[foto] Wegweizer N211/E30 Harnasch

[harry]

Schopperdeschop.

Zoals ergens anders door iemand anders gemeld, is de wegweizer verbeterd bij het opplakken van een strook met RING A4.

[sirdanilot]

Is HarnaschPolder de officiële naam van dat industrieterrein? Het ziet er echt achterlijk uit... als je al zo'n gedrocht wil met een hoofdletter in het midden, maak er dan iets buitenlands van. De naam van een oerhollandse polder moet je niet willen "oppimpen".

Verder heel netjes verbeterd Waarom is er een regel vrij onder Amsterdam?

[boe!]

Ik denk dat ter vergroting van de leesbaarheid er een regel is opengehouden.

[harry]

Ja, om dezelfde reden is er een regel vrij boven "RING A4".

[Snelwegfreak]

Klopt, bovendien is het maximum aantal doelen al bereikt

[Rene]

Wat ik mij afvraag is waarom die enorm massieve mast geen enkele vorm van botsbeveiliging heeft ?

[Wouter N14]

Zijn dergelijke constructies niet gewoon toegestaan op 80 km/u-wegen?

[captain007]

Geen idee, maar inderdaad het lijkt mij niet wenselijk. Een knal met 80 km/h op een paal heeft zowat hetzelfde effect als een aanrijding met een boom en dat kan dodelijk zijn.

[Peter]

Het is heel normaal op een Bubeko weg, zoals de N211. Voor de gemiddelde auto maakt het niet zo heel veel verschil of je op een paal als deze of een lichtmast of volwassen boom klapt, die soms ook heel dicht op de weg staan.

[Rene]

Er geldt wel een minimaal "profiel van vrije ruimte" in de berm, waarbij geen geleiderail noodzakelijk is.
Daar voldoet deze mast naar mijn mening niet aan.

[harry]

De mast staat vlakbij een kruispunt dat altijd door lichten geregeld is (de fotograaf is dat kruispunt nét gepasseerd en rijdt nog 40 km/u).
En bovendien is dat kruispunt op zijn Zuid-Hollands van drempels voorzien (als ik het goed heb).
Verkeer zal dus nooit met erg hoge snelheid kunnen botsen.

[boe!]

Op dat deel geldt ook een maximumsnelheid van 50 km/u.

[Peter]

Bewijs daarvan:
http://maps.google.nl/maps?hl=nl&ll=52. ... 6,,0,-6.92

Een Vmax 50 wegens gevaarlijke objecten in de middenberm

[Rene]

Die 50 is daar absoluut niet geloofwaardig...

[Willem]

Toch houdt over het algemeen de meeste mensen zich wel aan die limiet. Die limiet is overigens alleen bij de kruispunten zo laag.

[Wouter N14]

Niet zo gek aangezien er camera's staan....

[harry]

En dus die drempels.

[Peter]

Die drempels zijn makkelijk met 80 te nemen, dus die geven meer een visuele prikkel. Er staat inderdaad wel bij veel kruisingen (aan beide N211 kanten) een roodlicht+snelheidscamera. De Vmax 50 is inderdaad onzinnig laag en de Vmax 50 loopt ook een paar honderd meter na de kruising door, maar omdat daar geen camera's staan wordt die genegeerd.

Maar ja: Vmax 50 op kruisingen is nu eenmaal Zuid-Hollands beleid, ook op de doorgaande weg die 70% groentijd heeft. Ik kan mij alleen RIJKSwegen als N11 en N44 voor de geest halen waar op kruisingen vaak 70 is toegestaan. De N14 lijkt derentegen wel een weg van de provincie met Vmax 50 en drempels.

[Willem]

Van de drempels is de provincie gelukkig weer afgestapt, dus laten we hopen dat die limieten op een ander moment nog volgen.