[E313] De E313-Ellende

Bespreek hier alles over de Belgische autosnelwegen.

Moderator: Moderatoren

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: za 07 mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen

Re: De E313-Ellende

Bericht door Mexxodus » ma 29 jun 2009, 11:19

Het kan precies nog erger: er is intussen ter hoogte van Geel-West in de richting van Lummen volgens het verkeerscentrum.be nu ook een ongeluk gebeurd ... :shock:
Met een file van Geel-West tot voor Herentals in de andere richting tot gevolg. :(
Touring Mobilis meldt om 11:25 28 km file in de richting van Antwerpen en 18 km in de richting van Lummen ... Een heel ellendige voormiddagdag voor de E313-gebruikers.

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: De E313-Ellende

Bericht door denne007 » ma 29 jun 2009, 12:56

^^ wel al die dure portieken die zo dicht op elkaar staan gingen toch alles oplossen? Zal wel nog uren duren voor alles daar weer weg is :? steeds tof als jou wagen op die truck stond.

Mikhail
expressweg
Berichten: 3127
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: De E313-Ellende

Bericht door Mikhail » ma 29 jun 2009, 15:04

MOest iedereen zich daar houden aan de Vmax opgelegd door de portieken en leren te begrijpen dat die portieken er geplaatst zijn voor de veiligheid, dan zouden er hier heel wat minder ongevallen gebeuren... Maar neen typisch belgische mentaliteit, ikke, ikke, ikke en de rest kan stikken...
****

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: De E313-Ellende

Bericht door CafeFresco » ma 29 jun 2009, 22:33

denne007 schreef:^^ wel al die dure portieken die zo dicht op elkaar staan gingen toch alles oplossen? Zal wel nog uren duren voor alles daar weer weg is :? steeds tof als jou wagen op die truck stond.
De portieken zijn sinds vrijdagmorgen buiten dienst (!!!!).
De tekst op de elektronische borden die hiervoor waarschuwt ("rijstrooksignalisatie defect") stond er vanmorgen ook niet.

Tsja, dan krijg je dus dit.

Ondertussen is bovenstaande tekst wel terug, maar de portieken zijn nog steeds defect.

Overigens was er ook vanavond een ongeval op de E313, richting Hasselt, ter hoogte van Wommelgem.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » di 30 jun 2009, 10:43

^^ Inderdaad, de dynamische panelen waren al een paar dagen kapot. Op de Antwerpse ring was daarom een snelheid mogelijk van 120km/h in plaats van de 100 die altijd op de borden staat. Vroeger stond 100km/h ook nog op gewone verkeersborden langs de weg, maar dat is tegenwoordig ook niet meer...

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: De E313-Ellende

Bericht door Wimpie24 » di 30 jun 2009, 10:46

Dat is ook eens een keer leuk, eens kijken wat dat in de statistieken doet.
Laatst gewijzigd door Wimpie24 op di 30 jun 2009, 15:29, 1 keer totaal gewijzigd.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Re: De E313-Ellende

Bericht door Quattro » di 30 jun 2009, 13:12

vynkce schreef:^^ Inderdaad, de dynamische panelen waren al een paar dagen kapot. Op de Antwerpse ring was daarom een snelheid mogelijk van 120km/h in plaats van de 100 die altijd op de borden staat. Vroeger stond 100km/h ook nog op gewone verkeersborden langs de weg, maar dat is tegenwoordig ook niet meer...
Maar afgelopen weekend reed iedereen daar wel braafjes rond de 100.
Blood type : B4 Flickr | Vimeo | YouTube

denne007
autoweg
Berichten: 1357
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: De E313-Ellende

Bericht door denne007 » wo 01 jul 2009, 0:13

^^ dus dan ook 120 door de kennedytunnel?

Quattro
verkeersader
Berichten: 875
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:26
Locatie: Antwerpen/Brecht & W-VL

Re: De E313-Ellende

Bericht door Quattro » wo 01 jul 2009, 14:12

denne007 schreef:^^ dus dan ook 120 door de kennedytunnel?
Ik denk normaal van wel maar zondag reed iedereen daar maar 100, uit gewoonte en uit schrik vermoedelijk?
Blood type : B4 Flickr | Vimeo | YouTube

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » di 22 dec 2009, 20:57

Door het slechte weer, de koude en het strooizout is het wegdek op de E313 ter hoogte van Herentals-Industrie zwaar beschadigd. Het verkeer kan plaatselijk enkel gebruik maken van de pechstrook. Deze avond zijn enkele noodingrepen uitgevoerd. De hinder zal echter duren tot 10 januari.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: De E313-Ellende

Bericht door Willem » di 22 dec 2009, 21:24

Dat zal dan in de week van 4 januari, wanneer iedereen weer aan het werk is, heel veel file-ellende opleveren. De E313 is nu al berucht, en als de hinder nog blijft beloofd het helemaal vast te staan.

