[R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Moderator: Moderatoren
-
- polderweggetje
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 22 mar 2006, 15:04
- Locatie: Nalinnes
- Contacteer:
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: R3 bij Heppignies --- Over trams, metro's en prémetro's
Ik moest onlangs op Charleroi Airport ("Brussels South") zijn en heb daarbij ook handig gebruik gemaakt van deze afrit. Van de E42 ga je naar het R3-stompje noordwaarts, dan aan het einde rechtsaf en het kleine weggetje rechts terug langs het knooppunt. Dan onder E42 door en aan het einde van de weg weer rechts en je bent bij luchthaven Charleroi.Palance schreef:Ik ben een aanzienlijk aantal jaren geleden voor mijn werk naar het industrieterrein geweest nabij heppignies, bij Charleroi. Hier ligt een 'knooppunt', waar de A15/E42 en de ring R3 elkaar kruisen.
Destijds moest ik via de 'noordkant' van dit knooppunt rijden, waarna de weg R3 abrupt eindigt, zodat je vervolgens via smalle weggetjes door de bebouwde kom verder moet rijden (en uiteindelijk op het industrieterrein komt, linksonder op de foto). Volgens Google Earth is er sindsdien eigenlijk niks gewijzigd.
Op de bewegwijzering word je al voor het knooppunt E42-R3 bij afrit 15 van de snelweg afgestuurd, dan zuidwaarts geleid en over de N568 verder westwaarts naar de luchthaven gestuurd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: R3 bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Laatste keer dat ik op Charleroi Airport moest zijn, zag ik dat de afrit bij Heppignies was afgesloten wegens werkzaamheden. De site van het vliegveld meldt hierover het volgende:
Weet iemand wat er hier gebouwd / verbouwd wordt?Vanaf 30 juli 2007, zullen werkzaamheden op de R3 aan de afslag Heppignies verwezenlijkt worden. Deze afslag zal volledig gesloten zijn. Voor de bestuurders die van Brussel /Bergen komen, zal er een omleiding zijn vanaf de afslag Fleurus (afslag 15). Voor de bestuurders die van Luik/Namen komen zal er een omleiding komen vanaf afslag Gosselies-Nord (afslag 16 bis). De extra reistijd voor deze omleiding is ongeveer 20 minuten.
-
- polderweggetje
- Berichten: 23
- Lid geworden op: wo 22 mar 2006, 15:04
- Locatie: Nalinnes
- Contacteer:
Re: R3 bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Een rotonde voor een toekomstige aansluiting aan de nieuwe luchthaven.
Opening gebeurde een maand geleden.
Opening gebeurde een maand geleden.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: R3 bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Nog bedankt voor je reactie. Ik zag dat de nieuwe wegen inmiddels ook zichtbaar zijn in o.a. (de kaartweergave van) Google Maps en ViaMichelin.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
* Kuch *
Tussen 2007 en 2009 is een knik in het noordelijke stompje R3 aangelegd (klik). Maar met welke reden? Snelheid eruit halen?
Tussen 2007 en 2009 is een knik in het noordelijke stompje R3 aangelegd (klik). Maar met welke reden? Snelheid eruit halen?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Verhip, is me nooit opgevallen als ik daar langs reed. Typisch ook weer dat men het oude asfalt gewoon laat liggen.
Maar de reden? Snelheidsremmer klinkt aannemelijk.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetro
Waarschijnlijk is dat knikje samen met de rotonde aangelegd geweest. Aan de markering op dat oude stukje kan je afleiden dat de R3 toen gewoon op een kruispunt eindigde. Men wilde vermoedelijk vermijden dat het verkeer op de R3 aan snelheid de rotonde zou oprijden?
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6908
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
- Contacteer:
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Als het niet in de weg ligt, ligt het niet in weg zou ik zeggen.Seat Ibiza schreef:
Verhip, is me nooit opgevallen als ik daar langs reed. Typisch ook weer dat men het oude asfalt gewoon laat liggen.
Maar de reden? Snelheidsremmer klinkt aannemelijk.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6380
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Opgeruimd staat netjes zou je ook kunnen zeggen
Ik denk ook dat het niet slecht is om overtollige verharding te verwijderen, o.a. vanwege infiltratie van regenwater.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
In onbruik geraakte wegverhardingen worden in België nooit verwijdert (als ze niemand hinderen). Ik zie eigenlijk het nut er niet van in om die ongebruikte stukken asfalt op te breken. Het lijkt me ook nogal onverantwoord om in tijden van besparingen, geld te investeren in zoiets nutteloos.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Ze hebben ook een nieuwe gewestweg aangelegd, de N 568a. Volgens Open Streetmap is die ook nog eens 2x2. De enige reden die ik me kan voorstellen is dat Wallonië op die manier het vliegveld van Charleroi beter bereikbaar wil maken, maar als dat het geval is dan hebben ze de weg wel heel erg klunzig aan laten sluiten op de overige bestaande wegen...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Lijkt niet echt 2x2...Vinny schreef:Volgens Open Streetmap is die ook nog eens 2x2.
https://maps.google.nl/maps?ll=50.47474 ... 88,,0,2.57
Leuk ook wellicht voor Harry is dat het wegnummer N568a ook genoemd wordt. Ik zie op harry's BE-site dat ie daar nog geen foto van heeft klikkerdeklik
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Sinds wanneer kun je het aantal rijstroken aflezen van de kaarten van OpenStreetMap?Vinny schreef:Ze hebben ook een nieuwe gewestweg aangelegd, de N 568a. Volgens Open Streetmap is die ook nog eens 2x2.
