A6 om daarna koers te zetten richting de juiste bestemming
https://sportske.jutarnji.hr/sn/nogomet ... e-15585801
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Het is Rijeka geworden
Ik zag vandaag een video uit 1986 met een paar fragmenten van een rit tussen Maribor en Zagreb. Hieruit komen deze 2 stills.
Dit was destijds de M11, tegenwoordig de D225 bij Zaprešić

Vlak hierna begon toen blijkbaar een autoweg zo vlak voor deze ongelijkvloerse kruising.

Uit een andere video, Zagreb in de jaren 60. Wegwijzers naar Beograd, Ljubljana, Karlovac, Sisak en het vliegveld. Huidige situatie: https://maps.app.goo.gl/5gCMwJLasdW4tTo18

Ik zag vandaag een video uit 1986 met een paar fragmenten van een rit tussen Maribor en Zagreb. Hieruit komen deze 2 stills.
Dit was destijds de M11, tegenwoordig de D225 bij Zaprešić

Vlak hierna begon toen blijkbaar een autoweg zo vlak voor deze ongelijkvloerse kruising.

Uit een andere video, Zagreb in de jaren 60. Wegwijzers naar Beograd, Ljubljana, Karlovac, Sisak en het vliegveld. Huidige situatie: https://maps.app.goo.gl/5gCMwJLasdW4tTo18

"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Nog wat ouwetjes, stills van een video van een rit rit in 1988
Afrit Zagreb-Zuid (thans: Buzin)

Locatie nu: https://maps.app.goo.gl/BktRpWU2rJrXYGhB6
Popovača

Locatie nu: https://maps.app.goo.gl/rm6Z6AeUhJvrUZW68
Afrit Zagreb-Zuid (thans: Buzin)

Locatie nu: https://maps.app.goo.gl/BktRpWU2rJrXYGhB6
Popovača

Locatie nu: https://maps.app.goo.gl/rm6Z6AeUhJvrUZW68
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
jdb2
- autoweg
- Berichten: 1435
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Opvallend dat de wegwijzers in Italiaanse stijl waren, terwijl ze net nu wel meer aanleunen bij de buurlanden. Het portaalbord is in het Italiaanse lettertype, het afritbord in Italiaanse layout, maar met SNV, beetje een mengelmoes. Alleen jammer van het niet meer aangeven van doelen over de grens. 330 km tot Belgrado, mooie afstand nog wel.
🍉
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 42953
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Dat geldt volgens mij voor heel voormalig Joegoslavië en Albanië; het bewegwijzeringssysteem was grotendeels gebaseerd op het Italiaanse (of je zou kunnen zeggen andersom)jdb2 schreef: ma 26 mei 2025, 16:23 Opvallend dat de wegwijzers in Italiaanse stijl waren, terwijl ze net nu wel meer aanleunen bij de buurlanden. Het portaalbord is in het Italiaanse lettertype, het afritbord in Italiaanse layout, maar met SNV, beetje een mengelmoes. Alleen jammer van het niet meer aangeven van doelen over de grens. 330 km tot Belgrado, mooie afstand nog wel.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Wat beelden van de brug naar Pag (Paški most). Een wonderlijk landschap.
De brug dateert van 1968 en is 301 meter lang (201 meter lange boogbrug). Het kan hier extreem hard waaien tijdens de Bora die van de Velebit komt.

Paški most - Pag Bridge 01 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 03 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 07 by European Roads, on Flickr
Het bord geeft aan 340 meter, maar dat lijkt niet te kloppen. Misschien inclusief landhoofden.

Paški most - Pag Bridge 08 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 12 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 14 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 15 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 16 by European Roads, on Flickr
De brug dateert van 1968 en is 301 meter lang (201 meter lange boogbrug). Het kan hier extreem hard waaien tijdens de Bora die van de Velebit komt.

Paški most - Pag Bridge 01 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 03 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 07 by European Roads, on Flickr
Het bord geeft aan 340 meter, maar dat lijkt niet te kloppen. Misschien inclusief landhoofden.

