[HR] Kroatië - Croatia - Hrvatska
Moderator: Moderatoren
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Niet druk? Nu wellicht niet, maar kom er eens kijken in het hoogseizoen: Wachttijden gegarandeerd (zowel voor de grenzen, als voor de tolstations)bas1984 schreef:Ik vind het wegennet, de snelwegen van Kroatie, er erg netjes uit zien. Ziet er heel verzorgd uit en dan komt er ook nog eens bij dat het er niet zo druk is als hier.
Mooie wegen en mooie foto's
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Dat valt op de A2 (Slovenië-Zagreb) en de A3 (Zagreb-Servië) nog heel hard mee hoor... ik heb nooit langer dan 5 minuten voor een tolstation moeten wachten.Palance schreef:Niet druk? Nu wellicht niet, maar kom er eens kijken in het hoogseizoen: Wachttijden gegarandeerd (zowel voor de grenzen, als voor de tolstations)bas1984 schreef:Ik vind het wegennet, de snelwegen van Kroatie, er erg netjes uit zien. Ziet er heel verzorgd uit en dan komt er ook nog eens bij dat het er niet zo druk is als hier.
Mooie wegen en mooie foto's
Hoe het richting de Adriatische kust is durf ik je niet te zeggen.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
De wegen naar de Adriatische kust lopen gauw vol. Ik lees elke zomer in de Kroatische media wel verhalen over lange files en wachttijden.
De A3 wordt ook steeds drukker. De betrekkingen tussen Kroatië en Servië normaliseren steeds verder, en met name sinds de landen visumplicht voor elkaars burgers hebben afgeschaft is er weer meer lokaal grensoverschrijdend verkeer. Ook vindt steeds meer internaitonaal vrachtverkeer de 'oude' weg weer terug (ipv. het omrijden over Hongarije en Roemenië).
De A3 wordt ook steeds drukker. De betrekkingen tussen Kroatië en Servië normaliseren steeds verder, en met name sinds de landen visumplicht voor elkaars burgers hebben afgeschaft is er weer meer lokaal grensoverschrijdend verkeer. Ook vindt steeds meer internaitonaal vrachtverkeer de 'oude' weg weer terug (ipv. het omrijden over Hongarije en Roemenië).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Klopt. Van de zomer hebben wij over het stukje tussen Koper en de Kroatische grens (OK, dat is dus nog Slovenië) een uurtje of vier gedaan. Stukje van een kilometer of 10. Op de terugweg was het in Kroatië voor de Sloveense grens hetzelfde verhaal.
In de vakantie zijn wij echter ook naar Nationaal Park Plitvicemeren geweest, nabij de Bosnische grens. Daarvoor hebben wij vanuit Pula de B9, B8, A6 en A1 gepakt.
De B9 en B8 zijn ongelijkvloerse autowegen, waarbij de nieuwe delen zijn voorbereid op verbreding naar 2x2 (viaducten, uitgehakt cunet in de rotsen). Op deze wegen is de bewegwijzering blauw.
Aan de A6 wordt hard gewerkt. Er zijn nog stukken die verbreed worden en sommige tunnels krijgen een tweede buis.
Delen van de A1 richting Zadar, Sibenik en Split waren net opgeleverd zag er perfect uit. Hier was de bewegwijzering groen. Voor het onderliggend wegennet gebruikt men de kleur geel. Op de nieuwe borden gebruikt men een open pijlpunt, op de oudere staat een dichte pijlpunt.
Overigens reden wij terug van de Plitvicemeren (een prachtig gebied, mag je niet missen) een andere route. Wij namen de N1 (E71) richting Karlovac. Hier allemaal sporen van de oorlog (dichtgetimmerde huizen, kogelgaten in de muren), maar de weg was goed. Ten oosten van Karlovac is een oprit naar de A1, maar als je naar Rijeka wilt, wordt je daar niet langs geleid. Men stuurt je via binnenwegen naar een oprit die nabij het knooppunt A1-A6 ligt, kilometers buiten Karlovac. Wij hadden beter op onze eigen intuïtie kunnen vertrouwen en gewoon Zagreb moeten volgen, want dit duurde verschrikkelijk lang over een aardedonkere weg.
Maar verder waren de wegen en bewegwijzering in Kroatië top.
In de vakantie zijn wij echter ook naar Nationaal Park Plitvicemeren geweest, nabij de Bosnische grens. Daarvoor hebben wij vanuit Pula de B9, B8, A6 en A1 gepakt.
