[N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

[N207] Bergambacht - Gouda - Hillegom

Bericht door Wouter N14 » di 06 nov 2007, 9:15

Verbreding zou inderdaad wenselijk zijn, maar ik kan mij voorstellen dat andere projecten prioriteit hebben.
[url=http://www.rtvwest.nl/nieuwsitem/12242]www.rtvwest.nl[/url], 6 november 2007 schreef: VVD wil verbreding N207 bij Alphen aan den Rijn

06-11-07 06:57
ALPHEN AAN DEN RIJN - De VVD in de Provinciale Staten wil dat de N207 rond Alphen aan den Rijn met spoed wordt verbreed. De partij zegt dat na een werkbezoek aan de weg. De N207 is een van de grootste verkeersknelpunten in de Alphense regio. Bewoners van de wijk Gouwsluis hebben veel overlast van het verkeer dat telkens vastloopt. Dat de verbreding er ook komt, is heel onzeker. In de Staten is er voorlopig geen meerderheid voor de aanpak van de N207. Het CDA twijfelt nog en de PvdA en Christenunie zijn tegenstander van verbreding. De partijen in Alphen aan den Rijn gaan bij hun collega's in de Staten opnieuw lobbyen voor de weg.
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op di 08 jan 2008, 15:17, 1 keer totaal gewijzigd.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18623
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door waldo79 » di 06 nov 2007, 12:25

Gaat dit over het gehele N207 deel van de Alphense Ring of nog wat meer?

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door Wouter N14 » di 06 nov 2007, 12:43

Volgens mij heeft het alleen betrekking op de oostelijke ring.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17034
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door boe! » za 10 nov 2007, 9:49

Laat ze dan ook die achtelijke spoorwegovergang aanpakken. Daarvoor en daarna 2 rijstroken in beide richtingen, maar t.h.v. de overgang 1 rijstrook.
Afbeelding

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17034
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door boe! » za 10 nov 2007, 22:33

In het AD stond een iets langer bericht.
[url=http://www.ad.nl/groenehart/article1811953.ece]AD[/url] (10-11-2007) schreef:VVD: Desnoods tol heffen op N207
Door RAFFI TRAPMAN

ALPHEN/REGIO - Maak van de provinciale weg N207 tussen Alphen en Leimuiden een tolweg. Of verhoog de provinciale opcenten. Hoe dan ook, de N207 moet zo snel mogelijk een vierbaansweg worden. Fractievoorzitter Gebel (VVD) is het wachten op verbreding van de N207 meer dan zat. Onorthodoxe maatregelen zoals het heffen van tol of het verhogen van de provinciale opcenten zijn wat hem betreft bespreekbaar. ,,Dat is altijd beter dan dat de N207 níet wordt verbreed. Keuzes maken heet dat,’’ zegt Gebel. Dat de VVD’er met zijn vergaande voorstellen geen vrienden maakt, neemt hij voor lief. ,,Ik wil bij de eerstvolgende verkiezingen tegen onze kiezers kunnen zeggen: de verbreding ligt er nog niet, maar er is wél geld voor,’’ zegt Gebel. De statenfractie van de VVD is inmiddels overtuigd. Het CDA twijfelt. PvdA en CU stellen volgens Gebel andere prioriteiten.
Al jarenlang is de provinciale weg tussen Alphen en Leimuiden punt van discussie. In de ochtenspits is het filerijden richting Leimuiden, in de avondspits is er een probleem in tegenovergestelde richting. Tussen Alphen en de Kruisweg bij Woubrugge zijn busbanen gekomen. De aansluiting van de Vriezenweg op de N207 moet een rotonde worden. ,,Dat zou de doorstroming verbeteren,’’ weet Gebel. Voor hem zijn de maatregelen die de provincie Zuid-Holland neemt niet voldoende. Hoewel hij wel een lichtpuntje ziet. ,,In het coalitieakkoord is dankzij de VVD een zinsnede gekomen die doelt op verbreding. Er staat iets over de verruiming van de capaciteit. Alleen heeft men verzuimd daar geld bij te reserveren.’’ Gebel roept de Alphense fracties op druk uit te oefenen bij hun partijgenoten in de provinciale staten. ,,De PvdA heeft al laten weten hier achteraan te gaan,’’ aldus Gebel. Het argument dat verbreding een aanzuigende werking op automobilisten heeft, veegt hij direct van tafel. ,,Zelfs al zou dat zo zijn, moeten we verbreding dan maar tegenhouden?’’
In het verbeteren van openbaar vervoer, zoals de aanleg van een lightrail tussen Alphen en Schiphol, heeft Gebel weinig vertrouwen. ,,Mensen staan liever in de file dan dat zij in een trein stappen,’’ zegt hij. ,,Natuurlijk is zo’n lightrail een aanvulling, maar het is niet de oplossing.’’

