Ik heb nooit eerder zoiets gezien. Wel dat de tekst onleesbaar was door de zon. Daarom zie ik liever dat de tekst wit is, zoals op de A15 tussen Vaanplein en Ridderkerk. Dat zie je beter met veel zonlicht.
Mus schreef:Hoezo onleesbaar???
Er staat "via A2/A9 1 km file"...
Tja, maar in feite stond de hele Gaasperdammerweg ook vast. Dus al had je het kunnen ontcijferen, dan was je evengoed in de file beland.
De files op de A1, A9 en A10 waren gisteravond extreem hardnekkig door een ongeval met een vrachtwagen bij Muiden.
De DRIP op de A4 als je uit Amsterdam komt rijden vlak voor Leidschendam is ook aardig onleesbaar. Het is een ouwetje en hij brandt nog maar op een kwart van zijn normale sterkte.
Verder heeft RWS nieuwe DRIP's geplaatst op de N14 en N44 om het verkeer naar Den Haag in goede banen te leiden, hetzij via die N14, hetzij via de Utrechtse Baan. Dit zijn een nieuwe type DRIPS met een kleine letter, en dusdanig klein dat ik ze onleesbaar vind. Waardeloos dus, weggegooid geld! Of zijn er mensen die die dingen wél prima leesbaar vinden?
Overigens kunnen alle DRIP's ook veel beter gebruikt worden dan tot nu gedaan wordt. Diezelfde DRIP op de A4 stond doodleuk aan te geven dat er geen files waren op de A12 en A13 terwijl de bermen volgeplemd stonden met gele omleidingsborden. Via die DRIP had ook gemakkelijk wat informatie daar omtrent verstrekt kunnen worden.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht.Freek de Jonge
Die DRIP op de N44 ken ik. Der stond bovenin, piepklein, A12 Utrechtse Baan filevrij. En verder stond er helemaal niks op. Het kon dan van mij een beetje groter hoor.
DRIP's mogen van mij ook meer informatie geven dan alleen maar wel of geen file. Ze zijn m.i. ook heel handig voor het aangeven van alternatieve en omleidingsroutes. Ook kun je denken aan het vermelden van de oorzaak van een vertraging. Bijvoorbeeld: A2 richting Utrecht 8 km file: ongeval
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Hajo schreef:DRIP's mogen van mij ook meer informatie geven dan alleen maar wel of geen file. Ze zijn m.i. ook heel handig voor het aangeven van alternatieve en omleidingsroutes. Ook kun je denken aan het vermelden van de oorzaak van een vertraging. Bijvoorbeeld: A2 richting Utrecht 8 km file: ongeval
Op die manier trek je wel ramtoeristen. "Kijkersfiles" zijn inmiddels ook berucht (en daar gebeuren ook vaak ongelukken).
Ok, ander voorbeeld:
A2 richting Amsterdam 12 km file: werkzaamheden.
Ik zie wel iets in het vermelden van een REDEN waarom er een file staat. Soms is dat echter niet mogelijk en ligt het gewoon aan de capaciteit van de weg die op dat moment onvoldoende is om het verkeersaanbod te verwerken.
Met het vermelden van een reden, denk ik ook aan verkeersborden die een max. snelheid aangeven. Soms is dat m.i. een goed idee. Twee verkeersborden onder elkaar. Bord 1: "let op, scherpe bocht naar links" en daaronder een tweede bord: "max. toegestane snelheid 70 km/h".
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Als er op een wegvak een ongeval is gebeurd, en de lengte van de file wordt op een DRIP vermeld, dan staat er meestal wel een autootje op zijn kant bij (voor mij duidelijk genoeg dat er een ongeval is gebeurd). Ik zie dat juist best wel vaak. Dus een reden dat er een file staat wordt m.i. vaak wel aangegeven (of het moet alleen in de regio Noord-Holland/ Noordelijke Randstad zijn :P )
Ook voor de A9 zie je op de DRIP duidelijk een mannetje met een schep vermeld = wegwerkzaamheden.
Ontopic: Op de A9 bij Heemskerk heb ik wel eens zo'n onleesbare DRIP gezien, maar dat gebeurt niet heel vaak moet ik toegeven.
Wat ik wel onnutig vind, is dat er onnutige teksten op staan, zoals "Bob jij of Bob ik?" Doe dan: "Axx filevrij" Of dat zo'n ding uitstaat kan ook niet.
DRIP's moeten zeer betrouwbaar zijn, anders heeft het geen effect op het gedrag van de weggebruiker, iets wat de wegbeheerder nauwlettend in de gaten moet houden!
mavas schreef:
Wat ik wel onnutig vind, is dat er onnutige teksten op staan, zoals "Bob jij of Bob ik?" Doe dan: "Axx filevrij" Of dat zo'n ding uitstaat kan ook niet.
DRIP's moeten zeer betrouwbaar zijn, anders heeft het geen effect op het gedrag van de weggebruiker, iets wat de wegbeheerder nauwlettend in de gaten moet houden!
In Frankrijk zetten ze ook teksten in de trant van: draag uw gordel! Houdt afstand!
Yep. Kunnen we niet op dat systeem inbreken? Op alle Drips die bovengenoemde tekst.... Dat zal de bezoekersaantallen van je site ook stevig doen toenemen, denk ik zo....
Een volk dat zijn verdediging verwaarloost, zet zijn vrijheid op het spel
Ik zou eerder zeggen: Voor correctere informatie, zie autosnelwegen.nl/.net :-)
Jammer dat ik onze sites nog nergens genoemd heb zien worden, afgezien van .nl in de Autoweek een tijd terug. Autobahn-online.de krijgt wel 'airplay' in de Nederlandse bladen (de Kampioen, het Handboek voor Europa, en gisteren ook nog in de Volkskrant bij een artikel over de Autobahnen).
"The problem with internet quotes is that you can't always depend on their accuracy" - Abraham Lincoln, 1864.