Nou nou overdrijven is ook een vak hoor. Daarnaast in steden als Tokyo en Parijs is het betrekkelijk gebruikelijk om het OV te gebruiken waar men in sardine-blikjes zit opgehokt. Nederland is lang niet zo ver. Vorig jaar elke dag Amsterdam-Rotterdam met de trein gedaan als forens. Elke dag om 08:25 aankomst te Rotterdam Centraal en 17:38 vertrek van hetzelfde station. Ik heb vrijwel altijd kunnen zitten, en ik kan me niet herinneren dat ik ooit meer dan 30 minuten vertraging 's ochtends. Tijdens de middag/avond was het wel vaker een puinhoop, maar dan is het minder erg: dan eet je gewoon bij de locale turkse snackbar of bij La Place en reisde ik 's avonds later naar huis...en probeert dat nou al jaren, het OV is overbelast, en de rest van de mensen rijd gewoon door met de auto omdat ze (begrijpelijk!) geen zin hebben om in de trein de hele tijd te staan, gesandwiched tussen de andere reizigers....
[N348] traverse Dieren
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40825
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: N348: Project Hart van Dieren
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: N348: Project Hart van Dieren
Ik ga veel op en neer naar Den Bosch, dan heb ik altijd de stoptrein vanuit Nijmegen. In de spits, zeker op dagen met wat minder weer, zit hij bij Wijchen al aardig vol, bij Ravenstein moeten er mensen gaan staan, bij Oss gaan er een hoop uit, maar komen er meer nieuwe bij, en in Rosmalen barst hij helemaal uit z'n voegen. De vertragingen vallen vaak wel mee, al zitten er ook hopeloze dagen tussen, of mensen die voor de trein gesprongen zijn en dergelijke. En hoe sneu dat dan ook is dan sta je iedere keer wel mooi te kijken. Daarom pak ik tegenwoordig steeds vaker de auto, in de spits duurt dat maar een paar minuten langer maar als ik buiten de spits naar huis ga ben ik met de auto sneller thuis als met de trein.
Ik heb er dan ook een gruwelijke hekel aan. Ik vind dat, nu duidelijk is dat men liever de auto pakt, men beter zorgt dat de wegen in orde zijn zodat men de auto kan pakken en dat men die oorlog om mensen uit de auto te krijgen maar moet opgeven.
Hoe zeiden ze dat ook alweer? "Als je niet van ze kunt winnen sluit je dan bij ze aan."
Ik heb er dan ook een gruwelijke hekel aan. Ik vind dat, nu duidelijk is dat men liever de auto pakt, men beter zorgt dat de wegen in orde zijn zodat men de auto kan pakken en dat men die oorlog om mensen uit de auto te krijgen maar moet opgeven.
Hoe zeiden ze dat ook alweer? "Als je niet van ze kunt winnen sluit je dan bij ze aan."
-
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: N348: Project Hart van Dieren
Inmiddels gaat het project Hart van Dieren verder onder de naam Traverse van Dieren. Ik las in de lokale huis aan huis krant dat men eind mei wil beginnen met de aanleg van een tunnel in de Molenweg (onder de N348), hetgeen gezien kan worden als de eerst stap in het project. (De Molenweg dient als oversteek over de N348, het is niet mogelijk om vanaf de N348 de Molenweg op te draaien en andersom.) Het vreemde vind ik is dat men de N348 over de Molenweg heen wil leiden, terwijl de N348 juist verdiept zou moeten worden volgens de plannen...
Het is sowieso nog erg onduidelijk wat men nou precies wil en wanneer het project van start gaat; ik kwam een voortgangsreportage tegen waar drie opties in worden besproken: http://www.gelderland.nl/brondoc_google ... S_5934.pdf
Het is sowieso nog erg onduidelijk wat men nou precies wil en wanneer het project van start gaat; ik kwam een voortgangsreportage tegen waar drie opties in worden besproken: http://www.gelderland.nl/brondoc_google ... S_5934.pdf
-
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: N348: Project Hart van Dieren
Ik las in de lokale media dat de voorkeur uitgaat naar de variant 3a:

http://politiekrheden.blogspot.com/2008 ... rkant.html
Nog een nieuws berichtje:

http://politiekrheden.blogspot.com/2008 ... rkant.html
Nog een nieuws berichtje:
De Gelderlander (30-4-2009) schreef:Molenweg' komt met alternatief
DIEREN - Omwonenden van de Molenweg in Dieren komen met een alternatief voor het tunneltje dat de gemeente Rheden hier onder de N348 wil laten maken. Ze willen ook uitstel van de bouw. De buurt meldde eerder al grote moeite te hebben met de stijging van de Burgemeester de Bruin straat (N348). Het talud komt door de tunnel ongeveer anderhalve meter hoger te liggen dan nu. De bewoners hebben een alternatief waarbij de op- en afritten parallel lopen met de N348. Zo is er meer ruimte voor stijgend en dalend verkeer. Hierdoor kan de tunnel lager worden aangelegd, maar kunnen er geen auto's doorheen, zoals het gemeentebestuur wil. De buurt presenteerde het alternatief tijdens een discussieavond van het CDA over de Traverse Dieren, eerder deze week. De provinciale weg door Dieren wacht al jaren op een renovatie, waarvoor miljoenen euro's zijn uitgetrokken. De klus begint in 2014. Het tunneltje zou er dit jaar al moeten komen.
-
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: N348: Project Hart van Dieren
Het alternatief van de omwonden van de Molenweg is afgeschoten en inmiddels is het werk aan de tunnel in volle gang:
I.v.m. deze werkzaamheden ligt nu een vreselijk krappe slinger op de N348, maar goed de VRI is gelukkig al verdwenen.
Voor foto's: http://www.m-fm.nl/streekradio/streekni ... leID=17798m-fm.nl (26-6-09) schreef:
Werk aan tunnel N348 in volle gang
DIEREN - Het werk aan de tunnel onder de Burgemeester de Bruinstraat (N348) in Dieren is inmiddels in volle gang. De tunnel wordt aangelegd ter hoogte van de Molenweg. De tunnel is een onderdeel van Hart van Dieren.
Betonnen elementen van de tunnel zijn deze week geplaatst. Volgende week worden de elementen samengetrokken en voor de bouwvak moet de tunnel klaar zijn. De aanleg zorgt wel voor wat overlast voor het verkeer.
I.v.m. deze werkzaamheden ligt nu een vreselijk krappe slinger op de N348, maar goed de VRI is gelukkig al verdwenen.
-
- polderweggetje
- Berichten: 33
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 22:36
Re: N348: Project Hart van Dieren
Project Hart van Dieren; verleggen van de N348 bij Zutphen via het industrieterrein; aanpassing in de N348 tussen Eefde en Gorssel, aanpassingen bij Epse, omlegging bij Leuvenheim, etc..
Waar zijn we mee bezig provincie?, jullie zijn allemaal van lotje getikt.
Met dit geld en wat extra geld hadden we de N348 bij het einde van de Autosnelweg bij Dieren door kunnen trekken als gewone tweebaans autoweg op de oostoever van de IJssel naar Zutphen en vandaar naar richting Deventer oostenlijk van Gorssel langs.
We blijven aanmodderen op deze manier en het blijft pappen en nathouden.
Het geld voor het Hart van Dieren en de omlegging bij Zutphen is helemaal weggegooid geld.
Waar zijn we mee bezig provincie?, jullie zijn allemaal van lotje getikt.
Met dit geld en wat extra geld hadden we de N348 bij het einde van de Autosnelweg bij Dieren door kunnen trekken als gewone tweebaans autoweg op de oostoever van de IJssel naar Zutphen en vandaar naar richting Deventer oostenlijk van Gorssel langs.
We blijven aanmodderen op deze manier en het blijft pappen en nathouden.
Het geld voor het Hart van Dieren en de omlegging bij Zutphen is helemaal weggegooid geld.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20231
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: N348: Project Hart van Dieren


-
- polderweggetje
- Berichten: 33
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 22:36
Re: N348: Project Hart van Dieren
Het grote probleem op de N348/A348 is dat er veel lokaal verkeer op zit, Arnhem-Dieren-Zutphen en Zutphen-Deventer.
Ook is er steeds meer verkeer te vinden dat de A50/A1 mijdt opdit deze in de spits van Arnhem tot Deventer vast staat.
Al dit verkeer gaat dus door de dorpen en steden aan de N348 met de grote overlast tot gevolg.
Door de weg over de oostoever van de IJssel te leggen kan met veel minder geld een oplossing voor Dieren worden gevonden en hoeven de omleidingen bij Leuvenheim, Zutphen en Eefde niet aangelegd worden.
Het geld wat daardoor vrij komt (als er al geld is), kan beter besteed worden aan een permanente verbetering van de N348/A348 Dieren-Deventer.
door deze weg dan via de oostoever te leggen, ongelijkvloerse kruisingen en 2 baans zal er een groot probleem structureel opgelost zijn, uitbouw tot autosnelweg is nog beter maar niet eens noodzakelijk.
Feit blijft dat er in Dieren wel iets gedaan moet worden maar plannen zoals het oorspronkelijke Hart van Dieren hoeven dan niet en plaatselijke verbeteringen kunnen dan veel goedkoper en dus sneller aangelegd worden.
Deze regio zit verstopt met veel lokaal verkeer en dit neemt elk jaar toe, er moet dus snel iets gebeuren en mijn idee is dan dat dit ineens goed moet en niet met lapmiddelen van onze belastingcenten.
Ook is er steeds meer verkeer te vinden dat de A50/A1 mijdt opdit deze in de spits van Arnhem tot Deventer vast staat.
Al dit verkeer gaat dus door de dorpen en steden aan de N348 met de grote overlast tot gevolg.
Door de weg over de oostoever van de IJssel te leggen kan met veel minder geld een oplossing voor Dieren worden gevonden en hoeven de omleidingen bij Leuvenheim, Zutphen en Eefde niet aangelegd worden.
Het geld wat daardoor vrij komt (als er al geld is), kan beter besteed worden aan een permanente verbetering van de N348/A348 Dieren-Deventer.
door deze weg dan via de oostoever te leggen, ongelijkvloerse kruisingen en 2 baans zal er een groot probleem structureel opgelost zijn, uitbouw tot autosnelweg is nog beter maar niet eens noodzakelijk.
Feit blijft dat er in Dieren wel iets gedaan moet worden maar plannen zoals het oorspronkelijke Hart van Dieren hoeven dan niet en plaatselijke verbeteringen kunnen dan veel goedkoper en dus sneller aangelegd worden.
Deze regio zit verstopt met veel lokaal verkeer en dit neemt elk jaar toe, er moet dus snel iets gebeuren en mijn idee is dan dat dit ineens goed moet en niet met lapmiddelen van onze belastingcenten.
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: N348: Project Hart van Dieren
Het project is weer uit de motteballen gehaald, en de provincie Gelderland heeft een startnotitie gemaakt:
http://www.gelderland.nl/eCache/DEF/12/ ... HQ9MA.html
http://www.gelderland.nl/eCache/DEF/12/ ... HQ9MA.html
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: N348: traverse van Dieren
Er is een voorlopige tracékeuze gekozen door gedeputeerde staten.
http://www.gelderland.nl/?id=18731
Het wordt variant 3A-K-mb in ambtenarentaal. Voor de gewone man: variant 3 met een korte tunnelbak met 2x1 rijstroken en met bundeling van de spoorlijn ten zuiden van Dieren.
De omschrijving:
In dit alternatief wordt een korte tunnelbak gecombineerd met het bundelen van het tracé tussen de Ellecomsedijk en de kern van Dieren met de spoorlijn. Dit tracé wordt tevens 2x2 rijstroken. De tunnelbak is bestemd voor het doorgaande verkeer. De tunnelbak kent een configuratie van 2x1 rijstroken.
kaart (slechte kwaliteit komt van de PDF)

rapporten:Gedeputeerde Staten hebben een voorkeursalternatief gekozen voor de reconstructie van de provinciale weg door Dieren. De keuze valt op het alternatief 3A-Kort, met bundeling. Dit alternatief bevat een korte tunnelbak door de kern van Dieren, waarbij de weg en het spoor ter hoogte van het landgoed Hof te Dieren gebundeld worden. Aan de kanaalzijde van het tracé wordt de bestaande weg, de Burgemeester Willemsestraat, aangepast gehandhaafd. Dit alternatief biedt een aantrekkelijke, toekomstbestendige en betaalbare oplossing voor de verkeers- en leefbaarheidsproblemen in Dieren.
http://www.gelderland.nl/?id=18731
Het wordt variant 3A-K-mb in ambtenarentaal. Voor de gewone man: variant 3 met een korte tunnelbak met 2x1 rijstroken en met bundeling van de spoorlijn ten zuiden van Dieren.
De omschrijving:
In dit alternatief wordt een korte tunnelbak gecombineerd met het bundelen van het tracé tussen de Ellecomsedijk en de kern van Dieren met de spoorlijn. Dit tracé wordt tevens 2x2 rijstroken. De tunnelbak is bestemd voor het doorgaande verkeer. De tunnelbak kent een configuratie van 2x1 rijstroken.
kaart (slechte kwaliteit komt van de PDF)

-
- verkeersader
- Berichten: 915
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [N348] traverse Dieren
Lekker toekomstvast een tunnelbak met 2x1 rijstroken *not*. Dit is echt weer een halfbakken oplossing waardoor na 2020 de boel nog hopeloos vast staat er er dan misschien veel meer geld geiinvesteerd moet worden. Of erger, een onoplosbaar probleem.
1 van de vragen en antwoorden van de site:
1 van de vragen en antwoorden van de site:
Naar mijn mening wordt de N348 echt een lelijk stiefkind. laten ze een voorbeeld nemen aan de Provincie Overijssel met diens N340.Waarom wordt de A348 niet doorgetrokken?
Voor zover al wenselijk is het doortrekken van de A348 door de IJsselvallei een gepasseerd station. Op de IJsselvallei rust de status van Natura-2000-gebied. Doortrekking is op basis van dit Europees en nationaal rechtelijk verankerde natuurbeschermingsregime niet meer mogelijk.
-
- autoweg
- Berichten: 1843
- Lid geworden op: ma 16 mei 2005, 16:11
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] traverse Dieren
Idd... 2x2 over het gehele tracé (tot de Kanaalweg) lijkt mij het meest wenselijk.hurricane schreef:Lekker toekomstvast een tunnelbak met 2x1 rijstroken *not*.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20231
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18010
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [N348] traverse Dieren
Blijkbaar gaat er voor de tunnelbak al zoveel lokaal verkeer af dat 1 rijstrook volstaat voor het doorgaande verkeer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20231
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N348] traverse Dieren
De helft ongeveer. In 2020 zullen 40.000 voertuigen over de N348 ten zuiden van Dieren rijden, en zo'n 21.000 voertuigen door de tunnelbak. 2x1 rijstroken voor een plek waar over 9 jaar al 21.000 voertuigen doorheen zullen rijden lijkt mij niet erg toekomstvast.boe! schreef:Blijkbaar gaat er voor de tunnelbak al zoveel lokaal verkeer af dat 1 rijstrook volstaat voor het doorgaande verkeer.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [N348] traverse Dieren
Het is inderdaad niet toekomstvast en gewoon weggegooid geld als er geen reservering voor 2x2 in de tunnel is. Anders mag je over 15 jaar die tunnel weer gaan afbreken en opnieuw bouwen.....
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N348] traverse Dieren

Of was dat ooit al eens het plan?

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8547
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
Re: [N348] traverse Dieren
De Gelderlander schreef:1,5 miljoen van Rheden voor lange tunnelbak
donderdag 06 oktober 2011 | 17:18 | Laatst bijgewerkt op: donderdag 06 oktober 2011 | 17:20
DE STEEG/ DIEREN - De gemeente Rheden heeft 1,5 miljoen euro klaar liggen als bijdrage aan een lange tunnelbak ten behoeve van de Traverse in Dieren. Het is volgens wethouder Haverkamp een handreiking naar de provincie. Als ook de provincie bereid is financieel bij te dragen, kan een lange tunnelbak worden gerealiseerd.
De 1,5 miljoen was eerst bedoeld om een weg ('noordelijke parallelroute') aan te leggen in het plangebied van de Traverse. Die route is komen te vervallen.
Vorige week kozen Gedeputeerde Staten (GS) van Gelderland voor een korte tunnelbak in het centrum van Dieren als oplossing voor de verkeersproblemen in het dorp. De gemeente en de meeste betrokkenen in Dieren willen echter een lange bak.
Een lange tunnelbak is 3,3 miljoen euro duurder dan de korte, volgens berekeningen van de gemeente.
"Als de provincie nu over de brug komt met 1,8 miljoen, kan de lange bak worden gerealiseerd", aldus Haverkamp. Ook de ondernemersverenigingen DELS en ICR lieten donderdag weten voor een lange tunnelbak te zijn.
Provinciale Staten van Gelderland moeten nog oordelen over de keuze van GS voor 'kort'.
© Gelderlander 2011
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17973
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N348] traverse Dieren
Ik heb de tracékeuzenotitie er nog eens bijgepakt, en in geen van de alternatieven is een 2x2-tunnel bedacht. Alleen in variant 3 komt een tunnel voor voor de N348, alle andere alternatieven zijn oplossingen waar de N348 gelijkvloers blijft. Hoe kun je zoiets bedenken?!? Typisch weer provincie Gelderland, als er 1 provincie is waar ze slecht met verkeer omgaan is het deze provincie wel.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22380
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [N348] traverse Dieren
Hadden ze dat niet 2 dagen eerder bekend kunnen maken? Op Dierendag?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Moderator
- Berichten: 21737
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N348] traverse Dieren


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18010
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: [N348] traverse Dieren
Omroep Gelderland schreef:GS: LANGE TUNNELBAK DIEREN TE DUUR
ARNHEM - Als de gemeente Rheden een lange tunnelbak in Dieren wil, dan moet ze ook de eventuele budgetoverschrijding opvangen. Dat zegt gedeputeerde Bieze. Gedeputeerde Staten willen de verkeersproblemen in Dieren oplossen met een korte tunnelbak vanaf het kruispunt N348/Harderwijkerweg. De gemeente wil een lange bak en dat kost 13 miljoen extra. De kosten voor het verkeersproject Traverse Dieren worden geraamd op 93 miljoen euro. In Provinciale Staten tekent zich een meerderheid af voor een lange tunnelbak. In de vergadering van 9 november wordt de knoop doorgehakt.
woensdag 26 oktober 2011 | 22:20 | Laatst bijgewerkt op: woensdag 26 oktober 2011 | 23:22
-
- Secretaris
- Berichten: 17168
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N348] traverse Dieren
93 miljoen en geen ruimte voor 2+2. Het blijft NederGelderland. 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [N348] traverse Dieren
Ruimte voor 2x2 lijkt me inderdaad wel wenselijk, want met 20.000 voertuigen zit je op een 2x1 weg al aan de capaciteit. Meteen een 2x2 openstelling is niet volstrekt noodzakelijk, maar als je toch al bezig bent...
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17973
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N348] traverse Dieren

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- verkeersader
- Berichten: 915
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [N348] traverse Dieren

-
- Moderator
- Berichten: 74098
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [N348] traverse Dieren
Cash €€€
Gelderlander schreef:Weer extra miljoenen in plan Traverse Dieren
De gemeente Rheden koopt voor 3,5 miljoen euro het vertrouwen van de provincie Gelderland in Traverse Dieren. Dat plan moet de doorstroming van het verkeer rond Dieren grondig verbeteren. Onderdeel van het project is een lange tunnel.
Die maakt Traverse Dieren veel duurder dan waarop de provincie had gerekend. Met de 3,5 miljoen extra gaat Rheden een aantal woningen aankopen die de provincie al in in eigendom had voor Hart van Dieren, de voorloper van Traverse Dieren. Op deze manier komt er meer geld beschikbaar voor de uitvoering van het plan.
De gemeente Rheden trekt nu in totaal 13,2 miljoen euro uit voor Traverse Dieren. Volgens een recente raming bedragen de totale kosten 98,3 miljoen euro.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [N348] traverse Dieren
Maar wordt deze tunnel enkel- of dubbelbaans? Enkelbaans lijkt me kapitaalvernieting op de lange termijn, want een tunnel met tegenverkeer zal anno 2012 niet meer worden gebouwd, dus dat worden dan twee kleine buisjes. Of wel één grote buis maar dan met een betonnen middenbarrier; als men dat doet, mét ruimte ernaast voor nog een tunnelbuis in de toekomst, is dat misschien wel het beste alternatief.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8657
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [N348] traverse Dieren
