[N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Via » za 17 apr 2021, 12:44

BAM heeft inmiddels voorlopige gunning: https://www.bd.nl/den-bosch-vught/bam-i ... ~a09becb3/

Wel nog een issue met stikstof. :geenlach:

kees
expressweg
Berichten: 3409
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door kees » za 17 apr 2021, 13:38

Als ik het filmpje in het artikel zo zie, is het oostelijke ecoduct echt verschrikkelijk smal.

Alex52889
verkeersader
Berichten: 832
Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26

Re:

Bericht door Alex52889 » za 17 apr 2021, 19:28

mavas schreef: vr 23 sep 2005, 22:07 http://www.xs4all.nl/~fnieuwen/pic/temp/003-n65.jpg
Zie ik het nou goed op deze foto, dat je hier maar 80km/h mag, en dat brommobielen op de hoofdrijbaan worden geaccepteerd?

http://www.xs4all.nl/~fnieuwen/pic/temp/007-n65.jpg
Dit er m.i. ook gevaarlijk uit: Een rechtsaffer zonder voorsorteerstrook! En dan komt het verkeer ook nog een met 80km/h de bebouwde kom binnen rijden.

Ik weet het, late reactie, maar vanaf Haren tot Vught en vanaf Vught tot Haren zijn brommobielen (gelukkig) wél toegestaan
het ligt niet aan het voertuig, maar aan de bestuurder.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » za 17 apr 2021, 19:39

Daar ben ik allerminst gelukkig mee. Op een dergelijk drukke weg verwacht je geen langzaam rijdend verkeer. Dat terwijl er geschikte wegen voor langzaam verkeer in de buurt liggen.

En het is Haaren met dubbel aa ;)

Durashift
expressweg
Berichten: 2571
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Durashift » za 17 apr 2021, 22:14

Zijn er nu wel brommobielen toegestaan? Ben er nooit een tegen gekomen, volgens mij.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » za 17 apr 2021, 22:19

Er geldt geen verbod...

Gebruikersavatar
Chrysa
autoweg
Berichten: 1837
Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
Locatie: Breda NL / Lausanne CH

Re: Re:

Bericht door Chrysa » za 17 apr 2021, 23:24

Alex52889 schreef: Ik weet het, late reactie,
16 jaar! :rofl2:

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 3368
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo/Hengelo
Contacteer:

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door sven_engelen » zo 18 apr 2021, 1:58

kees schreef: za 17 apr 2021, 13:38 Als ik het filmpje in het artikel zo zie, is het oostelijke ecoduct echt verschrikkelijk smal.
Sowieso vind ik (maar dat zijn we inmiddels gewend) dat de weg weer eens ondergedimensioneerd aangelegd wordt. Geen ruimte voor 2x3 die er ook niet zal komen met deze dikke damwanden die zowat direct tegen de rijbaan geplaatst worden. Hoe kan het, dat het rijk nog steeds keihard hiermee blundert. Mocht het over 20 jaar nodig zijn om die weg alsnog naar 2x3 te krijgen dan zal er heel diep in de buidel getast moeten worden om dat te realiseren. Ik vind dat dom.
Svenlo

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Kaaiman » zo 18 apr 2021, 19:13

Ah joh, niet zo piepen. Tegen de tijd dat de N65 in Vught het Brabantse Maastricht wordt, ingeklemd tussen twee delen A65, leg je toch gewoon een kekke dubbeldekstunnel aan?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1448
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Steyn_E » ma 19 apr 2021, 0:26

^^
Toch vind ik het op zich geen gekke gedachte. Halverwege de jaren '90 lag de A2 er nog zo bij als de N65 nu. En die is in 20 jaar tijd van 2x2 gelijkvloers naar 2x3 ASW gegaan met 2x2 ongelijkvloers als tussenstap. En de steden die de beide wegen verbinden (Eindhoven en Tilburg met het noorden) ontlopen elkaar nauwelijks qua inwonertal. Zo gek zou een reservering voor een derde rijstrook niet zijn.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Via » ma 19 apr 2021, 9:54

^^
Laat ze eerst dan maar eens concrete plannen maken voor het opheffen van de 2 VRI's bij Haaren en die bij Oisterwijk/Udenhout. Verbaast me eigenlijk dat daar helemaal niets over bekend is terwijl je op voorhand al weet dat dat de nieuwe flessenhalzen worden zodra Vught en Helvoirt goed doorstromen.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » ma 19 apr 2021, 10:26

Die bij Oisterwijk/Udenhout is zelfs een ronduit druk kruispunt. Zeker komend vanaf Tilburg is het het eerste kruispunt. Dat gaat nog feest worden daar :shutup:

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10218
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Rein » ma 19 apr 2021, 10:28

^^ Daar zou een onderdoorgang (zoals op de N516) wel een mooie, logische en wenselijke oplossing zijn.

Eigenlijk zou zo'n oplossing op héél veel SW's en GOW's een mooie, logische en wenselijke oplossing zijn. :yes:

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » ma 19 apr 2021, 10:38

Dat zou een mooie oplossing zijn. Maar ik constateerde gisteren op de N59 dat het Rijk de niet-autosnelwegen in het netwerk nogal stiefmoederlijk behandelt :shutup: Het mag niks kosten en over de verkeersproblemen houdt men zich doof en blind.

Het liefst mag de regio het oplossen, terwijl binnen het grote netwerk er ook stromen als Arnhem/Nijmegen - Tilburg, Utrecht - Tilburg etc. mee bediend worden.

kees
expressweg
Berichten: 3409
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
Locatie: Het Bosch van de Hertog

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door kees » ma 19 apr 2021, 13:41

Steyn_E schreef: ma 19 apr 2021, 0:26 ^^
Toch vind ik het op zich geen gekke gedachte. Halverwege de jaren '90 lag de A2 er nog zo bij als de N65 nu. En die is in 20 jaar tijd van 2x2 gelijkvloers naar 2x3 ASW gegaan met 2x2 ongelijkvloers als tussenstap. En de steden die de beide wegen verbinden (Eindhoven en Tilburg met het noorden) ontlopen elkaar nauwelijks qua inwonertal. Zo gek zou een reservering voor een derde rijstrook niet zijn.
De vergelijking met de A2 gaat natuurlijk wel een beetje mank denk ik zo.
Logischer zou zijn de N65 te vergelijken met de toenmalige N50, nu A59, van kp Hintham naar Oss. Die is in 2003 omgebouwd naar een snelweg.
Je moet bovendien niet alleen kijken naar de inwoneraantallen van steden, maar ook naar de netwerken. Als je bijvoorbeeld in de Reeshof woont (toch al gauw zo'n 40.000 mensen), ben je waatschijnlijk sneller over de N261 en de A59 in 's-Hertogenbosch. Al is de A59 ook al erg druk te noemen. En dat geeft ook al aan dat inwoneraantallen niet alles zeggen....

Zoals Via al zegt, zou het al een hoop schelen als alle VRI's zouden verdweijnen en afgevangen worden door ongelijkvloerse kruisingen of het helemaal opheffen van kruisingen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door mavas » ma 19 apr 2021, 14:38

sven_engelen schreef: zo 18 apr 2021, 1:58Sowieso vind ik (maar dat zijn we inmiddels gewend) dat de weg weer eens ondergedimensioneerd aangelegd wordt. Geen ruimte voor 2x3 die er ook niet zal komen met deze dikke damwanden die zowat direct tegen de rijbaan geplaatst worden. Hoe kan het, dat het rijk nog steeds keihard hiermee blundert. Mocht het over 20 jaar nodig zijn om die weg alsnog naar 2x3 te krijgen dan zal er heel diep in de buidel getast moeten worden om dat te realiseren. Ik vind dat dom.
Nog niet eens zo heel lang gelden stelde ik ook voor om een ruimtereservering te doen voor 2x3. toen werd ik hier voor gek verklaard.

Maar als de N65 geheel ongelijkvloers is, wordt dat wel een snelle, misschien wel de snelste verbinding tussen West-Brabant/Zeeland/Antwerpen en Oost-Nederland. Dan verschuift de status van de weg van regionale verbinding naar nationale verbinding.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5090
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Rogier » ma 19 apr 2021, 14:59

Ik ben van mening dat men standaard bij nieuwe autosnelwegen een ruimtereserving voor een extra rijstrook moeten hebben in de middenberm. Bij aanleg 2 keer 3 rijstroken, dan in de middenberm reservering (inclusief zandbed, viaducten, bekabeling, enz) voor een 4de rijstrook (en vluchtstrook).

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » ma 19 apr 2021, 16:06

mavas schreef: ma 19 apr 2021, 14:38 Maar als de N65 geheel ongelijkvloers is, wordt dat wel een snelle, misschien wel de snelste verbinding tussen West-Brabant/Zeeland/Antwerpen en Oost-Nederland. Dan verschuift de status van de weg van regionale verbinding naar nationale verbinding.
Het gaat wel de A59 ontlasten tussen Hooipolder en Empel en een deel van de A58/A50 afhalen: globaal tussen De Baars en Veghel.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1448
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Steyn_E » ma 19 apr 2021, 16:39

kees schreef: ma 19 apr 2021, 13:41 De vergelijking met de A2 gaat natuurlijk wel een beetje mank denk ik zo.
Logischer zou zijn de N65 te vergelijken met de toenmalige N50, nu A59, van kp Hintham naar Oss. Die is in 2003 omgebouwd naar een snelweg.
Je moet bovendien niet alleen kijken naar de inwoneraantallen van steden, maar ook naar de netwerken. Als je bijvoorbeeld in de Reeshof woont (toch al gauw zo'n 40.000 mensen), ben je waatschijnlijk sneller over de N261 en de A59 in 's-Hertogenbosch. Al is de A59 ook al erg druk te noemen. En dat geeft ook al aan dat inwoneraantallen niet alles zeggen....

Zoals Via al zegt, zou het al een hoop schelen als alle VRI's zouden verdweijnen en afgevangen worden door ongelijkvloerse kruisingen of het helemaal opheffen van kruisingen.
:denk:
De A59 thv Rosmalen is dan ook niet bepaald rustig te noemen met 90.000 voertuigen per etmaal. Eerder het volgende bewijsstuk dat de verkeersgroei in Brabant chronisch onderschat wordt. De A59, maar ook de A27, A50, A58 en A67 hadden al best een tijdje 2x3 of zelfs 2x4 (met name de A50 Paalgraven-Ewijk) mogen zijn. En dat de N65 zelf nog altijd niet ongelijkvloers is (en nog altijd geen integrale ombouw naar autoweg op de planning staat) mag je gerust wanbeleid noemen.

Want dit soort wegen (zeer druk of niet omgebouwd tot veiliger wegtype) zijn nou precies de reden dat er relatief veel zware ongevallen plaatsvinden in Brabant. Zo ook de té drukke provinciale 1x2 wegen (N279 tussen de A50 en de A67 bijvoorbeeld). Gewoon onvoldoende veilig voor het huidige gebruik, laat staan voor de toekomst.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8661
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Hajo » ma 19 apr 2021, 19:44

Het mooiste zou een A65 geweest zijn. Ook de vroegere N2 en N59 zijn omgebouwd tot respectievelijk A2 en A59. Maar ja, zonde. :(

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 222
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door playertwo » vr 30 apr 2021, 16:27

waldo79 schreef: ma 19 apr 2021, 10:26 Die bij Oisterwijk/Udenhout is zelfs een ronduit druk kruispunt. Zeker komend vanaf Tilburg is het het eerste kruispunt. Dat gaat nog feest worden daar :shutup:
In de ochtendspits is de rij voor Helvoirt en Vught komende vanaf Tilburg langer, inclusief wachttijd.
Wellicht dat er een 3e opstelstrook richting noorden bij zou kunnen, maar dan ook 1 bij Helvoirt.
Als ze dan ook eens software inzetten voor de creatie van een groene golf als je je aan de snelheid houd, zou dat ook aanzienlijk schelen. Als je je er nu aan de maximum snelheid houd, heb je de meeste stoplichten tegen en met 100 op de teller, muv de bonnenmachines, slechts 1 of 2.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo

Stroomweg
dorpsstraat
Berichten: 131
Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Stroomweg » vr 30 apr 2021, 19:54

Dat vind ik nog wel het vreemde, natuurlijk is het alleen maar goed dat de N279 is omgebouwd, maar heeft de N65 niet evenveel of wel meer prioriteit?

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1448
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Steyn_E » vr 30 apr 2021, 20:56

^^
De N279 was natuurlijk veel zwaarder belast tov het aantal rijstroken, uit m'n hoofd bijna 25.000 mvt op 1x2 gelijkvloers. Bovendien is de N279 provinciaal en de N65 rijksweg en was er voor de N279 een aantal werk-met-werk kansen; het zand uit het Maximakanaal is volgens mij voor de N279 gebruikt en er is toen meteen een bredere brug over het nieuwe kanaal gebouwd.

Rijkswegen en de provincie Noord-Brabant lijkt sowieso een beetje een ongelukkig huwelijk; de A2 tussen Den Bosch en Eindhoven die pas in de jaren 90 werd omgebouwd, de A50 en A59 pas in de jaren '00 en de A4 bij Steenbergen nog recenter. En dat zijn alleen nog maar de 'missing links', álle grote rivierkruisingen zijn chronisch overbelast en ook de A58 en de A67 zijn al jaren aan een verbreding toe. De N65 is bepaald niet de enige weg die niet de aandacht krijgt die hij verdient. De N279 is eigenlijk juist het voorbeeld van hoe het wél moet (samen met wegen als de N261, N381 en de Centrale As bijvoorbeeld).

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 222
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door playertwo » vr 07 mei 2021, 8:44

Stroomweg schreef: vr 30 apr 2021, 19:54 Dat vind ik nog wel het vreemde, natuurlijk is het alleen maar goed dat de N279 is omgebouwd, maar heeft de N65 niet evenveel of wel meer prioriteit?
Alleen het stuk tussen 's-Hertogenbosch en Veghel dan blijkbaar. Het deel Veghel - Helmond is, weliswaar minder druk maar ook best, druk maar helaas nog 2x1 met stoplichten en rotondes.
Het deel Helmond - A67 ken ik niet dus kan ik niet over oordelen
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20586
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » vr 07 mei 2021, 11:33

N279 ten zuidoosten van Veghel wordt ook aangepakt, maar wel vrij sober met rotondes en 2x1 rijstroken.

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5542
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door nederland24 » zo 09 mei 2021, 20:42

playertwo schreef: vr 07 mei 2021, 8:44
Stroomweg schreef: vr 30 apr 2021, 19:54 Dat vind ik nog wel het vreemde, natuurlijk is het alleen maar goed dat de N279 is omgebouwd, maar heeft de N65 niet evenveel of wel meer prioriteit?
Alleen het stuk tussen 's-Hertogenbosch en Veghel dan blijkbaar. Het deel Veghel - Helmond is, weliswaar minder druk maar ook best, druk maar helaas nog 2x1 met stoplichten en rotondes.
Het deel Helmond - A67 ken ik niet dus kan ik niet over oordelen
Dat gedeelte heeft al een 'ruimtereservering' en is deels ongelijkvloers.

ermentink
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: vr 11 jul 2008, 11:30
Locatie: Tilburg

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door ermentink » di 11 mei 2021, 9:13

Steyn_E schreef: ma 19 apr 2021, 0:26
... Als je bijvoorbeeld in de Reeshof woont (toch al gauw zo'n 40.000 mensen), ben je waatschijnlijk sneller over de N261 en de A59 in 's-Hertogenbosch. Al is de A59 ook al erg druk te noemen. En dat geeft ook al aan dat inwoneraantallen niet alles zeggen....
Ligt eraan waar in de Reeshof je woont, en wat je bestemming is. Vroeger woonden we ten noorden van het spoor en gingen we eigenlijk altijd over Waalwijk naar het noorden, behalve als we over Nijmegen/Arnhem die kant op moesten, dan namen we de route over Vught. Nu wonen we ten zuiden van het spoor en nemen we op de heenweg vaak de route over Vught en op de terugweg die over Waalwijk. Het maakt in tijd en afstand eigenlijk niks uit. Behalve dan dat die vernieuwde N261 tussen Tilburg en Waalwijk verdomd lekker rijdt!

ermentink
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: vr 11 jul 2008, 11:30
Locatie: Tilburg

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door ermentink » di 11 mei 2021, 9:16

Via schreef: ma 19 apr 2021, 9:54 Laat ze eerst dan maar eens concrete plannen maken voor het opheffen van de 2 VRI's bij Haaren en die bij Oisterwijk/Udenhout. Verbaast me eigenlijk dat daar helemaal niets over bekend is terwijl je op voorhand al weet dat dat de nieuwe flessenhalzen worden zodra Vught en Helvoirt goed doorstromen.
Ongeveer zoals ik hier voorstel: viewtopic.php?f=8&t=79&p=1071750&hilit= ... k#p1071665

Dexy
verkeersader
Berichten: 500
Lid geworden op: wo 16 apr 2008, 18:23
Locatie: Duivendrecht

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Dexy » vr 21 mei 2021, 20:35

Hajo schreef: ma 19 apr 2021, 19:44 Het mooiste zou een A65 geweest zijn. Ook de vroegere N2 en N59 zijn omgebouwd tot respectievelijk A2 en A59. Maar ja, zonde. :(
Wat is eigenlijk de reden dat dit bij de N65 niet is gebeurd? Het toenemende regionale belang van de N65 is toch algemeen bekend zou je zeggen, zeker met de enorme groei die Tilburg de afgelopen 30 à 40 jaar heeft doorgemaakt.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Kaaiman » vr 21 mei 2021, 21:14

Van/naar Den Haag ligt de N65 vrijwel nooit op de route. De N2 en N50/N59 destijds wel. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Plaats reactie