[R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40581
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
In Wallonië kun je ook niet heel makkelijk een zeehaven bouwen natuurlijk. Er ligt immers geen zee.
Overigens moeten de GTI's daar ook wel afgezet worden tegen de tijdgeest. De snelwegen in de Ardennen zijn in de jaren '80 allemaal aangelegd om de vastlopende economie van het gebied te stimuleren. De routes lijken me ook ingegeven om een aantal dorpen en steden te bedienen die niet met de klassieke N wegen bediend werden en de Oostkantons beter te ontsluiten.
Overigens moeten de GTI's daar ook wel afgezet worden tegen de tijdgeest. De snelwegen in de Ardennen zijn in de jaren '80 allemaal aangelegd om de vastlopende economie van het gebied te stimuleren. De routes lijken me ook ingegeven om een aantal dorpen en steden te bedienen die niet met de klassieke N wegen bediend werden en de Oostkantons beter te ontsluiten.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10184
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Absoluut correct. Ik vermoed echter dat een verbreding van de A58 wel een nuttig en noodzakelijk project is? Het ging er in het unitaire België vooral om dat een investering in het ene landsgedeelte gevolgd MOEST worden door een gelijkaardige in het andere landsgedeelte. Voor de spoorwegen geldt dit trouwens nog steeds. Als er 10 miljoen naar Vlaamse projecten gaan, moeten deze ook in Wallonië geïnvesteerd worden...Widejo schreef:![]()
Maar Friezen betalen toch ook mee aan de verbreding van de A58? En daar is toch ook geen discussie over. En nee niet beargumenteren met het feit dat we spreken over Vlamingen en Walen. Want we spreken in dat opzicht over Belgen. En niets anders.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31251
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Toch, als er werkzaamheden zijn loopt het ook daar vast. Daarnaast zijn plaatsen als Malmedy en Sankt Vith nu een stuk sneller bereikbaar, dus het zorgt ook voor de ontsluiting van een gebied, dat inderdaad vrij dunbevolkt is. En voor een vlotte verbinding richting Eifel en Noord-Luxemburg.vynkce schreef:De E42 tussen Verviers en Sankt Vith is nu niet de meest noodzakelijke snelweg, zelfs niet aan de intensiteiten van vandaag.
Puur naar de intensiteiten kijkend is een autosnelweg niet per se nodig, maar voor de ontsluiting van dat deel van Wallonië is het wel een zeer grote verbetering. Dat zijn sociale aspecten die je moeilijk in geld uit kan drukken. Aan de andere kant, zelfs rond Malmedy rijden er toch gemiddeld 15.000 mvt/dag. Dat is voldoende om een snelweg te rechtvaardigen. Je moet er toch niet aan denken als die 15.000 mvt/dag er op de N62 extra bij komen...
Ter vergelijking: de E25 tussen Bastogne en Neufchâteau trekt soortgelijke intensiteiten van rond de 10.000-15.000 mvt/dag. Ik vraag me af of je ook twijfelt aan het nut van die weg?
Tja, als men dan toch per se een metro in Wallonië had willen aanleggen kun je achteraf gezien concluderen dat men dat beter in Luik had kunnen doen. Niet dat het daar echt noodzakelijk is, maar het is beter te rechtvaardigen dan in Charleroi.Of wat te denken van de metro van Antwerpen ten opzichte van Charleroi
-
- autoweg
- Berichten: 2458
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Als je het over nut en noodzaak in België hebt, bedenk dan wel dat er moest worden voldoen aan de wafelijzerpolitiek.
Maar ik ben het er ook niet mee eens dat de E42 zo nutteloos is. Al het verkeer via de N62 is nu ook niet meer mogelijk, je moet dan op zijn minst bij alle dorpen randwegen bouwen. En ik ben er ook vaak zat geweest dat het gewoon druk was. Niet direkt filerijden maar wel zo dat het op de linkerbaan ook niet meer doorrijdt.
Sowieso, als er op Franchorchamps iets te doen is (geen idee of daar vaak wat te doen is) wil je het verkeer goed kunnen afvoeren.
Maar ik ben het er ook niet mee eens dat de E42 zo nutteloos is. Al het verkeer via de N62 is nu ook niet meer mogelijk, je moet dan op zijn minst bij alle dorpen randwegen bouwen. En ik ben er ook vaak zat geweest dat het gewoon druk was. Niet direkt filerijden maar wel zo dat het op de linkerbaan ook niet meer doorrijdt.
Sowieso, als er op Franchorchamps iets te doen is (geen idee of daar vaak wat te doen is) wil je het verkeer goed kunnen afvoeren.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31251
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Van mei t/m oktober zijn er toch wel regelmatig grote evenementen op het circuit van Spa-Francorchamps.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Het is niet dat unitair beleid en wafelijzerpolitiek hand in hand gaan. Dat was alleen maar zo omdat de partijen gesplitst waren in Franstalige en Vlaamse partijen zodat iedereen enkel zijn eigen landsdeel verdedigt en vertegenwoordigt.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Ook toen Belgie nog een unitair land met unitaire partijen was, was het communautaire nooit ver weg. Belgische partijen splitsten pas eind jaren '60 begin jaren '70, maar nog daarvoor waren er al discussies gelijkaardig aan de wafelijzerpolitiek:
http://wegen-routes.be/hist/hist31n.html
-
- Penningmeester
- Berichten: 7080
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Dus omdat er een stel kleine kinderen op de verkeerde plek zit, moet je beleidsmatig dan maar de kool en de geit sparen? Geen wonder dat men qua wegen al jaren achter de feiten aan blijft lopen.Vinny schreef:Als het waar is dat de verbindingsbogen vanuit de snelwegen die Brussel binnenkomen vanuit Wallonië worden afgeknepen dan valt daar wellicht vanuit intensiteitsoogpunt wel wat voor te zeggen valt (zo druk zijn die relaties niet), maar het kan inderdaad makkelijk communautair worden uitgelegd, en dan heb je de poppen aan het dansen.

Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
De partijen zijn gesplitst omwille van communautaire verschillen inderdaad, maar niet omwille van de onderwerpen waar het echte beleid om gaat (ipv telkens het geneuzel over staatstructuren). De wafelijzerpolitiek dateert dan ook niet toevallig van ná de splitsing van de partijen. Ervoor kon men blijkbaar wel zinnig besturen en de budgetten gelijkwaardig over het land te verdelen zonder absurde verdeelsleutels af te spreken.Peter2 schreef:![]()
Ook toen Belgie nog een unitair land met unitaire partijen was, was het communautaire nooit ver weg. Belgische partijen splitsten pas eind jaren '60 begin jaren '70, maar nog daarvoor waren er al discussies gelijkaardig aan de wafelijzerpolitiek:
http://wegen-routes.be/hist/hist31n.html
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40581
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Het is ook meer dat organisaties zijn opgesplitst zonder dat er aan overdracht is gedaan waardoor er een kennisleemte is ontstaan. Je ziet dat goed terug in de wegnummering. Dat is ooit door de unitaire wegendienst systematisch uitgerold, maar de wegendiensten in Vlaanderen en Wallonië hebben niet eens een eenduidige database gekregen, waardoor men zelf maar wat gaat rommelen. Veel wafelijzerprojecten zijn gestrand omdat het idee ooit ook wel goed was, maar er na de decentralisatie niet meer goed gevolg aan is gegeven.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6315
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
De reden dat er aan de partijsplitsing door de taallijnen heen altijd al een communautaire bijklank heeft gehangen, is omdat beiden nu eenmaal ontegenzeggelijk samenhangen. Vlamingen wonen in het Noorden, Franstaligen in het zuiden. Samen met die splitsing bekwamen de Vlaamse gemeenschap ook voor het eerst vergaand zeggenschap. Het is ook de periode dat de Belgische grondwet voor het eerst een Nederlandse versie kreeg, 130 jaar na de oprichting van België.
Het is geen wonder dat de wafelijzerpolitiek vooral dan een grote impact begon te krijgen. Tot eind jaren 60 hadden Vlamingen weinig in de Belgische pap te brokken. Er werd door deze monddoodheid nauwelijks in het Noorden van het land geïnvesteerd, met uitzondering van een duur kanaal naar de Antwerpse haven en een snelweg door Vlaanderen. Dit zodat de Brusselaars snel-snel aan de kust konden geraken.
Door de partijen te splitsen kon men de kabinetten voor het eerst volledig vullen met politici uitsluitend uit de respectievelijke landsgedeelte. Politici die dan meer en meer de belangen van de eigen regio konden verdedigen. Investeringsmiddelen konden vrijgemaakt worden. 1968 is het jaar waarin wordt aangenomen dat de welvaartstand van Vlaanderen voor het eerst die van Wallonië overschreed.
Het is geen wonder dat de wafelijzerpolitiek vooral dan een grote impact begon te krijgen. Tot eind jaren 60 hadden Vlamingen weinig in de Belgische pap te brokken. Er werd door deze monddoodheid nauwelijks in het Noorden van het land geïnvesteerd, met uitzondering van een duur kanaal naar de Antwerpse haven en een snelweg door Vlaanderen. Dit zodat de Brusselaars snel-snel aan de kust konden geraken.
Door de partijen te splitsen kon men de kabinetten voor het eerst volledig vullen met politici uitsluitend uit de respectievelijke landsgedeelte. Politici die dan meer en meer de belangen van de eigen regio konden verdedigen. Investeringsmiddelen konden vrijgemaakt worden. 1968 is het jaar waarin wordt aangenomen dat de welvaartstand van Vlaanderen voor het eerst die van Wallonië overschreed.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Verder staat je post weer stijf van het slachtoffercomplex. Je vergeet ook even voor het gemak dat Vlamingen al sinds het algemene stemrecht de meerderheid in het parlement uitmaken. Zeker door het systeem van kieskringen waardoor ieder arrodissement een aantal volksvertegenwoordigers heeft op basis van het inwonersaantal. Sowieso vergeet je dat Vlamingen in de meerderheid zijn in dit land. Dus met een unitaire politiek zou Vlaanderen machtiger zijn dan nu in heel België ipv slechts het kleine noordelijke deel.
Dat is net het probleem en de primaire oorzaak van alle communautaire problemen in dit land. Een proces dat zichzelf trouwens enkel versterkt.Door de partijen te splitsen kon men de kabinetten voor het eerst volledig vullen met politici uitsluitend uit de respectievelijke landsgedeelte. Politici die dan meer en meer de belangen van de eigen regio konden verdedigen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6315
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Je gaat weer heel selectief te keer in de Belgische geschiedenis. De totstandkoming van de gemeenschappen en gewesten is het summun, dan wel de hefboom van de Vlaamse ontvoogding. Onze welvaart en rijkdom hebben we te danken aan het federale België. De taalgrens was tot de definitieve vastlegging een van de vele drukkingsmiddellen waar de meerderheid mee werd gereduceerd tot een minderheid. Ik mag er niet aan denken wat een horrorverhaal een behouden unitair België had geweest, mocht er van België dan uberhaupt nog sprake zijn geweest.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Vlaamse ontvoogding is dan ook niet het summum. Eerder het begin van alle miserie. Taalrechten en ontvoogding horen niet bij elkaar. Taalrechten zijn er al sinds de jaren '30. Eigenlijk al sinds eind de 19de eeuw. En ook ervoor was het niet alsof de Vlamingen slachtoffers waren. Er was slechts weinig respect voor de Nederlandse taal. Zoals overal in Europa standaardtalen lokale dialecten en talen verdrongen. Dat heeft maar weinig met mensenrechten te maken (op voorwaarde dat de staat voldoende onderwijs voorziet om de standaardtaal te leren). Welke standaardtaal te kiezen is eerder een politieke kwestie. Denk jij dat bv Frans-Vlamingen veel probleem hebben dat ze nu Frans ipv Nederlandstalig zijn? Mocht de geschiedenis zich doorgezet hebben zou Wimpie25 nu Frans spreken en daar geen probleem mee hebben. Net zoals Franstaligen in Brussel in wezen meestal verfranste Vlamingen zijn en net dat de meest rabiate Francophonen zijn (FDF is in wezen een Vlaamse partij).
Ontvoogding is ook een term die stijf staat van het nationalisme. Alsof er een objectieve definitie is van een volk en alsof er zelfbeschikkingsrecht bestaat omdat sommigen nu eenmaal een andere taal spreken. Met die logica zou de Joodse gemeenschap in Antwerpen ook ontvoogding kunnen eisen. Eens kijken wat de Flaminganten daar van denken.
Onze rijkdom hebben we helemaal niet de danken aan staatsstructuren. Je spreekt jezelf tegen. Want zoals je zelf stelde is het noordelijke deel al sinds de jaren '60 rijker dan het zuidelijke deel. Ruim voor de staatshervormingen. Dat Vlaanderen rijker is dan Wallonië is te danken aan de ligging (havens en luchthaven) en aan de wet van de remmende voorsprong. Wallonië was daarvoor een rijke geïndustrialiseerde regio maar dat is nu eerder een hinderpaal voor verdere ontwikkeling. Vlaanderen heeft geluk dat het in die tijd slechts een boerenregio was waardoor het die last niet draagt.
Sorry om je uit je Flamingantische droom te halen.
-
- autoweg
- Berichten: 1159
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
- Locatie: Evergem
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6315
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Ik spreek dan ook bewust nooit over Walen maar over Franstaligen, iets dat in de regio rond Brussel een enorm probleem is waar jij duidelijk denkt geen last van te hebben. Het is niets voor niets dat een doortrekking van een Brusselse tramlijn op Vlaams grondgebied bijvoorbeeld al reden is tot enorme commotie. Je hebt misschien in Dwars door het Hageland de spandoeken en borden met "Tramlijn A12 = Verfransing Noordrand" niet gezien? Ik heb in se niets tegen Wallonië of haar inwoners, het is een mooie regio in België.Alfa schreef:Als er iemand selectief te werk gaan dan ben jij het. Vlamingen zijn arme schapen die het uitgebuid werden door Walen, dat is jouw lezing. Terwijl het inwerkelijkheid de Fransprekende Vlamingen zelf waren die voor verfransing pleiten en de macht in handen hadden in Vlaanderen. De Franssprekende elite zijn niet te vereenzelvigen met Walen, het zijn meestal Vlamingen.
Mijn probleem ligt ook niet bij het Frans, ik ben tweetalig opgevoed. Het probleem is dominante houding van de van origine Franssprekende aristocratie en de farce houding die zij vandaag nog steeds hanteren. Je moest is weten wat sommigen van de Franstalige "Vlamingen" van de Nederlandse taal denken, "taal van apen", "bruut en onbeschaafd"... en dat zijn de beleefd geformuleerde zaken die ik hier nog durf op te schrijven. Het is die tegendraadse houding die infrastructuurprojecten in de regio Vlaams-Brabant telkens opnieuw tot een speelplaatsruzie degraderen.
Nee, het zijn niet de Franstaligen in het Waals gewest die vandaag last hebben van de speelplaatsmentaliteit maar de Franstaligen in Vlaanderen. Er is gewoon geen normale discussie mogelijk, op geen enkel vlak. Zolang men niet in staat is dat inzien zal een project zoals de verbreding van de R0, de aanleg van fietsnelwegen vanuit Vlaanderen of doortrekking van tramlijnen steeds tot problemen blijven leiden. Men wil gewoon niets met ons te maken hebben.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19932
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
De zogenaamde 'verfpotmaatregelen' kunnen hier bekeken worden: http://wegenenverkeer.be/persberichten/ ... er-verkeerLambo19 schreef:Er worden binnenkort enkele quick wins uitgevoerd op de R0 die de doorstroming moeten verbeteren ter afwachting van de geplande herinrichting. Concreet zal de wegmarkering op 5 verschillende locaties worden aangepast voor een betere doorstroming te creëren.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Ze kunnen hier beter rechtstreeks gepost worden:
Zaventem, Tijdens de avondspits en op de vele andere drukke momenten die de luchthaven kent, staan er vaak lange wachtrijen, vooral door het vele verkeer dat van de luchthaven komt en de buitenring (R0) of de E19 wil nemen. In de huidige toestand (witte lijnen op rijstrookschema) moet het verkeer dat van de luchthaven komt en de buitenring (richting Vilvoorde/Groot-Bijgaarden) of de E19 (naar Antwerpen) wil nemen, invoegen op één rijstrook. Na de aanpassing zal, door een efficiëntere indeling van de rijstroken, dat verkeer over twee (en verderop drie) rijstroken beschikken. Door de lokale herinrichting zal er op de drukke momenten minder file zijn en zal het verkeer dat de buitenring of de E19 wil nemen het verkeer richting Vilvoorde en Brussel niet meer ophouden.
Groot-Bijgaarden, verbinding buitenring (R0) met E40 richting kust: hier maken weggebruikers in de huidige inrichting te weinig gebruik van de rijstrook uiterst rechts, en dat bemoeilijkt de doorstroming van het verkeer. Door de markeringen aan te passen, zal het verkeer dat vanop de buitenring wil uitvoegen naar de voorsorteerstrook van de E40 richting kust “gedwongen” worden om meer gebruik te maken van deze onderbenutte rijstrook. Anderzijds zal het verkeer dat op de buitenring blijft (om bijv. naar Dilbeek of richting Bergen te rijden) ook “gedwongen” worden om de twee uiterst linkse rijstroken te gebruiken. Daardoor wordt de beschikbare ruimte efficiënter benut.
Strombeek-Bever, verbinding buitenring (R0) met A12 richting Antwerpen: hier beschikt in de huidige toestand het verkeer dat van de buitenring wil uitvoegen naar de voorsorteerstrook van de A12 richting Antwerpen, enkel over de uiterst rechtse rijstrook. Na de aanpassing zal dat uitvoegend verkeer ook gebruik kunnen maken van de (van rechts geteld) tweede rijstrook om de A12 te nemen.
Kraainem, verbinding E40 vanuit Brussel met buitenring (R0): hier zal het verkeer dat vanuit Brussel komt en op de uiterst linkse rijstrook rijdt (bijv. om zich naar Leuven te verplaatsen), niet meer rechts moeten invoegen. De uiterst linkse rijstrook zal voortaan verder doorlopen. Dit zal minder weefbewegingen en vlotter en veiliger verkeer tot gevolg hebben.
Tervuren, Leonardkruispunt, verbinding E411 vanuit Namen met buitenring (R0): hier zal het verkeer dat vanuit Namen komt via de E411 (net zoals op de E40 in Groot-Bijgaarden, zie hierboven) gedwongen worden om meer gebruik te van de uiterst rechtse rijstrook. Zo zal ook daar de beschikbare ruimte beter benut worden en zal het verkeer vlotter rijden op de drukke momenten.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9841
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

- SPOILER: TOON
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6315
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Die van de A201 is toch redelijk ingrijpend, temeer de markering daar sinds de openstelling gelijk gebleven is.
-
- verkeersader
- Berichten: 723
- Lid geworden op: di 22 sep 2015, 17:18
- Locatie: Freie und Hansestadt Hamburg
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Bij punt 1 zou ik de doorgetrokken lijn tussen de rijstroken van de E40 tot de daadwerkelijke afslag behouden. Ik zie hier laat uitvoegend verkeer al weer clashen met verkeer dat mogelijk vrachtverkeer in gaat halen vanuit de rechterstrook.
Hamburg, meine Perle
-
- stadsweg
- Berichten: 273
- Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Geldt punt 5 dan als de 'herinrichting' van het Leonardkruispunt?
Dat dossier is ook een stille dood gestorven vermoed ik.
Dat dossier is ook een stille dood gestorven vermoed ik.
-
- autoweg
- Berichten: 1859
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Nogal een rare aanpassing van die bocht (E411 > R0)... Ze blijft even kort... Man man man

Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6315
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Ze wordt wel een stuk minder scherp, nu is het een quasi haakse bocht. Ook wel geestig dat men in het diagram markering heeft opgenomen van weggedeelten die al jaren achter Jerseys verstopt zitten.

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10184
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
AWV meldt:MrL schreef:Geldt punt 5 dan als de 'herinrichting' van het Leonardkruispunt?
Dat dossier is ook een stille dood gestorven vermoed ik.
Er zijn plannen voor de aanpak van bepaalde knelpunten ten oosten van Brussel, maar die plannen zijn minder vergevorderd dan de plannen voor de Ring rond Brussel tussen Groot-Bijgaarden en Sint-Stevens-Woluwe.
In tussentijd zal de Vlaamse overheid bepaalde knelpunten oplossen d.m.v. kleinschalige aanpassingen aan signalisatie en markeringen. Een voorbeeld hiervan is de aansluiting van de E411 komende uit Waver naar de Buitenring, evenals de aansluiting naar de E411 komende vanuit zowel Binnen- als Buitenring.
De oostelijke Ring rond Brussel is anders dan de noordelijke Ring omwille van de hoogwaardige groene omgeving. Sinds een paar jaar werkt de Vlaamse overheid aan verschillende projecten en ingrepen die de impact van de hoge verkeersdruk op de omliggende natuur zoveel mogelijk trachten te beperken.
-
- expressweg
- Berichten: 3156
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Ik ben eens benieuwd of ze voor deze nieuwe tapers de nieuwe bebording gaan gebruiken die ze in Antwerpen gebruiken. Want hoe kan je beter deze nieuwe situatie aanduiden?
****
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10184
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Hieronder de detailontwerpen van de nieuwe ring:
Groot-Bijgaarden tot Zellik
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... zellik.pdf
Zellik tot Jette
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... -jette.pdf
Jette tot Wemmel
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... wemmel.pdf
Strombeek-Bever tot Grimbergen
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... bergen.pdf
Grimbergen tot Vilvoorde-Koningslo
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... ingslo.pdf
Vilvoorde-Koningslo tot het viaduct van Vilvoorde
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... voorde.pdf
Vilvoorde tot Machelen
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... chelen.pdf
Machelen tot Zaventem
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... ventem.pdf
Zaventem tot Diegem
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... diegem.pdf
Diegem tot Sint-Stevens-Woluwe
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... woluwe.pdf
Op-en-afrittencomplex Sint-Stevens-Woluwe
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... woluwe.pdf
Groot-Bijgaarden tot Zellik
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... zellik.pdf
Zellik tot Jette
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... -jette.pdf
Jette tot Wemmel
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... wemmel.pdf
Strombeek-Bever tot Grimbergen
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... bergen.pdf
Grimbergen tot Vilvoorde-Koningslo
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... ingslo.pdf
Vilvoorde-Koningslo tot het viaduct van Vilvoorde
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... voorde.pdf
Vilvoorde tot Machelen
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... chelen.pdf
Machelen tot Zaventem
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... ventem.pdf
Zaventem tot Diegem
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... diegem.pdf
Diegem tot Sint-Stevens-Woluwe
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... woluwe.pdf
Op-en-afrittencomplex Sint-Stevens-Woluwe
http://www.werkenaandering.be/media/upl ... woluwe.pdf
-
- stadsweg
- Berichten: 313
- Lid geworden op: vr 05 jan 2007, 18:58
- Locatie: Wetteren
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid
Merci voor het plaatsen van de plannen, vynkce!
Iemand met gezond verstand kan bij mijn inzien enkel maar hopen dat dit snel wordt gerealiseerd.
En... duidelijk te zien dat aan o.a. het Laarbeekbos zo goed als niet wordt getornd!

Iemand met gezond verstand kan bij mijn inzien enkel maar hopen dat dit snel wordt gerealiseerd.

En... duidelijk te zien dat aan o.a. het Laarbeekbos zo goed als niet wordt getornd!
-
- dorpsstraat
- Berichten: 126
- Lid geworden op: vr 07 okt 2011, 22:11
- Locatie: Vlaanderen
Re: [R000] Ring Brussel wordt uitgebreid

Inderdaad, in de pdf's kan je gemakkelijk de gearceerde layers uitzetten. Dan zie je haarfijn waar de as van de weg opschuift, en in welke richting de uitbreiding plaatsvindt. Soms symmetrisch maar in andere gevallen (zoals bij het Laarbeekbos) slechts in 1 richting
In Adobe Reader -> View -> Show/Hide -> Navigation Panes -> Layers