
Dat maakt nog niet duidelijker of een 2+2 autoweg te rechtvaardigen is. Ik ben daar ook niet in thuis, tracéstudies...

Moderator: Moderatoren
Prima investering.Wouter N14 schreef:Op deze foto is de N14 te zien in Voorburg:
![]()
Nu heb ik geen idee hoelang dergelijk project in beslag neemt maar het zal toch zeker langer duren dan 1 jaar.Kaaiman schreef:Je zit inderdaad een jaartje in de rommel, maar daarna is het resultaat verbluffend
Het ontlasten van die knooppunten zou geen slecht plan zijn.Kaaiman schreef:Ik bedoel via de N230, om KP Lunetten en KP Rijnsweerd te omzeilen.
AD, 02-11-2008 schreef:Protest tegen snelweg zwelt aan
Door MAAIKE KOOISTRA
UTRECHT - Bewoners van stadsdeel Leidsche Rijn worden opgeroepen in actie te komen tegen de snelweg die dwars door de wijk Vleuterweide dreigt te worden aangelegd.
De plannen voor de verbinding van de snelweg A2 naar de A12 moeten een storm van protest uitlokken. Dat willen de initiatiefnemers van een actiedag op zaterdag 15 november bereiken.
Bij de Hema en Albert Heijn in Vleuterweide wordt onder meer met een stand en flyers de aandacht gevestigd op de plannen die eind vorig jaar het licht zagen. Toen werd bekend dat snelwegbeheerder Rijkswaterstaat in opdracht van het Utrechts Verkeer en Vervoerberaad (UVVB) onderzoekt of er een verbinding van de A2 naar de A12 kan komen. Een route die Vleuterweide doorsnijdt, is daarvoor een belangrijke optie. De Haarrijnse Rading in het noorden en de Veldhuizerweg in het zuiden worden zo met elkaar verbonden.
Initiatiefnemer van het protest is D66, die aanhaakt bij het verzet dat eerder al ontstond in Leidsche Rijn. Bewonersplatforms en wijkraad doen die dag ook mee. Of en hoe de weg er komt, is nog geen uitgemaakte zaak. De gemeenteraad is niet blij met de komst van een mogelijke weg door Vleuterweide, maar provincie en rijk houden de optie open. ,,De mogelijkheid staat al ergens op papier en dan kun je niet vroeg genoeg actievoeren,’’ zegt D66-raadslid Gerda Oskam.
Bewoners worden op 15 november dan ook opgeroepen om gemeente, provincie en Tweede Kamer massaal te bestoken met protestmails en brieven.
Provinciale Staten bespreken het onderzoek naar de bereikbaarheid van de Randstad, waar onderzoek naar een snelweg door Vleuterweide onderdeel van is, eind november.
Via de actiewebsite http://www.vananaarbelachelijk.nl hebben intussen al ruim 1500 mensen een protesthandtekening gezet.
De plannen voor de verbinding van de snelweg A2 naar de A12 moeten een storm van protest uitlokken. Dat willen de initiatiefnemers van een actiedag op zaterdag 15 november bereiken.
Bij de Hema en Albert Heijn in Vleuterweide wordt onder meer met een stand en flyers de aandacht gevestigd op de plannen die eind vorig jaar het licht zagen. Toen werd bekend dat snelwegbeheerder Rijkswaterstaat in opdracht van het Utrechts Verkeer en Vervoerberaad (UVVB) onderzoekt of er een verbinding van de A2 naar de A12 kan komen. Een route die Vleuterweide doorsnijdt, is daarvoor een belangrijke optie. De Haarrijnse Rading in het noorden en de Veldhuizerweg in het zuiden worden zo met elkaar verbonden.
Initiatiefnemer van het protest is D66, die aanhaakt bij het verzet dat eerder al ontstond in Leidsche Rijn. Bewonersplatforms en wijkraad doen die dag ook mee. Of en hoe de weg er komt, is nog geen uitgemaakte zaak. De gemeenteraad is niet blij met de komst van een mogelijke weg door Vleuterweide, maar provincie en rijk houden de optie open. ,,De mogelijkheid staat al ergens op papier en dan kun je niet vroeg genoeg actievoeren,’’ zegt D66-raadslid Gerda Oskam.
Bewoners worden op 15 november dan ook opgeroepen om gemeente, provincie en Tweede Kamer massaal te bestoken met protestmails en brieven.
Provinciale Staten bespreken het onderzoek naar de bereikbaarheid van de Randstad, waar onderzoek naar een snelweg door Vleuterweide onderdeel van is, eind november.
Via de actiewebsite http://www.vananaarbelachelijk.nl hebben intussen al ruim 1500 mensen een protesthandtekening gezet.
Partijpolitiek ten top.Medianieuws schreef:Initiatiefnemer van het protest is D66, die aanhaakt bij het verzet dat eerder al ontstond in Leidsche Rijn.
In plaats van een wethouder kunnen ze beter een verkeerskundige in dienst nemen. Met een beetje geluk zal die adviseren om de bereikbaarheid van Leidsche Rijn te verbeteren door een N14-constructieD66 Utrecht schreef: * De ontwikkeling van de grootste Vinex-locatie van Nederland, gepaard aan een aantal van de grootste infrastructurele projecten (de verlegging en overkapping van de A2, een nieuwe aansluiting op de A12, verbreding van het spoor), blijkt in de praktijk weerbarstiger dan gedacht. D66 pleit dan ook, gezien de omvang, duur en complexiteit van de fysieke en sociale veranderingen van dit gebied voor een aparte wethouder voor Leidsche Rijn èn Vleuten-de Meern. Verkeersproblemen in beide wijken die veel voorkomen in de bouwput, zijn alleen dan goed te beheersen. Het was één van de breekpunten van D66 om niet deel te nemen aan het huidige college.
Inderdaad. Mijn ouders wonen sinds kort in Vleuterweide-Rietvelden, ikzelf in Zeist-Vollenhove. Met het OV (ondanks dat mijn bus om het kwartier en in de spits om de 10 minuten gaat, en de bus naar hen ook om de 10 minuten, overstappunt Utrecht Centraal streekbusstation) is het bijna een vol uur reizen.Wesso schreef:In plaats van een wethouder kunnen ze beter een verkeerskundige in dienst nemen. Met een beetje geluk zal die adviseren om de bereikbaarheid van Leidsche Rijn te verbeteren door een N14-constructie
[url=http://www.rtvutrecht.nl/nieuws/201221]RTV Utrecht[/url] (24-11-2008) schreef:Plannen voor snelweg Leidsche Rijn
REGIO - In nieuwe plannen van het Utrechts Verkeer- en Vervoerberaad (UVVB) zijn meerdere opties opgenomen met daarin een snelweg door Leidsche Rijn. Het gaat om het doortrekken van de Noordelijke Randweg Utrecht (NRU), ook bekend als de N230 of Zuilense Ring, naar de A12. Er zijn ook opties zonder snelweg van de NRU naar de A12. Gemeenten en provincie moeten met het plan het toekomstige wegennet vaststellen. De stad Utrecht is altijd fel tegen het doortrekken geweest, maar andere gemeenten hebben er wel oren naar.
CONCREET
Behalve opties voor het autoverkeer in en rond de stad Utrecht noemt het UVVB ook een serie concrete maatregelen voor onder meer fiets, het openbaar vervoer die direct kunnen worden uitgevoerd. Enkele van de concrete maatregelen:
- Reistijd bussen Wijk bij Duurstede en Utrecht ingekort
- Verbeteringen busverbinding Utrechtse Heuvelrug en De Bilt
- Meer promotie P&R
- Meer bussen op lijn 10 in de stad Utrecht
- Fietstunnel tussen De Uithof en Nieuwegein
- Nieuw fietspad tussen Amersfoort-Noord en Nijkerk
- Fietstunnel onder N226 tussen Leusden en Amersfoort
- Meer en betere fietsparkeerplaatsen bij stations
Het pakket met basismaatregelen wordt na behandeling in de gemeenteraden en Provinciale Staten van Utrecht definitief vastgesteld. Het volledige pakket met mobiliteitsmaatregelen is eind 2009 bekend. De Startnotities voor de Ring Utrecht en het knooppunt Hoevelaken liggen vanaf 5 december gedurende 6 weken ter inzage. Vanaf dat moment loopt ook een inspraakronde.
MSN/Novum schreef: Wellicht nieuwe snelwegen rondom Utrecht
(Novum) - Minister van Verkeer Camiel Eurlings (CDA) verkent de mogelijkheden om nieuwe snelwegen rond Utrecht aan te leggen om te voorkomen dat het verkeer rond de Domstad helemaal vastloopt. Dat blijkt uit de Startnotitie Ring Utrecht die vrijdag werd gepresenteerd. In het stuk worden verschillende opties gepresenteerd om de verkeersproblemen rond Utrecht op de lange termijn aan te pakken. Zo denkt de bewindsman aan een nieuw stuk weg bij Amelisweerd die de A12 bij Bunnik en de A28 bij Zeist met elkaar moet verbinden. Dertig jaar geleden leidde de aanleg van de A27 door het landgoed Amelisweerd nog tot veel weerstand.
Ook wordt gedacht aan een snelweg door Leidsche Rijn, de vinexlocatie ten westen van de stad die de afgelopen jaren werd ontwikkeld. Deze nieuwe weg sluit de A12 aan op de noordelijke ring van de stad. Deze noordelijke ring wordt ook opgewaardeerd tot snelweg, waarmee Utrecht een volwaardige ringweg zou krijgen. Het plan is vrijdag gepresenteerd en ligt zes weken ter inzage voor bewoners. Zij kunnen in deze periode hun commentaar geven op alle gepresenteerde alternatieven.
Maak dan alstublieft gebruik van het inspraakrecht.rereinde schreef: Nadat onze Kerst vorig jaar al was verpest met het uitlekken van deze plannen is het dit jaar weer gelukt op Sinterklaasdag!
De inspraakprocedure is vandaag gestart en eindigt op 16 januari.waldo79 schreef:Maak dan alstublieft gebruik van het inspraakrecht.rereinde schreef: Nadat onze Kerst vorig jaar al was verpest met het uitlekken van deze plannen is het dit jaar weer gelukt op Sinterklaasdag!
De plannen:chris schreef:Precies, laten we eerst eens kijken wat de plannen zijn en niet meteen moord en brand roepen als er een lijntje op een kaart ingetekend staat.