[B][N171] Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door vynkce » di 05 dec 2017, 7:39

Start van de werken wordt pas verwacht in 2020/2021. Meer info: http://wegenenverkeer.be/projecten/door ... ikenstraat

xxl_filip
woonerf
Berichten: 57
Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door xxl_filip » do 07 dec 2017, 12:15

Heb dit ook net gezien op de WEV-website. Ik ging er van uit dat alles qua planning, vergunningen enzo ondertussen al vast lag, maar blijkbaar niet dus. Ik meen me nog te kunnen herrineren dat dit al aangekondigd werd in een presentatie die Hilde Crevits nog gegeven heeft toen zij minister van Openbare Werken/Mobiliteit was, ik weet niet meer in welk jaar maar in ieder geval dus nog voor 2014. En toen lagen die bruggen daar al boven de A12 (volledig ongebruikt toen nog).

Mikhail
expressweg
Berichten: 3005
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mikhail » do 07 dec 2017, 22:54

Die bruggen liggen daar al van 2007, en er was al sprake van deze weg aan te leggen van voor ik geboren was, meer dan 30 jaar geleden dus...

Je moet ook weten dat de expressweg op een oud spoortracé ligt (Antwerpen-Mortsel-Kontich-Boom), je kan dit mooi volgen op Google maps via de satellietbeelden. Het laatste stuk wat nu doorgetrokken zal worden is niet meer dan een vervolg hierop.
****

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door vynkce » wo 11 apr 2018, 16:10

Kaartje erbij:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Lambo19 » wo 11 apr 2018, 16:30

Wordt die weg tussen de A12 en de nieuw aan te leggen rotonde bij de Eikenstraat aangelegd als 2x2 of als 1x2 met middenberm?

rosemeyer
woonerf
Berichten: 76
Lid geworden op: wo 25 mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door rosemeyer » wo 11 apr 2018, 20:39

2 keer 1 rijstrook met middenberm volgens AWV

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2038
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Lambo19 » wo 11 apr 2018, 21:10

Hopelijk krijgt die weg de status van autoweg. Wat de doorstroming betreft is het sowieso een jammere zaak dat er geen mogelijkheid is om in te halen.

rosemeyer
woonerf
Berichten: 76
Lid geworden op: wo 25 mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door rosemeyer » vr 13 apr 2018, 12:51

^
Het traject volgt het tracé dat vroeger in het gewestplan is gereserveerd ter hoogte van de voormalige spoorwegbedding tussen Kontich en Boom. De weg telt één rijvak in iedere richting met een brede middenberm en ligt deels verzonken in het landschap, deels op een dijk om enkele waterlopen te kruisen.

Parallel met de weg wordt een nieuw fietspad voorzien tussen de 's Heerenbaan de Eikenstraat volgens het tracé van de oude spoorwegberm. Verder komt er ter hoogte van de Predikherenhoevewijk (Leliënlaan) ook nog een voetgangers- en fietsersbrug over de N171 die de buurtwegen in de omgeving met elkaar verbindt.

Op het einde van de expressweg, waar het T-kruispunt met de Eikenstraat ligt, wordt een rotonde voorzien met fietstunnels. De aansluiting op de rotondebruggen op de N177, boven de A12, ligt al klaar.

Verder zijn er gezien de bovenlokale verbindingsfunctie van de weg geen voetpaden voorzien.
Bron: AWV

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mundial » za 13 mar 2021, 20:47

De rotonde boven de A12 zal worden omgebouwd tot een turborotonde.
We hebben het hier al vaker gezegd, Wegen en verkeer zou in plaats van tweestrooksrotondes beter meteen een turborotonde voorzien. Zelf rijd ik vaak over deze rotonde en merk ik dat de meeste gebruikers op de buitenste strook blijven.
Ik heb al vaak meegemaakt dat ik de linkse rijstrook gebruik om linksaf te gaan en dat er een andere auto op de rechterrijstrook blijft rijden om uiteindelijk ook linksaf te gaan en dan kan ik daar nog voor stoppen ook..
ATV schreef: Werken op Antwerpsestraat in Boom/Rumst voor betere veiligheid en vlotte doorstroming
Dit voorjaar zal het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) een aantal aanpassings- en asfalteringswerken uitvoeren op de Antwerpsestraat (N177) in Boom en Rumst. De werken situeren zich tussen de rotonde van de N177 over de A12 en het centrum van Boom. De werken omvatten onder meer het aanpassen van negen bushaltes op dit traject, het herinrichten van twee bruggen over de A12 en het vernieuwen van de rijweg op twee locaties. De werken aan de bushaltes starten vanaf maandag 15 maart. De hinder voor het verkeer blijft hierbij beperkt. Tijdens de werken aan de bruggen (vanaf eind april) en tijdens de asfalteringswerken (enkele nachten in juni) zal er meer hinder zijn.
[...]
Tot slot wordt de rotonde van de N177 over de A12 ingericht als een zogenaamde ‘turborotonde’. Op dit soort rotondes moet men voor het oprijden van de rotonde de juiste rijstrook kiezen. Met deze ingreep wil AWV een oplossing bieden voor de klachten over het gebrek aan zichtbaarheid bij het oprijden van de rotonde. Het effect van de aanpassing zal nauw opgevolgd worden.
Artikel van ATV

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9146
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Alfa » za 13 mar 2021, 20:55

^^ Het is zeer logisch dat mensen op die tweestrookrotondes de buitenste rijstrook nemen, dat is gewoon veiliger en comfortabeler. Als je de binnenste rijstrook neemt moet je op de rotonde weven, of een gevaarlijk manoeuvre doen door vlak voor de uitrit een rijstrook over te steken (met risico op aanrijdingen als men op die rijstrook rechtdoor rijdt).

Tweestrookrotondes moeten gewoon verboden worden. Gelukkig lijkt er een ommekeer bezig bij AWV. Maar het blijft me verbazen dat je soms toch nog tweestrookrotondes nieuw aangelegd ziet.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mundial » za 13 mar 2021, 21:44

^^ Het ligt inderdaad vooral aan de aanleg, men kan beter meteen een degelijke turborotonde aanleggen (en turborotondes in de rijopleiding opnemen).
Nu, wanneer er een rijtje staat voor de rotonde op de rechterrijstrook en de linkerrijstrook vrij is, ben ik wel geneigd om links tot aan de rotonde door te rijden als ik linksaf moet.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][N171]Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mundial » za 19 jun 2021, 13:56

Deze week werd de turborotonde aangelegd. Vooralsnog lijkt het beperkt te blijven tot wat verf. Verhogingen tussen de rijstroken, zoals in Nederland, zijn er niet, veel bestuurders die naar links willen draaien alsnog vrolijk een rondje op de buitenste rijstrook...

Uit een parlementaire vraag die dateert van januari 2021 blijkt dat er in het geïntegreerd investeringsprogramma 2021, 150 000 euro werd voorzien voor een studie naar de laatste ontbrekende schakel (traject tussen de N177 in Rumst en de kruising met de Pierstraat in Rumst). Deze studie omvat het voorbereiden van de omgevingsvergunningsaanvraag (op basis van het lopende MER-onderzoek dat wegens covid vertraging opliep met de geluidsmetingen) en het technisch dossier.
Het is de bedoeling om in 2022 de omgevingsvergunning aan te vragen, aldus het antwoord van de minister.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][N171] Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mundial » vr 03 sep 2021, 16:20

Het MER-onderzoek naar de 3 varianten is afgerond.
Komende woensdag (15/09) en donderdag (16/09) zijn er informatievergaderingen gepland.
Vooraf inschrijven op deze website is noodzakelijk.
Vervolgens zal de Vlaamse Overheid een definitieve keuze moeten maken waarna ten vroegste in het voorjaar van 2022 een omgevingsvergunning aangevraagd zal worden.
De MER-onderzoeken hebben enige vertraging opgelopen door de lockdowns die betrouwbare geluidsmetingen onmogelijk maakten.
Meer informatie op de website van het Agentschap Wegen en Verkeer

xxl_filip
woonerf
Berichten: 57
Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10

Re: [B][N171] Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door xxl_filip » wo 15 sep 2021, 16:30

Mundial schreef: vr 03 sep 2021, 16:20 Komende woensdag (15/09) en donderdag (16/09) zijn er [online] informatievergaderingen gepland.
Zeer interessante en duidelijke toelichting ivm fase 3. In het meest optimistische scenario zou in 2024 gestart worden met de werken. Kan nog schuiven o.a. afhankelijk van budgetaire ruimte en de uiteindelijk gekozen alternatieven voor de uitwerking. Nieuw voor mij was dat er al sprake is van een fase 4 waar men het stuk tussen de Eikestraat en het knooppunt met de E19 gaat heraanleggen en maximaal zal terugbrengen naar 2 x 1, ipv het huidige 2 x 2. De werken voor de bereikbaarheid van de P&R met de fiets zouden al wel volgend jaar van start gaan.

Mundial
dorpsstraat
Berichten: 198
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: [B][N171] Doortrekking N171 in de Rupelstreek

Bericht door Mundial » za 18 sep 2021, 13:52

Wie er niet kon bijzijn, vindt hier een ingesproken presentatie.
De impact van de verschillende alternatieven is vergelijkbaar.

De doorstromingsvariant (opgelet: zwaar bestand, best downloaden naar toestel met groot scherm) heeft de grootste ruimtelijke impact maar is het meest performant om de doelstellingen te realiseren (betere geluidsbescherming mogelijk, overkapping ter hoogte van bosschage) en een vlottere doorstroming op de N171 zelf

Wanneer het over het bouwkundig erfgoed en archeologie gaat wordt het landschap als "sterk verstoord" omschreven, een subtiele manier om te zeggen dat toch al om zeep is :lol:
xxl_filip schreef: wo 15 sep 2021, 16:30 In het meest optimistische scenario zou in 2024 gestart worden met de werken.
Dat is dan bijna 10 jaar nadat de tweede fase opgeleverd werd...
Spijtig dat zulke dossiers in Vlaanderen zo traag gaan, ik zal maar niet te veel naar het sub-forum over Spanje kijken.
xxl_filip schreef: wo 15 sep 2021, 16:30 Nieuw voor mij was dat er al sprake is van een fase 4 waar men het stuk tussen de Eikestraat en het knooppunt met de E19 gaat heraanleggen en maximaal zal terugbrengen naar 2 x 1, ipv het huidige 2 x 2.
Daar wordt al langer over gesproken. Het kruispunt wat verderop met de Keizershoek staat ondertussen als zwart punt geklasseerd. Als je het mij vraagt kunnen ze die beter vervangen door een ondertunneld kruispunt of een hollands complex zoals ze in de doorstromingsvariant ter hoogte van de Eikenstraat willen aanleggen.
De aansluiting met de E19 is ook verre van optimaal (reeds verbeterd door verkeerslichten te plaatsen aan de oostkant) maar door de beperkte ruimte met de industriezones aan de westkant is dat een moeilijker complex om te reconstrueren.