[N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14743
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Via » vr 13 aug 2021, 17:55

^^
Volgens mij wordt het integraal 80 km/h, dus ook het stuk door Vught dat nu 70 is. Of er een autowegstatus aan komt te hangen is de vraag, zou wel logisch zijn.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3492
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Naturist » za 18 sep 2021, 8:50

Persbericht van de Provincie Noord Brabant:
Provincie Noord Brabant schreef:

N65-project definitief gegund aan BAM Infra
’s-Hertogenbosch, 17 september 2021 – Het N65-project is definitief gegund aan BAM Infra
Nederland. De aannemer kan nu de bouw voorbereiden, ook al is onduidelijk wanneer die start. De Raad van State moet daarvoor eerst een uitspraak doen over de bezwaren tegen het N65- bestemmingsplan, maar een zittingsdatum is nog niet bekend. Uit aanvullend ecologisch onderzoek blijkt dat wat betreft stikstof de reconstructie van de N65 geen significante gevolgen heeft voor de omliggende Natura2000-gebieden.
Door een fout in de oorspronkelijke stikstofberekeningen was aanvullend onderzoek, een zogenoemde passende beoordeling, noodzakelijk. Die is uitgevoerd volgens het laatste Aerius-model en met de nieuwe grens voor stikstofdepositie van 25 kilometer. Hieruit komt naar voren dat de stikstofdepositie door het project geen significante gevolgen heeft voor de omliggende Natura 2000gebieden. Aanvullend is besloten tot opkoop van stikstofruimte in de omgeving van de N65 (externe saldering) om de effecten op de natuur te minimaliseren. Tijdens de zomer is gestart met het maken van afspraken met stikstofaanbieders.
De passende beoordeling is toegevoegd aan het N65-dossier dat bij de Raad van State ligt. De hoogste bestuursrechter moet de bezwaren tegen het bestemmingsplan voor de verbouwing van de weg tussen Vught en Helvoirt behandelen en groen licht geven, voordat het werk van start kan. Wanneer de raad het dossier behandelt, is onbekend. Het gevolg is dat de planning, dit jaar met de bouw beginnen, niet wordt gehaald. De verwachting is nu dat de bouw medio 2022 van start kan gaan. Of het uitstel gevolgen heeft voor het spoorproject PHS en wat die dan zijn, wordt de komende tijd nader bekeken.
“Het is geweldig nieuws dat de gunning definitief is. De aanpassing van de N65 is goed voor Vught en omgeving en de provincie. Leefbaarheid, veiligheid en doorstroming verbeteren sterk als alles gereed is. De vertraging daarentegen is betreurenswaardig. Hopelijk behandelt de Raad van State het dossier snel, wij hebben er alle vertrouwen in dat hier een gedegen plan ligt”, zegt gedeputeerde Christophe van der Maat.
Voorbereidingen treffen
De samenwerkende partners (Rijk, provincie en gemeente Vught) doen er in ieder geval alles aan om de vertraging te beperken en hebben daarom het project definitief gegund aan BAM Infra. Daarbij zijn afspraken gemaakt over hoe om te gaan met de vertraging en de daarbij behorende extra kosten. Belangrijk voordeel van nu gunnen is dat vooruitlopend op een hopelijk positieve uitspraak van de Raad van State wel al voorbereidingen kunnen worden getroffen.
De voorbereidingen bestaan onder meer uit het uitwerken van een salderingsplan voor stikstof. BAM Infra heeft ook een aantal aanpassingen voorgesteld aan het ontwerp en de bouwfase waardoor bijvoorbeeld de aansluiting met de John F. Kennedylaan hoogstwaarschijnlijk korter is afgesloten voor het verkeer. Het ontwerp van kruispunt De Bréautélaan-Martinilaan wordt nog iets aangepast waardoor de verdiepte ligging lager komt te liggen, de geluidswerende wanden lager worden en bovendien 14 bomen behouden blijven. De aannemer ziet mogelijkheden om een aantal andere laanbomen ook te behouden of terug te planten in de omgeving. De betrokken partners maken samen een groenplan. Voor elke boom die verdwijnt, wordt er één teruggeplaatst. Daarbovenop worden nog eens 270 bomen extra geplant in het buitengebied.
Informatie en persberichten vindt u op de website van de provincie Noord-
Brabant: www.brabant.nl/pers.Voor meer informatie over dit persbericht kunt u contact opnemen met
Peter Honings: 06 - 52 79 45 25 of phonings@brabant.nl
Het wachten is op de Raad van State en kijk er naar uit om met de camera in de hand, dit project letterlijk op de voet te volgen. :honger:
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66893
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Chris » do 23 sep 2021, 14:35

^^ Het project is gegund voor € 126.995.000,00

Dat is dus nog een beste som, maar kennelijk is het nog niet door de Raad van State. Maar dat het nu toch gegund is geeft wellicht wel aan dat ze er vertrouwen in hebben. Zoals hierboven te lezen is de passende beoordeling gebaseerd op de nieuwe rekenregels van 25 kilometer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15820
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Kaaiman » do 23 sep 2021, 19:47

Mooie tactiek in het stikstofcircus: het ongelijkvloers maken van N-wegen draagt bij aan minder acceleratieuitstoot en scoort dus relatief goed op de stikstofbalans. Mits de stikstofuitstoot door hogere intensiteiten vanwege de routeaantrekkelijkheid de reductie in acceleratieuitstoot niet te boven gaat natuurlijk.

Dus ik zou zeggen: kom maar op met die ongelijkvloerse aansluitingen op de N9, N11, N33, N35, N36, N57, N59, N65 en N99! :feestjeja:
TOEVOEGING
N50 hoort er natuurlijk ook nog bij, bij VZP Zalkerbroek
Laatst gewijzigd door Kaaiman op vr 24 sep 2021, 9:08, 1 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Wouter N14 » do 23 sep 2021, 19:49

^^ Vergeet de remstof niet, dat is ook een belangrijke. Je zou serieus eens een berekening moeten maken van het verschil in uitstoot van het verkeer op een gelijkvloers kruispunt versus een ongelijkvloerse oplossing.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15820
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Kaaiman » do 23 sep 2021, 20:27

^^ Fijnstof bij het remmen lijkt me vrij logisch, maar stikstof? Of bedoel je omdat velen nog de koppeling ingetrapt houden tijdens het afremmen en de motor daardoor stationair draait?

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Wouter N14 » do 23 sep 2021, 21:21

Ik bedoel in algemene zin alles wat een voertuig uitstoot en wat er bij vrijkomt als het afremt en accelereert, en dat je daarmee dus een vergelijking kunt maken tussen kruispuntvormen. Zodoende kan je ongelijkvloerse oplossingen opeens verkopen als de meest duurzame, groene en klimaatvriendelijke variant.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14743
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Via » vr 15 okt 2021, 7:53

https://www.bd.nl/den-bosch-vught/weer- ... ~a9af5dec/
Weer uitstel, nu op zijn vroegst september 2022 start werk... :roll:

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18658
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » vr 15 okt 2021, 9:11

Ik hoop dat het eind volgend jaar van start kan gaan. Gaat nog veel hinder opleveren :nothanks:

Alex52889
polderweggetje
Berichten: 41
Lid geworden op: za 17 apr 2021, 19:26

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Alex52889 » ma 08 nov 2021, 16:26

waldo79 schreef: za 17 apr 2021, 19:39 Daar ben ik allerminst gelukkig mee. Op een dergelijk drukke weg verwacht je geen langzaam rijdend verkeer. Dat terwijl er geschikte wegen voor langzaam verkeer in de buurt liggen.

En het is Haaren met dubbel aa ;)
Omtrent Haaren, sorry.

Omtrent brommobielen: brommobielen moeten immers ook van A naar B komen, zelf rijd ik er één, waarom zou een tractor ergens met 25 (nu 40) wel mogen rijden op de N65 en een brommobiel niet, deze gaat nog 5km harder en, de gedoogsnelheid bedraagt 53. Het is tevens niet de hele N65, alleen vanaf Hoge Raam (straatnaam) mogen ze erop, hier houdt de parallel ook op.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18658
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » ma 08 nov 2021, 17:04

Het lijkt me geen prettige ervaring met een brommobiel.

ReneSch
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: zo 28 nov 2021, 15:38

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door ReneSch » zo 28 nov 2021, 15:43

Ontwerpsnelheid 100 toegestane snelheid 80

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18658
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door waldo79 » zo 28 nov 2021, 15:47

ReneSch schreef: zo 28 nov 2021, 15:43 Ontwerpsnelheid 100 toegestane snelheid 80
Wat bedoelt u met deze kreet?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20384
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Wouter N14 » zo 28 nov 2021, 16:08

^^ Inhoudelijk vrij helder, maar de context niet :lol: Wellicht naar aanleiding van de opmerking van Kuifje half augustus.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

ReneSch
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: zo 28 nov 2021, 15:38

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door ReneSch » zo 28 nov 2021, 18:28

Klopt. Ik ben nieuw op het wegenforum en had niet in de gaten dat de meest recente bijdrage als laatste onderaan de lijst staat. Excuses.
Ik heb me aangemeld omdat ik hoop dat het wegenforum een weg is naar inhoudelijke kennis die niet openbaar is dan wel lastig te vinden. Je moet blijkbaar bij de inner crowd behoren of de nodige pecunia hebben om externe partijen in te huren. De reden is dat ik als inwoner van Vught en niet deskundige bezig ben met de inhoudelijke onderbouwing van een beroep bij de Raad van State tegen de huidige N65 plannen.

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 744
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door Steyn_E » zo 28 nov 2021, 18:45

^^
Dat de ontwerpsnelheid 100 wordt was mij in ieder geval niet bekend. Het idee zijnde dat na het compleet ombouwen tot ongelijkvloers de hele N65 alsnog autoweg-100 kan worden?

ReneSch
zandpaadje
Berichten: 3
Lid geworden op: zo 28 nov 2021, 15:38

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door ReneSch » zo 28 nov 2021, 20:04

Zover ik kan zien is het een richtlijn voor autowegen om die voor die snelheid te ontwerpen ook met het oog op de toekomst. Immers investeringen in infrastructuur hebben een lange afschrijftermijn. Ik heb opgepikt 100 jaar. Ik was op zoek naar de ontwerprichtlijnen voor autowegen ook om te achterhalen wat de minimale afstanden tussen aansluitingen (RWS noemt dit als een van de discontinuiteitstypen) moeten zijn. Wel wat gevonden over (stads)autosnelwegen maar niet autowegen. Die richtlijnen zitten achter het slot van CROW (je moet voor het handboek betalen). Dus als iemand over die info beschikt …..

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 152
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: [N065] Ontwikkelingen 's-Hertogenbosch - Tilburg

Bericht door playertwo » vr 03 dec 2021, 18:13

In het verleden was het stuk vanaf het stoplicht Helvoirtseweg al 100 km/h (nu 70 km/h), in noordelijke richting. Dus op basis daarvan is het al logisch om ontwerpsnelheid 100 aan te houden zodat je nog enigszins normale in- en uitvoegstroken krijgt.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo