Het Nieuwsblad 03-02-2013 schreef:Bouwvergunning voor ondertunneling Krijgsbaan aan luchthaven Deurne
DEURNE - De Vlaamse overheid heeft de bouwvergunning goedgekeurd voor de ondertunneling van de Krijgsbaan. Dat is de drukke weg die langs de luchthaven van Deurne loopt. De ondertunneling van die weg moet het voor de luchthaven mogelijk maken om zich te schikken naar de internationale veiligheidsnormen. De ondertunnelde Krijgsbaan is ook een van de projecten die de mobiliteit in en om Antwerpen moeten helpen verbeteren.
De ondertunneling ligt al jaren op de tafel van beleidsmakers. Om in regel te zijn met de internationale veiligheidsvoorschriften, moest er rond de startbaan een langere veiligheidszone worden ingericht. De Krijgsbaan (R11) ligt echter in de weg. Een eerder beslissing om die drukke weg via een halfopen tunnel om te leiden, bleef dode letter.
In het kader van de mobiliteitsproblematiek in Antwerpen, werd een andere oplossing uitgedokterd. De R11 moet als belangrijke verbindingsweg een stuk verkeer van de ring ontlasten en het sluipverkeer in het zuidoosten van Antwerpen helpen opvangen. De weg zal daarom over een stuk van meer dan 400 meter worden ingegraven.
Voor de werken is nu een vergunning afgeleverd, zodat die binnen afzienbare tijd kunnen starten.
VOKA-Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland reageert verheugd op de beslissing. ‘Alles lijkt in zijn plooi te vallen', klinkt het daar, ‘nu de onderhandelingen met de nieuwe uitbater bijna rond zijn, er met BMI een nieuw luchtvaartbedrijf actief is naast CityJet, en er vanuit de zakencharterwereld met de komst van het bedrijf Vizion Air ook op dat segment gemikt wordt. Ook de bedrijven die actief zijn op de luchthaven voor het uitvoeren van privézakenvluchten zaten op dit goeie nieuws te wachten', zegt gedelegeerd bestuurder Luc Luwel.
[A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Persbericht kabinet mobiliteit 06/05/2013 schreef:Eerste spadesteek ondertunneling R11 bij Luchthaven Antwerpen
Met een eerste spadesteek is het startsein gegeven voor de werken van de ondertunneling van de R11 (Krijgsbaan) ter hoogte van de Luchthaven Antwerpen. Dankzij de aan te leggen tunnel kan de luchthaven in regel blijven met de internationale veiligheidsnormen, want op het tunneldak zal een veiligheidszone gecreëerd worden. Vanaf 6 mei loopt het archeologisch onderzoek. Vanaf het najaar zal op de R11 zelf gewerkt worden. De aanleg van de tunnel zal 2 jaar duren en kost 54 miljoen euro.
Groene veiligheidszone boven tunnel
De ondertunneling van de R11 is nodig opdat de Luchthaven Antwerpen zou voldoen aan de internationale veiligheidsvoorschriften. Volgens de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO) en het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart (EASA) moeten luchthavens in het verlengde van hun start- en landingsbanen voorzien in een obstakelvrije veiligheidszone. Op zo’n Runway End Safety Area (RESA) kunnen vliegtuigen in noodsituaties veilig tot stilstand komen.
In Antwerpen ontbreekt die RESA nog aan één zijde. De aanwezigheid van de R11 (Krijgsbaan) vlak achter de start- en landingsbaan stond de aanleg in de weg. Door de baan ter hoogte van de luchthaven in een tunnel te steken, komt de nodige ruimte vrij. De RESA, die deels op het dak van de tunnel komt, zal bestaan uit een omheinde graszone die zich uitstrekt tot Fort III in Borsbeek. De start- en landingsbaan zelf wordt niet verlengd.
Tunnel vervangt verkeerslichten – betere doorstroming
De tunnel, met aansluitend een af- en toerit in een open sleuf, wordt 410 meter lang. Dat is de afstand tussen de verkeerslichten die nu het verkeer op de R11 tegenhouden wanneer een vliegtuig landt of opstijgt. Wanneer de tunnel klaar is, zullen de lichten verdwijnen. Dit zorgt voor een betere doorstroming.
Andere ingrepen langs de R11: veilige fietsvoorzieningen
Het Agentschap Wegen en Verkeer grijpt de ondertunneling aan om ook een nieuwe fietsverbinding aan te leggen tussen de Heirbaan (Mortsel) en de Langbaan (Borsbeek). Het gaat om comfortabele fietspaden die afgescheiden liggen van de rijbaan. Tegelijk wordt ook het kruispunt Krijgsbaan/Heirbaan heringericht en overzichtelijker gemaakt met het oog op een betere fietsveiligheid. Er komt een afslagstrook voor de voertuigen die van de brug komen en de Heirbaan willen inslaan.
Verkeer tijdens de werken
De werken zullen ongeveer 2 jaar duren. Vanaf 6 mei start het archeologisch onderzoek. Vanaf het najaar zal er op de R11 zelf gewerkt worden voor de ondertunneling. De Krijgsbaan blijft al die tijd open. De concrete minder hinder maatregelen worden na de zomer bekend gemaakt. Het verkeer op de Krijgsbaan zal wel naast de werf kunnen rijden via een tijdelijke omleidingsweg met 1 rijstrook in elke richting. Er blijft ook fietsverkeer mogelijk.
De Luchthaven Antwerpen blijft operationeel. De luchtvaartmaatschappijen moeten tijdens de werkenwel rekening houden met operationele beperkingen en ze zullen in bepaalde gevallen moeten uitwijken naar andere luchthavens.
De aannemer krijgt voor de aanleg van de tunnel zeer strikte voorwaarden opgelegd, onder meer hoogtebeperkingen. Er zal ook ’s nachts worden gewerkt, omdat de luchthaven dan gesloten is.
Toekomst R11?
Het ontwerp van de tunnel ter hoogte van de Luchthaven Antwerpen houdt technisch rekening met de eventuele aanleg van een lange tunnelverbinding tussen de E313 in Wommelgem en de E19 in Wilrijk. De plannen voor een dergelijke tunnel onder de R11 zitten nog in studiefase, maar als die tunnel er komt, kan hij nog onder de lokale tunnel bij de luchthaven aangelegd worden.
Minister Hilde Crevits: “De regionale luchthavens hebben een economisch belang voor Vlaanderen. Ik hecht dan ook veel belang aan hun voortbestaan. Naast de extra drie jaar voor de aanleg van de veiligheidsstrook gaf de toekenning van een certificaat voor onbepaalde duur de mogelijkheid om de toekomst van de Luchthaven Antwerpen veilig te stellen. De werken voor de aanleg van de veiligheidsstrook vormen het sluitstuk voor de optimalisering van de luchthavenexploitatie en betekenen een garantie voor haar toekomstige ontwikkeling. Het geeft ook meer zekerheid aan de toekomstige uitbaters van de luchthaven. De onderhandelingen met de kandidaat-exploitant zitten nu in de laatste fase. Tevens zullen deze werken bijdragen aan een verbeterde mobiliteit in deze regio. Het verkeer op de Krijgsbaan zal na de realisatie van deze werken niet langer opgehouden worden bij opstijgen en landen van de vliegtuigen. Gelijktijdig wordt ook voorzien in een betere fietsinfrastructuur.”
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36546
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

Zou je ook even een hyperlink willen toevoegen, zodat te traceren is dat dit inderdaad een persbericht is ?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

Persberichten mag je altijd volledig quoten. Vermits als bron ook verwezen wordt naar het persbericht zelf, en niet naar de melding ervan in nieuwsmedia.
-
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Ik denk dat met verwijzen verlinken bedoeld is.
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
-
- Moderator
- Berichten: 74093
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Interessant. Een tunnel onder een tunnel.Het ontwerp van de tunnel ter hoogte van de Luchthaven Antwerpen houdt technisch rekening met de eventuele aanleg van een lange tunnelverbinding tussen de E313 in Wommelgem en de E19 in Wilrijk. De plannen voor een dergelijke tunnel onder de R11 zitten nog in studiefase, maar als die tunnel er komt, kan hij nog onder de lokale tunnel bij de luchthaven aangelegd worden.
Huidige situatie:

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
En dat voor een luchthaven waar nog geen 300 mensen per dag van gebruik maken. Ongelooflijk hoe men niet beseft dat die luchthaven Antwerpen meer kost dan het opbrengt. Niet alleen deze dure tunnel. Maar ook bijvoorbeeld hoogtebeperkingen in het centrum waardoor niets hoger dan 70 meter mag zijn plus natuurlijk de grote lap grond die het inneemt (een stuk 'dode grond' in een dichtbebouwd gebied waar je heel wat meer mee kan doen)
De luchthaven is al jarenlang structureel verlieslatend zonder dat er en maatschappelijke baat tegenover staat. Het kost ons jaarlijks 2,34 miljoen euro aan subsidies. Door het Diaboloproject is de luchthaven van Zaventem prima bereikbaar vanuit Antwerpen.
De luchthaven is al jarenlang structureel verlieslatend zonder dat er en maatschappelijke baat tegenover staat. Het kost ons jaarlijks 2,34 miljoen euro aan subsidies. Door het Diaboloproject is de luchthaven van Zaventem prima bereikbaar vanuit Antwerpen.
Laatst gewijzigd door Alfa op do 09 mei 2013, 13:51, 5 keer totaal gewijzigd.
-
- Moderator
- Berichten: 74093
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Dat komt ook deels door de korte landingsbaan van 1.500 meter. Grotere luchthavens hebben landingsbanen van 3.000 - 3.500 meter. Er waren toch plannen om de landingsbaan te verlengen?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

Maar als men het in de pers over 'verlengen' heeft bedoeld men eigenlijk die veiligheidsstrook. Van een verlenging van de startbaan zelf is geen sprake. Zeker omdat het fort van Borsbeek daarvoor in de weg staat. Die gemeente (inclusief de inwoners) zit daar niet op te wachten.
Ik voorzie gewoon geen toekomst meer voor die regionale luchthavens. Allemaal zijn ze ten dode opgeschreven, zowel Deurne, Oostende als Wevelgem. Dat ze zichzelf ronkende namen als Internationale Luchthaven Antwerpen, Internationale Luchthaven Oostende-Brugge en Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem aannemen maakt het eigenlijk extra zielig.
In Wallonië doet Charleroi het goed. Maar dat komt natuurlijk omdat ze zich op het lowcost-terrein begeven.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9012
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Oostende ligt nog wel redelijk ver van andere luchthavens. Kortrijk en Antwerpen liggen te dicht bij respectievelijk Lille en Brussel, dus dat voegt niet zo heel veel meer toe.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Presentatie van AWV over dit project. Verbreding van E34 komt hierin ook aan bod
-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
allez, een volledige turbine in Wommelgem en een nieuwe verbinding tussen de Autolei en de Ternesselei,
een nieuwe verbinding tussen Boechout (N10) en Borsbobeek (R11),
een nieuwe verbinding tussen de N171 en de N1 (binnen de reservering strook van de R2)
... ziet er al goed uit, zeker voor iedereen die in de buurt van Kontich werkt en uit de Kempen of Limburg komt !
een nieuwe verbinding tussen Boechout (N10) en Borsbobeek (R11),
een nieuwe verbinding tussen de N171 en de N1 (binnen de reservering strook van de R2)
... ziet er al goed uit, zeker voor iedereen die in de buurt van Kontich werkt en uit de Kempen of Limburg komt !
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- zandpaadje
- Berichten: 7
- Lid geworden op: di 19 jul 2011, 23:14
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

Van waar heb je dit?

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Wordt de tunnel nu een 2x2 of een 1x1? En worden het 1 of 2 kokers?
****
-
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

Het wordt 2x1 met vluchtstroken in 2 kokers met ruimtevoorziening voor 2 extra kokers later.
Ter hoogte van de landingsbaan:

Zo'n 200m ten oosten van de landingsbaan komt men uit de tunnel:

En een goede 200m ten westen van de landingsbaan komt men uit de tunnel om richting mortsel te gaan:

Enkel de groene delen zijn momenteel in aanbouw. Alles wat in grijs getekend is, is voor een mogelijke fase 2 "R11bis".
Deze beelden komen uit een pdf waar ik ooit eens op ben gestoten. Ik weet niet meer op welke website ik het had gevonden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6401
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Ik kan niet goed volgen, gaat het hier nu om een dubbeldekstunnel met een 2x2 weg vanonder en een 2x1 weg vanboven?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?

-
- Moderator
- Berichten: 74093
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Ik denk dat ze van die onderste tunnelbuizen alleen de wanden-dakconstructie aanleggen? Dan hoef je daarna alleen de tunnel nog uit te graven en af te bouwen.
-
- autoweg
- Berichten: 1165
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Niet gebruikte tunnelbuizen zijn anders goed populair in Antwerpen 

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10880
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Die buizen zijn alleen wat smal om ze voor het wegverkeer te gaan gebruiken.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9981
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
De kans is groot dat ook hier de onderliggende tunnels nooit gebouwd zullen worden. Dus gelukkig dat ze al meteen die onderliggende tunnels niet voorzien, anders was het geheid een GTI geweest.
Het blijft wel een beetje raar dat de bovenliggende tunnels (waar de Krijgsbaan in moet komen) voorzien zijn op wel drie rijstroken per rijrichting maar toch maar één rijstrook zullen bevatten. Uiteraard is dat om de onderliggende tunnel gedaan. Maar dan rest de vraag of 2x2 (+ invoegstrook) eigenlijk niet veel te weinig is voor de R11-tunnel. Dit hypoticeert de toekomst van deze laatste dus enigszins.
Het blijft wel een beetje raar dat de bovenliggende tunnels (waar de Krijgsbaan in moet komen) voorzien zijn op wel drie rijstroken per rijrichting maar toch maar één rijstrook zullen bevatten. Uiteraard is dat om de onderliggende tunnel gedaan. Maar dan rest de vraag of 2x2 (+ invoegstrook) eigenlijk niet veel te weinig is voor de R11-tunnel. Dit hypoticeert de toekomst van deze laatste dus enigszins.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Er was afgelopen weekend een infomarkt over de A102 en R11bis. Voor wie er niet bij was kan je hier de infopanelen bekijken
Om deze thread wat op te vrolijken plaats ik hier een van de infopanelen. Dit is zo ongeveer de scope van het plan-MER:
Zouden we dit topic niet kunnen samenvoegen met het topic over de A102? Gezien beide als 1 project worden beschouwd voor het vergunningstraject.
Om deze thread wat op te vrolijken plaats ik hier een van de infopanelen. Dit is zo ongeveer de scope van het plan-MER:
- SPOILER: TOON
Zouden we dit topic niet kunnen samenvoegen met het topic over de A102? Gezien beide als 1 project worden beschouwd voor het vergunningstraject.
-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
tweede Kennedy tunnel, is dat geen goed idee?
Mits wat herinrichtingswerk van twee knooppunten zou dit toch moeten kunnen?
Mits wat herinrichtingswerk van twee knooppunten zou dit toch moeten kunnen?
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- Moderator
- Berichten: 74093
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Een tweede Kennedytunnel is sowieso wel interessant, want R11/A102 bedient andere verkeersstromen dan die door de Kennedytunnel gaan. Maar het idee is natuurlijk dat de Oosterweelverbinding de Kennedytunnel ook zal ontlasten.
-
- woonerf
- Berichten: 63
- Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Jammer dat men niet overweegt voor een Schelde-ondertunneling ter hoogte van Kruibeke (en herinrichting van R11-A12 knooppunt) ipv die 2de Kennedytunnel.
Ach, ik lees net:
"Er is al onderzocht of het basistracé van de R11bis kan worden doorgetrokken tot
een eventuele nieuwe knoop aan de A12 bij het viaduct van Wilrijk. Dat blijkt
ontwerptechnisch niet haalbaar te zijn."
Filip
Ach, ik lees net:
"Er is al onderzocht of het basistracé van de R11bis kan worden doorgetrokken tot
een eventuele nieuwe knoop aan de A12 bij het viaduct van Wilrijk. Dat blijkt
ontwerptechnisch niet haalbaar te zijn."
Filip
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Ik denk niet dat er al een topic is over de "Nv", maar aangezien het dossier sterk samenhangt met dat van de R11 post ik hier maar de laatste nieuwtjes.
Het gaat over een nieuwe weg tussen de N10 en de R11 doorheen Mortsel en Boechout. Het MER-rapport wordt opgestart begin 2015. Start van de aanleg wordt verwacht tegen 2019. De weg moet vooral de problemen in Mortsel oplossen en het sluipverkeer doorheen Borsbeek aanpakken.

Het gaat over een nieuwe weg tussen de N10 en de R11 doorheen Mortsel en Boechout. Het MER-rapport wordt opgestart begin 2015. Start van de aanleg wordt verwacht tegen 2019. De weg moet vooral de problemen in Mortsel oplossen en het sluipverkeer doorheen Borsbeek aanpakken.

-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Wow, dat zou een serieuze verbetering zijn voor de situatie in Mortsel en Boechout ...


Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A111][R011] Wommelgem - Wilrijk wordt snelweg?
Wordt de weg dan 2x2?
Ik had begrepen dat de R11 bij het vliegveld enkelbaans in een tunnel wordt gelegd, waarbij het mogelijk wordt de tweede rijbaan daar bovenop aan te leggen. Klopt dat?
Zijn er geen plannen voor een doorgaande verkeerswisselaar bij Wommelgem, met directe aansluiting op de A102?
Ik had begrepen dat de R11 bij het vliegveld enkelbaans in een tunnel wordt gelegd, waarbij het mogelijk wordt de tweede rijbaan daar bovenop aan te leggen. Klopt dat?
Zijn er geen plannen voor een doorgaande verkeerswisselaar bij Wommelgem, met directe aansluiting op de A102?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon