[HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Moderator: Moderatoren
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Ik vond nog ergens een artikel uit april waarin september genoemd werd. En nu dus oktober.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Turkse en Russische bedrijven waren uitgesloten van de aanbesteding.Chris schreef: do 17 jul 2025, 20:42Opmerkelijk, een Indiaas bouwbedrijf heeft de laagste bieding op twee contracten voor de A1 naar Dubrovnik.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De brug in aanbouw in 1965Chris schreef: wo 30 apr 2025, 14:24 De brug Šibenik van de D8 ten noorden van Šibenik. Deze boogbrug uit 1966 is 390 meter lang, met een centrale overspanning van 246,4 meter.

"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Verkeerschaos in de wijde omgeving van Sinj. Reden: een concert van Thompson


"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Hier is nu een begin mee gemaaktPalance schreef: zo 15 mar 2020, 15:42 Split is de op een na grootste stad van Kroatië en is door haar ligging aan de Adriatische Zee een belangrijke havenstad. Behalve de gebruikelijke vracht is het ook een belangrijke passagiershaven voor veerboten naar de eilanden, maar ook steden langs de Kroatische, Italiaanse en Griekse kust. Split is de hoofdstad van de županija (provincie) Split-Dalmacija.
Split telt ruim 170.000 inwoners, maar als je de agglomeratie (tussen Trogir en Omiš) erbij telt, zit je al snel aan de 700.000 inwoners. Vanwege het bergachtige karakter van het achterland is de agglomeratie voornamelijk langgerekt.
Split heeft slechts 1 belangrijke weg, de kustweg D8 en de uitvalsweg D1 die naar de A1 loopt die verder in het binnenland ligt. Doordat de stad nogal compact is gebouwd en verkeer van en naar de haven door de stad moet is het een stad met veel verkeersproblemen.
Voor de komende jaren zijn recent plannen vrijgegeven om het leed wat te verzachten. Het zit met name in de aanleg van nieuwe of verbetering van bestaand uitvalswegen, want daar heeft de stad tekort aan.
1. Razkrižja (kruispunt) Širina. De D8 kruist hier de uitvalsweg naar Solin en is een gelijkvloerde VRI-regegelde kruising. Er ligt al een soort SNUP op de plek waar een flyover gebouwd gaat worden over het kruispunt heen, zodat doorgaand verkeer op de D8 ongehinderd door kan rijden.


"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De D8 langs de Adriatische kust, tegenover het eiland Pag, tussen Starigrad en Karlobag.
Het eiland Pag is zo kaal dat het er bijna buitenaards uit ziet.

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr
Het eiland Pag is zo kaal dat het er bijna buitenaards uit ziet.

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr

D8 with a view over Pag by European Roads, on Flickr
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Dat heeft te maken met de Bura die er vaak waait in combinatie met de zilte lucht. Dan groeit het allemaal niet zo goed. Een deel van het eiland Rab heeft hetzelfde.Het eiland Pag is zo kaal dat het er bijna buitenaards uit ziet.
Er gaan ook verhalen dat de Venetianen ooit alle bomen van die delen van Pag en Rab hebben gekapt voor eigen gebruik.
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Bij de reconstructie van de D51 bij Nova Gradiška zijn nieuwe borden geplaatst toen een kruispunt werd aangepast in een rotonde.

De doelenkeuze verbaast me enigszins. Die wijkt niet veel af van de vorige bebording maar het gebruik van het doel Lipovac is ondertussen niet meer zo wijdverbreid als toen in de jaren 90 daar de nieuwe landsgrens verscheen. Ook is het makkelijker om hier rechtdoor te rijden naar Slavonski Brod omdat je al heel snel de A3 bereikt. En Slavonski Brod ligt heel ruim voor Lipovac.
De grensovergang bij Lipovac heet Bajakovo. Nu is er geen plaats daar die Bajakovo heet, en recent vond ik in een krantenartikel uit 1996 de verklaring hierover. In eerste instantie zou de grensovergang ook Lipovac heten, dat is immers de plaats die het dichtst bij de grens ligt.
Het meest oostelijke perceel echter van deze gemeente, het perceel dat dus tegen de huidige landsgrens met Servië aan ligt en bij de huidige grenspost, was ooit eigendom van een boer die Baja heette. En Bajakovo betekent niet meer dan ‘van Baja’. Is dat ook weer opgehelderd

De doelenkeuze verbaast me enigszins. Die wijkt niet veel af van de vorige bebording maar het gebruik van het doel Lipovac is ondertussen niet meer zo wijdverbreid als toen in de jaren 90 daar de nieuwe landsgrens verscheen. Ook is het makkelijker om hier rechtdoor te rijden naar Slavonski Brod omdat je al heel snel de A3 bereikt. En Slavonski Brod ligt heel ruim voor Lipovac.
De grensovergang bij Lipovac heet Bajakovo. Nu is er geen plaats daar die Bajakovo heet, en recent vond ik in een krantenartikel uit 1996 de verklaring hierover. In eerste instantie zou de grensovergang ook Lipovac heten, dat is immers de plaats die het dichtst bij de grens ligt.
Het meest oostelijke perceel echter van deze gemeente, het perceel dat dus tegen de huidige landsgrens met Servië aan ligt en bij de huidige grenspost, was ooit eigendom van een boer die Baja heette. En Bajakovo betekent niet meer dan ‘van Baja’. Is dat ook weer opgehelderd
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Wegbeheer zit bij de županje. Als de gemeente geen wijziging heeft aangevraagd, blijven de borden zoals ze zijn.
Op de A3 naar het oosten is tegenwoordig Osijek / Slavonski Brod het hoofddoel, pas bij Čvor Sredanci verschijnen Županja en Beograd op de borden. Lipovac kom je nog heel vaak tegen op de borden naar de aansluitingen met de A3.
Streetview, mei 2024: D514 bij A3 Slavonski Brod Istok met Zagreb en Lipovac als doelen + D53 bij A3 Slavonski Brod Zapad met Zagreb plus Lipovac of Županja naast elkaar. Een županje verder, in Vukovar-Srijem op de D55 bij de A3 vind je wel Zagreb en Beograd naast elkaar, maar bij de kruising D55 en Županja is het weer Zagreb en Lipovac.
-
bobbob
- woonerf
- Berichten: 80
- Lid geworden op: wo 15 jul 2015, 17:55
- Locatie: Nijkerk
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Toen wij op vakantie waren en verbleven in een AirBnB op het vasteland met uitzicht op Pag, vertelde de verhuurder inderdaad hetzelfde. Neemt niet weg dat het een bijzonder eiland is doordat het zo kaal is!Palance schreef: wo 27 aug 2025, 20:55Dat heeft te maken met de Bura die er vaak waait in combinatie met de zilte lucht. Dan groeit het allemaal niet zo goed. Een deel van het eiland Rab heeft hetzelfde.Het eiland Pag is zo kaal dat het er bijna buitenaards uit ziet.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Bewegwijzering bij de grensovergang-in-aanbouw bij Gradiška.
Planten en dieren zullen straks toch via de oude grensovergang moeten worden ingevoerd. De nieuwe grensovergang gaat Gornji Varoš heten.

De eerste afrit na/voor de grens heet Novi Varoš

Maar op het vorkbord komt dat niet voor, wel de D5 voor afslaand verkeer, niet voor rechtdoorgaand verkeer. Ik weet ook niet of dit een ander nummer gaat krijgen

Zoom

Planten en dieren zullen straks toch via de oude grensovergang moeten worden ingevoerd. De nieuwe grensovergang gaat Gornji Varoš heten.

De eerste afrit na/voor de grens heet Novi Varoš

Maar op het vorkbord komt dat niet voor, wel de D5 voor afslaand verkeer, niet voor rechtdoorgaand verkeer. Ik weet ook niet of dit een ander nummer gaat krijgen

Zoom

"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Kort terugkomen op Bura.
Voor een beter begrip: Paški Most bij Bura, 216 km/u
De geografie van het Velebitski kanal versterkt de windkracht. Op het vasteland een bergrug, de eilanden hebben hun hoogste punten aan de oostzijde. Hierdoor neemt de wind alles mee. Alleen planten, die stevig wortelen en goed tegen droogte kunnen, houden het vol.
Voor schadebeelden: zoek bij de Kroatische media op Bura (Bura site:.hr als zoekopdracht)
Voor het wegverkeer gelden bij Bura beperkingen. Het begint met een rijverbod per categorie (motorrijders, caravans, campers, autobussen, vrachtwagens) en eindigt met volledige afsluitingen.
Meestal geldt dit voor de volgende wegen:
A1 Sveti Rok - Posedarje
A6 Delnice - Rijeka Orehovica
A7 Rijeka Orehovica - aansluiting D8.
Krčki most
Maslenički most
De volledige D8/kustweg tussen Rijeka en Maslenica. Hier gelden secties, het gedeelte Sveti Marija Magdalena - Novi Vinodolski wordt het vaakst compleet afgesloten.
Op de eilanden Krk, Rab en Pag komen er nog lokale afsluitingen bij.
In Dalmatië komt Bura ook voor, maar i.h.a. met minder gevolgen voor het verkeer.
Voor een beter begrip: Paški Most bij Bura, 216 km/u
De geografie van het Velebitski kanal versterkt de windkracht. Op het vasteland een bergrug, de eilanden hebben hun hoogste punten aan de oostzijde. Hierdoor neemt de wind alles mee. Alleen planten, die stevig wortelen en goed tegen droogte kunnen, houden het vol.
Voor schadebeelden: zoek bij de Kroatische media op Bura (Bura site:.hr als zoekopdracht)
Voor het wegverkeer gelden bij Bura beperkingen. Het begint met een rijverbod per categorie (motorrijders, caravans, campers, autobussen, vrachtwagens) en eindigt met volledige afsluitingen.
Meestal geldt dit voor de volgende wegen:
A1 Sveti Rok - Posedarje
A6 Delnice - Rijeka Orehovica
A7 Rijeka Orehovica - aansluiting D8.
Krčki most
Maslenički most
De volledige D8/kustweg tussen Rijeka en Maslenica. Hier gelden secties, het gedeelte Sveti Marija Magdalena - Novi Vinodolski wordt het vaakst compleet afgesloten.
Op de eilanden Krk, Rab en Pag komen er nog lokale afsluitingen bij.
In Dalmatië komt Bura ook voor, maar i.h.a. met minder gevolgen voor het verkeer.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Er is een aanbesteding gaande voor de bouw van de eerste fase van een 'nieuwe D8' autoweg bij Split, initieel tussen de D1 en 'TTTS' (Trgovačko Transportni Terminal Split), een logistiek centrum net ten oosten van Split. Uiteindelijk zou dit een verbinding moeten worden parallel aan de bestaande D8 tot de bypass van Omiš.
De biedingen op het eerste deel liggen tussen € 20 en 23 miljoen.

Uiteindelijk zou het dan zoiets moeten worden:

De biedingen op het eerste deel liggen tussen € 20 en 23 miljoen.

Uiteindelijk zou het dan zoiets moeten worden:

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Vandaag was het openingsfeest van de gerenoveerde Učkatunnel (A8 in Istrië).
Op 13 september 2024 opende de tweede buis van de Učkatunnel. Daarna is de bestaande buis gerenoveerd, wat nu voltooid is. Morgen opent de A8 met 2x2 rijstroken.

Op 13 september 2024 opende de tweede buis van de Učkatunnel. Daarna is de bestaande buis gerenoveerd, wat nu voltooid is. Morgen opent de A8 met 2x2 rijstroken.

-
S89
- woonerf
- Berichten: 55
- Lid geworden op: wo 11 jan 2023, 17:47
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De NPO zendt op dit moment een documentaireserie uit over een handbalteam dat in 1992 van Mostar naar Nederland gevlucht is. Sowieso een interessante documentaire! De geschiedenis van de verwoeste brug en de tijdelijke pontonbrug bij Maslenica komt in aflevering 2 vanaf minuut 32.00 aan bod, inclusief beelden van de pontonbrug in gebruik.
https://npo.nl/start/serie/de-bus-naar- ... aar-mostar
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Vandaag was de inauguratie van het noordelijkste en laatste deel van de A5 bij Beli Manastir, tot aan de grens met Hongarije. Morgen rond 06:00 uur moet het voor het verkeer worden geopend.
Gelijktijdig opent ook het zuidelijkste deel van de Hongaarse M6. Hiermee is er een doorgaande autosnelweg vanaf Budapest via Osijek naar Bosnië en Herzegovina.
De foto's die ik zo kon vinden waren hoofdzakelijk van 'poppetjes' en het Hongaarse grensbord. Orbán kwam niet, de Kroatische premier Plenković wel.



Gelijktijdig opent ook het zuidelijkste deel van de Hongaarse M6. Hiermee is er een doorgaande autosnelweg vanaf Budapest via Osijek naar Bosnië en Herzegovina.
De foto's die ik zo kon vinden waren hoofdzakelijk van 'poppetjes' en het Hongaarse grensbord. Orbán kwam niet, de Kroatische premier Plenković wel.



-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Die vinden elkaar ook niet meer zo aardig nadat er wat gedoe is om de oliepijplijn van JANAF van Omišalj (op Krk) naar Hongarije.
https://glashrvatske.hrt.hr/en/politics ... g-12354743
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Scherper uitgedrukt: het gaat om MOL (en daarmee om corruptie/smeergeld).
De top van Mol is geschrokken van Trumps aankondiging, dat Europa moet stoppen met het importeren van Russische olie. Hongarije krijgt dat per pijplijn aangevoerd en Hongaarse politici zijn luidkeels begonnen smoezen te verzinnen om daarmee door te gaan. Er ligt ook een pijplijn tussen de Adriatische Zee en Hongarije.
Beschuldiging 1: Kroatië werkt tegen. Nee, er is nog wat oud zeer rond de overname van INA, maar nu zijn andere politici aan de macht.
Beschuldiging 2: Te hoge prijzen. Directe reactie uit Kroatië, die aantoont, dat Hongarije goedkoper uit is met olie via de Adriatische Zee.
Beschuldiging 3: Capaciteit onvoldoende. Opnieuw binnen een dag weerlegd, er is zelfs meer capaciteit dan Hongarije nodig heeft.
Op de achtergrond zit de EU, waar Hongarije steeds vaker wordt genegeerd en Kroatië automatisch een voordeel heeft.
De top van Mol is geschrokken van Trumps aankondiging, dat Europa moet stoppen met het importeren van Russische olie. Hongarije krijgt dat per pijplijn aangevoerd en Hongaarse politici zijn luidkeels begonnen smoezen te verzinnen om daarmee door te gaan. Er ligt ook een pijplijn tussen de Adriatische Zee en Hongarije.
Beschuldiging 1: Kroatië werkt tegen. Nee, er is nog wat oud zeer rond de overname van INA, maar nu zijn andere politici aan de macht.
Beschuldiging 2: Te hoge prijzen. Directe reactie uit Kroatië, die aantoont, dat Hongarije goedkoper uit is met olie via de Adriatische Zee.
Beschuldiging 3: Capaciteit onvoldoende. Opnieuw binnen een dag weerlegd, er is zelfs meer capaciteit dan Hongarije nodig heeft.
Op de achtergrond zit de EU, waar Hongarije steeds vaker wordt genegeerd en Kroatië automatisch een voordeel heeft.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
De regering Orbán is een marionet van het Kremlin, ondanks alle logica willen ze ook helemaal niet van Russische olie af. De aanvoer door pijpleidingen kan je gewoon omdraaien en dus vanuit Trieste of Omišalj Hongarije bevoorraden (Adria pijpleiding). Andere landen in de regio hebben dit allang gedaan en zijn daardoor niet meer te chanteren. Ik lees ook vaak dat Hongarije in wezen gewoon genegeerd wordt in de EU en dat alles als coalities van alle landen minus Hongarije wordt besloten. De taal die Orbán en Szijjártó uitslaan wordt ook steeds belligerenter, maar wordt gelijktijdig genegeerd.
Hier nog een luchtfoto van de A5. Die bomenrij links-rechts is de grens met Hongarije. Kroatië heeft dus ook een soort controlepunt direct voor de grens aangelegd, maar niet op de hoofdrijbaan. Op satellietbeelden van September 2024 was de A5 al wel in aanbouw te zien, maar dit controlepunt nog niet.
Hiermee hebben zowel Hongarije als Kroatië wel de mogelijkheid om grenscontroles uit te voeren, alhoewel niet via traditionele grenscomplexen.

Hier nog een luchtfoto van de A5. Die bomenrij links-rechts is de grens met Hongarije. Kroatië heeft dus ook een soort controlepunt direct voor de grens aangelegd, maar niet op de hoofdrijbaan. Op satellietbeelden van September 2024 was de A5 al wel in aanbouw te zien, maar dit controlepunt nog niet.
Hiermee hebben zowel Hongarije als Kroatië wel de mogelijkheid om grenscontroles uit te voeren, alhoewel niet via traditionele grenscomplexen.

-
waldo79
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21850
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
In dit geval strijdlustig, op confrontatie uit zijn. Overigens kenmerkend voor dit type regeringen/leiders, veel retoriek met de directe aanval op (vermeende) tegenstanders.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
https://nl.wiktionary.org/wiki/belligerent
Belligerent. Bewust niet oorlogszuchtig of strijdlustig want die woorden dekken wat mij betreft de lading niet. Ze zijn bewust confronterend en dwarsliggend en de retoriek daarin wordt ook steeds meer uitgesproken botsend met wat bijna alle andere EU-landen willen, vermoedelijk omdat ze nu ook inzien dat ze gewoon niet meer serieus genomen worden. Fico en Orbán worden vaak vergeleken maar met Fico is in EU-verband nog wat meer mee te bereiken dan Orbán. Wat ook meespeelt is dat Orbán voor de verkiezingen volgend jaar steeds slechter peilt.
Maar goed, dat is ook wat offtopic hier, maar kennelijk dus de reden dat Orbán niet naar de snelwegopening kwam. Dat doet hij overigens ook niet standaard bij snelwegopeningen in Hongarije, maar wel van tijd tot tijd.
Belligerent. Bewust niet oorlogszuchtig of strijdlustig want die woorden dekken wat mij betreft de lading niet. Ze zijn bewust confronterend en dwarsliggend en de retoriek daarin wordt ook steeds meer uitgesproken botsend met wat bijna alle andere EU-landen willen, vermoedelijk omdat ze nu ook inzien dat ze gewoon niet meer serieus genomen worden. Fico en Orbán worden vaak vergeleken maar met Fico is in EU-verband nog wat meer mee te bereiken dan Orbán. Wat ook meespeelt is dat Orbán voor de verkiezingen volgend jaar steeds slechter peilt.
Maar goed, dat is ook wat offtopic hier, maar kennelijk dus de reden dat Orbán niet naar de snelwegopening kwam. Dat doet hij overigens ook niet standaard bij snelwegopeningen in Hongarije, maar wel van tijd tot tijd.
-
Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 32545
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: A15xA29
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Een video van de nieuwe D5 vanaf de oprit Novi Varoš tot aan de grensbrug. Helemaal aan het einde van de video is te zien dat grensbrug Okučani heet.
Link
Link
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Het nieuwe elektronische tolsysteem in Kroatië gaat 'Crolibertas' heten. Morgen worden de eerste portalen over de A3 geïnstalleerd. Het wordt de komende tijd op alle tolwegen van Kroatië uitgerold, in 2026 zal het dan live gaan.
De uitvoerder is een combinatie van het Slowaakse SkyToll en het Tsjechische TollNet. Het wordt kentekentol met transponderopties.
De uitvoerder is een combinatie van het Slowaakse SkyToll en het Tsjechische TollNet. Het wordt kentekentol met transponderopties.
-
Jablan
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 11 jun 2007, 15:49
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Yep, de eerste 7 van 212 portalen rond de afslagen Popovača, Kutina en Novska.
Het gaat later van start dan gepland wegens problemen met de software. Daarom is de planning omgegooid, zodat hier getest kan worden. Doel is voor het reisseizoen 2026 alles werkend te hebben.
Het gaat later van start dan gepland wegens problemen met de software. Daarom is de planning omgegooid, zodat hier getest kan worden. Doel is voor het reisseizoen 2026 alles werkend te hebben.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 83384
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
China Road and Bridge Corporation gaat in Slavonië voor € 160 miljoen een autoweg aanleggen tussen Brestovac Požeški en Godinjak. Dit is een groot deel van de route tussen de A3 en de stad Požega. Er ligt een lage bergrug tussen die bestemmingen, waardoor er ook een 1,6 kilometer lange tunnel komt. De deadline is 48 maanden.
Men noemt dit het grootste wegenproject van staatswegen in Kroatië sinds de bouw van de Pelješacbrug.

Men noemt dit het grootste wegenproject van staatswegen in Kroatië sinds de bouw van de Pelješacbrug.