Ik ben er eind januari geweest, maar die weg is gewoon 2x1. Zoals in Google Streetview ook is te zien. Met een prima wegdek overigens. Netjes gedaan.
Hoezo klunzig? Het werkt prima. Vanaf het einde van de R3 rij je over de rotonde naar de N568a, om de bebouwing van Heppignies heen, bij de volgende rotonde naar rechts, en zo kom je snel bij de luchthaven. Het is verreweg de makkelijkste en meest geschikte route naar de luchthaven. En zo wordt dat noordelijke stompje van de R3 ook nuttig gebruikt.De enige reden die ik me kan voorstellen is dat Wallonië op die manier het vliegveld van Charleroi beter bereikbaar wil maken, maar als dat het geval is dan hebben ze de weg wel heel erg klunzig aan laten sluiten op de overige bestaande wegen...
Laatst gewijzigd door Coen Tunnel op di 14 apr 2015, 23:07, 1 keer totaal gewijzigd.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8709
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Ik weet niet hoe je het op een kaart kan zien, maar wel dat lanes een property is die je kan instellen op een weg. Dus de metadata is zeker aanwezig, al dan niet incorrect in een aantal gevallen Zelfde met maximumsnelheid, etc.Coen Tunnel schreef:Sinds wanneer kun je het aantal rijstroken aflezen van de kaarten van OpenStreetMap?
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Ik had alleen naar de kaart zelf gekeken. Dikke lijn met éénrichtingspijltjes. Volgens mij voorziet het Waals gewest overigens doortrekking in noord-oostelijke richting. Op recente luchtfoto's is wat grondverzet te zien.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Mijn trof het knooppunt Heppignies met abrupt eindigende snelweg nabij Gosselies / Charleroi "Brussels South" Airport ook. Nu ik op Google Maps kijk zie ik dat de snelweg R3 heet. Dat suggereert een Ringweg. Was het wellicht de bedoeling de weg een bocht naar het westen te laten maken en bij knooppunt Gouy weer op de R3 te laten aansluiten?
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Bij mijn weten is dat nooit de bedoeling geweest. Men was wel van plan om de R3 (als A6) door te trekken van Gouy naar het knooppunt van de E19 met de A54 in Arquennes.
Meer informatie:
http://wegen-routes.be/doss/A7n.html
Meer informatie:
http://wegen-routes.be/doss/A7n.html
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Dergelijke vormgeving wijst niet altijd op een niet-gerealiseerde doortrekking. Het kan ook een handige manier zijn om een lokale afrit in te passen.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
In Nederland mag onderliggend wegennet niet zo vloeiend op het autosnelwegennetwerk worden aangesloten. Alle situaties waarin dit het geval is, zijn het gevolg historische ontwikkelingen of - in een enkel geval - beredeneerd afwijken van de richtlijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Op dat vlak is België dan ook wat verder ontwikkeld dan Nederland.
Overigens zou ik ook niet direct weten wat voor doorgaande weg je hier zou kunnen maken. Een 2e verbinding richting Nijvel/Brussel zou logischer zijn via een opwaardering van de N5 of via een weg vanaf het noordwestelijkste punt van de R3 recht naar het noorden, zoals ook ooit gepland was.
Overigens zou ik ook niet direct weten wat voor doorgaande weg je hier zou kunnen maken. Een 2e verbinding richting Nijvel/Brussel zou logischer zijn via een opwaardering van de N5 of via een weg vanaf het noordwestelijkste punt van de R3 recht naar het noorden, zoals ook ooit gepland was.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
In België zijn er zo tientallen voorbeelen te vinden. Denk aan de meeste knooppunt op de Antwerpse Ring (Antwerpen-Zuid, -Oost, Sint-Anna-Linkeroever), Strombeek-Bever, Groot-Bijgaarden, .... Machelen binnenkort ook (zij het dat de rechtdoorrichting niet opengesteld wordt).Vinny schreef:In Nederland mag onderliggend wegennet niet zo vloeiend op het autosnelwegennetwerk worden aangesloten. Alle situaties waarin dit het geval is, zijn het gevolg historische ontwikkelingen of - in een enkel geval - beredeneerd afwijken van de richtlijn.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Autosnelwegenprogramma 1972:
Wellicht was er intern een doortrekking van de A22 richting zuiden gepland, maar in de uiteindelijke plannen geschrapt?
De R3 schijnt daar pas in 1983 geopend te zijn, maar wellicht was het wegontwerp al veel ouder.
Wellicht was er intern een doortrekking van de A22 richting zuiden gepland, maar in de uiteindelijke plannen geschrapt?
De R3 schijnt daar pas in 1983 geopend te zijn, maar wellicht was het wegontwerp al veel ouder.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- verkeersader
- Berichten: 574
- Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
- Locatie: Antwerpen
Re: [R003] bij Heppignies --- Over trams, metros en premetros
Het blijft altijd dagdromen bij dat kaartje over wat de plannen waren...moest men indertijd doorgezet hebben dan had men in België een deftig wegennet zonder de huidige problemen