De B9 en B8 zijn ongelijkvloerse autowegen, waarbij de nieuwe delen zijn voorbereid op verbreding naar 2x2 (viaducten, uitgehakt cunet in de rotsen). Op deze wegen is de bewegwijzering blauw.
Aan de A6 wordt hard gewerkt. Er zijn nog stukken die verbreed worden en sommige tunnels krijgen een tweede buis.
Delen van de A1 richting Zadar, Sibenik en Split waren net opgeleverd zag er perfect uit. Hier was de bewegwijzering groen. Voor het onderliggend wegennet gebruikt men de kleur geel. Op de nieuwe borden gebruikt men een open pijlpunt, op de oudere staat een dichte pijlpunt.
Overigens reden wij terug van de Plitvicemeren (een prachtig gebied, mag je niet missen) een andere route. Wij namen de N1 (E71) richting Karlovac. Hier allemaal sporen van de oorlog (dichtgetimmerde huizen, kogelgaten in de muren), maar de weg was goed. Ten oosten van Karlovac is een oprit naar de A1, maar als je naar Rijeka wilt, wordt je daar niet langs geleid. Men stuurt je via binnenwegen naar een oprit die nabij het knooppunt A1-A6 ligt, kilometers buiten Karlovac. Wij hadden beter op onze eigen intuïtie kunnen vertrouwen en gewoon Zagreb moeten volgen, want dit duurde verschrikkelijk lang over een aardedonkere weg.
Maar verder waren de wegen en bewegwijzering in Kroatië top.
Rainier
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Mooie foto's!
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32134
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
's Zomers in Slovenië een keer twee uur moeten wachten voor het tolstation op de A2 Ljubljana-Karawanken. Op de heenreis was dat al ruim een uur. Voor die lullige euro tol (omgerekend, het was toen in 2000 2 D-mark).A35-racer schreef:Dat valt op de A2 (Slovenië-Zagreb) en de A3 (Zagreb-Servië) nog heel hard mee hoor... ik heb nooit langer dan 5 minuten voor een tolstation moeten wachten.Palance schreef:Niet druk? Nu wellicht niet, maar kom er eens kijken in het hoogseizoen: Wachttijden gegarandeerd (zowel voor de grenzen, als voor de tolstations)bas1984 schreef:Ik vind het wegennet, de snelwegen van Kroatie, er erg netjes uit zien. Ziet er heel verzorgd uit en dan komt er ook nog eens bij dat het er niet zo druk is als hier.
Mooie wegen en mooie foto's
Hoe het richting de Adriatische kust is durf ik je niet te zeggen.
-
- autoweg
- Berichten: 1722
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
- Locatie: Zederik
- Contacteer:
Erg mooie foto's en de wegen zien er goed uit. Het is te hopen dat die wegen goed onderhouden worden. De tolpoortjes zien er ook mooi uit. Ze doen daar goed hun best voor een goede infrastructuur.
Neem eens een kijkje op mijn forum Het forum over Transporttycoon. .
Ik zie nu op de ANWB kaart 2006 dat de A1 vanaf Zagreb helemaal af is tot aan Split. Verder zou deze doorgetrokken moeten worden tot aan de Montenegrijnse grens ten zuidoosten van Dubrovnik. Dat betekend dat Bosnië-Herzegovina ook een stukje gaat meepikken van deze snelweg.
Verder is het mij onduidelijk over de status van sommige wegen, zoals de A8 en A9 in Istrië, die stonden op de kaart als autosnelwegen, echter nu als expresswegen.
Ook staat de oude 4 (A3) vlak voor de Servische grens (33km) als in aanleg als autosnelweg.
Zou er nog een verbinding van Osijek komen naar andere snelwegen? Osijek telt 115.000 inwoners, en is de grootste stad van Kroatië wat nog niet met het snelwegennet is verbonden.
Snel uitrekenen leert dat Kroatië nu 1090km aan snelwegen telt.
Verder is het mij onduidelijk over de status van sommige wegen, zoals de A8 en A9 in Istrië, die stonden op de kaart als autosnelwegen, echter nu als expresswegen.
Ook staat de oude 4 (A3) vlak voor de Servische grens (33km) als in aanleg als autosnelweg.
Zou er nog een verbinding van Osijek komen naar andere snelwegen? Osijek telt 115.000 inwoners, en is de grootste stad van Kroatië wat nog niet met het snelwegennet is verbonden.
Snel uitrekenen leert dat Kroatië nu 1090km aan snelwegen telt.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Dat is inderdaad de bedoeling. Maar het tracé ligt nog niet vast. Er komt ook een knooppunt met een snelweg die Bosnië inloopt die het wegnummer A10 meekrijgt. Dat knooppunt tussen de A1 en de A10 zou dan overigens in Kroatisch gebied komen te liggen.Chrizz schreef:Ik zie nu op de ANWB kaart 2006 dat de A1 vanaf Zagreb helemaal af is tot aan Split. Verder zou deze doorgetrokken moeten worden tot aan de Montenegrijnse grens ten zuidoosten van Dubrovnik. Dat betekend dat Bosnië-Herzegovina ook een stukje gaat meepikken van deze snelweg.
Het zijn een soort expresswegen, zieChrizz schreef:Verder is het mij onduidelijk over de status van sommige wegen, zoals de A8 en A9 in Istrië, die stonden op de kaart als autosnelwegen, echter nu als expresswegen.
http://www.bina-istra.hr/html_en/Ipsilon_promet.htm
Die is, voor zover ik weet, bijna gereed.Chrizz schreef:Ook staat de oude 4 (A3) vlak voor de Servische grens (33km) als in aanleg als autosnelweg.
Ja, de A5. Die moet lopen vanuit Budapest, via Osijek naar de A3, en dan door Bosnië-Herzegovina (via Sarajevo en Mostar) om er in Kroatië als de A10 weer uit te komen. Momenteel wordt er alleen in Bosnië (tussen Sarajevo en Zenica) aan een snelweg gewerkt.Chrizz schreef:Zou er nog een verbinding van Osijek komen naar andere snelwegen? Osijek telt 115.000 inwoners, en is de grootste stad van Kroatië wat nog niet met het snelwegennet is verbonden.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- dorpsstraat
- Berichten: 127
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:46
- Locatie: De Bilt
- Contacteer:
Deze wegen worden verbreed naar normale snelwegen, als er minimaal gemiddeld 10.000 voertuigen per dag rijden, gedurende een heel jaar. Dit zal met het toenemende toerisme, waarschijnlijk binnen afzienbare tijd gebeuren.Chrizz schreef:Verder is het mij onduidelijk over de status van sommige wegen, zoals de A8 en A9 in Istrië, die stonden op de kaart als autosnelwegen, echter nu als expresswegen.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
In ieder geval niet dit voorjaar. Misschien dit najaar, maar dat hangt van meer factoren af. En anders een jaartje later.Mark schreef:Ga je soms nog naar Kroatië?Palance, eerste bericht dit topic schreef: Helaas heb ik zelf nog niet over de nieuwe snelwegen langs de kusten kunnen rijden (wellicht dat ik volgend jaar die kant op ga).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
If you have more pics, please post them.Dj-Micky schreef:hey wow..
good pictures..!
i am croatian ... and i think i dont know too much about my streets
(BTW: I'm half Bosnian )
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- zandpaadje
- Berichten: 14
- Lid geworden op: di 28 feb 2006, 20:52
- Locatie: Lucerne - My Home.
hm i dont know from where ..
on http://www.hak.hr and http://www.hac.hr you can see more informations but i think you know that.
i must take more pictures from croatia on the next tour.
on http://www.hak.hr and http://www.hac.hr you can see more informations but i think you know that.
i must take more pictures from croatia on the next tour.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
IndeedDj-Micky schreef: i must take more pictures from croatia on the next tour.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- zandpaadje
- Berichten: 14
- Lid geworden op: di 28 feb 2006, 20:52
- Locatie: Lucerne - My Home.
hmm.. on the first site i saw this site
http://www.pismorad.hr/katalog.asp?katid=3&str=1
what about buying a speed plate or something and hang on like a poster
http://www.pismorad.hr/katalog.asp?katid=3&str=1
what about buying a speed plate or something and hang on like a poster
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
A1 Zagreb-Split:
A6 Zagreb-Rijeka:
A4 Zagreb-Goričan:
A6 Zagreb-Rijeka:
A4 Zagreb-Goričan:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Waarom op sommige stukken gele belijning
http://www.konstruktor-split.hr/Portals ... 2001_1.JPG
Waarom steekt die nieuwe tunnelbuis een stuk naar voren
Verder mooie foto's
http://www.konstruktor-split.hr/Portals ... 2001_1.JPG
Waarom steekt die nieuwe tunnelbuis een stuk naar voren
Verder mooie foto's