
[A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 21189
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30259
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Het duurde even totdat bij mij het kwartje viel bij bovenstaande opmerking
Kroatië heeft ook wel wat beweegbare bruggen. De meesten langs de kust, in het binnenland hoogstens een enkele. In Griekenland ben ik er ook wel eens een tegengekomen.
Maar geen van allen in een snelweg.

Kroatië heeft ook wel wat beweegbare bruggen. De meesten langs de kust, in het binnenland hoogstens een enkele. In Griekenland ben ik er ook wel eens een tegengekomen.
Maar geen van allen in een snelweg.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 39610
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Voor wat betreft het autosnelwegennetwerk is een beweegbare brug wel tamelijk uniek. Dat heb je in het buitenland niet veel (soms wel gedegradeerd tot expressweg). Maar een simpele ophaalbrug, dat zie eigenlijk overal wel ergens.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 68938
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Rijkswaterstaat heeft inmiddels een vooraankondiging op Tenderned gezet voor de aanbesteding van de verbreding van de A27 tussen Houten en Everdingen. De aanbesteding start vermoedelijk op 29 oktober. De definitieve gunning is gepland voor november - december 2022. Gezien de eisen zal dit wel een design & construct contract zijn waar gezien de bruggen er een forse ontwerp-opgave ligt. Wellicht dat de bouw pas later in 2023 start.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Vanwege de complexiteit van het project zijn de geschiktheidseisen en selectiecriteria behoorlijk streng. De aannemer dient volgens de geschiktheidseisen in de afgelopen 5 jaar tenminste een project van € 100 miljoen te hebben uitgevoerd, én in de afgelopen 10 jaar een brug gebouwd én ontworpen met een overspanning van minimaal 100 meter.
De selectiecriteria zijn nog wat strenger: de aannemer moet in de afgelopen 10 jaar een brug gebouwd hebben met een overspanning van minimaal 160 meter, een verbreding van een bestaande brug met een overspanning van minimaal 50 meter een stalen brug van minstens 100 meter overspanning te hebben gefabriceerd en een stalen brug te hebben ontworpen (VO, DO, UO).
Er zijn niet heel veel aannemers in Nederland die dit gedaan hebben, zeker omdat de opdrachtenpijplijn na 2015 best wel een stukje minder is geworden. Dus dit is een klus voor de grote jongens.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Vanwege de complexiteit van het project zijn de geschiktheidseisen en selectiecriteria behoorlijk streng. De aannemer dient volgens de geschiktheidseisen in de afgelopen 5 jaar tenminste een project van € 100 miljoen te hebben uitgevoerd, én in de afgelopen 10 jaar een brug gebouwd én ontworpen met een overspanning van minimaal 100 meter.
De selectiecriteria zijn nog wat strenger: de aannemer moet in de afgelopen 10 jaar een brug gebouwd hebben met een overspanning van minimaal 160 meter, een verbreding van een bestaande brug met een overspanning van minimaal 50 meter een stalen brug van minstens 100 meter overspanning te hebben gefabriceerd en een stalen brug te hebben ontworpen (VO, DO, UO).
Er zijn niet heel veel aannemers in Nederland die dit gedaan hebben, zeker omdat de opdrachtenpijplijn na 2015 best wel een stukje minder is geworden. Dus dit is een klus voor de grote jongens.
-
- autoweg
- Berichten: 1732
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk

Tja, als je dit zo leest dan denk ik: ze weten nu al wie dit kan doen.. op wellicht een buitenlandse partij na dan.
-
- verkeersader
- Berichten: 855
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk

De lat ligt erg hoog bij RWS.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden
-
- expressweg
- Berichten: 4407
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Dit zou wel een bouwcombinatie gaan worden en eisen zijn streng.
-
- expressweg
- Berichten: 3749
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
In de Belgische A11 ter hoogte van Brugge ligt de beweegbare Roskambrug. En ja, de snelweg wordt ter hoogte van de brug formeel door middel van bebording even autoweg, en na de brug direct weer autosnelweg, maar dat is niet meer dan een formaliteit, waarschijnlijk omdat het fenomeen beweegbare brug niet echt past in het verwachtingspatroon dat men van een snelweg heeft.
Zouden we in Nederland in principe ook kunnen doen bij alle beweegbare bruggen, maar toegevoegde waarde is natuurlijk nihil.
Voor de brug:
https://www.google.com/maps/@51.2731533 ... 384!8i8192
Na de brug:
https://www.google.com/maps/@51.2747169 ... 384!8i8192
-
- dorpsstraat
- Berichten: 206
- Lid geworden op: di 22 nov 2005, 11:50
- Locatie: Randstad
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Sowieso zijn er gezien de scope/aanneemsom geen Nederlandse aannemers die dit volledig alleen kunnen uitvoeren. Wordt altijd een combinatie van 3-4 aannemers.PeterSchoeber schreef: ↑wo 13 okt 2021, 8:18Ik kan mij voorstellen dat het de bedoeling is van RWS dat er een consortium van bedrijven inschrijft vanwege de omvang van de klus. In Nederland hebben wij in ieder geval, bij mijn weten, geen enkele grote aannemer die al deze disciplines volgens de bestek eisen in huis heeft. Zelfs voor buitenlandse aannemers waag ik te betwijfelen of ze alle genoemde disciplines in voldoende mate in huis hebben om aan de eisen te voldoen.
De lat ligt erg hoog bij RWS.
-
- zandpaadje
- Berichten: 13
- Lid geworden op: di 16 apr 2013, 11:26
- Locatie: Goor
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
De "zandhazenbrug" over de A1 bij knpt Muiderberg voldoet aan deze eisen.
Net als de tijdelijke verbinding Suurhoffbrug in de A15 die onlangs is opengesteld.
Beide zijn gebouwd door consortia waarin ook nederlandse aannemer zijn betrokken.
Net als de tijdelijke verbinding Suurhoffbrug in de A15 die onlangs is opengesteld.
Beide zijn gebouwd door consortia waarin ook nederlandse aannemer zijn betrokken.
-
- stadsweg
- Berichten: 351
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Wij zijn dit weekend even naar Zuid Duitsland geweest. Terug door België en daar is het asfalt soms rampzalig, maar zo'n hobbelige weg als de A27 hebben we niet gehad. Viel nu extra op hoe onwijs die weg hobbelt.
-
- Moderator
- Berichten: 21189
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1414
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Op dat stuk van de A16 kwam van de zomer iemand mij voorbij die letterlijk even met vier wielen van de grond kwam. Nou reed die ook bepaald geen 100 

-
- expressweg
- Berichten: 4407
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A027] KP Lunetten - KP Hooipolder • tracébesluit onherroepelijk
Off-topic:
Het kan nooit zo erg zijn, zoals de Vogelweg in Flevoland voor 2015 of 2016 was. Gelukkig dat de weg opnieuw aangelegd is, maar het hobbelen had ook wel wat, goede test voor de schokdempers.
Hopelijk dat bij de verbreding de zwaarste verzakkingen ook opgelost worden.
Het kan nooit zo erg zijn, zoals de Vogelweg in Flevoland voor 2015 of 2016 was. Gelukkig dat de weg opnieuw aangelegd is, maar het hobbelen had ook wel wat, goede test voor de schokdempers.
Hopelijk dat bij de verbreding de zwaarste verzakkingen ook opgelost worden.