Paški most - Pag Bridge 08 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 12 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 14 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 15 by European Roads, on Flickr

Paški most - Pag Bridge 16 by European Roads, on Flickr
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Bij de opening in 1968 was het inderdaad nog 301 meter

De eerste 3 foto’s had je trouwens in september 2924 al gepost: viewtopic.php?p=1321560#p1321560
(Net als dat ik bovenstaande foto in 2021 al had geplaatst)

De eerste 3 foto’s had je trouwens in september 2924 al gepost: viewtopic.php?p=1321560#p1321560
(Net als dat ik bovenstaande foto in 2021 al had geplaatst)
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84135
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Pag van bovenop.

Pag 01 by European Roads, on Flickr
Het dorp Pag, rechts ligt een rondweg door het water, op de achtergrond de Velebit. Er ligt nog zee tussen dit eiland en de bergen op de achtergrond.

Pag 02 by European Roads, on Flickr
Het centrum van Pag.

Pag 03 by European Roads, on Flickr

Pag 05 by European Roads, on Flickr

Pag 07 by European Roads, on Flickr
Een lokale weg.

Pag 08 by European Roads, on Flickr
Een verlaten hotel of resort, beetje Spanje-vibes.

Pag 09 by European Roads, on Flickr
Zonder de bergen op de achtergrond zou je je bijna ergens in Egypte wanen ofzo.

Pag 10 by European Roads, on Flickr

Pag 01 by European Roads, on Flickr
Het dorp Pag, rechts ligt een rondweg door het water, op de achtergrond de Velebit. Er ligt nog zee tussen dit eiland en de bergen op de achtergrond.

Pag 02 by European Roads, on Flickr
Het centrum van Pag.

Pag 03 by European Roads, on Flickr

Pag 05 by European Roads, on Flickr

Pag 07 by European Roads, on Flickr
Een lokale weg.

Pag 08 by European Roads, on Flickr
Een verlaten hotel of resort, beetje Spanje-vibes.

Pag 09 by European Roads, on Flickr
Zonder de bergen op de achtergrond zou je je bijna ergens in Egypte wanen ofzo.

Pag 10 by European Roads, on Flickr
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32609
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Er zijn nog aardig wat van dat soort verlaten hotels. Dit is hotel Bellevue uit 1968. Net als de andere hotels groots begonnen, maar door slecht management en onderhoud in combinatie met tegrnvallers als gestegen kosten en natuurlijk het wegblijven van toeristen tijdens de oorlog van begin jaren 90 gesloten en in verval gemaakt.
Een van de grooste andere vergelijkbare hotels is Haludovo bij Malinska op het eiland Krk.
Nu:

Vroeger:

Ook staat er een aantal verlaten hotels bij Kupari, nabij Dubrovnik.

Een van de grooste andere vergelijkbare hotels is Haludovo bij Malinska op het eiland Krk.
Nu:

Vroeger:

Ook staat er een aantal verlaten hotels bij Kupari, nabij Dubrovnik.

"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22731
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Mooi brutalisme-ontwerp. Ik heb in 2014 ook een verlaten hotel bekeken, maar daar zag je nog duidelijk de oorlogssporen. Was toch wat ongemakkelijk...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Tarzan
- dorpsstraat
- Berichten: 100
- Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
- Locatie: EU
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Het knooppunt Orehovica (Čvor Orehovica) is officieel geopend voor verkeer een paar dagen geleden (30 mei 2025). Het is een cruciale schakel in het Kroatische snelwegennet rond de stad Rijeka. Het knooppunt verbindt de A6 (Zagreb–Rijeka), de A7 (richting Slovenië en Italië) en de D404 naar de haven van Rijeka. Deze ligging maakt het een sleutelpositie voor zowel nationaal verkeer als internationale transportroutes, vooral voor goederenverkeer vanuit het binnenland naar de Adriatische kust en vice versa.
Link
( De achtergrondmuziek maar even dimmen: Rijeka is voetbalkampioen geworden, hét kruispunt waar snelwegen én emoties elkaar kruisen. )
Link
( De achtergrondmuziek maar even dimmen: Rijeka is voetbalkampioen geworden, hét kruispunt waar snelwegen én emoties elkaar kruisen. )
...