Tijgernoot
dorpsstraat
Berichten: 138
Lid geworden op: ma 22 mei 2006, 22:54

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door Tijgernoot » za 10 nov 2007, 23:14

^^
Het was tenslotte alweer een jaar geleden dat de VVD voor het laatst stevig heeft gezeurd over de N207 tussen Alphen aan den Rijn Noord en Leimuiden. Wat in deze versie van het artikel niet aan bod komt, maar in de papieren versie van het artikel wel, is de verhouding tussen de A4 en de N207-N11. Zuid-Holland wil de N207 niet verbreden omdat het dan samen met de N11 een sluiproute voor de A4 bij Leiderdorp wordt. Ook de gemeenteraad van Alphen aan den Rijn vreest dat de belangrijkste noord-zuid weg in Alphen volledig zal volstromen met sluipverkeer als de verbreding van de N207 eerder klaar is dan de A4.

Opcenten verhogen wordt nu toch langzaam steeds lastiger. Die is dit jaar al stevig verhoogt om zo de aanleg van de Rijngouwelijn te kunnen financiëren...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16666
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door mavas » ma 12 nov 2007, 21:22

Tja, als ze die Rijn Gouwelijn niet zouden aanleggen, was er wel genoeg geld voor de N207 :roll:
En so what, als die N207 volloopt met sluipverkeer? Dat zal maar eventjes zijn, omdat mensen er snel genoeg achter komen dat het geen alternatief is voor de N11 - A4. De N207 ligt niet dwars door de bebouwde kom van Alphen als ik het goed heb, dus veel last zal men ook niet hebben.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door Wouter N14 » di 08 jan 2008, 15:16

Hoopvolle ontwikkeling:
[url=http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/14097]www.rtvwest.nl[/url] op 8 januari 2008 schreef: Nieuw onderzoek naar verdubbeling N207

ALPHEN AAN DEN RIJN - De provincie Zuid-Holland stelt een nieuw onderzoek in naar de verdubbeling van de N207 tussen Alphen aan den Rijn en de A4. Het Alphense bedrijfsleven vecht al jaren voor een weg met twee keer twee rijstroken om de dagelijkse files op te lossen. Maar de provincie heeft geen geld voor een verbreding van de verkeersader van en naar Schiphol. Volgens de Voa, de Vereniging van Ondernemingen in Alphen, komt er een onderzoek naar de mogelijkheid van publiek-private financiering, waarbij overheid en bedrijfsleven beide een deel van de kosten voor hun rekening nemen. De N11 tussen Alphen en de A12 bij Bodegraven is ook op deze manier versneld aangelegd.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Rene » wo 09 jan 2008, 0:42

Nu nog een verdubbeling van Alphen-Gouda en langzaam maar zeker ontstaat alsnog een A3... :dyn_hyp:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door RoelZ1 » zo 13 apr 2008, 9:48

http://www.zuid-holland.nl/apps_livelin ... 60&llvol=0

Dat is het Eindrapport van de Corridorstudie.
De Belangrijkste conclusies:
Eerst de kruising met de vriezenweg verbouwen naar een turborotonde.
Op en Afritten in Leimuiden met een tunnel onder de N207 in het verlengde van de Waaier.
Geen dubbele N207 zonder Grote Bypass door de gnephoek, want anders komen er files op de Eisenhowerlaan(want gelukkig zijn deze er nog niet s morgens:S)
En Nog wat dingen over de N207 ten zuiden van alphen, maar die heb ik al een tijd afgezworen, gewoon N11-A12, hoef je ook niet bang te zijn voor de flitspalen.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Wouter N14 » zo 13 apr 2008, 12:12

Kruispunt met de Vriezenweg ombouwen tot turborotonde? Ja , het is nu een rottig punt als je N207 wilt oversteken, maar volgens mij is een normale rotonde een voldoende oplossing.

Enneh, op de N11 staan toch echt een paar flitspalen hoor ;)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door RoelZ1 » wo 16 apr 2008, 13:17

Jaa, aan de andere kant, tussen alphen en bodegraven niet, alleen staan ze af en toe met een radar bij de Texaco

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: VVD wil verbreding bij Alphen aan den Rijn

Bericht door RoelZ1 » zo 04 mei 2008, 22:44

boe! schreef:Laat ze dan ook die achtelijke spoorwegovergang aanpakken. Daarvoor en daarna 2 rijstroken in beide richtingen, maar t.h.v. de overgang 1 rijstrook.
Gaat ook gebeuren:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Rene » zo 04 mei 2008, 22:48

Leuk om te zien.
Wel jammer van die totaal verwrochte turbo-rot-tonde...

NB: het zuiden is bij deze ingetekende GE-kaart boven.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16666
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door mavas » zo 04 mei 2008, 23:09

Ligt het nu aan mij of komen daar een heleboel onnodige verbindingen bij? Zonde van het ruimtebeslag in de omgeving.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Rene » zo 04 mei 2008, 23:13

De oude verbinding wordt verbroken omdat er een haven wordt aangelegd.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16666
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door mavas » zo 04 mei 2008, 23:19

Maar de oude N207 had men gewoon kunnen verdubbelen op zijn huidige plaats, spoorlijn ongelijkvloers kruisen en de kruising bij de brug verbreden of eventueel ongelijkvloers en je hebt hetzelfde effect. Of komt er aan de oostkant (westelijk op de kaart) juist die haven?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Rene » zo 04 mei 2008, 23:28

Ja, tussen spoorwegovergang en aquaduct.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door RoelZ1 » ma 05 mei 2008, 0:06

mavas schreef:Ligt het nu aan mij of komen daar een heleboel onnodige verbindingen bij? Zonde van het ruimtebeslag in de omgeving.
Al die ruimte tussen de wegen wordt bedrijventerrein Steekterpoort

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15782
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Kaaiman » wo 07 mei 2008, 9:05

Ik vind het vreemd dat die weg rechtsonder met zo'n rare bocht afbuigt langs het kanaal, vervolgens over een viaduct wordt geleid, teruggaat en daar pas aansluit op een rotronde.

Overigens: Zuid-Holland is wel gek op grote rotondes hè? De DV-puristen zullen likkebaarden. ;)

Waarvoor is trouwens dat zandlichaam parallel aan de N11? Is dat een oude afrit of was het ooit de bedoeling met dat zandlichaam een compleet halfklaverblad te maken, maar dat gaat dan niet door omdat het huidige plan de vorige plannen vervangt?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20264
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door harry » wo 07 mei 2008, 10:39

Kaaiman schreef:De DV-puristen zullen likkebaarden.
Zijn er dan DV-puristen?
Kaaiman schreef:Waarvoor is trouwens dat zandlichaam parallel aan de N11? Is dat een oude afrit of was het ooit de bedoeling met dat zandlichaam een compleet halfklaverblad te maken, maar dat gaat dan niet door omdat het huidige plan de vorige plannen vervangt?
Allebei. :)
De oude plannen waren kennelijk anders. Toen de N11 nog niet verder ging dan hier was hij via die weg verbonden met de N207.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door RoelZ1 » wo 07 mei 2008, 18:08

Die rare bocht na de brug is om er voor te zorgen dat doorgaand verkeer op de N207 niet op de hefbrug hoeft te wachten als hij open gaat. Nu staat al het verkeer op de N207 regelmatig te wachten op een brug waar ze niet eens overheen moeten. En dat je in de nieuwe situatie zo moet omrijden maakt het voor veel mensen sneller om gewoon via het aquaduct te rijden.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Wouter N14 » do 15 mei 2008, 9:34

[url=http://www.ad.nl/groenehart/alphen/2289623/rsquoNog_net_geen_sprake_van_een_infarctrsquo.html]www.ad.nl[/url] op 14 mei 2008 schreef: ’Nog net geen sprake van een infarct’

Door CARLA VAN DER WAL (tekst) en VICTOR SCHILDKAMP (video)

ALPHEN - Luxe racemonsters, oude koekblikjes en de bekende grijze Volkswagen: op de N207 is er genoeg tijd om auto’s te kijken. Als het aan Jeltje van Nieuwenhoven ligt geeft de bus straks alle automobilisten het nakijken. Half Alphen staat er immers dagelijks stil. OV-ambassadrice Jeltje van Nieuwenhoven zoekt de oplossing in het openbaar vervoer, maar er zijn meer ideeën. Zo zijn de Alphense VVD en ondernemersvereniging VOA bezig met een meer conventionele oplossing: verbreding van de N207. Voor auto’s, wel te verstaan. ,,Ik ben hier heel helder in,’’ vertelt VVD-fractievoorzitter Gebel. ,,Het verbeteren van het openbaar vervoer is geen oplossing. Mensen komen daar hun auto niet voor uit. De bus levert de mensen niet voor de deur af. Van Nieuwenhoven moet zelf maar eens proberen rond een uur of vijf Alphen in te rijden,’’ zegt hij stellig.

John Vermeer van ondernemersvereniging VOA is het eens met Gebel. Zijn leden, waarvan een deel een bedrijf in de transportsector bestiert, hebben het zwaar. ,,Ze ondervinden dagelijks hinder van de files op de N207.’’

Daarom wil de vereniging graag een sleutelrol vervullen, om te zorgen dat de private sector en de overheid samen de verbreding van de N207 mogelijk maken. ,,Wij kunnen zelf geen geld in de verbreding van de N207 investeren, maar onze leden kunnen dat misschien wel. Er moet eens een einde komen aan die balorigheid waarmee geweigerd wordt in meer asfalt te investeren. Ik denk dat Eelco Brinkman wel eens gelijk kan hebben, als hij zegt dat Nederland eerst in een rampzalig verkeersinfarct terecht moet komen voordat nieuwe wegen prioriteit krijgen.’’

Of er een infarct aankomt? Gebel, naast raadslid huisarts, kan dat zelfs medisch duiden. ,,Er is nu al sprake van een angina pectoris. Dat is een aandoening waarbij het hart zuurstof tekort komt, maar er nog net geen sprake is van een infarct.’’ Hij vreest voor het fatale moment. ,,Je zag de ellende toen de weg een tijd geleden werd versmald. Toen stonden de auto’s tot ver in Alphen te wachten.’’

Maar zijn er ook andere oplossingen voor de N207 te bedenken? Rudy van Vliet, van de Alphense afdeling van de fietsersbond, denkt van wel. ,,Op zich is het een goede optie om een flink stuk naar je werk te fietsen. Lichaamsbeweging heb je dan al gehad, dus je hoeft ’s avonds niet meer naar de sportschool. Er is ook al een project, ‘met de fiets minder file’, waarbij fietsroutes langs filegevoelige wegen zijn uitgekozen. Ze worden opgewaardeerd om de files te verkleinen.’’

Helemaal vanuit Alphen naar bijvoorbeeld Schiphol fietsen is wellicht wat ver, maar Leimuiden-Schiphol wordt volgens Van Vliet al realistischer. ,,Sommige mensen zullen dan wel iets van kleedruimte op hun werk nodig hebben.’’

Ondertussen gaan de VOA en de VVD door met hun strijd. De eerste partij haalde een klein succesje met het ondertekenen van de intentieverklaring N207 tussen provincie en gemeenten, waarin ook een onderzoek naar de gevolgen van eventuele uitbreiding is opgenomen. Desondanks ziet Vermeer de toekomst somber in. Ook Gebel slaakt een zucht als hij over de toekomst vertelt. ,,We hopen dat nog dit jaar of anders volgend jaar het besluit voor verbreding er zal liggen. Maar dan komt die weg er niet in een jaar.’’

Met alle bezwaren die in de koker zitten kan het dan 2013 of 2014 worden, alvorens er meer autobanen liggen. Zolang dat gehakketak voortduurt - en dat zal dus nog wel een flinke tijd zijn - kan Van Nieuwenhoven misschien nog wel de lachende derde worden. ,,Als je iedere dag in de file staat en de bus op een vrije baan langs ziet komen, doet dat wat met je,’’ zo redeneert zij immers.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Wouter N14 » do 15 mei 2008, 9:37

[url=http://www.ad.nl/groenehart/alphen/2292044/Bedrijven_willen_N207_helpen.html]www.ad.nl[/url] op 15 mei 2008 schreef: Bedrijven willen N207 helpen

Door MARCO GERLING RAFFI TRAPMAN

ALPHEN - Het Alphense bedrijfsleven wil meebetalen aan de verbreding van de N207 richting Leimuiden, mits de aanleg daarvan snel begint.
Bovendien moeten alle gebruikers daaraan meebetalen, inclusief kantoorpersoneel. Een busbaan waar ook vrachtverkeer gebruik van maakt, is een bespreekbaar alternatief als oplossing tegen de fileproblemen.

Dat is de uitkomst van het AD MediaCafé dat gisteravond werd gehouden in Archeon. Frans van Schuppen, voorzitter van Distripool waarbij veel Alphense en regionale transportondernemingen zijn aangesloten: ,,Wanneer je een half uur heen en een half uur terug in de file staat, levert een vrachtwagen geen winst op.’’

Verdubbeling van de N207 is wat hem betreft noodzaak. Volgens wethouder Groen in ’t Wout is dit alleen mogelijk wanneer alle neuzen dezelfde richting opstaan. ,,En het knelpunt op de A4 moet worden aangepakt. Anders los je hier een stukje op en ontstaat er verderop een probleem.’’ Komende jaren neemt het verkeer op de N207 met twintig procent toe. Daar ligt volgens Groen in ’t Wout een taak voor het openbaar vervoer.

Kees Vos van Connexxion laat weten dat goed wordt ingespeeld op de vraag. ,,Zo reden op dit traject eerst vier bussen per uur, daarna zes en tegenwoordig zelfs acht.’’ Hij ziet kansen het aantal bussen in de spits zelfs nog te verdubbelen, mits deze door kunnen rijden. ,,De knelpunten moeten weg. Soms is een kleine busstrook om even voor te piepen al goed.’’

Voor de hele verkeerstoename kan hij geen oplossing bieden. Het blijkt echter technisch mogelijk zowel busverkeer als vrachtverkeer over een busbaan te laten rijden. ,,Dan zijn we een heel eind in de goede richting,’’ aldus Van Schuppen. Vos ziet wel een obstakel: ,,Waar de busbanen beginnen en eindigen zijn lastige punten. Misschien moet je met stoplichten werken.’’

Peter Martens van actiegroep Maak ‘t Hart niet Hard denkt dat het fileleed op de N207 al wordt verholpen wanneer de aansluiting van de N11 op een brede A4 beter is. ,,Want je kunt nu wel meer asfalt neerleggen, maar daarmee trek je meer verkeer aan.’’ Van Schuppen ziet geen andere optie: ,,Een aantal jaar geleden kon je files nog voor zijn, tegenwoordig lukt zelfs dat niet.’’
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14739
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Via » do 15 mei 2008, 15:29

Doe maar lekker niks en laat de bedrijven daar dan ook maar wegtrekken. Lijkt me een logisch gevolg van de onwil om in goede infrastructuur te investeren. Of het ook gewenst is... :roll:

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Wouter N14 » do 15 mei 2008, 21:45

^^ Er wordt gelukkig ook gewerkt aan een uiterst serieus alternatief voor de N207:
[url=http://www.ad.nl/groenehart/2288985/Lightrail_van_Alphen_naar_Schiphol.html]www.ad.nl[/url] op 13 mei 2008 schreef: 'Lightrail van Alphen naar Schiphol'
SPOILER: TOON

Door RAFFI TRAPMAN
ALPHEN/JACOBSWOUDE - Op de lange termijn is een lightrail van Alphen naar Schiphol dé oplossing voor het vastgelopen verkeer op de N207.
afbeelding vergroten FOTO FRANK JANSEN
Tot die tijd moet de provinciale weg busbanen krijgen tot aan de A4.

Dat is de stellige overtuiging van Jeltje van Nieuwenhoven, momenteel werkzaam als OV-Ambassadeur voor het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. ,,De aanleg van een lightrail naar Schiphol is ontzettend moeilijk. Een vrije busbaan biedt sneller een oplossing voor Alphenaren die dagelijks in de file staan.’’

Kiezen voor korte termijnoplossingen is niet te voorkomen, aldus Van Nieuwenhoven. ,,De files staan er al. Wil je een lightrailverbinding richting Schiphol aanleggen, dan kost dat tijd. Je hebt veel grond nodig en dat is in Nederland schaars. Daarom zie ik op dit moment meer in vrije busbanen.’’

De N207 opwaarderen tot een vierbaansweg zoals het bedrijfsleven wil, vindt Van Nieuwenhoven geen goed plan. ,,Wanneer je iedere dag in de file staat en de bus op de vrije baan langs ziet komen, doet dat wat met je. Mensen stappen dan wel over op de bus. Daarmee help je tevens de mensen die geen keuze hebben en wel met de auto moeten reizen.’’

Daarmee keert Van Nieuwenhoven zich tegen de recente tussenevaluatie van tientallen experimenten. De uitkomst daarvan: zelfs voor gratis openbaar vervoer laat de automobilist zijn auto niet staan. ,,Het huidige stukje busbaan langs de N207 helpt niet,’’ erkent de OV-Ambassadeur. ,,Dan staat de bus verderop gewoon in de file. En dat is gewoon jammer. Alphen heeft zich ontwikkeld tot een grote plaats, alleen ontbreekt het aan goed openbaar vervoer als alternatief.’’

Naast het leggen van vrije busbanen aan weerskanten van de N207 pleit Van Nieuwenhoven voor het opwaarderen van het spoor Alphen-Leiden. ,,Wanneer je daar om de tien minuten een trein laat rijden, hebben de Alphenaren nu al een goede verbinding met Schiphol.’’

Op de langere termijn ziet zij niettemin goede kansen voor een lightrail tussen Alphen en Schiphol. ,,Maar dat proces moet je dan wel in gang zetten, anders lopen we straks achter de feiten aan.’’
:knetter:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66742
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Chris » do 15 mei 2008, 21:47

Jeetje, die is gebrainwashed. Die mag de roze OV-bril wel even afzetten. Zijn er voorbeelden van plekken waar de files miraculeus verdwenen na de aanleg van vrije busbanen?

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36143
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Rene » do 15 mei 2008, 22:01

Ach ja, weer zo'n omhooggevallen partijpolitiek figuur die weer eens wat roept zonder er ook maar een beetje verstand van te hebben. :neenee:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door RoelZ1 » do 15 mei 2008, 22:52

AD schreef: ' ' Peter Martens van actiegroep Maak ‘t Hart niet Hard denkt dat het fileleed op de N207 al wordt verholpen wanneer de aansluiting van de N11 op een brede A4 beter is. .’’
En toch zijn diezelfde mileugroepen er verantwoordelijk voor dat de A4 nog niet wordt verbreed:S, en daamee ook op de N11 dagelijks files staan

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 20353
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N207: verbredingswensen en -onderzoeken

Bericht door Wouter N14 » di 27 mei 2008, 10:27

[url=http://www.ad.nl/groenehart/2320726/Snel_gesprek_over_N207.html]www.ad.nl[/url] 26 mei 2008 schreef: Snel gesprek over N207

Door MARCO GERLING
Om te komen tot oplossingen voor de fileproblematiek op de N207, praat Asje van Dijk komende maand met betrokken partijen. De Zuid-Hollandse gedeputeerde met verkeer en vervoer in zijn portefeuille is erg gecharmeerd van het voornemen van bedrijven mee te betalen aan maatregelen die leiden tot minder opstoppingen. ,,Daarom wil ik heel graag snel met hen overleggen,’’ aldus Van Dijk. Niet alleen met het bedrijfsleven maar ook met gemeenten, de Kamer van Koophandel en de provincie Noord-Holland wil Van Dijk de komende maand praten over mogelijke oplossingen voor de dagelijks dichtslibbende route. ,,In gesprekken gaan we kijken waar de grootste problemen zitten en wat volgens de verschillende partijen oplossingen zijn.’’ Van Dijk legt uit dat de provincie al diverse plannen heeft die tot verbetering van de doorstroming moeten leiden. Zoals verbreding van de weg bij de nieuwe containerterminal bij de hefbug en efficiëntere bediening van bruggen op de route. Ook noemt de gedputeerde het voornemen om te komen tot een snellere busverbinding met Schiphol, zoals is opgenomen in het collegeprogramma. De tijdens het AD Mediacafé aangedragen oplossingen als een extra rijbaan en vrachtverkeer op de busbaan klinken Van Dijk bekend in de oren. ,,Met name interessant vind ik de manier waarop het bedrijfsleven zich momenteel profileert.’’ ,,We gaan kijken of het mogelijk is de capaciteit van de weg aanzienlijk te vergroten,’’ gaat Van Dijk verder. Of verdubbelen daarbij een goede oplossing is weet hij niet. ,,De flessenhalzen blijven leiden tot vastlopend verkeer. Bij Leimuiden sta je sowieso stil, is het niet voor de brug, dan wel voor de A44.’’ Bovendien heeft verdubbeling volgens Van Dijk een aanzuigende werking tot gevolg. De gedeputeerde wil dan ook niet alleen praten over wegverbreding, maar ook over dusdanige verbetering van de busverbinding, dat deze een goed alternatief vormt voor het autoverkeer. Hij noemt het ‘frustrerend’ dat het bij overeenstemming over oplossingen door procedures nog zeker tien jaar duurt voordat maatregelen uitgevoerd zijn. ,,Daarom hoop ik met betrokken ook voor dit probleem tot innovatieve oplossingen te komen.’’
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge