[A015] [MaVa] Maasvlakte - Vaanplein

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10083
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Mark » wo 16 jan 2008, 22:08

Als de N15 tot A15 zou worden genummerd, zal het in ieder geval tot het Stenen Baakplein/N218/Afrit 8 zo zijn, omdat het gedeelte op de Maasvlakte in beheer van het Havenbedrijf is (zou wel leuk zijn, nog een autosnelweg in particulier/gemeentelijk beheer).

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Wally » do 17 jan 2008, 19:22

harry schreef:de haakse bocht bij het begin van de N15 (Rozenburg) valt beter op (c.q. is veiliger) als de automobilist weet dat hij niet meer op een snelweg rijdt. Datzelfde geldt misschien voor de ongebruikelijke aansluiting op de N57.
Zo haaks is deze bocht niet, de Vmax = 80 km/h maar je kunt deze onder goede weersomstandigheden makkelijk met 100 nemen, de ter plaatse bekende automobilist zelfs met 120 km/h.
Wat mij betreft geen argument om hier autoweg van te maken.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21128
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door harry » vr 18 jan 2008, 10:20

Wally schreef:Wat mij betreft geen argument om hier autoweg van te maken.
Wat mij betreft ook niet. Maar toch is het een autoweg. Dus misschien vond Rijkswaterstaat het wel een goede reden.
Of zou er nog een andere reden kunnen zijn?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16442
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Kaaiman » vr 18 jan 2008, 10:27

^^ Wie mailt? ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » vr 18 jan 2008, 10:35

Ik heb dit vraag al eens gesteld bij RWS, en ooit een antwoord gehad, al weet ik dat antwoord niet meer zo snel uit mijn hoofd, en kan het op het forum ook niet meer zo snel terugvinden. Wellicht kan ik het thuis nog ergens uitvissen.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21342
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Wouter N14 » vr 18 jan 2008, 11:37

Decennialang gesteggel over de ene snelweg lijkt nu ten einde te zijn, dus kunnen we aan de volgende beginnen.
[url=http://www.ad.nl/rotterdam/economie/article1973533.ece]www.ad.nl[/url] op 18 januari 2008 schreef: Vrees voor files en herrie van A15

Door GERT ONNINK
ROTTERDAM - En weer is er gedoe over de uitbreiding van rijksweg A15 in het Rotterdamse havengebied. Barendrecht en Albrandswaard weigeren het bestuursakkoord te ondertekenen. Ze vrezen files en herrie. De gemeentebesturen van Barendrecht en Albrandswaard zijn bang dat de uitbreiding van rijksweg 15 tussen het knooppunt Vaanplein en de Maasvlakte zal leiden tot files op het stuk snelweg tussen het Vaanplein en Ridderkerk. Om die redenen willen de wethouders Simon Zuurbier van Barendrecht) en zijn collega Gerard Brussaard van Albrandswaard het bestuursakkoord van de Stadsregio Rotterdam over het werk nog niet ondertekenen. De Ridderkerkse wethouder Peter de Koning deelt de zorg over de dreigende overlast. ,,Files op wat wij noemen de IJsselmondse knoop zouden rampzalig zijn, waarschuwt Zuurbier. Samen met Albrandswaard heeft Barendrecht al juridische bijstand gevraagd in het verzet. De wethouders onderstrepen dat zij de A15-klus niet willen ophouden, maar dat zij alles vooraf goed geregeld willen hebben. Wethouder Brussaard van Albrandswaard wijst verder op de geluidsmaatregelen die tegen de herrie van de A15 worden genomen. ,,Voor Vinex-wijk Portland zetten wij nu schermen van 13 meter hoogte neer, Barendrecht maakt een wal van 10 meter. We willen niet dat dat straks te weinig blijkt te zijn. De Rotterdamse wethouder Jeannette Baljeu zegt namens de Stadsregio begrip te hebben voor de buurgemeenten, maar wil wel vaart achter de A15-plannen houden. De voor de Rotterdamse haven zo belangrijke rijksweg wordt de komende jaren verbreed.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » vr 18 jan 2008, 12:03

Wat mij nou weer verbaast: In de lokale media is de aandacht hiervoor bijna 0,0. Sterker nog: Als de werkzaamheden al genoemd worden, is dat in positieve zin, want de doortrekking van de Zuiderparkweg naar Rhoon/Barendrecht maakt daar deel van uit, en is dus gunstig voor de VINEX-locaties Carnisselande en Portland. Het is dus zeer zeker niet dat de weerstand leeft, het is nu voor het eerst in lange tijd dat ik er weer iets van hoor.

Wat die herrie betreft: Nogal wiedus als je huizen bouwt tegen die geluidswal aan. En last van herrie heb ik toch ook niet?

Overigens gaat het om geluidswallen bij Portland en Carnisselande (ten westen van Vaanplein), terwijl die herrie en files worden verwacht ten oosten van Vaanplein - op een plek waar relatief weinig bebouwing (maar wel industrie) is.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19307
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door waldo79 » vr 18 jan 2008, 18:08

Misschien hoopt men op tegemoetkoming in de kosten 8-) Drogredenen zijn dan al gauw gevonden...

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21128
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door harry » vr 18 jan 2008, 18:33

Uiteraard zijn die problemen opgelost bij de aanleg van een A4 Benelux-Klaaswaal...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

D91
dorpsstraat
Berichten: 176
Lid geworden op: di 15 jan 2008, 20:24
Locatie: Rotterdam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door D91 » vr 15 feb 2008, 22:22

De vraag die ik in dit topic eerder al stelde over de A15/N15:

"Waarom gaat de Autosnelweg 15 op een gegeven moment over in N15 ? De N15 is nog steeds 2 bij 2 met vluchtstroken en zonder gelijkvloerse kruisingen. Ook is de weg niet éénmaal onderbroken door een gelijkvloerse kruising met stoplichten. Wat maakt deze weg dan tot Nationale weg; waarom heeft deze weg niet de status van Autosnelweg?"

Deze vraag heb ik aan Rijkswaterstaat gesteld, het antwoord was:

"In het verleden was het gehele N15 gedeelte in beheer bij het Havenbedrijf Rotterdam en voldeed de inrichting van de weg niet aan de eisen. Na overdracht van de weg aan Rijkswaterstaat is bij allerlei onderhoudswerkzaamheden de weg aangepast aan de eisen behorende bij een autosnelweg. In het Tracébesluit voor de aanpassing van de A15 (onderdeel van MAVA) op het deel vanaf het Stenen Baakplein tot aan het Vaanplein, zal de status van het genoemde stukje gewijzigd worden van N naar A."

U kunt voor meer informatie over de verbreding van de A15 kijken op de site: http://www.rijkswaterstaat.nl/projecten ... index.aspx

Het komt er dus op neer dat binnenkort de N vervangen wordt door A.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16442
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Kaaiman » ma 18 feb 2008, 10:40

:feestjeja: Eindelijk! Hopelijk wordt de Vmax ook opgekrikt, al zal dat wel niet gebeuren. ;)

Overigens, N-weg betekent officieel Niet-autosnelweg (en niet Nationale weg), en A-weg dus inderdaad Autosnelweg. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Frits
2x2 autosnelweg
Berichten: 6048
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Frits » ma 18 feb 2008, 17:39

Het verhogen van de Vmax kan in Nederland écht niet meer. Verlagen helaas des te meer.
De autogordel: een band voor het leven.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » ma 18 feb 2008, 18:15

Ik dacht dat het deel ten westen van het Stenen Baakplein nog altijd gemeentelijk was.

Benieuwd wanneer 'binnenkort' zal zijn.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21128
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door harry » di 19 feb 2008, 9:36

Palance schreef:Ik dacht dat het deel ten westen van het Stenen Baakplein nog altijd gemeentelijk was.
Volgens mij is dat deel "havenschappelijk".
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door praatpaal » wo 20 feb 2008, 23:33

Zelf ben ik wel erg benieuwd naar preciese kaarten en eventuele impressies van het nieuwe Vaanplein.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10083
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Mark » vr 29 feb 2008, 16:28

AD.nl schreef:Aanpak A15 wordt 'uitdaging'
Door GERT ONNINK

ROTTERDAM - De gemeentebesturen van Barendrecht en Albrandswaard zetten maandag alsnog hun handtekening onder het akkoord over de ingrijpende aanpak van rijksweg A15 tussen het knooppunt Vaanplein en de Maasvlakte.

Dat gebeurt tijdens een bijeenkomst in de Rotterdamse wijk Hoogvliet, waarbij ook minister Camiel Eurlings van Verkeer en Waterstaat aanwezig zal zijn.

De twee regiogemeenten hadden aanvankelijk aarzelingen bij de overeenkomst, omdat het werk aan de A15 mogelijk zal leiden tot nieuwe files op de zogenoemde IJsselmondse knoop bij Barendrecht en Ridderkerk. Ook vrezen Barendrecht en Albrandswaard voor extra herrie door de uitbreiding van de havenroute die langs de woonwijken Carnisselande en Portland loopt. Volgens de gemeente Barendrecht is aan de bezwaren tegemoet gekomen. Verder zou nog niet alles definitief vastgelegd zijn.

De gemeente Spijkenisse zet maandag ‘met volle overtuiging’ een krabbel onder het A15-bestuursakkoord. ,,We juichen de verbreding alleen maar toe. Spijkenisse is slecht bereikbaar, dit zal lucht geven,’’ zegt wethouder Christel Mourik van verkeer en vervoer. Wel maakt ze zich zorgen over de overlast. ,,Het wordt een uitdaging tijdens het werk de bereikbaarheid te garanderen.’’ Mourik denkt aan oplossingen als het belonen van het mijden van de spitsuren en het beter sturen van verkeersstromen bij files.

Het akkoord over de A15 wordt maandagmorgen in De Villa in de Heerlijkheid Hoogvliet ondertekend door minister Eurlings en de Rotterdamse burgemeester Opstelten. Behalve Verkeer en Waterstaat en de gemeente Rotterdam zullen ook de provincie Zuid-Holland, de Stadsregio Rotterdam, de deelgemeenten Hoogvliet en Charlois, de wijkraad Pernis, het waterschap Hollandse Delta, het Havenbedrijf Rotterdam en spoorbeheerder ProRail zich achter het akkoord scharen.

Het werk aan de A15, dat in de loop van volgend jaar moet beginnen, zal ongeveer zes jaar gaan duren. Met het karwei is zo’n twee miljard euro gemoeid. Het project omvat de uitbreiding van 2x2 naar 2x3 rijstroken. Tussen de nieuwe Botlekbrug over de Oude Maas en het Vaanplein komen 2x5 stroken. Tussen de Thomassentunnel en het Hartelkruis is een spitsstrook gepland. Verder komt er een nieuwe Suurhoffbrug in het Europoortgebied.

Wethouder Mourik van Spijkenisse kijkt uit naar het project. ,,De aanpak van de A15 is hard nodig, maar het zal niet voldoende zijn. Eigenlijk zou de weg hierdoor weer vijftig tot zestig jaar mee moeten kunnen, maar dat is niet zo. Daarom is ook de A4-zuid zo hard nodig.’’
De werkzaamheden komen steeds meer dichterbij :) ! De overlast valt voor Barendrecht - Carnisselande denk ik wel mee. Langs de A15 ligt een grote natuurlijke wal, en tot Carnisselande is er ook nog een groot stuk grond.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » vr 29 feb 2008, 17:53

Men moet hier niet zeuren over herrie. Je hebt inderdaad die geluidswal, en vlak achter die wal (waar dus nog ruimte was), is men nu huizen aan het bouwen. Ook nog eens precies naast de trambaan. (alsof die geen herrie oplevert)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21128
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door harry » vr 29 feb 2008, 18:31

De overheersende windrichtingen zijn zuidwest en oost (bij mooi weer). In geen van beide gevallen heeft Barendrecht last van een verbrede A15...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » vr 29 feb 2008, 18:34

Precies, dus ik zie het probleem niet zo. Mensen die vlak tegen de A15 gaan wonen in de (nog te bouwen) huizen aldaar, moeten niet zo zeuren (al is het eerder de politiek die wat roept, de discussie over herrie leeft hier niet zo).

In ieder geval heb ik de komende 6 jaar nog wat fotoreportages te maken :)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Wally » vr 29 feb 2008, 18:51

De mensen moeten inderdaad niet zeuren, het is al jaren bekend dat de weg verbreedt wordt.
Er wordt echter gesproken over gemeentes, dat verbaasd mij want juist de gemeentes zouden van de plannen moeten weten...

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 30456
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Palance » za 01 mar 2008, 14:20

De gemeente zet er liever woningen meer om dan flink wat OZB te kunnen cashen

Ja, ik kreeg vandaag weer de aanslagen in de bus...
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36310
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Rene » ma 03 mar 2008, 13:40

[url=http://www.telegraaf.nl/binnenland/3452178/_Akkoord_verbreding_A15__.html?cid=rss]Telegraaf[/url] (3-3-2008) schreef:Akkoord over verbreding A15 ondertekend

AMSTERDAM - Minister Camiel Eurlings (Verkeer en Waterstaat) en burgemeester Ivo Opstelten van Rotterdam hebben maandagochtend in Hoogvliet een akkoord over de verbreding van de A15 tussen het knooppunt Vaanplein en de Maasvlakte ondertekend. Ook Zuid-Holland en andere partijen hebben getekend. De ondertekening is het startsein voor een grootschalig project, dat ongeveer zes jaar duurt. De weg moet aan beide kanten worden uitgebreid van twee naar drie rijstroken. De verbreding van de A15 is vooral belangrijk voor de bereikbaarheid van de Tweede Maasvlakte.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19307
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door waldo79 » ma 03 mar 2008, 13:47

Vaanplein-kp. Benelux is het toch al 2x3?

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10083
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Mark » ma 03 mar 2008, 16:53

Tot Spijkenisse/afrit 16 is 2x3, op enkele stukjes bij Hoogvliet na.

Wally
verkeersader
Berichten: 943
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 21:56

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Wally » ma 03 mar 2008, 22:41

Vanaf maasvlakte is het 2x2 tot Botlektunnel, daarna 2x3 tot Vaanplein. Tussen Benelux en Vaanplein dus 2x3.

Genesis
zandpaadje
Berichten: 12
Lid geworden op: do 06 mar 2008, 13:47

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Genesis » wo 12 mar 2008, 13:49

Frits schreef:Het verhogen van de Vmax kan in Nederland écht niet meer. Verlagen helaas des te meer.
Dat klopt. In dit opzicht is Nederland wereldwijd uniek. Voor zover ik weet is er in de afgelopen 15 jaar nog nooit een verhoging van de maximumsnelheid op enige weg geweest. Als de verkeersveiligheid niet in gevaar komt, is het wel het milieu. Geluidsniveau en fijnstof hebben bijna de status van allesbepalende godheid.

Schrale troost is dat de boetes op een autosnelweg iets lager liggen dan op een niet-autosnelweg.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19307
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door waldo79 » wo 12 mar 2008, 14:21

Voor zover ik weet is er in de afgelopen 15 jaar nog nooit een verhoging van de maximumsnelheid op enige weg geweest.
Bij Papendrecht is het 120 stukje in de A15 recentelijk met ongeveer 1 km verlengd. In de jaren '90 is Deil-Everdingen naar 120 gegaan. De A50 Ewijk-Valburg is 120 met spitsstrook... Verder zijn er heel wat 2x2 snelwegen met een 120 limiet waar 100 beter zou passen :?

simon
autoweg
Berichten: 1935
Lid geworden op: di 11 dec 2007, 15:46
Locatie: Utrecht

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door simon » do 13 mar 2008, 12:43

Genesis schreef:
Frits schreef:Het verhogen van de Vmax kan in Nederland écht niet meer. Verlagen helaas des te meer.
Dat klopt. In dit opzicht is Nederland wereldwijd uniek. Voor zover ik weet is er in de afgelopen 15 jaar nog nooit een verhoging van de maximumsnelheid op enige weg geweest. Als de verkeersveiligheid niet in gevaar komt, is het wel het milieu. Geluidsniveau en fijnstof hebben bijna de status van allesbepalende godheid.

Schrale troost is dat de boetes op een autosnelweg iets lager liggen dan op een niet-autosnelweg.
In de laatste vijftien jaar is het aantal verkeersdoden met 30% afgenomen. Dit ondanks het feit dat het aantal auto's in dezelfde periode is gegroeid van ongeveer vijf naar acht miljoen exemplaren.

Het is logisch gevolg dat bij een toename van het verkeer de maximumsnelheid verlaagd moet worden. Buiten de bebouwde kom kun je er dan aan denken dat kruisend of invoegend verkeer bij 60 km/u gemakkelijker en veiliger de manouvre uit kan voeren dan bij 80 km/u. Verder is de doorstroming van een 80 km/u verkeerslicht beduidend beter dan van een 100 km/u verkeerslicht. Tot slot is er meer verkeer op de weg dan alleen auto's. Ook landbouwvoertuigen, bromfietsers en fietsers moeten op veilige en prettige wijze aan het verkeer kunnen deelnemen. En dat gaat heel wat beter op een 60 km/u weg dan op een 80 km/u weg. (mits geen vrijliggend fietspad).

Invoegend verkeer kan slechts in een zeer beperkt aantal situaties met 120 km/u invoegen. Vaak zijn de invoegstroken daarvoor niet geschikt. Het is dan logisch dat op wegen waar veel verkeer met lage(re) snelheid in moet voegen omwille van de verkeersveiligheid en doorstroming de maximumsnelheid wordt verlaagd.

Het probleem is: we willen allemaal dat er meer huizen worden gebouwd, het liefst in de buurt van uitvalswegen. En op het moment dat er een enorm nieuwbouwproject nabij (snel)wegen verrijst en de maximumsnelheid als gevolg daarvan wordt aangepast dan is het ook niet goed.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19307
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door waldo79 » do 13 mar 2008, 13:54

Invoegend verkeer kan slechts in een zeer beperkt aantal situaties met 120 km/u invoegen. Vaak zijn de invoegstroken daarvoor niet geschikt. Het is dan logisch dat op wegen waar veel verkeer met lage(re) snelheid in moet voegen omwille van de verkeersveiligheid en doorstroming de maximumsnelheid wordt verlaagd.
Het is juist omgekeerd: bijna alle opritten zijn geconstrueerd om met 100-120 km/h te kunnen invoegen. Het ligt doorgaans aan het gebrek aan verkeersinzicht van de weggebruikers dat die snelheid niet wordt gehaald. Ik noem: niet accelereren, gelijk de rechter rijstrook opduiken bij het puntstuk e.d.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69569
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: A15 Vaanplein - Maasvlakte

Bericht door Chris » do 13 mar 2008, 14:40

Ik zit veel op de snelweg en zie vaak (meestal van die compacte) auto's, die direct bij het puntstuk de richtingaanwijzer naar rechts aanzetten, en hem met 60 - 80 erop gooien.