[F] La Réunion

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Réunion

Bericht door Chris » wo 24 feb 2016, 18:14

N1 / Route du Littoral:
Afbeelding

Afbeelding

Bluemoon23
stadsweg
Berichten: 272
Lid geworden op: zo 03 feb 2008, 21:40

Re: Reunion

Bericht door Bluemoon23 » wo 24 feb 2016, 22:50

Peter schreef:Veel eilandjes hebben geen natuurlijk moederland en zijn zelf te klein voor zelfstandigheid. Pitcairn (het befaamde Mutany on the Bounty eiland waar Christian Fletcher zijn kapers en Hatiaanse vrouwen heenleidde) heeft maar 2000 inwoners of zo.
Ja, oke hele oude post weet ik ;)
Die vrouwen kwamen van Tahiti, niet van Haïti, dat ligt een behoorlijk eind verderop :lol:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Réunion

Bericht door Chris » zo 17 jul 2016, 19:54

Route des Tamarins:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Seat
autoweg
Berichten: 1174
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: Réunion

Bericht door Seat » do 04 aug 2016, 11:18

De Nouvelle Route Littoral begint aan de volgende fase: aanleggen van het maritieme deel. Deze weg van € 130 miljoen per kilometer is over twee jaar klaar.

http://www.constructioncayola.com/infra ... nd-mer.php

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10584
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Réunion

Bericht door Willem » do 04 aug 2016, 16:29

Het eiland heeft wel een mooi landschap.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Réunion

Bericht door Chris » zo 14 jan 2018, 20:51

De nieuwe N1 langs de noordkust van Réunion.

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: Réunion

Bericht door Chris » ma 30 jul 2018, 21:05

Inmiddels is zo'n 2 kilometer viaduct en 4 kilometer dam aangelegd:

Satellietbeeld van januari 2018
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F] La Réunion

Bericht door Chris » zo 18 nov 2018, 19:27


Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [F] La Réunion

Bericht door Hajo » zo 18 nov 2018, 21:12

^^ Dat wordt een gaaf stukje weg! :woop:
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7006
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [F] La Réunion

Bericht door GuteFahrt » zo 18 nov 2018, 22:03

Helaas wel wat ver weg...
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9463
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [F] La Réunion

Bericht door Alfa » zo 18 nov 2018, 23:30

Ik weet het zo niet, die bruggen hebben een gigantische impact op het landschap. Dan gaf de huidige weg minder visuele hinder.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10584
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [F] La Réunion

Bericht door Willem » ma 19 nov 2018, 8:11

Die weg werd alleen te gevaarlijk vanwege vallende rotsen.

vynkce
2x4 autosnelweg
Berichten: 10028
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Réunion

Bericht door vynkce » vr 30 jul 2021, 11:51

Chris schreef: ma 30 jul 2018, 21:05 Inmiddels is zo'n 2 kilometer viaduct en 4 kilometer dam aangelegd:

Satellietbeeld van januari 2018
Afbeelding

Een Engelstalige reportage over het project van afgelopen voorjaar:
Link

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [F] La Réunion

Bericht door Hajo » vr 30 jul 2021, 20:57

Het viaduct en de dam zijn klaar. Men is nu bezig met de afrondende werkzaamheden zoals asfalteren, geleiderail plaatsen etc.

La Reunion maakt integraal deel uit van Frankrijk. Vanaf Parijs is het 12 uur vliegen naar St.-Denis, de hoofdstad van Reunion. Dat is de langst durende binnenlandse vlucht ter wereld, las ik ergens. Lijkt mij best een mooie bestemming.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30585
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [F] La Réunion

Bericht door Coen Tunnel » ma 02 aug 2021, 0:03

^^ Ja en nee. Réunion maakt als overzees department deel uit van de republiek én de EU, maar het is geen deel van het Schengengebied en dus zijn er wel controles op documenten. Je kunt overigens wel met een ID-kaart naar Réunion reizen. Als je als stelregel aanhoudt dat er geen enkele controles op reisdocumenten mogen plaatsvinden, zou de vlucht van Boston naar Honolulu bovenaan staan. Anders inderdaad de vlucht van Parijs naar Réunion.

Al zijn er ook nog veel langere vluchten van Parijs naar het Franse overzeese territorium Tahiti (en dat valt ook rechtstreeks onder de republiek, maar niet onder de EU). Normaal zijn die met een tussenstop in Los Angeles, maar in het begin van de coronapandemie is er een aantal keren rechtstreeks tussen Parijs en Tahiti v.v. gevlogen. Dat is meer dan 16 uur vliegen. Het was ook langer dan de op dat moment langste reguliere vliegverbinding van Singapore naar Newark.

Flightradar heeft er nog wel een leuk artikel over: https://www.flightradar24.com/blog/thes ... the-world/
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69971
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [F] La Réunion

Bericht door Chris » di 02 aug 2022, 18:01

In september zou dan eindelijk een stuk rijbaan van de nieuwe Route du Littoral (N1) moeten worden geopend.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Davy
expressweg
Berichten: 4558
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [F] La Réunion

Bericht door Davy » di 02 aug 2022, 18:41

Wat gaan ze eigenlijk met de oude route doen eenmaal de nieuwe weg klaar is?

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10584
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [F] La Réunion

Bericht door Willem » di 02 aug 2022, 19:32

^^ Vermoedelijk gewoon laten zijn zoals die is. Totdat er zoveel rotsen op de oude weg zijn gevallen dat deze niet meer zichtbaar is.

In eerste instantie kan deze reactie wat zeg maar flauw overkomen. Het betreffende stuk weg ligt echter niet op een stuk grond waar je nuttige dingen zoals landbouw, een strandresort (moet je even de nieuwe weg vergeten), of wat dan ook kunt doen.
De weg lag op een zeer smal stuk grond tussen zee en een steile rotskust. Uiteindelijk bleek die rotskust zo veel af te brokkelen dat de weg niet meer veilig was (aan te nemen valt, gezien de intensiteit van het verkeer, dat dit geen dagelijkse incidenten zijn: dan zou bijna niemand over die weg durven rijden).

Dat maakt dat de vrijgekomen ruimte niet geschikt is voor andere toepassingen. Zelfs niet voor een park zodat de inwoners op zeg zaterdagmiddag een wandeling langs zee kunnen maken of zo.
Vandaar dat ik denk dat men niet de moeite zal nemen om het oude tracé op te ruimen. Dat verdwijnt met het verstrijken van de jaren op natuurlijke wijze al.

IIVQ
verkeersader
Berichten: 594
Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30

Re: [F] La Réunion

Bericht door IIVQ » ma 08 aug 2022, 19:37

Ik ben in 2016 op La Réunion geweest. Het is een prachtig eiland.

Frankrijk bestaat uit 3 soorten gebied: het Frankrijk "metropole" inclusief Corsica, de DOM (Departements Outre-mer, overzeese departementen). Die zijn echt Frankrijk en echt EU, zoals voor EU-tarief bellen en dataverbruik. Wel vallen ze buiten Shengen, en hebben ze een eigen landcocde voor telefonie en internet. De DOM's hebben allemaal een 3cijferig departementnummer. Frankrijk heeft het meest oostelijke en zuidelijke punt van de EU (beiden op la Réunion) en het meest westelijke (op het Franse deel van St Maarten - het Nederlandse deel is minder westelijk en geen deel van de EU). Je hebt ook de zogeten TOM (Territoires outre-mer) maar alle bewoonde zijn sinds 2003 collectivités outre-mer geworden, meestal geen onderdeel van de EU, soms een eigen land (zoals Frans-Polynesië). Degenen die geen eigen land zijn hebben maar heel weinig inwoners, met Sint-Maarten (32000) als grootste. maar zeker ook geen eigen landen zoals ons Aruba

Terug naar Réunion:

Het eiland bestaat uit 2 grote bergen.
Aan de noordwestkant de dode vulkaan die nu de hoogste bergtop van Oceanië is, de Piton des Neiges op 3070m. Rondom heb je 3 uitgesleten vulkaantrechters, de Cirques de Cilaos, Mafate en Salazie. De Cilaos heeft een weg die door een rekenfout van de landmeters over zichzelf heendraait met een brug. De Mafate is alleen te voet of per helicopter te bereiken, en zoals in elk hotel in een klein Frans dorpje wordt je om 6:00 gewekt door een luidruchtige vuilniswagen, al was het dit keer de vuilnishelicopter.

De andere berg is de Piton de la Fournaise, een van de meest actieve vulkanen ter wereld die gemiddeld elke anderhalf jaar uitbarst. Er is één weg hier naartoe, onverhard, maar goed te bereiken, en prachtig omdat die je door afwisselende zones van weelderig oerwoud en onbegroeid marslandschap stuurt.

Rondom het eiland heb je de ringweg, de "Route du Littoral" (Kustweg), de N1 (noordwestelijk) en N2 (zuidoostelijk). De hele weg rond het eiland heet Route du Littoral, maar als je het daarover hebt bedoelen de meeste mensen alleen het stuk langs de rotskust tussen Saint-Denis en La Possesion, wat dus nu vernieuwd wordt met een nieuwe weg op een dijk en viaduct in zee
Van grofweg het norodoosten via noordwest tot het zuidwesten is er een grotere weg met autowegkarakter, in het zuidwesten de Route des Tamarins, die wat hoger op de helling gaat en aan de noordwestkant dus de nieuwe route Littoral in zee.

Op de oude route Littoral langs de kust vallen echt wel vrij regelmatig stenen, en dan is de weg soms even dicht en daarna dichtgeslibd met files. Er is 1 alternatief (de D41) die zonder files al 3 kwartier langer is (55 minuten over 33 km), maar anders is het volgende alternatief middendoor het eiland, over de N3, 2.5 uur en 160 km om rijden) Mij is daarom aangeraden al een halve dag van te voren aan de goede kant van dit stuk te zijn.

In het oosten wordt de littoral af en toe onderbroken door lavastromen van de vulkaan. Het duurt dan soms enkele maanden tot het genoeg afgekoeld is en er een nieuwe weg aangelegd kan worden. De twee naastliggende steden Saint-Philippe en Sainte-Rose hebben hierdoor vrij weinig relatie met elkaar, dit is het rustigste deel van de weg.

Tussen de twee bergen door heb je een grotere weg (de N3), en dat is het qua grote wegen (zie hier voor meer)

De rest bestaat uit enorme slingerweggetjes, want door de relatief steile hellingen en de enorme regenval (1000mm per dag komt voor) is het land enorm gegroefd. Buiten de grotere wegen is harder dan 40-50 gemiddeld rijden niet mogelijk. Bovendien rijden er, vooral aan het begin van de avond aan de zuidwestkant overal suikerriettransporten, van grote road trains (trekker met 2 hoge opleggers) tot letterlijk ossekarren.

Iedereen op La Réunion is relaxed en het verkeer dus ook. Wel zijn er enorme files rond de spitsen in het noordwesten, vooral aan het einde van de route Littoral Saint-Denis in.

De algemene informatievoorziening op het eiland gebeurt via radio FreeDOM, waar in een mengeling van Frans en Creools (je pakt het snel genoeg op) alles van belang besproken wordt, van een koe op de vluchtstrook van de RDT, tot een huis dat in de fik staat ("Heb je de brandweer al gebeld?" "Nee, ik bel jullie" "Dat is goed, ze luisteren wel mee" en een plaatje verder "De brandweer heeft het gehoord, ze melden dat het vuur al uit is").

Een ding dat ik op wegengebied heel interessant vond waren de invoegers vanuit zijwegen: Als je een wat grotere weg hebt met een zijweg naar links, is er natuurlijk een uitvoegertje tussen de twee weghelften, maar vaak daarna ook een kort invoegertje. Als je uit die zijweg komt, betekent dat dat je bij een gat in het verkeer van links over kan steken, en je niet tegelijk rechts ook vrij hoeft te hebben. Het kost nauwelijks extra ruimte aangezien je toch al een uitbuiging had. Ik snap niet dat dit niet meer gemeengoed is in de rest van Europa.

Op het eiland is een vrij uitgebreid busnetwerk, de "cars jaunes" tussen de grote steden en 5 lokale busnetwerken die vrijwel alles dekken - wel met verschillende frequenties. Ook zijn er de scholierenbussen die je voor 1 of 2 euro graag meenemen voor een lift maar waar je bij een busstation meestal niet in mag stappen. Vroeger was er een netwerk van suikersmalspoortreinen over het eiland, daarvan is langs de Route Littoral nog een stuk van 8km voor museaal gebruik over, maar van die 8 km is zo ongeveer 2x 300 meter in de open lucht, de rest in een tunnel, en ik had in 2016 het idee dat het museum dood was.

Er waren jaren gesprekken over het aanleggen van een tram tussen Saint-Paul, Saint-Denis en de luchthaven (en uiteindelijk driekwart van het eiland omcirkelend). En ik zie dat er dit jaar in Saint-Denis een urbane telepherique is geopend


Ik kan het land je écht aanbevelen, mits je een paar woorden Frans spreekt en buiten de (Franse) schoolvakanties. De westkust is het meest toeristisch met resorts, de rest is een stuk minder toeristisch, maar genoeg dat je er gewoon rond kan rijden en 1 of 2 avonden van te voren besluiten waar je gaat overnachten. Alleen het noordoosten schijnt wat minder te zijn, dat heb ik ook niet bezocht.