[RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10183
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel
Ik heb geen idee. Ik ben er een paar weken geleden wel langsgereden, maar enkel vlak bij de Beverentunnel waren er serieuze en omvangrijke werken bezig. Daar stonden ook overal borden dat het ging om de nieuwe spoortunnel. Stonden die er niet bij de Tijsmanstunnel?
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10183
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel
Het Nieuwsblad 17-05-2011 schreef:2.500 bezoekers voor Liefkenshoekspoortunnel
BEVEREN-WAAS - 2.500 bezoekers bezochten zondag de gigantische bouwput van de Liefkenshoekspoortunnel. Die was daarmee één van de topbestemmingen op de vijfde Open Wervendag.
Bij de toppers was de tunnelboring voor de Liefkenshoekspoortunnel. 2.500 bezoekers maakten hun opwachting om de werken van nabij te volgen. De werf maakt deel uit van de tweede spoorontsluiting onder de Schelde. Deze nieuwe spoorverbinding van 16,2km zal de linkeroever rechtstreeks verbinden met Antwerpen-Noord op de rechteroever. De nieuwe spoortunnel is 6 km lang en zal er voor zorgen dat er een enorme uitbreiding ontstaat van de vervoerscapaciteit tussen de linker- en rechteroever van de haven van Antwerpen.
Gisteren, één dag na de Open Wervendag, bereikte 'Wiske' één van de twee tunnelboormachines de rechteroever. 'Wiske' heeft er 14 maanden over gedaan om de zes kilometer tunnel te boren. Momenteel is een andere tunnelboormachine 'Schanulleke' nog steeds aan het werk. 'Schanulleke' komt pas eind juli tevoorschijn.
De Liefkenshoekspoortunnel wordt daarna verder afgewerkt en de definitieve opening is gepland tegen midden 2014.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10183
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel
De Standaard 09-08-2012 schreef:Graafwerken treintunnel Liefkenshoek bijna voltooid
ANTWERPEN - Het 'molswerk', de ondergrondse aanleg van de Liefkenshoek-spoorverbinding onder de Schelde en het kanaaldok tussen Kallo en Lillo, is bijna klaar.
Infrastructuurbeheerder Infrabel toonde gisteren hoe het laatste bodemstuk van de Liefkenshoekspoorverbinding op de Rechteroever wordt klaargemaakt om te worden gebetonneerd. In de zomer van 2014 zal het volledige traject van 16,2 kilometer (met de langste spoortunnels van ons land) in dienst worden genomen. Sinds in november 2008 de bouwkundige werkzaamheden begonnen, werkten honderden mensen aan de 765 miljoen euro kostende uitvoering.
Het huzarenstuk was de inzet van twee boorschilden (Schanulleke en Wiske genaamd) die tot op veertig meter diepte twee tunnels onder de Schelde en het Kanaaldok boorden.
De betonnen ‘pijpen’ kregen vervolgens een bodem en brandwerende lagen. Vier jaar na de start is twee derde van het werk voltooid en begint Infrabel met de aanleg van de sporen, de seininrichting en de bovenleiding. Om te beginnen gebeurt dat op de Linkeroever. Op de Rechteroever komt nog een aangepaste spoortunnel van 75 meter onder de R2.
Een eind verder gebeurt de aansluiting met het rangeerstation Antwerpen Noord via de spoorlijn die van BASF in Zandvliet naar de stortplaats Hooge Maey in Lillo loopt.
Veel aandacht gaat naar de veiligheid. Daartoe zijn de spoortunnels uitgerust met een systeem van brandopsporing, camera's en automatische blusinstallaties die schuim spuiten over een lengte van zestig meter. Voorts is er een ventilatiesysteem dat rook- en warmte afvoert. Ten slotte hebben de hulpdiensten veertien evacuatieschachten ter beschikking (om de 600 meter), dertien verbindingen tussen de tunnels, en de nodige toegangswegen.
De bovengrondse wegeninfrastructuur wordt op het gedeelte R2 (Tijsmanstunnel) in oktober afgewerkt. Die voor het gedeelte ‘Kruisweg’ volgt in het voorjaar 2013.
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel
Gisteren is de Liefkenshoekspoortunnel officieel in gebruik genomen. De bouw van de Liefkenshoekspoorverbinding heeft 6 jaar geduurd en 690 miljoen euro gekost. Zondag zal de eerste goederentrein van de nieuwe spoorverbinding gebruik maken. http://www.hln.be/hln/nl/942/Economie/a ... omen.dhtml
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8916
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Re: [RAIL] Bouw Liefkenshoekspoortunnel


Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen