DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Moderator: Moderatoren
- Thom
- verkeersader
- Berichten: 532
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Ik snap de verandering wel. Op de eerste foto met twee regels staat dat de Willemsbrug open is terwijl ze de Koninginnebrug bedoelen.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22819
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Ik ben in tijden niet over de geopende wisselstrook A1-A6 naar Almere geweest. Ik had deze DRIP nog nooit in werking gezien.
Ook bijzonder dat een drive-by foto van een DRIP zomaar gelukt is.
Ook bijzonder dat een drive-by foto van een DRIP zomaar gelukt is.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Wat zegt die DRIP nu eigenlijk?
Is de wisselbaan van A1 naar A6 open of dicht?
Als jij de wisselbaan kiest.. rijdt je dan (verplicht) naar de N702?
Ik vind het niet duidelijk, eigenlijk.
Is de wisselbaan van A1 naar A6 open of dicht?
Als jij de wisselbaan kiest.. rijdt je dan (verplicht) naar de N702?
Ik vind het niet duidelijk, eigenlijk.
-
- expressweg
- Berichten: 3537
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
De DRIP zegt dat de wisselbaan filevrij is naar zowel de N702 als naar de A6.
Eigenlijk zou er bovenaan nog een extra pijltje moeten om te laten zien dat je hem ook kan verlaten naar de A1.
Eigenlijk zou er bovenaan nog een extra pijltje moeten om te laten zien dat je hem ook kan verlaten naar de A1.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14314
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
De doelgroep begrijpt het bord. Waarmee ik wil zeggen dat je gelijk hebt: het kost iedere bestuurder (aanname) een keer of 2 passeren voordat ze het begrijpen. Maar als je het eenmaal doorhebt, is het heel duidelijk en logisch.
Mijn voorkeur gaat toch uit naar een weergave van de werkelijkheid.verfmeer95 schreef: ↑ma 15 aug 2022, 23:28Eigenlijk zou er bovenaan nog een extra pijltje moeten om te laten zien dat je hem ook kan verlaten naar de A1.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Dat kon vroeger.. (in de tijd van Hanja Maij Weggen... ). Nu niet meer (onderaan de pagina)verfmeer95 schreef: ↑ma 15 aug 2022, 23:28 (..)
Eigenlijk zou er bovenaan nog een extra pijltje moeten om te laten zien dat je hem ook kan verlaten naar de A1.
https://bezoekerscentrum.rijkswaterstaa ... isselbaan/
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22819
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Of er files zijn op de wisselbaan.
Open, uiteraard.
Nee, je kunt kiezen uit A6 en N702. Dat geven die pijlen op de afbeelding aan.
Het is vrij logisch als je het vaker ziet.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22819
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Die route is alleen open in noodgevallen, als U-99:verfmeer95 schreef: ↑ma 15 aug 2022, 23:28 Eigenlijk zou er bovenaan nog een extra pijltje moeten om te laten zien dat je hem ook kan verlaten naar de A1.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- expressweg
- Berichten: 3537
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Het is duidelijk te zien dat ik al te lang niet meer bij Muiderberg ben geweest.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10174
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
die DRIP hangt niet bij KP Muiderberg, maar (al) tussen KP Watergraafsmeer en KP Diemen.
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
maar de uitrit naar de A1 is wel bij Muiderberg
Ik wist het ook niet, maar kom er ook al jaren niet meer
Ik wist het ook niet, maar kom er ook al jaren niet meer
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Wat is eigenlijk de reden dat die U99 / uitrit naar de A1 niet regulier open is?
-
-
- TOEVOEGING
- Al gevonden: normale rijstroken hebben voldoende capaciteit ri A1 Amersfoort.
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Mocht er iemand deze week nog in Arnhem komen en een plaatje kunnen maken, ik ben heel benieuwd hoe dit er buiten op de DRIPs er uit ziet:
Een van de eerste keren dat ik echt een afbeelding (uitgezonderd pictogrammen) heb gezien op een DRIP.
Een van de eerste keren dat ik echt een afbeelding (uitgezonderd pictogrammen) heb gezien op een DRIP.
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Om te voorkomen dat we te veel off-topic gaan in het topic over de matrixborden, hier een update m.b.t. DRIPs. N.a.v. contact met een wegbeheerder ben ik er achter gekomen dat er ruim 100 DRIPs in LocatietabelDRIPS.xml (opendata.ndw.nu) staan waarbij geen locatie verder beschikbaar is. Ik ga eens kijken of ik die handmatig kan gaan voorzien van de juiste locatie. Dat wordt even flink zoeken bij sommige. Maar ik zie zo ook al een aantal DRIPs die langs snelwegen staan die eerder al genoemd waren als 'ontbrekend'.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3334
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Deze DRIP bij knooppunt Zaarderheiken is lekker vies. Zo vies dat de tekst erop helemaal niet meer te lezen is.
Svenlo
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
volgens mij is hij niet vies maar is het eerder de zwarte coating die verweerd is waarsoor het aluminium zichtbaar wordt.
Er zal niets anders opzitten dan deze te vervangen.
Er zal niets anders opzitten dan deze te vervangen.
belgie is zo slecht nog niet
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Klopt. Je ziet dit ook bij oudere signaalgevers, zoals deze bij knooppunt Everdingen.
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
is ook zo op het traject A2 Eindhoven > ‘s-Hertogenbosch. Hier wordt echter niks meer aan gedaan omdat er een vervanging van de WKS’en aan zit te komen en daarmee ook de signaalgevers.
Volg mijn werk op Twitter!
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3334
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Op de A2 Eindhoven - ‘s-Hertogenbosch vind ik het wat dat betreft nog meevallen. Op de A16 zijn ze er erger aan toe.
Svenlo
- Thom
- verkeersader
- Berichten: 532
- Lid geworden op: zo 19 jul 2020, 23:12
- Locatie: Hulst, Goeree-Overflakke en Rotterdam
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
en dat al zeker 15 jaar. Snap niet waarom ze nog niet eerder zijn vervangen .
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Misschien is mijn vraag hier niet in het juiste onderwerp gesteld, maar ik zou graag weten of je zoals in Vlaanderen via het Verkeerscentrum, ook voor Nederland een website kan terugvinden met live informatie van welke teksten en boodschappen er op de DRIP's en bermDRIPS afgebeeld staan? Via de website van Rijkswaterstaat en online zoekwerk kom ik er niet uit.
****
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Ja dat kan. In Nederland wordt dit soort informatie als open data beschikbaar gesteld en de overheid vindt het vaak niet haar taak om dit soort informatie gebruiksvriendelijk te ontsluiten, dus dat wordt overgelaten aan derde partijen.
Bijvoorbeeld als je genoeg inzoomt op deze site kan je de DRIPs bekijken: https://mxbord.nl/
Bijvoorbeeld als je genoeg inzoomt op deze site kan je de DRIPs bekijken: https://mxbord.nl/
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Alternatief: wegstatus.nl/dashboardnl
Heeft ook een BE weergave
Kaart is op basis van Openstreetmaps
Heeft ook een BE weergave
Kaart is op basis van Openstreetmaps
Re: DRIPs - Variable Message Signs - Algemeen
Bedankt voor deze informatie!
Ik heb de indruk dat de teksten op de VMS en RVMS panelen in Vlaanderen zelfs niet kloppen met wat er op de website van het verkeerscentrum wordt weergeven en wat deze in de realiteit tonen, van performantie gesproken...
Ik heb de indruk dat de teksten op de VMS en RVMS panelen in Vlaanderen zelfs niet kloppen met wat er op de website van het verkeerscentrum wordt weergeven en wat deze in de realiteit tonen, van performantie gesproken...
****