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: De E313-Ellende

Bericht door Caesar » wo 23 dec 2009, 8:50

Dit kunnen ze toch echt niet menen he? Tot 10 januari??? Man man man.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » wo 23 dec 2009, 10:17

Ook ter hoogte van Oevel zouden er beschadigingen zijn aan het wegdek.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19579
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: De E313-Ellende

Bericht door waldo79 » wo 23 dec 2009, 11:16

Op de A58 (NL) zijn er de laatste dagen ook putten en beschadigingen gerepareerd tussen Breda en Tilburg 8-)

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » do 24 dec 2009, 10:04

Het Nieuwsblad 24-12-2009 schreef:Door vorst beschadigde snelweg weer hersteld

Afbeelding

HERENTALS - Op de E313 in Herentals was het gisteren heel de dag file rijden door dringende herstellingswerken die uitgevoerd moesten worden door vorstschade.
Ten hoogte van Herentals-Industrie was sinds dinsdagavond in de richting van Hasselt alleen de pechstrook beschikbaar. 'Tijdens de dooi is de toplaag van de snelweg losgekomen', zegt Erika Decorte van de afdeling Wegen. 'Daardoor was het niet meer veilig om normaal verkeer toe te laten. Gisterochtend is een aannemer aan het werk gegaan om de strook te hestellen. De verwachting is dat de aannemer maximaal anderhalve dag werk zou hebben. Kort daarna kan we weg weer opengesteld worden.'
Dinsdag werd nog even gevreesd dat de werken tot na januari zouden kunnen uitlopen. 'Dat was het slechtste scenario', zegt Decorte. 'De bouwvakkers zijn aan hun eindejaarsvakantie begonnen en aanvankelijk leefde de vrees dat er geen of onvoldoende asfalt ter beschikking zou zijn om de klus te klaren. Die vrees bleek gelukkig ongegrond.'
Het verkeer ondervond gisteren beperkte hinder door de werken. In de eindejaarsperiode is het sowieso al minder druk op de snelweg. 'Rond de middag zaten we met een file van een viertal kilometer', klinkt het op de verkeerspost Grobbendonk. 'Die bleef relatief vlot in beweging. Voor zover bekend, bleven ongevallen uit.'
Er zijn ook op andere locaties problemen met het wegdek door de vorst en de dooi. 'Meestal gaat het om putten die door mobiele ploegen worden hersteld', zegt Erika Decorte. 'Een echte verklaring waarom de situatie in Herentals erger was, is er niet meteen. Wellicht komt het door een samenloop van omstandigheden.'

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: De E313-Ellende

Bericht door Scooterguy » vr 25 dec 2009, 2:41

Als ik me goed herinner zijn er in het verleden nog heel wat stukken toplaag losgekomen in de buurt van Herentals, een heel stuk zelfs in de zomermaanden waar de E-313 ook even voor afgesloten is geweest.
Ook ter hoogte van de parking in Tessenderlo richting Antwerpen heb je onder de eerste brug op het linkerrijvak zo een stuk dat helemaal aan het afbrokkelen is, daar doen ze al jaren niets aan, de ideale plaats om je voorruit te laten sterven door steenslag...
Op diverse andere plaatsen zie je ook veel opgevulde putten op de rechterrijstrook richting Hasselt, met pek of met asfalt opgevuld.
Blijkbaar moet er toch echt wel iets fundamenteel fout zijn met die verharding.
Laatst gewijzigd door Scooterguy op vr 25 dec 2009, 18:04, 1 keer totaal gewijzigd.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: De E313-Ellende

Bericht door Wimpie24 » vr 25 dec 2009, 15:52

^^
Ja inderdaad, zoiets zie je op bijvoorbeeld de E314 niet terwijl die nota bene zelfs kruist met de E313.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: De E313-Ellende

Bericht door CafeFresco » ma 28 dec 2009, 22:44

"Hersteld" is ook een groot woord. Ze noemen het zelf ook "tijdelijke herstelling", en dat is dan nog zacht uitgedrukt.
Je mag er maar 90 rijden en ik raad je ten sterkste aan om niet sneller te rijden, tenzij je een heel goede bumper hebt of van Bobbejaanland houdt.

Bovendien is men er in geslaagd om ter hoogte van bijna alle op-en afritcomplexen tss Geel en Massenhoven de straatverlichting buiten werking te plaatsen, ook daar - gezellig toch. Maar troost u: op de kaarsrechte stukken is er nog steeds verlichting met hopen!

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: De E313-Ellende

Bericht door Scooterguy » wo 30 dec 2009, 19:16

Ik ben gisteren eens over deze "herstelling" gereden, en met een sportonderstel kon ik bijna m'n tandvullingen gaan opzoeken overal in de auto...
Het is dus allemaal koud asfalt dat er gegoten is en niet eens deftig gelijk gewalst is, een schande :!:

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: De E313-Ellende

Bericht door Caesar » wo 30 dec 2009, 19:41

Waarom doet niemand hier iets aan? Wie is hiervoor verantwoordelijk.
Wij betalen toch belastingen, mogen we dan geen degelijke herstelling eisen?
(en voor het geval dit maar een tijdelijke herstelling is, dan graag een goede communicatie over wanneer de definitieve herstelling dan gaat gebeuren)

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: De E313-Ellende

Bericht door CafeFresco » do 07 jan 2010, 19:52

Ondertussen is de herstelling nog altijd de "tijdelijke" en is de wegverlichting nog steeds op grote stukken defect. Soms met meerdere honderden meters geen verlichting.

De laatste drie dagen is de rijstrooksignalisatie 's morgens ook op hol geslagen. Zonder reden wordt er ineens een beperking van 110 opgelegd, die dan ineens 90 wordt, dan ineens opgeheven wordt, dan ineens een groene pijl wordt, dan ineens 50 wordt, enzoverder. Dit op het hele traject tussen Geel Oost en Massenhoven. Zeer gevaarlijk aangezien de rijstrooksignalisatie daardoor z'n geloofwaardigheid als filestaart-aanduider verliest.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4756
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: De E313-Ellende

Bericht door Wimpie24 » do 07 jan 2010, 23:10

^^
Zouden de materiaaldieven weer toegeslagen hebben? Ik kan me niet voorstellen dat signalisatie zomaar op hol slaat.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

CafeFresco
dorpsstraat
Berichten: 123
Lid geworden op: di 18 sep 2007, 20:04

Re: De E313-Ellende

Bericht door CafeFresco » vr 08 jan 2010, 9:04

Ondertussen is de signalisatie weer in orde (na 3 dagen).

De "materiaaldieven" zijn al een tijdje geleden gesnapt hé. Daarna zijn er grote ijzeren balken rond de materiaalkastjes geplaatst. Ik denk niet dat je die zo maar openkrijgt (ik zou het niet kunnen, al is mijn handigheid nu misschien niet meteen de juiste referentie 8-) ).

Ik vermoed eerder dat de AID camera's problemen hebben bij vries- en/of sneeuwweer.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » vr 08 jan 2010, 9:30

Gisteren nog een groot stuk E313 gereden en het aantal "vorstputten" in de weg viel heel goed mee. Van slecht werkende signalisatie is mij niks opgevallen, er werden dan ook enkel groene pijlen weergegeven. :)

Mikhail
expressweg
Berichten: 3127
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: De E313-Ellende

Bericht door Mikhail » vr 08 jan 2010, 9:53

CafeFresco schreef:Ondertussen is de signalisatie weer in orde (na 3 dagen).

Ik vermoed eerder dat de AID camera's problemen hebben bij vries- en/of sneeuwweer.
De filestaartaanduiding gebeurt dus via die AID camera's, maar de snelheidsharmonisatie gebeurt via de lussen in het wegdek? Ik snap het van tijd toch nog niet zo goed hoor, waarom plaatst men onder elke dynamische RSS portiek anders dubbele lussen voor elk rijvak?
****

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: De E313-Ellende

Bericht door Scooterguy » wo 13 jan 2010, 23:45

vynkce schreef:Gisteren nog een groot stuk E313 gereden en het aantal "vorstputten" in de weg viel heel goed mee. Van slecht werkende signalisatie is mij niks opgevallen, er werden dan ook enkel groene pijlen weergegeven. :)
Jij hebt dus vanuit Limburg naar Antwerpen gereden, dat is nog het beste stuk van de E-313, rij 'm maar eens van Antwerpen naar Limburg, dan kan je dadelijk je mening herzien ;)

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10072
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: De E313-Ellende

Bericht door vynkce » do 14 jan 2010, 7:38

^^ Klopt maar bij Hasselt en bij Tessenderlo liggen anders ook echt wel slechtere stukken asfalt.

Giuseppe
verkeersader
Berichten: 771
Lid geworden op: zo 17 apr 2005, 15:02
Locatie: Eijsden

Re: De E313-Ellende

Bericht door Giuseppe » do 14 jan 2010, 22:19

hbvl.be schreef: Niet genoeg geld voor onderhoud autowegen

Het stuk van de E313 dat de voorbije dagen ofwel stukvroor ofwel veranderde in een schaatsbaan, had al lang geleden vernieuwd moeten worden. Dat zeggen wegenbouwers in een reactie op de problemen van het voorbije weekend.

In normale omstandigheden heeft ‘Zeer Open Asfaltbeton’ (ZOAB) of fluisterasfalt alleen voordelen: minder rijgeluid, minder risico op aquaplaning, kortere remwegen. Maar fluisterasfalt heeft het voorbije weekend voor zware problemen gezorgd op de E313. De combinatie van dichtgeslibde afwateringskanalen, smeltwater dat niet wegkan en vriestemperaturen toverde de E313 om tot één lange schaatsbaan.
Het is niet de eerste keer dat fluisterasfalt, vooral bij deze weersomstandigheden, voor problemen zorgt. “Ooit leek fluisterasfalt, trouwens een Belgische uitvinding, het wondermiddel voor de wegenbouw”, aldus Jean-Pierre De Baets van wegenbouwer Wegebo. “Maar fluisterasfalt heeft veel nadelen, niet alleen in de winter, maar ook op vlak van duurzaamheid. Tegenwoordig kiezen wij meestal voor andere asfaltsoorten.” Volgens De Baets wordt fluisterasfalt nog slechts in heel specifieke gevallen gebruikt en worden bestaande stroken fluisterasfalt door andere materialen vervangen. “Fluisterasfalt lijkt in België stilaan te verdwijnen.”

Onderhoud
De Baets wordt bijgetreden door Stefan Hoogmartens van de gelijknamige Limburgse wegenbouwer. “De drie stroken op de E313 de vorig jaar werden vernieuwd, zijn bedekt door het zogenoemde SMA, Split Mastic Asfalt, een Duitse ontwikkeling. SMA is een half doorlatend asfal. SMA wordt straks in heel Europa gebruikt.”
Toch wil Stefan Hoogmartens de schuld niet helemaal steken op het fluisterasfalt. “België investeert niet genoeg in het onderhoud van zijn wegen. De stroken die de voorbije dagen voor problemen hebben gezorgd, hadden vorig jaar al vernieuwd moeten worden maar daar was geen geld voor. Voor de paar stroken die wel een nieuwe laag kregen, kwam het geld van het budget van de busbanen. Er is gewoon te weinig geld.”

Stefan Hoogmartens verwijst ook naar Nederland, waar 95 procent van de autosnelwegen bedekt is met fluisterasfalt. “Fluisterasfalt heeft meer zout nodig in de winter. Nederland heeft zijn strooipolitiek afgesteld op het fluisterasfalt, België niet. Bovendien wordt het wegdek in Nederland om de 6 à 7 jaar vernieuwd. In België duurt dat twee keer zo lang.”
Ook bij beschadigingen van het wegdek gaat men in Nederland iets doortastender tewerk. Stefan Hoogmartens: “In Nederland wordt gewoon een hele strook afgeschraapt en vernieuwd. Wij gaan putten vullen met een kruiwagen en emmers met koud asfalt, wat dan na drie dagen weer wordt kapotgereden.”

Reinigen
Toch ziet Johan Ceyssens, algemeen directeur van de Limburgse aannemer Kumpen, dat ook in Nederland andere vormen van beton en asfalt opgang maken omwille van de problemen met fluisterasfalt. “Je kan fluisterasfalt wel reinigen, en door meer zou te gebruiken kan je haal wat nadelen opvangen, maar als je aannemers laat kiezen, dan gebruiken ze toch liever mengels die wat langer meegaan. Neem nu de ring van Antwerpen, dat is daar een mooi voorbeeld van

Scooterguy
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: do 17 jul 2008, 12:28

Re: De E313-Ellende

Bericht door Scooterguy » do 14 jan 2010, 23:54

Aan de afrittencomplexen konden ze wel alles opnieuw asfalteren, waarom dan ook niet de tussenliggende rechte stukken die er eigenlijk veel slechter aan toe waren?
Of je nu 2km op 1 rijstrook moet rijden of 5km, vertraging heb je toch.
De aanleg van de wegen kan ook beter, nu heb je meestal een scheiding tussen 2 stukken asfalt ter hoogte van de witte lijn, en dat is net waar de vrachtwagens rijden, dat moet dus echt stuk...
Zou het niet beter zijn zoals in Duitsland om de rechterrijstrook in beton aan te leggen tegen spoorvorming van vrachtwagens?

Mikhail
expressweg
Berichten: 3127
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: De E313-Ellende

Bericht door Mikhail » vr 15 jan 2010, 11:16

Ik dacht dat fluisterasfalt juist minder waterdoorlatend was en een langere remweg had? In welk type asfalt is de ring rond Brussel dan vorig jaar heraangelegd? Want erover rijden maakt MINDER lawaai maar bij wat regen blijft ALLES liggen, tegenover de meer lawaaierige wegdekken van vroeger wat meer waterdoorlatender was...
****