Actuele grote projecten
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74844
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 14 mar 2022, 16:29

Op zich wel met je eens, Nederlandse bruggenbouw is wel erg standaard een koker of liggerbrug.
Maar in dit geval gaat het om een overspanning van ongeveer 123 meter. Dat zou in Nederland waarschijnlijk ook wel een boogbrug zijn geweest. Zoals bijvoorbeeld de brug van de N348 bij Zutphen die een vergelijkbare lengte heeft.
Het Albertkanaal is ook wel twee keer zo breed als de Zuid-Willemsvaart en ook een flinke maat groter dan het Twentekanaal. In het verleden had het Albertkanaal veel vernauwingen om goedkopere bruggen aan te leggen. De nieuwere overspanningen zijn veelal in de range van 100 - 120 meter.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1362
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Bericht
door Steyn_E » ma 14 mar 2022, 17:12
Het Albertkanaal is inderdaad nog een slag breder. Echter een brug als die in de A50 over de Zuid-Willemsvaart is bijvoorbeeld ook al 170m lang (langste overspanning over het kanaal zelf is zo’n 60m breed). Daar kan je ook prima een mooie boog bouwen zonder pijlers. Echter is men toch gegaan voor een (prijswinnende nota bene) plank. Of later toen de N279 is verbouwd heeft men de kokerliggerbrug bij Middelrode gewoon laten staan en verlengd voor de nieuwe weg. Dat is samen ook zomaar 100/120m.
Daar had best wat moois gebouwd kunnen worden als men voor volledige herbouw was gegaan. Nu is het een soort Frankenstein-brug geworden met een joekel van een pijler naast het kanaal (het voormalige landhoofd).
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8554
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » ma 14 mar 2022, 17:27
Een plank als brug is het goedkoopste brugtype.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 41019
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 14 mar 2022, 20:13
Ik geloof dat de bruggen nu worden gebouwd op 80 meter effectieve doorvaartbreedte. Persoonlijk vind ik dat wel een beetje overdreven; het is niet zo je die breedte echt nodig gaat hebben maar het vergemakkelijkt het maonoevreren van de grote containerschepen natuurlijk wel. In Nederland vinden nogal wat aanvaringen plaats de laatste tijd omdat er wat rederijen zijn die geen eisen meer stellen aan hun kapiteins en stuurlui

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » wo 09 nov 2022, 11:27
Ook de werken aan de "nutteloze" tuikabelbrug in Godsheide zijn ondertussen achter de rug. Meer info en foto's via:
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2022/11/04 ... r-verkeer/

-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Bericht
door Mikhail » do 10 nov 2022, 15:04
Ik snap niet zo goed waarom er weeral eens een nutteloze versmalling moet aangebracht worden op een volledig vernieuwde weg... je hebt een volledig apart gescheiden fietspad waarom ga je dan versmallingen aanbrengen

****
-
Seat Ibiza
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6309
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Bericht
door Seat Ibiza » do 10 nov 2022, 15:48

Wat bedoel je met versmalling? Ik zie niets op de foto van Vyncke.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1362
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Bericht
door Steyn_E » do 10 nov 2022, 16:21
Als je op het linkje klikt staan er meer foto's, één daarvan toont inderdaad een wegversmalling. Redelijk nutteloos inderdaad.
-
Mikhail
- expressweg
- Berichten: 3210
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Bericht
door Mikhail » do 10 nov 2022, 16:29
Klopt, ik zou hier zelfs ook nog een trajectcontrole installeren en dan is het helemaal rond...
****
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » di 13 dec 2022, 9:08
Afgelopen weekend werd de laatste nog te verhogen brug over het Albertkanaal in Viversel ingevaren. Deze zou met wat geluk nog voor het einde van het jaar openen voor verkeer. De brug werd eerder al gebruikt als tijdelijke brug bij het verhogen van de bruggen in de E314 vlakbij deze plek. De werken in Limburg zouden hiermee afgerond zijn.
Locatie:
https://www.openstreetmap.org/#map=16/50.9985/5.2447
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » vr 28 apr 2023, 10:50
De spoorbrug nabij Herentals moet nog worden herbouwd. Deze werf is te bezoeken op de openwervendag binnenkort:
https://www.hln.be/herentals/nieuwe-spo ... ~af63c2d9/
-
vynkce
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Bericht
door vynkce » ma 21 aug 2023, 13:12

De spoorbrug van Herentals werd afgelopen weekend geplaatst. Vanaf januari 2024 zal het Albertkanaal overigens te bevaren zijn met hogere schepen. Alle hindernissen zijn dan weg. Meer info:
https://www.lydiapeeters.be/nieuws/nieu ... geplaatst/
-
Alfa
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10114
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Bericht
door Alfa » ma 21 aug 2023, 22:37
In het begin van deze draad werd 2020 naar voren geschoven, dus 2024 vormt 4 jaar vertraging. Maar al bij al is dit project toch vrij snel beëindigd. Het is niet niets om alle bruggen over een 100 km lang kanaal te vervangen. Het ging toch om 62 bruggen die vaak nieuw moesten gebouwd worden met een grote overspanning. Dit was wellicht het grootste infrastructuurproject van de laatste decennia, misschien op de A11 na.