Nee hoor, maar de opbrengsten van MRB en accijnzen zijn nu al een VEELVOUD van de kosten die nodig zijn voor beheer en onderhoud. Maar het gros verdwijnt naar een hele diepe bodemloze put, waar Wouter Bos mee mag doen wat hij wil. Schoolboeken, banken, you name it.mhkamp schreef:Wat ik hieruit begrijp Rene is dat je bij voorkeur GRATIS autorijd. (...) Als de overheid jou gratis laat autorijden zullen ze zeker accijns op het onderhoud en reparaties gooien.
Zelfs al zou de MRB volledig wegvallen, dan nog dekken de inkomsten uit accijnzen de uitgaven aan wegen volledig, en blijft er geld over. De automobilist betaalt dus al lang en breed, en veel meer dan nodig. Waarom wil jij dan zo vreselijk graag nóg veel meer gaan betalen ?
Tollen beperken de economische groei en de persoonlijke ontplooiingsmogelijkheden. Voor Edo Bergsma een eeuw geleden reden om ertegen te vechten. Van Woerkom is nu bezig de hard bevochten verworvenheid van zijn illustere voorganger te verkwanselen.
Over de afgelopen jaren: amper. En ook de accijnzen lopen tegen een glazen plafond.mhkamp schreef:Wordt de wegenbelasting ook niet verhoogd?
Maar kilometerheffing, dat kun je jaarlijks onbeperkt verhogen.